高性能陶瓷——新石器时代

许多观察家认为,现在我们已经接近了一个新石器时代的边缘。这些石器就是各种高性能陶瓷。在未来的十年中,就象50～70年代新塑料的变革那样,陶瓷工程材料将发生巨大的变化。 近十年发展的高性能陶瓷的原料为精细的混合元素。这些元素包括氮化硅、碳化硼、Sialon和氧化锆。这些新型陶瓷对用于需要高温性能、耐磨、耐蚀和电、热绝缘的地方,有着巨大的潜力,其重量仅为所代替金属的一半。     

上海——喀什架起空中桥梁

<正>8月12日,虹桥机场正式开通上海虹桥——新疆喀什航线,由东航执飞,航班号为MU5633/4,机型为空客A320,虹桥离港航班起飞时间为8时30分,飞行时间6小时30分钟,每日一班,经停乌鲁木齐。这一航线首次连通中国东西两大门户城市,架起了上海援疆的空中桥梁。当日8时,在T2航站楼举行了简短的首航仪式。     

出行达人——行李超重知多少

<正>"抱歉,您的行李超重了……"在柜台办票时,您是否也遇到过这种情况?重新打包吧,都是整理好的物品,放弃哪一件都不舍得;支付超重费吧,又特别昂贵,想想似乎不值得。到底如何是好呢?众所周知,国内航班的免费托运行李额多为记重制,按照舱位一般可分为:持成人或儿童票头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30     

超高模Kevlar纤维——PRD-149

Kevlar纤维由于比重小,强度与碳纤维相当,在很多情况下可以取代(全部或部分)碳纤维或石墨纤维,在航天工业获得广泛应用。但Kevlar纤维的模量比较低,例如Kevlar49的抗拉模量约为125GPa,Kevlar29仅为83GPa,而且再吸水量比较高,Kevlar49为4%,Kevlar29为7%。 美国杜邦公司在大量研究试验的基础上,最近推出超高模Kevlar纤维——PRD-     

期待梦想成真——访波音公司

航空工业今天,当世界两大飞机制造商为生产超大型远程客机还是速度更快的中小型客机而争得喋喋不休时,有谁会想到100年前人类的第一次动力飞行的时间仅仅持续了12秒,航程也只有36米。而正是这短短的瞬间揭开了人类航空飞行的历史,也使人们享受到今天集高新技术为一身的飞机所带来的安全、快捷、便利、舒适的旅行感受。     

宝捷之行——参观后记

德国宝捷自动化有限公司一直致力于为航空工业领域提供飞机制造的专业化服务,根据飞机制造技术及其客户的需求,研发了多种和多型用于大型飞机部装和总装所需要的工艺装备、以自动钻铆机为主的高品质生产设备以及机器人加工系统等,现在已发展到有能力为飞机型号生产提供一整套的完备的装配生产线的"交钥匙工程,已经在空客、波音等飞机制造企业多个型号生产中获得了成功。在中国与中航工业也开始合作,如2010年在成飞成功地安装运行了中国航空领域内第一套用于     

“舒特”——电子战先锋

2007年9月6日傍晚,以色列空军F-16I 非隐身战斗机深入叙利亚纵深,轰炸了位于土叙边界叙利亚南部的一座神秘建筑物,该建筑物被怀疑是一个核设施。为确保这次轰炸成功,以军方进行了周密的准备和部署。首先是空间侦察为此次袭击提供了详细的资料。6月11日,地平线-7卫星发射升空。该卫星配备了多谱     

Briskheat热补仪——复合材料修理设备

热补仪为树脂材料真空固化提供必要条件,是复合材料修理的关键设备之一,在有效保证维修质量的同时,大大提高了修理速度。真空模压固化系统则为大尺寸部件的加工提供了很好的平台。热补仪的特点热补仪是集加热、真空、温度过程控制与真空过程控制于一体的综合性复合材料修理设备。主要为不饱和树脂胶浸料片固化提供必要的固化温度和真空环境。它可以根据操作需要设定真空固化所需的升温     

客舱新产品——Ka波空中Wifi

<正>尽管高速、低成本的空中网络才刚刚起步,但航空公司已经认识到了空中网络未来能够为其带来的益处,并开始逐渐转变对空中网络的认识。Live TV公司的Ka波空中无线网络服务(Wifi)于去年正式推出,其启动客户即母公司捷蓝航空率先使用了其Fly Fi服务。结果发现,大量的乘客流媒体和视频聊天成为了主要的机载娱乐消费方式。2008年,美国空中Wifi先驱Gogo公司启动了客舱网络服务,当时为整架飞机提供的网络传输速率为3MB/s。目前,Gogo公司正在推出空地网络(Air     

LCA的动力装置——GTX-35VS

GTX-35VS是印度燃气涡轮研究院(GTRE)为本国轻型战斗机(LCA)研制的GTX系列发动机的最新型别,它的别称为Kaveri.GTX系列包括GTX-37和GTX-35两个分系列.GTX-37系列中有两个型别,即GTX-     

高品质航空旅行——新航重新定义

2006年10月新加坡航空公司推出最新的一系列客舱产品,包括新型新航头等舱、商务舱和经济舱座椅,新一代客舱娱乐系统KrisWorld,以及更高品质的服务。这些产品将为顶级航空旅游设定全新的业界标准。头等舱新航将为头等舱乘客提供世界上最美好的飞行体验。新的波音777-300ER飞机头     

Longines LungoMare系列——引领时尚潮流

年轻的一群往往是潮流的先驱,亦为设计师们带来无数的创作灵感,浪琴表最新推出的Longines LungoMare系列正是为年轻的潮流领导者而设计。Lungomare在意大利文中是海旁的意 思。以此为名,浪琴表希望透过简洁、线条明朗及对比强烈的设计,表 达出现代年轻人的活力与独特风格,以及那份率性的情怀。以着重线条 美感的Art Deco风格为骨干的Longines LungoMare,流露着的就是那 份悠扬而充满动力的加勒比海风情。 早于20及30年代,浪琴表已把续渐兴起的Art Deco设计艺术融入 腕表中,创出“外方内圆”的表壳设计。此别具创意而又简洁的设计由 20…     

飞行天敌——雷暴

<正>在现代飞行中,航线遍布全球,全球气象活动异常,每次飞行都有可能与雷暴等恶劣天气打交道,据统计,全球每天约有44000个雷暴发生,而在任一时刻都有2000-4000个雷暴在活动,其影响面积占全球面积的1%。热带地区一年四季雷暴活动频繁,而在温带地区,雷暴在夏季和秋初经常出现。雷暴是目前严重威胁航空安全的重要因素。美国国家航空安全数据分析中心(NASDAC)在1989-1997年飞行事故调查报告中指出,在所有由于天气导致的飞行事故中,雷暴所占比例为23%。而美国国家运输安全委员会(NTSB)对1996-     

培训——厦航成长的动力源

厦门航空有限公司是在中国改革开发浪潮中诞生的第一家企业化航空公司。公司从无到有、从小到大,自始至终把人才的培养作为企业生存与发展最大的课题。它秉承“以诚为本”的企业管理理念,把通过培训提高职工整体素质作为提高安全保障能力和增强企业发展后劲的根本措施;把有计划、高起点、分梯次、多层次的培养人才作为企业生存发展的第一要务,为厦航的健康可持续发展打下了坚实的基础。厦航成立伊始,不具备自身培训的能力,采取的是“边组建,边培训,边经营,边发展”的策略。早在1986年下发的企业第一份“红头”文件就是关于培训的规章,提出了…     

高品质保证——瓦尔特制造

加工生产过程中稳定的工艺需要一流的刀具。反过来,只有最优化且稳定的制造工艺才可造就这些刀具。在此背景下,瓦尔特的制造条件堪称绝佳,自2007年以来,位于图宾根的刀具专家瓦尔特就已建立了世界上最现代化的可转位刀片工厂。每天,全世界有数千家公司在他们的铣床、自动车床和镗床上使用此类刀片。瓦尔特刀具为发电厂、卡车、飞机和机床的制造     

丝绸之路的明珠——格鲁吉亚

正格鲁吉亚位于欧亚两洲交界的高加索山地区,与俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚和土耳其接壤,拥有着三千多年的历史和文明。这里是连通欧亚的天然门户,也是古代丝绸之路和现代欧亚交通走廊的必经之地。由于其国土80%为山地,四季分明,风景优美,也被认为是高加索地区的度假胜地。相传上帝给世界分配土地的时候,格鲁吉亚人忙于享乐而失去了排队得到土地的机会。然而,当格鲁吉     

无人机——新的空战目标

<正> 随着无人机的不断发展和广泛应用,无人机开始转变为新的空战目标,本文分析了无人机的特点,介绍了几种对抗无人机的措施。用无人机替代有人飞机执行高风险作战任务,是当今世界空中力量发展的一个重要方向。无人机在近几场局部战争中的出色表现表明,它在未来战场上的作用将会被进一步扩大。这也是世界各军事大国将无人机视为武器装备发展重点的厉因所在。     

薄壁筒形零件加工夹具——双球面向心夹具

一、概述我厂生产的薄壁筒形零件,品种规格多,尺寸及表面光洁度要求高,典型零件如图(图1): 零件材料为30CrMnSiA优质合金钢,强度σ_b=120±10公斤/毫米~2,内孔尺寸Φ80～160毫米,壁厚为1.9～2.5毫米,长度为280～680毫米,内孔椭圆度要求不大于0.02毫米,尺寸公差为0.02毫米,内孔光洁度为▽8。这类零件的生产过去所采用的装夹方法如图2。     

选择一个开发系统——1

自二十世纪六十年代末出现了集成电路以来,微处理机为新设计和新产品提供给电子工业十分美好的前景(对某些人来说也是最震惊的)。这里不必详述人们对微处理机正发现的几乎无限     

浪琴表(嘉岚)系列——经典再现

浪琴表(嘉岚)系列,锐意保留浪琴表经典的表身外形匀称的比例,纤细光滑的表壳轮廓,高贵优雅的表面令整个系列更添魅力,延续它那不朽的经典传统风范。 1982年登场的阿加西纯金系列,以创办人名字命名,标志浪琴表150周年的辉煌成就,同时亦为(嘉岚)系列提供主要的特色设计。以阿加西系列为设计蓝本的浪琴表(嘉岚)