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《中国民用航空》1999,(6)
VirgintoOperatetheDirectFlightfromLondontoShanghai14年前由音乐业界巨头李察·布兰信创立的维珍航空于5月22日开通伦敦至上海的直飞航线,从而成为首家提供两地商业直飞服务的航空公司。首航班机将于5月23日抵达上海,每周日、周二设有航班。机种为空中客车A340—300型飞机。布兰信先生还表示他将亲自主持I月初在上海举行的一系列庆祝活动,以显示维珍对中国市场的承诺。届时维珍航空将更加正式地向中国国内乘客介绍其独具匠心的服务。值此首航之际,维珍航空将推出两款特价机票。曾获多种奖项的经济舱的往返价格为3888元人民币(不… 相似文献
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自1984年英国维珍航空公司宣告成立以来,发展十分迅速,现已神奇般地成为英国第二大远程国际航空公司。维珍航空能有今天的成绩完全得益于其创始人李察·布兰森那充满创见的经营头脑。布兰森先生阅历丰富、性趣广泛。他曾经营的维珍音乐集团是全球六大唱片公司之一。他酷爱体育运动和冒除活动,并曾在多项活动中创造了世界纪录。坚强、乐观、勇于向全新领域探索是布兰森的性格特点。所以1984年初友人向他提出创办一家英国大西洋航空公司的建议时,布兰森表现出了极大的兴趣。很快布兰森宣布成立维珍航空公司。1984年6月22日,维珍航空完成… 相似文献
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在网上搜寻“维珍”,映入眼帘满是维珍集团的董事长兼总裁理查德·布兰森的惊人之举:他曾经裸奔宣传公司产品,他曾经驾驶热气球环行地球,他在维珍庆祝香港至澳洲悉尼航线首航派对中,把一名空中小姐扔到酒店的游泳池去,他被看成是一个傲慢的暴发户,却同时是世界各大公司CEO的偶像,在英国媒体的民意测验中被评选为“英国最聪明的人”,是英国最抢镜头的“嬉皮士资本家”。维珍航空公司就是由这样一个人创办的。“我早已厌倦了那些一模一样,一成不变的座位、食物和服务,还有那高不可攀的价格。我决定开一家我自己愿意乘坐的航空公司。”维珍航… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(4)
东航与全日空正式实施代码共享合作ChinaEasternAirlinestoOperateCodeSharewithAllNipponAirways最近,东航与全日空航空公司正式实施代码共享合作。根据协议,东航与全日空在上海至大版,北京、青岛至大阪的两条航线上的每个航班分别交换两公司30个经济服座位,双方均有权以自己的航班号对此30个座位进行销售。这是东航继同美国AA、韩国的大韩和韩亚航空实行代码共享之后同又一家国外航空公司的代码共享合作。上海和大阪作为中日两国最大的经济中心,市场广大,也一直是两公司在中日航线上重点投入的城市对,在目前中日两国之间提供… 相似文献
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12月3日,南航宣布将以上海为其货运枢纽.展开全球网络布局.新辟上海至法兰克福、上海至芝加哥的货运航线。目前南航共有2架波音747货机.全在上海运营,新引进的2架B777全货机也将投放在上海市场执飞两条新航线。 相似文献
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日本全日空和上海航空向日本政府提出申请.希望可以扩大现有的代码共享合作业务。从6月15日起.上海航空和日本全日空航空公司开展的代码共享合作,将增加上海-名古屋、上海-成都、上海-重庆三条航线.作为代码共享的新航线,上海航空与全日空的代码共享范围扩大后.上海航空公司可将航班代号挂在全日空的3条国际航线和1条国内航线上; 相似文献