美国海军“超大黄蜂”最新改进等

美国海军对F-35的服役时间持怀疑态度，因而决定加快F／A-18E／F机队的更新速度。从今年夏季开始他们将测试计划于2013年装备的“分布式瞄准系统”（DTS）,将在2016年年底之前为F／A-18E／F装备波音公司正在研制的一种新型“红外搜索与跟踪”（IRST）吊舱，以减少因为需要安装内置式IRST系统的机身改装成本。     

格鲁门公司提出F-14未来改进方案

格鲁门公司正在向国会和国防部建议对现有F-14进行改进,以提高对地攻击能力,减小易损性,用它及时地去替代海军目前使用的纵深攻击飞机A-6。改进后的F-14称之为F/A-14D,如果此设想能得以通过,将有约200架F-14D、F-14B和较新的F-14A参与此计划。 此计划不与F/A-18E/F发生冲突,它将成为实质上与F-15E和被取消的F-14快速攻击飞机能力相同的海军舰载机。F/A-14D采用现有的设备和系统,比如,将采用在F-15E、AV-8B和F/A-18上已获得的设备(以及某些软件),因而该计划的风险性较小。从F-14A升级至F-14D布局需要对约1/3的部分作发展。而据     

F/A-18E/F战斗机发展计划进展顺利

今年9月18日,麦道公司为美国海军研制的首架F/A-18重大改进型F/A-18E/F战斗机,已在国防部要求的预算内如期出厂.这表明,曾因为A-12计划失败而陷于极大风险之中的麦道飞机公司,已成功地解决了曾使其A-12计划走向失败的一些关键问题.尽管在F/A-18E/F的     

HBM测量系统在航空航天中的应用

RUAG公司用HBM测量系统进行飞机全尺寸疲劳试验瑞士RUAG公司的研究人员对瑞士版F/A-18战斗机的加强结构进行了大规模的综合试验研究,以验证飞机结构是否能满足较高的要求,达到所需的5000个飞行小时的工作寿命。     

Boeing／Raytheon公司为F／A-18F战斗攻击机研制新雷达

最近，经Boeing/Raytheon公司研究小组一系列台架试验后，美国双座F/A-18E战斗机的飞行员验证了一种新的电子扫描雷达，这种命名为APG-79的有源电子扫描阵列（AESA）雷达可精确打击地面目标和击落快速机动的空中目标；可发现非常小的即使是隐密的巡航导弹，     

加速发展的台湾航空工业

台湾航空工业始建于60年代末,1969年成立了隶属于军方的航空工业发展中心和中山科学研究院,此后走过了从购买生产许可证组装美国飞机(F-5E/F战斗机)到自行研制飞机(研制AT-3高级喷气教练机和IDF超音速轻型战斗机)的道路.80年代末90年代初,随着台湾工业向高附加值的高技术产业的转变,台湾当局把航空工业列入重点科技投资产业.在“1991年～1996     

美国空军研究F/A-22和F-35用新型导弹

美国空军已经开始对为其研制中的两种隐身战斗机 F/A-22和 F-35发展新型导弹的可能性进行研究。这种新型导弹的性能与“联合防区外空地导弹”(JASSM)差不多,并能装在这两种隐身战斗机的内部武器舱中。洛克希德·马丁公司研制的JASSM 导弹,是一种大型的隐身防区外空地导弹,射程超过371km,若装到 F/A-22和 F-35的内部武器舱可能会有麻烦。尽管 F-35联合攻击战斗机也可外部悬挂 JASSM 导弹,但美国空军要求这两种隐身战斗机应当尽可能多地内挂武器,不使隐身性能受影响,从而限制敌方雷达的观察能力。目前,美国空军正在对发展一种“联合双任务制空导弹”(JDRADM)的可能性进行研究。该导弹不仅可用作防区外空地导弹,还具有现役空空导弹所具有的某些空对空攻击能力。美国空军对 JDRADM     

F／A—18E／F雷达已作好升级准备

美国海军和Raytheon公司2003年年初计划在夏季继续生产之前希望克服最后的障碍,以进行F/A-18E/F的新雷达的关键试验。 Raytheon公司从2000年起就开发APG-79有源电子扫描阵列(AESA)系统。据海军雷达项目主管部门称,在6月份签订一个低速率生产合同以     

行业消息

美国ITT工业公司已经与美国海军航空系统司令部签订一份价值6370万美元的订单,为F/A-18E/F战斗机生产综合防御性电子对抗射频对抗系统(RFCM)。这种系统可以帮助北美防空联合司令部能跟踪任何"不发出声音或发出呼救信号"的飞机,将成为防止其他国家采取敌对行动的一个非常重要的威慑手段。 (余)     

增强近距空中支援能力的多传感器瞄准吊舱

下一代战斗机,诸如F-35将在机上安装老式战斗机和轰炸机所不具备的先进光电／红外目标捕获和指示系统。这类机载系统现已成为空军支援地面部队和海军作战部队必备的基本装备,但F-35还需要时间才能投入作战使用,因而目前一些正使用的对地作战飞机都必须依靠光电／红外吊舱来支援地面作战。     

具有夜间攻击能力的F-14战斗机

Lantirn瞄准吊舱将使F-14成为一种远程夜间精确攻击战斗机。这是一个短平快的项目,洛克希德·马丁公司在收到生产合同以后仅232天就在F-14上安装了基于前视红外设备(FLIR)的瞄准吊舱。修改后的F-14将成为一种多任务、远程、高速飞机,它可将攻击机群护航到目标,投放两枚精确制导武器,担当前线空中航空管制者的角色,并为随后的任务提供侦察数据。新能力的关键是修改的AN/AAQ-14型Lantirn瞄准吊舱,而不用导航吊舱(因而也没有地形跟随雷达)。正在部署的14架F-14VF-103中的9架将携带单个Lantirn瞄准吊舱,其中6架将与夜视镜兼容。吊舱已加装GPS和惯导系统(INS)作了改进,其     

美国海军加快F/A-18E/F的升级步伐

美国海军正在准备在它的航空母舰上首次部署一个拥有F/A-18E和F/A-18F两种飞机的舰载机联队,并不顾来自国防部一些官员的批评,坚持要在这些飞机上装备还未完成充分试验的设备     

联合通用导弹完成F/A-18装机验证试验

洛克希德冯丁公司和 EDO 公司在加州中国湖的美国海军航空武器站,同美国海军的 F/A-18先进武器实验室专业人员一道,再次成功进行了“联合通用导弹”(JCM)与“通用双轨发射架”(JDRL)在F/A-18E/F 和 F/A-18C/D 战斗机上的装机综合验证试验。这次验证试验采用了两种挂弹方式:首先将两个通用双轨发射架分别直接挂到两侧机翼的挂点之下,每一个通用双轨发射架各挂2枚联合通用导弹,两侧机翼下总共挂4枚联合通用导弹。在完成了这种挂弹方式的综合试验之后,在两侧机翼挂点下的 BRU-55挂弹架上,各挂两个通用双轨发射架,每一个通用双轨发射架各挂2枚联合通用导弹,两侧机翼总共可挂8枚联合通用导弹。装机综合验证试验时,进行了通电、自检测、准备发射的初始化和发射程序试验,验证表明该导弹能够同F/A-18E/F 和 F/A-18C/D 战斗机平台综合,显著增强飞机执行作战任务的能力。先在武器实验室、后在实际固定翼飞机上完     

飞机的护身符——机载电子战设备发展方兴未艾

目前国外的军用机特别是战斗机为了对付各种导弹和防空火力的攻击,或多或少都带有用于自卫的电子战系统。近年来,国外电子战设备的发展很快,出现了不少新的技术和系统,这必将给飞机的攻击和防御系统的设计带来很大变化。本文将分别介绍国外机载电子战设备的热点技术,供读者参考。拖曳式诱饵机载电子战系统目前最重要的发展是拖曳式诱饵,这种诱饵用来对抗雷达制导导弹,补充和取代传统的机载干扰机。拖曳式诱饵将装备美海军的F/A-18E/F,空军的H-1B和F-16,还可能装备F-15和U-2。     

澳大利亚空军将装备EA-18G电子战飞机

澳大利亚国防部近日表示．计划从美国购买12架份的EA-18G飞机电子战系统．以便将本国购买的24架F／A-18F战斗机年的12架升级为电子战机型。     

美国研究未来舰载STOVL攻击战斗机

美国军方的飞机发展计划,由于国防经费的削减,出现了各种各样省钱的各军种共同发展的设想。直到目前,许多尚未作出决策。其中,一项令人感兴趣的计划,是美海军的短距起飞垂直降落攻击战斗机(SSF)。美国企图用之取代F-16、F/A-18、AV-8及A-7等飞机。本文将探究SSF的发展历程、原因和近期的设想方案。SSF飞机的发展历程数十年来,美国海军一直期望获得短距起飞垂直降落的超音速战斗机。为此进行了不间断的探索,寻求这种飞     

X-31的“击毁”率超过预计

与不同军用飞机之间的空战模拟试验显示,X-31的“击毁”率达到32:1,从而证明了“敏捷性”战斗机比常规战斗机有绝对的空战优势。 X-31在利用推力矢量后,在与F/A-18和F-4对抗中显示的飞行性能竟然高于模拟器上表现的三倍。 空战模拟分为两个阶段,第一阶段X-31不使用推力矢量。F/A-18采用了海军布局,但加挂了一个中心机腹外挂舱,以使F/A-18与X-31的性能更为匹配。由于没有推力矢量,X-31的持续转弯半径和转弯率都略差于F/A-18,而且在ACM(主动对抗)中,X-31几乎损失一半。 第二阶段,X-31使用了推力矢量系统和飞行控制系统。X-31与F/     

洛克希德提出新的F-117N海军型方案

该方案为一种F-117的带后加力舰载型。它涉及到一个27亿美元的发展计划。F-117N生产型飞机将在5年内布署。这个方案要求将用于F/A-18E/F的F-404发动机的后加力型,还将装先进的雷达/红外装置,这将为F-117N提供全天候空-地和空-空发射导弹的能力,F-404带后加力发动机将增加F-117N的机动能力,并将使其成为更为多用途的海军型战斗机。洛克西德公司去年曾提出了一个F-117方案,但除国防部一些人有兴趣外,在海军和国防部采购局没能得到什么支持。海军认为该机只是一种夜间使用的单任务战斗机,为此,公司今年又提出了这种新的方案。     

固定翼舰载机的起飞方式研究

目前,世界上共有10个国家的海军拥有近30艘各型航空母舰,其中先进的大型航空母舰——美国海军的“尼米兹”级核动力航空母舰可以搭载20架F-14、18架F-18,20架A-7E战斗机,10架S-3A反潜机,5架EA-6B电子战飞机,5架E-2C预警机,8架SH-3G／H直升机。这些飞机的重量、发动机推力、机翼升力不同,起飞距离不同,故起飞方式也各异。     

战斗机电子战设备重新焕发青春

战斗机电子战(EW)设备在增强现代战斗机能力方面仍然发挥着重要作用。现在正在使用、制造或订购的大部分战斗机还是非隐身战斗机,都需要对抗面空导弹的 EW 保护。F/A-22和 F-35虽是隐身战斗机,在执行任务时也离不开 EW 设备,更何况 F-35在需要外挂武器执行许多任务时,这时它充其量只算中等隐身,更离不开 EW 设备的保驾护航。