中国航空工业亮相警用装备展

4月16～19日，第四届中国国际警用装备展在北京展览馆举行，以中航二集团和中国一航洛阳光电技术发展中心为代表的中国航空工业参加了本次展会，并凭借丰富而先进的展品成为展会的亮点之一。     

洛阳电光设备研究所

中航工业洛阳电光设备研究所(简称"中航工业光电所")于1970年成立,是我国唯一以火力控制系统总体为核心的火控系统和光电系统专业研究所。中航工业光电所是集产品研发、生产、维修、服务为一体的光机电综合性多学科的应用技术研究所,被评为航空工业成立55周年重大贡献单位。中航工业光电所以火力控制技术国防科技重点实验室为依托,设有博士后工作站,拥有硕士学位授予权。军民品质量体系均通过国家ISO9001认证,拥有军工装备科研生产许可     

简讯

<正>中航工业直升机有限责任公司研发中心成立2009年11月23日,中航工业直升机有限责任公司研发中心成立及揭牌仪式在直升机设计研究所隆重举行。中航工业副总经理、直升机公司董事长李方勇,总装备部军兵种部副总师李刚,国防科工局系统四司副司长常洪亮共同为研发中心揭牌。中航工业直升机有限     

我国完成光电雷达综合跟踪试验台校准技术研究

据航空报报道，2005年年底，填补国内机载光电配套设备行业空白的两项重要科研攻关项目——“某型光电雷达综合试验台校准技术研究”、“某型光电雷达跟踪试验台校准技术研究”在中国一航航空产品部主持下顺利通过了科技成果鉴定。这两项科研攻关项目是由一航计测和一航光电所共同研制生产的。     

中航动态

<正>中航飞机研发中心揭牌2014年1月22日,中航飞机研发中心在西安阎良揭牌成立。这是中航飞机践行集团"两融、三新、五化、万亿"发展战略取得的突破性进展,也标志着公司全产业链竞争态势形成。中航工业副总经理耿汝光出席揭牌仪式。中航飞机借鉴国际标杆企业组织架构成立研发中心,将原属西安飞机分公司、汉中飞机分公司的航空研发相关资产和人员全部划人中航飞机研发中心;同时,中航飞机将通过与中航工业一飞院开展飞机研发业务合作并签订相关协议,将一飞院研发力量整合到研发中心,以提升和充实公司的研发能力。中航飞机研发中心作为研发事     

本刊资讯

C919飞机平视显示器导引功能合作开发项目完成验收
　　日前，C919飞机平视显示器导引功能合作开发项目验收评审会在洛阳召开，中航工业光电所C919飞机平视显示器导引功能合作开发项目顺利完成验收。该导引功能原型软件的成功开发，填补了国内相关领域的技术空白。     

动态与信息

我国完成光电雷达综合跟踪试验台校准技术研究据航空报报道,2005年年底,填补国内机载光电配套设备行业空白的两项重要科研攻关项目——“某型光电雷达综合试验台校准技术研究”、“某型光电雷达跟踪试验台校准技术研究”在中国一航航空产品部主持下顺利通过了科技成果鉴定。这两项科研攻关项目是由一航计测和一航光电所共同研制生产的。光电雷达综合和跟踪试验台是光电雷达研制、生产中最为关键的两台测试设备,其校准装置和配套软件的研制不仅成功地解决了光电雷达产品测试中激光回波参数、目标辐射源光轴平行性、目标辐射源均匀性、综合试…     

某型无人机系统标准初稿讨论会在洛阳召开

2009年5月14日至15日,由空装科研订货部主持的某型无人机系统第二批标准初稿讨论会在洛阳召开。本次会议对某型无人机系列标准的编制工作进行了认真的梳理和总结,在充分肯定前期取得成绩的同时,对中航工业光电所等3家单位所编制的9项无人机系列标准进行     

中航工业陕西航空电气有限责任公司

正中航工业陕西航空电气有限责任公司(简称中航工业电源)是中国航空工业集团公司成员单位,隶属于中航机电系统有限公司,始建于1955年,是国家第一个五年计划期间建设的156项重点工程项目之一。公司生产基地位于陕西省兴平市,占地145万平方米;公司研发中心位于西安高新技术产业开发区,占地7.13万平方米。公司现有职工4800余人,其中专业技术人员1800余人。公司是我国航空电源和发动机点火系统的主要研发中心和生产基地,实     

动态

北方航飞机维修基地完成首架A321飞机C检 由南方航集团北方航飞机维修基地大修部承修的首架A321飞机1C+8A定检于2月16日开工,2月24日完成全部检修工作,现已     

中航光电：完全投入市场怀抱的产业化之路

中航光电科技股份有限公司（以下简称中航光电）是一家以光电连接器产品的研发、制造、销售为主要业务的上市企业,隶属于中航工业航电系统公司。在市场化开拓的进程中,中航光电以小小的连接器撬开了国内外的大市场。本刊记者寻着中航光电的市场化足迹,     

金陵六一三航空设备维修（江苏）有限公司

正金陵六一三航空设备维修(江苏)有限公司于2020年5月18日注册成立,由中航洛阳光电技术有限公司、江苏金陵机械制造总厂和石家庄海山实业发展总公司等三家单位共同出资注册成立的一家国有控股公司。公司的成立适应了部队装备发展的新趋势和新要求,实现了装备产业全链条、全过程、全环节的资源共享和互利共赢。公司现有员工116人,具有本科及以上学历占83.62%,其中研究生11人占9.48%;中共党员44人占37.93%。     

简讯

日前,由国防科工委、中航一集团等单位组成的专家组对中国航空工业洛阳电光设备研究所“三大规范”编制试点工作进行了验收。 为加强对企业产品质量的管理,严格执行规程和标准,促进企业产品质量的提高,使各企业在产品的设计、试验、工艺等研制过程中有相应的规程可依,国防科工委、中航一集     

中航工业沈飞民机工程研发中心

中航工业沈飞民机工程研发中心是集民用飞机结构设计、强度设计、系统安装设计、客户支持、适航管理、材料及工艺、构型管理、标准化等多专业于一体的综合性民用飞机设计研究单位。工程研发中心拥有一支200余人的研发团队,60%人员具有海外工作经历,先后参与加拿大庞巴迪C系列项目、中国商用飞机项目、荷兰福克A350项目的联合设计及国产新型涡桨支线飞机项目的设计工作。     

宽领域、深层次、多方位--我国航空工业国际合作发展近况访谈

近年来,随着中航一集团ARJ 21新支线飞机项目和中航二集团与巴西合作生产的ERJ 145支线飞机项目的相继上马和开工,我国航空工业领域的国际合作开始加速发展,这对推动我国航空工业在管理、科研、生产技术水平上的全面快速提升意义重大.     

读来读往

2012年的大飞机专刊在整个团队的齐心协力下呱呱坠地,适逢中航工业北京航空制造工程研究所建所55周年。衷心祝愿"制造所"早日成长为世界级的航空制造技术与专用装备研发中心。     

中航工业沈飞民机工程研发中心

中航工业沈飞民机工程研发中心是集民用飞机结构设计、强度设计、系统安装设计、客户支持、适航管理、材料及工艺、构型管理、标准化等多专业于一体的综合性民用飞机设计研究单位。工程研发中心拥有一支200余人的研发团队,60%人员具有海外工作经历,先后参与加拿大庞巴迪C系列项目、中国商用飞机项目、荷兰福克A350项目的联合设计及国产新型涡桨支线飞机项目的设计工作。2011年,工程研发中心研发设计体系通过了AS9100C版认证,标志着中心具备了独立承接民用飞机机体结构研发设计任务的资质。     

中航工业环境与可靠性实验室机构体系第三次会议在洛阳召开

2012年8月28日~29日,中航工业科技与信息化部组织、中航工业环境与可靠性试验与研究中心(以下简称"试验中心")主办、中航工业613所协办的中航工业环境与可靠性实验室机构体系(以下简称"机构体系")第三次会议在洛阳召开。集团公司所属厂所27个实验室的40名代表参加了会议。     

一航综合所综合科研楼开工奠基

2006年9月21日,阳光明媚,秋意盎然。一航综合所隆重举行了综合科研搂开工奠基仪式。五颜六色的彩旗,建筑大军精兵强将的方队和一航综合所喜气洋洋的职工方队构成了一幅多彩的图画。在礼仪小姐的引领下,一航综合所所长朱宏斌、副所长申安民,中国建筑技术集团有限公司副总经理李丛笑、第五工程总承包部总经理周玉波,北京市建筑设计研究院第四设计所所长潘旗,北京星舟建设监理公司总经理王旭明、总监席淑华等先后走上典礼台。总承包方、设计单位、监理单位的相关领导分别致辞,他们表示要在精心设计的基础上,精心施工,严格把关,科学管理,为一航…     

行业消息

2007年9月25日,中国一航在北京隆重举行中航航空电子有限公司(中航电子)成立挂牌仪式。中航电子公司是将中国一航所属的沈阳所、一飞院、成都所等三家飞机设计院(所)的航电资源,与雷电院、光电所、上电所、自控所和计算机所等五家机载航电院(所)的资源