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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 154 毫秒
1.
现代企业管理理论认为,企业管理发展到高层阶段应该是文化管理,就是通过企业文化建设,不断提高企业职工的综合素质,使每个职工把企业的发展和兴旺作为自己的奋斗目标,有效地激发员工的积极性、创造性,使企业不断地形成新的凝聚力。民航深化体制改革,转换企业经营机制,建立现代企业制度,方向明确、任务艰巨、过程复杂。建设企业文化是民航改革顺利进行、企业健康发展不可忽视的重要条件和有力保障。建设企业文化是民航深化改革的客观要求通过深化体制改革,建立现代企业制度是民航企业市场化的目标。民航企业逐步建立产权清晰、权责明…  相似文献   

2.
企业文化建设是企业可持续发展的必然要求,有利于企业生存、发展、壮大,并能促进企业走上科学规范的,体现以人为本思想的良性发展轨道。随着近几年民航体制改革的不断深入,企业文化建设也相应受到了民航企业的重视,民航各企业纷纷采取措施进行企业文化的建设,并取得了一定的成绩。但目前,一些民航企业在进行企业文化建设过程中对企业文化培训的重视程度还不够深入,  相似文献   

3.
教材建设是一个系统工程,是学校基本建设之一,是整个教学工作的重要组成部分。民航的发展不仅为民航院校的教材工作带来了机遇和动力,同时也带来了挑战。本文通过对教材在教育工作中的地位和作用的论述,阐述了民航院校教材工作的重要性;并通过对当前民航院校教材工作中存在的问题的细致分析,提出了解决问题的具体措施,论证了民航院校在民航发展的新形势下,加强教材建设,推动民航教育的发展,是实现民航人才培养目标的重要途径。  相似文献   

4.
今年是实施“十一五”规划的开局之年,也是民航事业发展的新起点。贯彻以人为本的科学发展观,营造良好的育人环境,积极推进民主化,不断而充分地调动员工的积极性,不仅是民航企业深化改革和建设和谐社会需要把握的一项重要内容,也是社会主义市场经济条件下民航企业更快更好发展的动力之源。湛江机场公司总经理黄群文等撰写的《在对话中交流,在互动中沟通》一文,是他们实践与探索的成果,其中不少见解、做法颇有新意,现刊发,以便于交流。  相似文献   

5.
我国民航的市场化问题,或者说按照市场取向的改革,是新的历史条件下民航发展的动力。从1980年开始,民航一直在走企业化的路上改革进取。期间,经历了管理局、航空公司与机场分立、航空运输价格改革、民航全行业严重亏损以及规范国内航空运输市场、扭亏为盈等重大事件,在探索中积极推进民航市场化。民航六大企业集团组建并与民航总局脱钩,标志着民航市场化进入了一个重要阶段。面临新的形势,以下几个问题是我们在今后工作中应该着重把握的。一、民航市场化的基本目标和内容由于各种原因,目前民航市场化仍处于初始时期,很多问题还在探…  相似文献   

6.
和谐,是民航发展的重要前提,是民航进步的显著标志。民航的发展进程,就是不断追求和谐、构建和谐的进程。民航总局党委于2007年初出台的《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》,明确提出了建设和谐民航的指导思想和目标任务,对和谐民航建设的各项工作做出了全面部署,是指导当前和今后一个时期和谐民航建设的纲领性文件。因此,建设和谐民航,是建设民航强国的重要抓手,是通过正确处理各种矛盾以达到多元基础上的和谐,  相似文献   

7.
国际民航组织的宗旨是保障国际民用航空安全有秩序地发展。航空安全问题一直是国际民航组织优先考虑的问题。因此,无论现在还是未来,安全监督都是国际民航组织面临的巨大挑战之一。1995年,国际民航组织第31届大会批准了一项安全监督计划。该计划的目的在于促使各缔约国能够实施国际民航组织制订的标准与建议  相似文献   

8.
无论是在民航企业的改革重组中,还是在新航空集团的启动运行中,人们新近都有一个共同的感觉:民航企业的超级CFO(财务经理)现象已经来临。认真研究和探讨这一新生现象,对民航企业财务管理的加强和经济效益的提高,均有着十分重要的促进作用。  相似文献   

9.
民航处在快速发展的黄金时期,需要大批有知识、有技能的高素质技能型人才。建设和培养一支高、精、尖的民航机务高技能人才队伍对我国民航业乃至国际民航业的飞行安全和科学可持续发展意义重大。民航强国战略要求加强民航院校特色专业建设,提高人才培养质量和加大人力资源  相似文献   

10.
民航三大航空集团和三大后勤保障集团的成立给中国民航的体制改革带来了活力。面对新的机遇和挑战,六大集团组建后的首要任务就是要建立现代企业制度,其中也包括人力资源的管理与开发。俗话说千军易得一将难求,随着民航企业被推向市场,管理人员在企业经营管理中的作用会日益突出,管理人员工作绩效的高低往往决定了企业的成败。因此,对管理人员工作绩效的考核也就成为民航企业人力资源管理工作中一项重要的内容。绩效考核的目的绩效考核同激励机制一样都是人力资源管理必不可少的重要组成部分。组织和个人只有对绩效做出公正的鉴定和评…  相似文献   

11.
长期以来,人们普遍认为只要厂商对资源的配置是理性的,结果一定是高效率的。而事实往往并非如此,存在着X(低)效率,即有着属于非资源配置方面的低效率。重要的原因在于企业是社会组织结构,远比以数学方法描述的经济模型要繁杂得多,应当把企业组织的研究、建设作为实现配置效率最大化的重要条件。知识创新、追求卓越,是企业发展的永恒目标。这就迫使我们寻求企业组织高效率的内在轨迹。笔者从分析X(低)效率这个容易被人们忽略的问题出发,探讨了民航企业效率问题与民航企业文化建设的内在联系,阐述企业文化的"动力"、"合力"、"张力"的功能对民航企业效率之意义。  相似文献   

12.
构建和谐民航应在五个方面下功夫   总被引:1,自引:0,他引:1  
党的十六届六中全会提出,构建社会主义和谐社会是建设中国特色社会主义的重大战略任务。民航是国民经济的重要行业,民航运输是一项系统工程,明确民航在构建社会主义和谐社会实践中肩负的神圣使命和历史责任,提高各级党组织、各级领导干部构建和谐民航的能力,既是学习贯彻十六届六中全会精神的必然要求,也是民航全行业自身发展的迫切需求。  相似文献   

13.
年初民航工作会议上,民航局长李家祥同志作了“中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗”的重要讲话。2月11日,民航局公布《建设民航强国的战略构想》。李局长讲话和《建设民航强国的战略构想》为我们勾画了未来20年民航发展的奋斗目标,意义深远,催人奋进。建设民航强国是系统工程,需要统一全行业的思想认识,  相似文献   

14.
2004年民航的亮点很多,但市场化是这一年来最显著的特点,即使几十年之后,将2004年称为中国民航市场化元年也不为过。 一、适应社会主义市场经济体制的民航管理体制基本建立 标志性事件:民航政企分开的体制改革基本完成 民航体制改革的历程是不断解除民航发展的体制羁绊的过程,是不断调整生产关系以适应生产力发展的过程。民航的持续高速发展已经证明并且还将继续证明这一点。  相似文献   

15.
我国民航事业正以前所未有的速度发展着,但在参与国际竞争时,仍不具有明显的竞争优势,这与我们落后的管理思想和管理手段有着直接的关系,所以建设具有我国民航特色的管理文化势在必行。本文分析了西方管理思想及我国民航管理思想的发展,认为我国民航企业管理文化的建设目标应是将企业塑造成学习型的组织,并根据“圣吉模型”,阐述了构建学习型组织的途径。  相似文献   

16.
通过对民航企业会计环境的研究,简述企业内部及外部会计环境的构成特点及对会计系统的影响,企业内、外部会计环境的区别、联系以及对会计实践的综合影响。解决企业会计如何适应企业环境的改变以及民航运输企业会计工作如何按照会计要求加以改进,推动会计工作和民航建设的协调发展。  相似文献   

17.
全面推进民航安全管理体系(SMS)的建设是中国民航当前的重大任务之一。我国民航发展正处在机遇与挑战同在,优势和劣势并存的局面下,如何抓住建设民航SMS这一时机,让它在实施过程中充分发挥其作用,实现体系建设的最终目的,是摆在广大民航企事业单位面前的一个重要任务。风险管理作为SMS的核心要素,是PDCA(策划一实施一检查和测量一持续改进)循环的主要实施环节。通过深入探讨风险管理内涵及在民航SMS构建中的应用,有助于为广大民航企事业单位相关人员在SMS的建立和实施过程中提供积极的建设性的意见,从而更好地推进我国民航SMS的建设,提高广大民航企事业单位的安全管理水平。  相似文献   

18.
随着我国信息化建设的不断深入以及电子商务在我国的深入开展,信息化已经成为我国各类型企业提高竞争力的有效武器。民航企业越来越依赖网络开展业务交易、进行内部资源共享和日常沟通,越来越多的民航企业利用信息化提高自身的竞争力。比如国航、南航等都已经开展了电子客票业务,不仅大大简化了登机前手续,给旅客提供了方便,也节约了航空公司、机票代理人等各方的时间和资源。但民航信息化也面临着越来越严峻的威胁:第一是黑客和计算机犯罪;第二是病毒的蔓延和破坏;第三是机要信息的流失与信息间谍的潜入;第四是网上恐怖活动与信息站;第五是…  相似文献   

19.
在今年全国民航工作会议上,杨元元局长正式提出了全行业在本世纪头20年的奋斗目标,即实现我国从民航大国向民航强国的历史性跨越。这个奋斗目标的确立,符合我国民航现代化建设的实际进程,对引导和激励全行业干部职工更加满怀信心地把民航事业推向前进,在更高水平上为全面建设小康社会贡献力量,具有十分重要的意义。民航的发展,必须是在确保安全前提下的发展,必须是有质量、有效益的发展,必须是运输生产增长、基础设施改善、人员整体素质提高、行业精神文明进步等各方面协调的全面发展。实现民航现代化,促进我国由民航大国向民航强国的跨越,…  相似文献   

20.
61中国民用航空(No.17) 2002.5民航体制改革方案已经国务院通过,并于今年开始实施。多年来倍受社会公众瞩目的民航一系列重大改革将付诸实施,民航市场化将迈出关键一步。这次体制改革将引发民航行业各个领域、各个层面的深刻变革,将涉及到每一个民航员工的切身利益。然而,无论任何人、任何单位,都应该以大局为重,按照国务院批准的民航体制改革方案调整自己的心态和步伐,放弃或牺牲一些个人的、局部的利益来推动改革。民航深化体制改革必将对民航干部职工产生强烈的震撼力,出现错综复杂的思想反映和情绪波动。因此,深化体制改革中…  相似文献   

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