读者来信

我非常喜欢《国际航空》杂志上刊登的关于军机内容的报道和论述。比如,最近一期《关于F-22最新进展报道之二——世界一流水平的军用涡扇发动机F119》报道得很及时,请编辑帮忙能否提供该文原件的影印件。     

怎样提高航线维修的效率

美国《大修与维修》（Ｏｖｅｒｈａｕｌ＆　Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ）是美国航空周刊集团出版社的，以报道飞机、发动机及机械电子设备维护维修的科技信息杂志，《航空工程与维修》是国际航空杂志社出版的一本集报道航空工程与维修为一体的刊物。自２００１年初开始，国际航空杂志社与美国航空周刊集团签订了版权交换协议，因此，我刊从本期开始，开设了Ｏｖｅｒｈａｕｌ＆Ｍａｉｎｔｅｎａｃｅ专栏，为广大中国民航军队的飞机维护维修人员提供了一个了解国外维修业的窗口，希望广大读者对本专栏提出宝贵意见，以帮助我们不断改进。     

走全方位拓展之路──访GE飞机发动机公司

１９９９年１１月８日至１１月２４日，国际航空杂志社一行二人受邀赴美用航空周刊集团接受培训，这是双方长期友好合作的一部分。之前，杂志社先后派遣过４批人员赴航空周刊学习，他们把学到的光进办刊思维和理念运用到《国际航空》杂志运作中。《周际航空》今天之所以能成为中国航空界最有影响的刊物，应当说得益于走国际合作之路的成功。在这次为期两周的考察与学习中，我们与《航空周刊》的编辑、美术、排版、制作以及市场销售和产品开发等部门的工作人员进行了深入的交流和学习。作为世界一流的航空出版物《航空周刊》给我们留下了极为深刻的印象。它不仅出版十多种传统的纸张出版物，包括《航空周刊与空间技术》、《分务与商务航空》、《航空维修》、《今日机场》以及各类航空新闻快快等，另外，其在线杂志也办得红红火火，除了所有杂志都有电子版外，最近还新开办了一个《今日航空》（Ａｖｉａｔｉｏｎ　Ｎｏｗ）在线杂志。让我们体会更深的是，如何在办好杂志的同时，做好杂志的市场开发以及相关的产品业务拓展。这对于杂志进入良性发展极为关键。在学习期间和学习结束之后，我们还对美国的主要航空企业进行了采访，它们包括凯门宇航分司、ＧＥ飞机发动机分司、湾流宇航公司、罗克韦尔柯林斯分     

2009航空公司IT支出锐减

阿提哈德航空公司6月16日宣布，与美国通用电气航空集团（GE Aviation）、英国飞机发动机制造商罗·罗公司、发动机联盟（Engine Alliance）以及国际航空发动机公司（IAE）签署飞机发动机订单协议。该批飞机发动机将用于阿提哈德航空去年在范保罗国际航展上订购的全新空客和波音客机。     

2004中国航空商务和航空融资会议在北京举行

中国航空商务和航空融资会议于3月24日-25日在北京如期举行。这次会议由花旗银行主办,几家知名外国飞机租赁公司、发动机租赁公司和中介结构协办,《航空财务》杂志、欧洲货币论坛和《飞机经济学》杂志承办。欧洲货币论坛作为该融资会议的组织者,2002年首次在中国举办此会议,去年因“非典”暂停了一年。中国航空融资会议是围绕中国航空公司融资问题开办的会议。这次的融资会议较上届规模扩大,吸引了上百名来自外国飞机、发动机租赁公司;外国银行;外国中介机构;外国飞机制造商和中外航空公司人士的参与。会议讨论的议题包括中国航空运输市场、…     

Our Readers Say It All

飞机的发明让世界变小,《国际航空》杂志让我们的视野变宽。希望《国际航空》杂志再接再厉.为中国民航的发展提供及时、准确的信息和分析报道。     

1997年报道计划

经常接到各方面读者的来信,对《国际航空》刊载的内容提出一些建议,感谢读者对我们刊物的厚爱的关心。除了提高杂志的质量,改进杂志的装帧以外,有针对性的选题和组织一些专题报道或专辑,是《国际航空》的一大特色,也是这本杂志能受到广大读者欢迎的原因之一。历年来我们组织了不少专辑报道,例如“世界航空工业”、“发展中的中国航空工业”、“军用飞机技术”、“大型飞机及发动机”等,这些     

Our Readers Say It All

2003年是人类从事航空飞行100周年,中国的航空工业也走过了半个世纪的里程。在此,我谨通过《国际航空》杂志,向国内外航空工业界的新老朋友们致以良好的祝愿,向所有关心支持中航第一集团发展的各界人士表示衷心的感谢！我希望《国际航空》杂志     

OUR READERS SAY IT ALL in 2003

中航第一集团公司总经理:刘高倬 2003年是人类从事航空飞行100周年,中国的航空工业也走过了半个世纪的里程。在此,我谨通过《国际航空》杂志,向国内外航空工业界的新老朋友们致以良好的祝愿,向所有关心支持中航第一集团发展的各界人士表示衷心的感谢！我希望《国际航空》杂志继续为国际间航空领域交流与合作,为中国航空工业的发展起刭积极作用,为实现集团公司快速成长、创造卓越、跻身世界航空工业强者之林做出应有的贡献。     

大飞机数字化装配技术

Honeywell航空航天集团为中国国内及国际航空市场提供辅助动力装置、航空零备件、航空电子产品、及机轮刹车维修等服务,并生产发动机及环境控制系统相关部件.在国外很多知名飞机制造商的机型上都配有Honeywell的产品.     

携手中国面向亚太——本刊总编辑刘柱与Honeywell航空航天集团亚太区总裁Mark Howes先生对话

Honeywell航空航天集团为中国国内及国际航空市场提供辅助动力装置、航空零备件、航空电子产品、及机轮刹车维修等服务,并生产发动机及环境控制系统相关部件.在国外很多知名飞机制造商的机型上都配有Honeywell的产品.     

先进的V2500系列涡轮风扇发动机

IAE国际航空发动机公司是由美国普惠公司、英国罗·罗公司、日本航空发动机公司和德国航空发动机公司这4家全球优秀的飞机发动机制造商组成,具有当今航空航天领域先进的技术。V2500系列的涡轮风扇发动机是IAE公司1983年开始研制和生产的。IAEV2500发动机目前的额定推力值为22000-33000磅,为快速增长的150座级飞机市场提供了动力装置。V2500发动机有3大主要特点:宽弦空心的风扇叶片、"浮壁"燃烧室、高效的燃油率。V2500最引人注目的特点之一就是它的风扇叶片,采用的是由罗·罗公司设计和发展的无凸台宽弦空心叶     

世界金融家保持热情和期待——第三届中国航空融资年会亮点

由《航空金融》杂志和“欧洲货币论坛”组织的第三届中国航空融资年会于3月15日-16日如期在北京举行。出席这届中国航空融资年会的仍是大批来自美、欧、亚的包括飞机/发动机租赁公司、航空金融公司、银行、律师事务所、航空咨询公司、飞机制造商、飞机工程公司等机构在内的专业人士及作为客户方的部分中国航空公司,按照惯例,大会头一天仍邀请中国民航总局的官员做了政策演讲。这次大会的参加人数虽比上届减少,但讨论的热烈程度却一点也不亚于上一届,从中也可以看出,世界金融大腕们对中国飞机融资市场的前景保持着高度的热情和期待。飞机制造…     

航空军事迷的好消息——请大家告诉大家 欢迎加入航空军事读物读者俱乐部

最近几年,随着《国际航空》杂志社向出版集团的战略性迈进,我们除了定期出版面向专业人士的《国际航空》主刊和相应副刊之外,还向另一层面的更广大读者——航空军事爱好者奉献了《世界飞机图册》(军机分册)、《世界现代直升机图册》和《首届中国航空航天博览会增刊》以及今天的《当代空中力量》.这些都是我们为广大航空爱好者精心编辑制作的成果,当然,严格来说,由于选题策划、销售推广上经验欠缺,这些军事     

Our Readers Say It All

《国际航空》杂志自创刊以来,已成为一本了解世界航空动态、交流航空信息的窗口,她为中国民航的发展提供了大量重要信息及深层次的分析报告。2003年人类迎来了航空百年大典,中国民航也在进行深层次的改革,对外、对内开放将全方位扩大。希望《国际航空》杂志加强国内外民航业的报道,为中国民航的发展提供更多的信息。     

国航会展信息

<正> 中航传媒集团将携旗下《国际航空》、《航空维修与工程》、《航空科学技术》、《航空世界》等杂志参加以下会议和展览:2011年1月～12月 "放飞梦想"波音航空科普教育系列活动。地点:北京、西安     

刊刊互动

《国际航空》2012第12期在我国航空装备建设不断推进的过程中,顶层研究和宏观筹划日显重要并受到广泛关注。本期专家论坛有文章探讨了这个问题,作者提出的一些观点对我国航空装备未来的建设发展具有参考价值。在空中力量栏目,有作者通过对比有人和无人两种对地监视飞机的现状,分析了这类飞机未来的发展趋势。这期的推进技术专辑围绕国外最新的航空发动机计     

IAE宣布KC-390飞机发动机生产计划

据美国《航空周刊》网站2013年3月26日报道：国际航空发动机公司（IAE）正在加速为巴西航空工业公司KC-390多用途飞机生产首台V2500-E5发动机,V2500-E5型发动机与当前的V2500-A5型发动机具有95%的通用性,IAE计划每年交付大约20台发动机。IAE公司准备于2013年上     

IAE宣布三笔总价值为11亿美元的确认订单

目前IAE国际航空发动机公司的V2500发动机已成为空客A320系列飞机尤为喜爱选择的发动机。2003年12月17日,IAE宣布了总价值为11亿美元的确认订单,订单来自国际金融租赁公司、南非航空公司和中国四川航空股份有限公司,共订购180多台发动机。这些订单使得IAE于2003年在A320系列飞机的发动机市场中占有87％的份额。     

罗尔斯&#183;罗伊斯公司应对环境挑战

世界最大的客机A380飞机已在新加坡航空公司投入服役，史无前例的B787梦想飞机也将在明年交付首家用户全日空航空公司，到2013年，世界又将见证A350XWB飞机的登场。卓越的运营效率、满足越来越严格的噪音以及排放要求，成为飞机制造商和发动机制造商在研发新产品时追求的一个重要目标。罗尔斯&#183;罗伊斯公司生产的遄达900、遄达1000发动机分别是A380和B787这两款新飞机的启动发动机，其遄达XWB发动机更是目前为止A350XWB唯一可选的动力。