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相似文献
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1.
美空军计划从1992财年开始全面生产先进的ACM-129A巡航导弹,并在通用动力公司和麦道公司之间进行竞争性采购。 该导弹1986年开始低速生产,1989年由于试飞中出现问题生产被迫中止,预计1990年春天开始将逐渐恢复生产。但该弹的试验结果需有所改善,否则美国国会将限制空军为开展生产申请资金。  相似文献   

2.
1987年10月7日,美国有关方面与麦道公司、通用动力公司和洛克韦尔国际公司三家主要的飞机公司签署了设计国家空天飞机(NASP)样机X-30的竞争合同。原计划第一架样机在1993年飞行,但有关人士认为,由于技术问题,飞行要推迟到1995年。按照计划要求,X-30样机应具备以下基本性能:  相似文献   

3.
麦道宇航公司于4月3日首次公开展出了为战略防御计划局研制的德尔它特快飞船的试验机DC—X。这种试验机将从6月份开始在白沙导弹靶场进行一系列的飞行试验。德尔它特快飞船是一种可多次重复使用的单级入轨、垂直起降航天运载器。这种运载器在再入大气层后需进行一次翻转机动,然后垂直着陆。  相似文献   

4.
在过去的三十年里,美国的一次性运载火箭工业一直处于领先地位,而且曾经是其它国家建造运载火箭的蓝本。可是现在,正是这些外国的运载系统威胁着美国的一次性运载火箭工业的生存。 1981年4月,美国哥伦比亚号航天飞机开始第一次商业飞行以后,美国决定主要用航天飞机发射卫星。然而,1986年1月挑战者号航天飞机失事,美国的航天业一度面临危机:通用动力公司的运载火箭装配线停产,麦道公司被迫下马已两年,仅有马丁·玛丽埃塔公司还在维持生产。  相似文献   

5.
海湾战争突出地表现了精制导炸弹和导弹的重要性、使军方和公众对高技术武器重新树立了信心。 在海湾战争中,许多武器首次用于战争,其中包括通用动力公司的海射型BGM-109C战斧常规对陆攻击巡航导弹、麦道公司的AGM-84E防区外发射对陆攻击导弹(SLAM)和雷锡恩公司的MIM-104爱国者面空导弹(SAM)。海湾战争中还使用了已经过验证的武器,例如在1982年马岛战争中首次使用的英国宇航公司的海鸥反舰导弹。  相似文献   

6.
美国航天部门积极进行了多项以评估先进运载系统(ALS)为目的的系统研究。这些研究的主题是评估是否有能力;将有效载荷以28.5°倾角送入低地球轨道而运载成本仅为$300/lb。第一阶段承包商(包括波音航空公司、马丁—玛丽埃塔航空公司、休斯公司、洛克威尔国际公司、联合技术USBI公司、麦道公司及通用动力公司等)为了实现该成本目标,进行了种种方案研究,其中不乏硬件回收和重复使用方案。本文重点论证通用动力公司航天系统分公司提出的回收系统初步方案,并介绍目前正在进行的火箭助推器回收的新发展计划。  相似文献   

7.
1987年10月在英国布赖顿召开了国际宇宙航行联合会(IAF)第38次会议。会议指出,国际上一次性使用运载火箭(ELV)的竞争相当激烈,但发射服务的世界市场也非常广泛。美国航空航天学会主席劳伦斯丁·亚当斯说:“甚至在航天飞机重新投入使用以后,对商用运载火箭的需求量仍很大。各公司正在大量投资,以使他们的运载系统进入飞行状态。这样,我们可以期待得到能发射各种载荷的长期使用的商用运载火箭。” 美国通用动力公司在商用计划上投入1亿美元。但该公司预计10年内市场的容量将是10亿美元。该公司在近30年已成功地发射了500枚宇宙神火箭。这一记录使该公司在竞争中处于有利地位。宇宙神—半人马座的第一次商用发射预计在1989年,而第一次携带用户载荷——欧洲通信卫星——的发射将在1990年进行。发射失败时,通用动力公司可免费再提供一次发射。  相似文献   

8.
《国际飞行》1987年8月15日报道: 麦道公司计划于1989年年中为印度发射一颗印度卫星。这将是该公司从NASA接管德尔它火箭以来的首次商业发射。此项发射可能使用标准的德尔它3920。 国际海事卫星组织也宣布,将于1989年12月左右用改进的德尔它2发射它的三颗国际海事卫星2中的一颗。  相似文献   

9.
美国的三家主要火箭制造商再次参加商业发射竞争。马丁·玛丽埃塔和麦道公司的大力神3和德尔它2由于有军用卫星用户订座,其生产线已重新开工。此后,由于欧洲通信卫星公司决定交替使用宇宙神-半人马座火箭和阿里安,所以通用动力公司的火箭生产线也已重新上马。  相似文献   

10.
美国参加国家空天飞机(NASP)计划的5家主承包商于今年1月底向美国空军提交了一份临时联合承包协议,这项协议要求美国空军允许他们在不进行竞争的情况下,联合研制X—30高超音速研究飞行器。 这项协议是在1月中下旬由这5家承包商——通用动力公司、麦道公司、洛克韦尔国际公  相似文献   

11.
1991年8月16日,SDIO(战略防御计划局)宣布选中麦道公司的垂直起飞和垂直着陆的单级入轨航天器方案。 早在1990年8月,SDIO与波音、通用动力、麦道和洛克韦尔公司分别签定了价值240~300万美元的合同。这4家公司将从三种方案(垂直起飞和垂直着陆、水平起飞和水平着陆、垂直起飞和水平着陆)中选择一种,如今麦道公司的方案中标。  相似文献   

12.
美空军选择了三家承包商签订为期25个月的第二阶段合同,以设计先进发射系统(ALS和从事技术验证工作。这三家公司是:波音宇航公司、通用动力公司的航天系统分部及马丁·玛丽埃塔丹佛宇航分公司与麦道宇航公司组成的集团公司。  相似文献   

13.
《宇航日刊》1988年3月16日报道: 通用动力公司组建了一个子公司,负责大力神-半人马座一次性使用运载火箭的商用发射业务。 去年,通用动力公司宣布将制造18枚大力神-半人马座火箭用于商业发射。迄今为止,NASA已经代表国家海洋和大气局就用3枚大力神火箭发射静地轨道环境观测卫星(GOES)签订了合同。欧洲通信卫星组织也与通用动力公司签订了一项合同,于1990年用大力神火箭发射一颗欧洲通信卫星2。  相似文献   

14.
美空军最终选中了通用动力公司的宇宙神—半人马座2火箭作为新的军用中型运载火箭(MLV-2)。在这以前,美国空军已经接受用麦道公司的德尔它2以及马丁·玛丽埃塔公司的大力神2和大力神4作为军用中型运载火箭(MLV-1)。这些运载火箭大部分将用来代替航天飞机发射军用有效载荷。  相似文献   

15.
宇宙神/半人马座(图1)是由通用动力公司根据与美国航字局(NASA)的合同研制和使用的。在首次飞行后25年的时间里,该运载器的性能和可靠性得到了逐步的改进和提高。近几年来,其可靠性一直保持在95%。 宇宙神/半人马座已为NASA、国防部和商业用户完成了各种飞行任务。根据美国政府鼓励和方便于商业航天发射的政策,在1987年底进行的第68次发射之后,宇宙神/半人马座将逐渐转向以商业发射为主。在此  相似文献   

16.
1990年NASA原计划进行9次航天飞机飞行,但实际仅进行了6次。在最近公布的飞行清单中,NASA已将原定1991~1993年33次飞行中的6次推迟。同期内一次性运载器的发射次数也从原定的16次降至13次。根据这一清单,航天飞机1991年将进行7次飞行(原定8次);1992年飞行8次(原定12次);1993年飞行12次(原计划为13次)。 目前正在建造的奋进号航天飞机将于1992年5月进行首次  相似文献   

17.
据《航讯》一九八一年四月十三日报导:三月二十八日五角大楼成功地试验了通用动力公司的潜射型常规对地攻击“战斧”导弹。第一次进行这种试验时,这种巡航导弹是由潜离加利福尼亚海域的潜艇发射的,转入了巡航飞行后,这枚导弹约飞行了300海里,到达内华达州内利斯空军基地的托诺帕试验场。在内利斯靶场,这枚导弹曾在各预定航向上执行全制导常规对地攻击飞行任务,在用降落伞回收系统回收这枚导弹以前完成了数次对地面目标的模拟攻击。  相似文献   

18.
李芳 《中国航天》2011,(3):41-42
2010年.美俄两园继续进行较为频繁的战略弹道导弹发射飞行试验。荚阳伞年共进行了7次战略弹道导弹飞行试验(陆基“民兵”3导弹3次、海基“三叉戟”II导弹4次).全部成功,俄罗斯共进行了9次战略弹道导弹飞行试验.涉及的型号包括陆基“白杨”以及海恭“布托瓦”、“蓝天”和“虹鱼”,全部获得成功。  相似文献   

19.
1990年上半年,美国Grumman公司将完成美海军“先进能力”(ADVCAP)EA-6B“徘徊者”干扰机的最后飞行试验(包括EW系统)。初始飞行试验是于去年10月开始的。试验完成后,新系统将交付给海军,由海军在今年夏天开始,进行研制和作战飞行试验。与此同时,根据新制定的航空电子改进计划(AIP),还要进行一些改进:1.把显示和控制功能结合起来;2.改装雷达;3.加强目标和响应功能的管理;4.改进导航能  相似文献   

20.
上星期美国空军/麦克唐纳·道格拉斯Delta2将一颗新的洛克韦尔导航卫星作为负荷的第一次飞行试验被空军认为是向军用空间新时代迈出的关键的第一步,可以用各种新的不载人运载器进行军事空间操作。Delta2将是一个将大重量负荷送入空间的运载器,和通用动力公司的‘宇宙神’及马丁·玛丽埃塔公司的‘大力神’几种型式一起使国防部今年用不载人的扩编运载器的发射率获得势头。  相似文献   

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