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《航空动力学报》的创办人、首任主编和终身名誉主编宁木晃教授于 2002年12月11日与我们永别了, 享年90岁, 给我们留下无限的怀念和受益终生的教诲 !宁木晃教授在 1936年毕业于清华大学, 1938年公派去英国牛津大学学内燃机, 1941年获得硕士学位后回国, 任西南联大工学院教授。 1946年抗战胜利后, 回到清华大学任航空系教授, 1947年兼任北京大学工学院机械系主任。是我国航空发动机事业的老前辈, 国内外知名专家。临解放前, 有人送给他去美国的机票, 他拒绝去优厚条件的美国, 坚决留下来迎接全国解放, 将自己的聪明才智贡献给新中国的航空事业。解放后, 空军经常请他去 相似文献
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九一八(1931年9月18日)事变,日军占领东北,清华梅贻琦校长、顾毓琇工学院长暗中进行发展航空研究计划。筹造风洞试验室,设立机械系航空组,作者是其中成员。委托美国航空泰斗冯·卡门(Theodore von Kármán)教授为顾问,为清华物色延聘讲座教授。1936年一月,大师派其高足、知名专家华敦德博士(Dr.Frank L.Wattendorf)莅校,初见风洞完成良好,十分高 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2007,20(4):F0003-F0003
西北工业大学叶轮机械课题组隶属于西北工业大学动力与能源学院航空动力系,致力于航空与民用叶轮机械气动热力学的研究及相关专业的人才培养。[第一段] 相似文献
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崔铁林 《航空标准化与质量》1982,(6)
辽宁省航空学会标准化学组成立大会于1982年9月10日在黎明机械公司召开,辽宁地区的航空厂、所、院校的会员共60多人参加了会议。省航空学会、沈阳市标准化协会、黎明机械公司科协应邀派负责同志参加了大会并讲了话。 相似文献
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航空发动机控制附件是发动机的心脏,主要包括各种燃滑泵、调节器等.目前我国航空发动机控制附件主要是机械液压式调节器附件. 相似文献
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激光制造因其能量高度集中、能量密度可精确控制、加工时无机械接触的优点,被广泛应用于航空制造的方方面面,使众多航空零件的制造水平得到了极大的提升,未来航空制造已经离不开激光。 相似文献
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王长升 《中国民航学院学报》1991,(1)
中国民航事业的迅速发展、大量先进的新型飞机购进、新的维修体制的建立,要求民航学院必须加快改革步伐,尽快适应生产一线的需要,进行必要的专业调整。根据民航总局科教司的指示,按1984年1月开始执行的《中国民用航空机务工程条例》的规定,我国机务维修机械、电气、电子三个专业的分工进行工作,民航学院的系和专业作了如下调整。撤消了原航空机械系、航空仪表电气系和航空无线电系.由原航空机械系和原航空仪表电气系的电气技术专业组建成航空机械电气系。下属的热能动力机械及装置专业和电气技术专业都要在原有的基础上扩充专业面,逐步向机电一体化的方向靠近。培养学生掌握现代维修理论和 相似文献
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介绍了轴承、齿轮、液压阀门、金属管道、自由曲面等几种典型机械零部件表面的电化学光整加工技术。根据航空飞行器性能要求,分析了电化学光整加工技术在航空飞行器特别是航空发动机方面的应用前景,以及需要解决的关键技术问题。 相似文献
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军、民用航空发动机在非航空领域应用,如用于舰船推进、机械驱动和发电等,在前苏联时代也不是新鲜事,但为了企业生存和发展主动向非航空领域转变则是独联体成立以后开始的。今天,独联体的航空发动机企业与6年前相比,对航空发动机的非航空改型工作更加重视,投入更多,改型的型号也多。有些公司已与西方的发动机厂商合作组成合资公司,这将大大加快它们的改型速度,也有利于独联体航空发动机企业的发展。 相似文献
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仿真软件AMESim应用研究 总被引:12,自引:0,他引:12
AMESim软件是由法国IMAGINE公司推出一种用于机械液压系统建模与仿真的软件,近年来才开始在我国机械液压行业中应用,在航空发动机领域的应用还不多见.该文首先对AMESim软件进行了介绍.然后用燃油调节器中的一个元件为例,说明了AMESim软件在航空发动机燃油系统研究中具有应用潜力. 相似文献
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航空发动机是一种在不断发展中的技术密集型的热动力机械产品。它不但涉及许多学科与技术领域,而且本身结构复杂、型式多样。在建立关系型航空发动机数据库时,研究描述航空发动机的各种数据间的关系模式与函数依赖关系,以及数据库逻辑结构合理设计的特殊性是建立数据模型的重要环节。 相似文献
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雒悦豪田锡天马贵斌等 《航空制造技术》2014,(4):94-95
<正>将微细沟槽表面应用到航空设备柜的散热板中能够在几乎不影响其机械结构性能的基础上大大提高散热效率,为航空设备柜的热设计提供了新的方向,具有重要的意义。 相似文献