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介绍了对侧抑制网络理论及其应用的探索性研究成果,探讨了侧抑制网络在红外成像制导中应用的可能性。 相似文献
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在红外成像制导技术的算法研究中,目标红外图像序列是进行仿真验算的基础,通常真实的图像序列较难获得,本文通过建立空间目标的透《视投影模型来模拟红外成的过程,并由计算机作图得到目标的二值图像,为目标识别、跟踪算法及制导率的仿真验算打下了基础。 相似文献
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导弹截获目标的概率是红外成像导弹的一项重要的设计指标。传统的目标截获概率通常通过统计方法得到,该方法需要建立导弹制导控制系统的详细数学模型,因此不适合在导弹总体方案设计阶段使用。针对传统方法的缺陷,通过分析影响红外成像导弹截获概率的主要误差源,从而建立了截获概率的数学模型,从理论分析角度给出了导弹截获概率的计算方法。仿真结果表明,建立的截获概率数学模型正确可信,计算的目标截获概率与传统统计方法结果相当,可以辅助进行各项误差的精度分配以及系统指标的设计,具有重要的理论意义和实际应用价值。 相似文献
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对于雷达/红外成像反舰导弹,若能获得目标的方向角(aspectangular)就可以计算目标的实际尺寸,许以此进行目标识别。为此,文中研究了一种用航迹跟踪来估计目标方向角的方法。仿真表明该方法对匀速运动目标具有较高的方向角估计精度。 相似文献
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讨论了红外成像系统在工作温度变化时产生的温度效应及其对成像的影响,包括光学元件的热变形、光学窗口的热应力及窗口的热辐射噪声,将结构件材料的线胀系数作为优化变量,提出了光学机械综合被动补偿无热化设计方法.采用热瞳判定与高密度光线计算法分析了光学窗口的热辐射,提出了基于表面辐射分析的无热化优化方法.计算表明,无热化设计使系统对温度的均匀变化和轴向温度梯度不敏感,对热应力不敏感,但径向温度梯度对像质影响较大.基于表面辐射分析的优化设计可以减少窗口辐射在探测器上的功率密度. 相似文献
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弹道导弹制导技术浅谈 总被引:1,自引:3,他引:1
刘春荣 《海军航空工程学院学报》2002,17(4):431-434
介绍了国内外弹道导弹制导技术的发展过程,并综合分析国外先进的制导技术,提出弹道导弹制导技术的重点发展趋势. 相似文献
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介绍了一种基于计算机技术的捷变频雷达本振跟踪的方法,该法采用中频计数器和数字信号处理技术,实现了非相参捷变频雷达本振频率的自动跟踪,与传统的本振跟踪方法相比较,该法具有系统组成简单、设备成本低和工作稳定可靠等特点,值得在工程中推广、应用. 相似文献
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在疲劳载荷的统计处理中,雨流计数法一直被认为是比较合理的循环计数方法,在国内外得到了广泛应用。本文结合对应力-应变响应的研究指出了它的不足,提出了修正雨流计数法。此外,对于现有的两种利用有效系数模拟应力-应变响应的方法也进行了讨论,并提出了修正有效系数法。 相似文献
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简要地回顾并讨论了传统位势方法之不足。对改进传统位势方法的两种必要的修正(熵修正和涡修正)的量级在小扰动条件下作了分析和估值。结果表明涡修正是更高阶小量,因而作为第一步修正可采用非等熵位势流来近似。采用熵修正激波算子来计及非等熵的激波突跃条件,并考虑了由熵修正带来的尾迹条件的变化。算例表明非等熵位势方法能得到预期的改进位势方法的效果。 相似文献
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潘哲 《海军航空工程学院学报》2002,17(5):540-542
提出了一些对反舰导弹主、被动复合导引技术的看法,基本方案和技术实现,以及在战斗使用与导弹控制中的变化,并简述了复合导引的关键技术和研制周期. 相似文献
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用谐波分析法研究旋翼气动载荷 总被引:1,自引:1,他引:0
本文以王适存教授的旋翼涡流理论为根据,把旋翼环量和诱导速度展成Fourier级数,环量沿桨叶展向的分布用分段线性函数表示,推出了以环量为未知数的计算旋翼气动载荷的线性方程组,解决了旋翼涡流理论多年未能解决的实际使用问题。 相似文献
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复合制导中的优化制导律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了飞行器精密制导方式之一复合制导律优化问题,首先给出了采用串联式复合制导飞行器的几咱中、末优化制导律,利用文中所述改进的最速下降优化方法,选择了中制导采用最佳预测制导律,末制导制采用改进的比例导引律的比例系数K的最优值,最后结合实便进行了仿真计算。 相似文献
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研究了系统惯性对制导问题闭合形式解的影响,并获得了解析形式的解。此解表明不考虑惯性问题的解只是本闭合形式解在大视线距条件下的一种特殊形式。本解也适合小视线距,视线角速度不稳以及造成脱靶的原因等,都得到了反映。分析结果可用来研究比例导引系数、系统惯性对脱靶量的影响。 相似文献
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探讨了装备"临界"维修方式,简单分析了装备的故障规律,阐明了以最低的维修费用,确定"临界"维修最优检测维护点及检测间隔期的概念. 相似文献
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飞机对连续大气紊流时域响应的数字计算 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种新的计算方法—飞机对连续大气紊流时域响应的数字计算方法。论证和计算了这一方法的正确性和合理性:利用乘同余法产生均匀分布伪随机数,经过参数变换求出高斯分布的伪随机数;计算它们的均值、均方差、均方根、相关函数和功率谱密度,检查其统计特性;进行线性插值,利用差分方程解算Dryden滤波器的时域模型,求出纵向各大气紊流分量的信号;给出解算连续大气紊流的飞机模型,求出飞机的时域响应。最后,分析并判断了大气紊流对飞机的影响。通过计算和分析表明,这种计算方法是正确可行的,它比频域分析方法更清晰、更直观和更为有效。并首次成功地用于飞行轨迹稳定性的地面模拟试验。 相似文献