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<正>1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。稿件进展和录用情况可通过采编系统或微信公众平台查询,微信公众号:casic-tjjs。3.坚决抵制学术不端行为。投稿稿件应为未公开发表过的论文。对于稿件中有部分内容已投它刊或已 相似文献
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正1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。稿件进展和录用情况可通过采编系统或微信公众平台查询,微信公众号:casic-tjjs。3.坚决抵制学术不端行为。投稿稿件应为未公开发表过的论文。对于稿件中有部分内容已投它刊或已 相似文献
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正1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:www.tjjscasic.cn或www.tjjscasic.com。稿件进展和录用情况可通过采编系统或微信公众平台查询,微信公众号:casic-tjjs。 相似文献
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正1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:www.tjjscasic.cn或www.tjjscasic.com。稿件进展和录用情况可通过采编系统或微信公众平台查询,微信公众号:casic-tjjs。 相似文献
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<正>1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.请登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。作者可登陆《推进技术》采编系统查询稿件进展。3.坚决抵制学术不端行为。稿件应为未公开发表过的论文。对于稿件中有部分内容已投它刊或已发表 相似文献
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正1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。稿件进展和录用情况可通过采编系统或微信公众平台查询,微信公众号:casic-tjjs。 相似文献
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正1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。稿件进展和录用情况可通过采编系统或微信公众平台查询,微信公众号:casic-tjjs。 相似文献
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<正>1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。稿件进展和录用情况可通过采编系统或微信公众平台查询,微信公众号:casic-tjjs。 相似文献
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<正>1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。稿件进展和录用情况可通过采编系统或微信公众平台查询,微信公众号:casic-tjjs。 相似文献
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1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.请登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。作者可登陆《推进技术》采编系统查询稿件进展。 相似文献
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<正>1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.作者需登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。稿件进展和 相似文献
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<正>1.本刊面向国内外征稿,刊登各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、新概念发动机、舰船动力、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、实验等方面的学术或者技术论文。论文可以采用中文或者英文撰写。2.请登录《推进技术》采编系统,按提示注册后投稿,期刊网址为:http://www.tjjs.casic.cn。作者可登陆《推进技 相似文献
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本刊于2014年创刊,是北京自动化控制设备研究所和中国宇航出版有限责任公司联合主办的学术期刊(双月刊)。本刊坚持党的基本路线,提倡“双百方针”。本刊宗旨:关注前沿、强化融合、追求卓越、服务军民。刊物下设导航与控制、定位与授时、仪表与部件、仿真与测试四个专栏,基本涵盖了当代导航与控制领域的理论和工程实践应用。一、投稿约定1.来稿(1)来稿应符合科技论文写作惯例和基本要求,通过网络在线投稿(http://dhdwyss. zghtqk. com/ch/index. aspx)。稿件请用word格式,作者自留底稿。(2)来稿一般在3个月内提出处理意见,在此期间,请不要一稿两投。若3个月后仍未在投稿系统内查询到稿件处理结果,作者有权自行处理来稿。 相似文献
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正本刊于2014年创刊,是北京自动化控制设备研究所和中国宇航出版有限责任公司联合主办的学术期刊(双月刊)。本刊坚持党的基本路线,提倡"双百方针"。本刊宗旨:关注前沿、强化融合、追求卓越、服务军民。刊物下设导航与控制、定位与授时、仪表与部件、仿真与测试四个专栏,基本涵盖了当代导航与控制领域的理论和工程实践应用。一、投稿约定1.来稿(1)来稿应符合科技论文写作惯例和基本要求,通过网络在线投稿(http://dhdwyss.zghtqk.com/ch/index.aspx)。稿件请用word格式,作者自留底稿。(2)来稿一般在3个月内提出处理意见,在此期间,请不要一稿两投。若3个月后仍未在投稿系统内查询到稿件处理结 相似文献
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<正>为加快科技期刊信息化建设步伐,实现期刊数字化出版和网络化传播,《飞行力学》编辑部于2015年8月已正式开通在线办公系统(网址为:http://fhlx.cbpt.cnki.net)。该系统具有作者在线投稿、编辑在线采编、专家在线审稿等功能。投稿过程简单方便。首次在线投稿时,请先在该网站进行注册,并按要求填写相关信息,注册成功后方 相似文献
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1.本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造和试验等方面的学术技术论文,欢迎投稿。2.来稿文责自负,不应涉及保密内容和他人利益。投稿论文须经 相似文献
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1.本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造和试验等方面的学术技术论文,欢迎投稿。2.来稿文责自负,不应涉及保密内容和他人利益。投稿论文须经过作者单位保密审查、 相似文献
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1.本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造和试验等方面的学术技术论文,欢迎投稿。2.来稿文责自负,不应涉及保密内容和他人利益。投稿论文须经过作者单位保密审查、盖章确认不涉密后,方可投稿。 相似文献
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<正>尊敬的各位作者、读者:为缩短学术论文发表周期,提高学术成果的传播和利用价值,更快地将作者的研究成果发布出来,《空气动力学学报》于2013年12月加入了"中国知网’‘学术期刊优先数字出版平台(http://www.cnki.net),将对已录用的论文先于印利版在"中国知网"优先数字出版,优先数字出版在法律上等同正式出版。如有不愿优先数字出版的作者,请及时和我们联系。 相似文献
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