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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
高端旅客已经成为各航空公司争夺的重点,面向高端旅客服务的水平也成为衡量一个航空公司服务能力的标准。南航在推进优质服务年活动中,应用信息化技术推动高端旅客服务流程再造。介绍了南航高端旅客管理系统的设计、实现、应用情况和相关技术,并由此提出面向高端旅客的个性化服务理念以及人性化的服务流程。  相似文献   

2.
<正>在航空公司的订票选座系统中应用虚拟现实技术,除了可使旅客提前身临其境的感受到客舱环境,还有助于提升航空公司的品牌影响力,为航空公司带来额外收入的可能。而且这项技术应用本身非常省时省力。目前,不少航空公司在机票预订过程中,开始运用三维技术为旅客提供逼真的客舱体验。他们希望旅客在选定座位前就能身临其境的感受飞机客舱环境,并有意愿升舱或选择高端服务。  相似文献   

3.
目前越来越多的航空公司意识到高端服务营销对公司的重要意义,据对民航企业旅客价值分析,民航企业的旅客价值有极大的差异性,符合著名的帕托累20/80法则,即"只占全部客  相似文献   

4.
《航空港》2006,(4)
阿联酋航空随着新一代平躺式商务舱座椅的隆重推出,其在竞争激烈的高端旅客市场中优势更为攀升,它将会赢得更多搭乘远程航班的旅客的热烈好评。从8月9日起搭乘阿联酋航空新的波音777-300远程(ER)  相似文献   

5.
<正>2011年春运临近之时,东航江苏有限公司在南京举办了高端客户答谢会公司乘务员们现场向旅客展示了为春运准备的一些空中特色服务包括:鸡尾酒调制、功夫茶茶艺、插花等绝活、便民服务车、手语交流、婴儿摇篮、邮寄儿童、  相似文献   

6.
目前,机场贵宾室以广播通知旅客登机的方式极大破坏了贵宾休息室尊贵祥和的氛围,为此设计并实现了贵宾登机提示系统。分析了贵宾休息室接待流程,找到问题关键所在,并通过技术手段改进旅客登机通知方式;提出电子登机提示牌的设计方案,并给出了相关硬件、监控软件的实现。本方案主要使用无线电子登机提示牌作为终端设备,工作站随时从服务器获取登机提示信息并通过无线发射机发送到电子登机提示牌,电子牌以光、声、震动方式通知高端旅客。此外,给出以声磁标签技术为手段的电子牌范围检测,以及电子牌充电柜等一系列实用设计;该系统对传统流程进行了改进,通过电子登机提示牌的光、声、震动的登机提示方式,实现了通知旅客登机又不影响其他贵宾休息的目的。  相似文献   

7.
《航空港》2020,(1)
<正>公司简介上海机场贵宾服务有限公司成立于2001年6月,是上海机场(集团)有限公司旗下从事要客及高端旅客服务的专业公司。公司的主要业务内容有全流程的VIP、VVIP高端商旅出行服务产品、头等舱休息室服务、会务服务等,为您带来尊贵、便捷的服务体验。公司服务于近千家企业及会员,范围涵盖世界500强企业、各大银行、航空公司、企业领袖、商务精英、影视明星等。  相似文献   

8.
航空港     
《航空港》2008,(12)
《航空港》杂志创刊于1988年,由上海机场集团公司主办,是我国民航首本机场中英文双语杂志,系国家新闻出版总署正式批准的公开出版物,国内统一刊号为:CN31—1597/U。杂志定位于高端、商务、休闲,是为中外旅客、成功人士、商业精英和时尚鉴品者度身打造的精品杂志。  相似文献   

9.
<正>本文通过对旅客到达安检口的时间提前量进行统计分析,找出旅客到达安检口的到达特性、分布方式和规律等,根据这些数据分析并预测出每个时段到达安检口的旅客数量,从而提前根据旅客数量安排好开放的安检通道数量,以有效避免旅客安检排长队的现象,提高航班保障能力,为旅客提供更高效的航空运输服务。同时,本文还提出了安检通道布局再设计和安检环节优化的建议。  相似文献   

10.
<正>1自助行李托运系统概述机场需要不断提高运营效率,服务于更多旅客,目前已在机场广泛使用的自助值机服务,使旅客可以自助完成身份验证、选座位、打印登机牌的操作流程,无托运行李旅客从中获得了很好的体验。随着民航旅客的逐年增长,"互联网+"、"智慧机场"发展和应用快速普及,机场自助服务进入了一个新的发展阶段,旅客对自助行李托运的需  相似文献   

11.
1月20日上午,在中国民航航空协会召开的“2005年度旅客话民航”结果公布大会上,上海航空公司荣获1500万人次以下航空公司“旅客话民航”第一名殊荣。这是上航长期坚持不懈抓创建旅客满意工程,持续提高服务质量的结果,本刊今天刊发此特稿。安全旅客满意的前提旅客选乘飞机旅行,最重要的是航空公司能够把旅客和货物安全、迅速地运送到目的地。因此在安全上,上航始终坚持“安全重于泰山”的理念;始终坚持“安全第一、预防为主、关口前移”的方针;始终坚持“航空运输承运人对运输安全负有法律责任,是公司每个员工职业道德最高准则”的安全文化;…  相似文献   

12.
<正>本文以191份有效的调查问卷为基础,利用探索性因子分析方法和结构方程模型的方法探究影响机场旅客满意度的因素及其相互作用关系,可为机场改进服务、提高旅客满意度提供参考。机场是航空公司和旅客衔接的纽带,提高机场旅客的满意度,可以增强旅客对机场的好感和忠诚度,使旅客更倾向于选择某机场作为出行、中转的结点,以良好的上座率促进肮空公司在机场扩展航线,在发挥机场的社会公共基础设施作用的同时获得更多的利润并提高机场声誉度。明确影响机场旅客满意度的因素及其影响程度的大小有助于管理者有的放矢地改善服务、提高服务  相似文献   

13.
<正>近期,川航与中国航信签署了战略合作协议。在未来3年时间里,中航信将为川航提供旅客服务系统、网上值机系统、常旅客产品、海外离港服务、电子商务B2B、海外B2B建设、NewSky系统、产品开发与创新等信息服务与支持。此次合作的项目将特别突出旅客体验,根据旅客细分市场,定制贴心的销售产品,为旅客提供全流程的个性化服务。届时,旅客将能够非常方便地享受到优质服  相似文献   

14.
<正>当旅客来到机场,候机间隙都会使用手机或者其他移动设备来打发无聊的候机时间。南京禄口国际机场提供了覆盖整个航站楼的官方无线WiFi信号,供旅客免费使用。旅客对机场WiFi的投诉度是ACI测评中重要的一项。最大程度地为旅客提供高质量的极速WiFi是我们追求的目标,针对这种情形,需准确分析、研究,提高旅客满意率,降低旅客对机场WiFi的投诉率。根据本场实际情况,考虑到使用人数对于投诉量的影响,本文将投诉率定义为每月接到投诉的总次数,除以当  相似文献   

15.
空港频率     
《航空港》2017,(3)
<正>浦东机场开通"提前值机"试点近日,浦东机场推出了"提前值机"试点服务,根据国际旅客早到机场的出行特点,结合值机运行秩序、旅客的消费能力等数据的分析和资源可利用的情况,浦东机场选择了由机场地服公司代理的不同航程、地区的国际航班作为试点,提前开放值机柜台,为旅客办理乘机手续。此举一方面可以提升旅客在浦东机场的出行体验,另一方面也鼓励旅客更多地使用机场各项商业服  相似文献   

16.
<正>目前世界已进入移动互联网时代,微博、微信、APP、大数据、物联网、支付宝、O2O等热门名词不断涌现,已经深刻改变了人们的生活和沟通方式。中国民航客流近年来持续2位数增长,2014年接近8亿人次吞吐量,在未来20年时间里,民航客流还将持续高增长。调查显示旅客对先进技术的吸引力在逐年上长,而排队意愿在持续下降,如何处理高速增长的旅客流;如何满足旅客对技术及服务要求的变化,提升旅客体验;国外  相似文献   

17.
空港频率     
《航空港》2017,(5)
<正>上海机场旅客服务App4.0版正式上线9月15日,上海机场旅客服务App4.0版正式上线。新版App以打造旅客掌上虚拟航站楼为目标,增加五大功能,并推出"全景地图"服务,推进服务场景化,持续提升旅客出行体验及服务品质。"全景地图"服务将上海机场4个航站楼外景、出发层出入口、值机岛、自助值机区  相似文献   

18.
在民航运输成本大幅度提高和价格竞争激烈的困境下,如何保证企业赢利面临更大的挑战。本文通过对国航在成都航空市场的高端客源销售状况进行分析,结合国航的整体战略目标,提出了以顾客为导向,寻找和发展高盈利能力旅客的方法和手段,从而解决收入和成本的矛盾,保证企业利润。  相似文献   

19.
<正>本文探讨的是客票签转中时有发生的违约问题。旅客张先生一行6人提前15天成功购买A公司机票从甲地赴乙地。在航班起飞前5天,A公司航班计划因故调整,原航班取消。为了使这6名旅客顺利成行,按照与B公司事先签订的协议,由A公司将6名旅客成功改签至B公司航班,该航班与旅客原航班的起飞日期、起  相似文献   

20.
丁建立  刘晓庆  王家亮 《航空学报》2018,39(2):321608-321608
针对目前民航旅客关系网络中旅客关系类别单一、旅客价值计算滞后、旅客潜在价值计算没有考虑旅客之间的相互影响,使得一些具有极大消费潜力的旅客因为目前乘机次数较少而被航空公司忽略的现状,提出了一种融合个体属性与社交关系的民航旅客价值度量方法,采用RFMc模型计算旅客个体价值,并采用多关系评价(MRE)模型分析旅客关系,然后通过改进的PageRank算法设计实现融合旅客个体价值和社交关系的民航旅客价值排序(CAPV-Rank)算法,实现旅客价值度量、旅客价值预测和潜在高价值旅客挖掘。实验结果表明:设计实现的CAPV-Rank算法可通过调整权重因子实现多种模式下的旅客价值计算,满足各种业务需求,并能实现旅客价值预测、潜在高价值旅客挖掘,旨在为民航旅客价值度量和预测提供灵活、高效的解决方案。  相似文献   

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