港龙航空公司获得首批A330

近日随着首批3架A330飞机到达香港,香港港龙航空公司已成为A330宽体双发喷气客机的一个新用户。这些飞机计划在今年投入营运。由港龙航空公司选择用来替代洛克希德公司三星飞机的A330将加入其现有的机队。该机队已有7架A320飞机     

民航动态

<正>国泰航空将运营生物燃油航班3月13日,国泰航空集团宣布将推出使用混合生物燃油的航班,国泰航空集团旗下的港龙航空也将成为中国首次使用生物混合燃料运营的航空公司。届时从3月21日开始,港龙航空一架配备罗罗发动机的空客A330-300飞机将使用混合生物燃油执飞上海—香港的航班。据悉,该飞机使用的混合燃料是由生物燃料(完全由废弃食用油提炼而成)与普通石化航空燃料以1:1比例制成,该航班的二氧化碳排放量约可减少25吨。     

每月要闻

1997年7月1～31日A7月1日，一架机身标有B－HVE的港龙航空公司KA900航班降落首都机场，这是香港回归后的第一架更换中国国籍标志的港龙航空公司班机。据悉，所有香港特别行政区的民航飞机将在半年时间内全部更换中国国籍标志。A7月1日，南京禄口机场正式通航。该机场一期工程已建成长3600米、宽60米的跑道和长3600米、宽45米的平行滑行道，可满足波音747一400型飞机起降。A7月1日，南京新机场高速公路全面建成通车，该公里全长28．75公里，其中的禄口高架桥长2380米，是目前江苏省最长的高架桥。A7月1日零时起，中国民航对空气象在北京…     

A320系列飞机维修研讨会在成都召开

TheA320FamilyMaintenanceSerminarHeldinChengdu2000年1月11～12日，由民航西南管理局和四川航空公司共同举办的A320系列飞机维修研讨会在成都召开。来自国内外16家航空公司的74位代表参加。这些航空公司是A320在世界的首家用户澳洲安塞特航，在中国的启动用户港龙航空公司和澳门航空公司，以及中国内地的第一家用户四川航空公司，还有目前拥有A320系列飞机最多的南方航空公司和所有拥有A320系列飞机的国内航空公司。另外，空中客车工业公司及其主要供应商也派代表出席会议。在1995年12月，四川航空公司成功引进了国内首架A320飞机，…     

股权变更后的港龙航空公司

以一条奔腾巨龙为标志的港龙航空公司是一家以香港为基地的区域性航空公司。其主要航线分布在中国大陆、东南亚及日本。自1985年成立以来,这家公司的股权曾多次变化,特别以今年4月中航集团购买35.86％的港龙航空股权而一跃成为港龙最大股东一事最为引人注目。香港舆论普遍认为,“九七”香港回归     

航空制造业简讯

Dragon　Air　Selected　IAE　Again7月24日,IAE国际航空发动机公司宣布港龙航空公司为其不断成长的空客A320和A321机队再一次选择IAE的V2500发动机作动力。此前,港龙已运营12架全部配备IAE发动机的A320系列飞机（8架A320和4架A320）,另外有5架A320系列的订货。这笔新的发动机定单价值超过了7000万美元,并包括一份有关这些发动机修理和大修的10年机队小时协议。据悉,IAE在亚太区A320发动机的市场份额将近65％。     

空中客车致力于为客户提供最好的服务

空中客车公司不仅在中国销售飞机而且为满足航空公司的需求提供客户化服务。这种系列服务贯穿到从飞机交付前到飞机运营的整个过程。今天有280多架空中客车飞机在中国大陆、香港和澳门运营,其中包括中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、澳门航空公司、港龙航空公司、国泰航空公司。在中国,空中客车公司对各航空公司指派客户支援经理和客户支援代表定期拜访客户,了解、分析和评估运营情况,以更好地满足客户的需求。此外,客户服务部还在北京、成都、福州、甘肃、广州、杭州、南京、青岛、上海…     

海航集团与罗·罗共同签署订购协议

2月27日,中国海南航空集团与罗·罗公司正式签订遄达700EP发动机订购合同,为香港航空公司20架空客A330飞机组成的新机队提供动力。这份包括长期全面呵护服务协议,合同总价值约为12亿美元。     

飞院航油保障工作通过总局适航审定

1月25日,香港航空公司选择遄达700发动机,为其由20架A330—300飞机提供动力。按照目录价格,这项包括Total Care长期服务协议在内的业务总价值约为12亿美元,这批发动机将从2010年开始交付。     

Ameco北京基地在广州又添新客户

正2016年12月9日,随着阿曼航空公司一架空客A330飞机从马斯喀特飞抵广州,阿曼航空首次开通至中国的航线,Ameco北京基地也开始为其A330飞机提供每周四班的航线维护与放行服务。由此,Ameco北     

ICAO要求机场建立安全管理系统

香港港龙航空与中国国际航空的代码共享进一步扩展。从3月27日起，持有港龙或国航机票的旅客可选择搭乘两家航空公司中任何一家的班机往返香港与北京。这样．往返于香港和北京的旅客每天可选择的航班达14个，其中8个港龙航班，6个国航航班。港龙航空是去年4月与国航签署代码共享协议的，根据协议，往返香港与成都、重庆、大连、天津的4条航线为代码共享航线。     

空客A330完成首次宽体客机RNP验证飞行

3月18日，装备RNPAR导航设备的南航空客A330-300飞机，在拉萨贡嘎机场上空顺利完成了试飞和验证飞行。空客A330飞机成为全球首架用于RNP验证飞行的宽体客机，南航也成为全球第一家成功使用大型宽体飞机将RNPAR技术运用于高原机场的航空公司。     

空中客车公司运营联络研讨会召开

AirbusIndustrieOperatingSeminarHeld为了帮助航空公司更好地运营空中客车客机，最大限度地发挥空中客车客机先进、舒适、可靠等特点，从而为用户创造更大的价值，空中客车公司运营联络研讨会于6月1日至3日在华欧航空培训及支援中心召开，来自国内运营空中客车客机的航空公司，民航总局和民航管理局以及法国民航学校，蒙古航空公司，澳门航空公司，香港国泰航空公司和港龙航空公司的代表参加了此次为期3天的会议。空中客车公司也派出与飞机运营有关的专家组就大家关心的议题向与会者做了详细的介绍，这些议题包括签派飞行准备，飞机的起…     

川航欲成为空中客车A35O中国首家客户

2005年11月29日,空中客车公司与国内首家引进空中客车A320飞机的四川航空股份有限公司,共同在成都庆祝双方友好合作暨A320飞机成功进入中国10周年。在庆祝仪式上,四川航空股份有限公司董事长蓝新国首次公开表示,川航将在今年底继续扩大现有的A320机队,并且将首次购买A330飞机,相关采购计划已获得批准。蓝新国还表示:除了有计划采购A330飞机外,川航已经把目光盯紧了空中客车今年10月才推出的、全新的A350飞机,成为中国国内第一家公开表示对A350飞机有强烈兴趣的航空公司。川航目前运营着22架空中客车A320系列飞机,其中包括6架A319,12架A3…     

一起飞机运行中刹车组件失效事件分析

<正>2009年12月11日,在航空公司一架空客A330飞机起飞后,机务人员送机返回途中,在滑行道附近发现金属异物,经分析判断为已滑出飞机的刹车动盘凸缘加强筋碎片。此情况上报后,该飞机降落地实施了紧急降落的应急预案。     

民航运输

国泰航空订购和租赁6架空客飞机及2架波音飞机4月14日,香港国泰航空公司与空中客车公司签订3架A330-300飞机的购机合同,另外还将从国际租赁融资公司(ILFC)租赁3架A330-300,用以扩大该航空公司的宽体客机机队。这些新飞机将以罗-罗公司的遄达700发动机作动力,计划于2005至2007年交付。国泰航空公司还确认订购2架波音777-300飞机,这2架波音飞机的目录价格为3.8亿美元,将分别于2005年4月和2006年7月交付使用。这2架波音777-300飞机将由罗-罗遄达800发动机提供动力。民航总局首次公布了运输事故征候4月13日,中国民航总局首次公布了全民航运输…     

本月靓机

执行春节包机任务的中国台湾中华航空公司的空中客车A330-300客机在首都机场准备起飞。中华航空公司简称华航,是台湾最大的航空公司。垂尾上的梅花是华航飞机最著名的标志。空中客车 A330-300双发中远程客机是 A330的基本型号,是在稍早启动的四发远程客机 A340基础上进行改进设计的。     

展览、会议信息

空中客车公司运营联络研讨会召开空中客车公司运营联络研讨会于6月1～3日在华欧航空培训及支援中心召开。来自中国民航总局、有关民航管理局。国内运营空中客车客机的航空公司、澳门航空公司、香港国泰航空公司和港龙航空公司以及法国民航学校、蒙古航空公司的代表参加了此次会议。空中客车公司派出与飞机运营有关的专家组就大家关心的议题向与会者做了详细的介绍，主要议题包括签派飞行准备，飞机的起飞和降落，燃油的节约，测高学，导航精度和地图漂移，机组资源管理和飞行运营支援等。空中客车公司的专家还向与会者介绍了空中客车公司在…     

大型航司飞机维修管理数字化转型思考

现状与挑战 大型航空公司的运行集中表现为三个主要特征:首先是飞机数量多,机型种类多,飞机的构型多而且变化频繁.以国内某大型航司为例,截至2019 年1月,已运营包括波音787、777、737 系列,空客A380、A330、A320 系列等型号客货运输飞机超过840 架,数量和构型都极其庞杂;其次是基地分散、人员分散、资...     

香港特别行政区政府飞行服务队

香港启德机场除驻有国泰航空公司、港龙航空公司的飞机外,还驻有一支香港特别行政区政府的飞行服务队(下称服务队)的飞机和直升机。该服务队组建于1993年4月1 日,其前身是皇家香港辅助空军。服务队以直升机作业为主,共有9架,还有2架双引擎固定翼飞机,均用作搜寻、运输和视察,另有两架双座的固定翼飞机主要作为训练新招收的飞行员。因服务队隶属于政府部门,其所有飞机、直升机也为政府所有,空地勤人员也为政府公务员,而辅助人员则是来自香港社会各阶层,两者总共约有300人,服务队的一切飞行通过香港政府下达,属求助、搜寻、灭火等公益飞行,一般不收费,而企业则要收取成本和服务费。