激光快速原型制造技术的发展与应用

快速原型制造（ＲＰ＆Ｍ）技术是一项集激光、制造技术、ＣＡＤ、新材料的先进制造技术，是实现并行工程和灵捷制造的有效手段。本文介绍了其最新发展和应用技术，阐述了其研究方向。     

快速成形技术的发展方向

综述了当今快速成形技术发展的新动态 ,介绍了当今快速成形技术的两大发展方向———概念模型快速原型技术和快速制造技术     

英国诺丁汉大学制造技术研究的新发展：再访诺丁汉大学制造工程系

较全面地介绍了英国诺丁汉大学近几年来在制造技术研究方面的发展情况，特别是有关并行工程、快速原型法和虚轴加工机床的应用研究的进展。     

金属零件和模具的快速制造技术发展动向

快速成形技术已成功地实现了快速原型制造 ,目前正向快速制造模具尤其是金属模具的方向迅速发展。本文概述了快速成形及制模技术 ,介绍了快速制造金属零件和模具尤其是金属硬模技术的现状和发展动向 ,探讨了该技术发展面临的关键问题及其应用前景。     

国外模具CAD／CAM技术进展

近十年来，ＣＡＤ／ＣＡＭ技术取得了长足的进步，出现了许多新的方法，并已在生产中取得了可观的效益。本文阐述与当今模具设计与制造密切相关的若干方面，即激光快速原型制造、逆向工程、加工仿真以及模具设计软件。     

快速原型制造技术及其在军工产品中的应用展望

介绍了快速原型制造技术(RP)的基本原理、主要设备及其在国内外工业产品中的应用,分析了其在军工产品中的应用前景.     

基于有限元法功能梯度材料零件自适应切片算法

 快速原型制造技术采用分层和材料逐点或逐线堆积加工零件,适合加工每层内或每层间材料有变化的非均质材料零件。分层切片是快速原型制造中非常重要的组成部分,尤其自适应切片是保证零件成型质量和提高快速原型制造效率的有效手段。综合考虑几何信息和材料分布信息,针对基于有限元法的功能梯度材料零件模型几何和材料表达特点,以零件表面外法线,材料变化梯度及材料分辨率为计算层片厚度的依据,对功能梯度材料零件快速原型制造中的自适应切片算法进行了研究。最后给出了分层实例,验证算法的正确性。     

航空装备电子束增材制造技术发展及路线图

增材制造技术在航空装备领域具有广泛的发展前景。作为重要的金属增材制造工艺方法，电子束增材制造正处于快速发展阶段。电子束熔丝增材制造技术可满足航空大尺寸结构件的快速低成本制造，并可用于高价值零件的修复。电子束选区熔化增材制造技术在复杂结构以及难熔合金制件的制造方面具有显著优势。本文在对国内外电子束增材制造技术现状和发展趋势分析的基础上，从发展需求、目标、共性关键技术、应用、战略支撑与保障5个方面综合分析，绘制了面向2035年的航空装备电子束增材制造技术路线图，以期为航空装备电子束增材制造技术发展提供参考。     

激光制造技术在航空领域中的应用

自上世纪70年代大功率激光器件诞生以来,已形成了激光焊接、激光切割、激光打孔、激光表面处理、激光合金化、激光熔覆、激光快速原型制造、金属零件激光直接成形、激光刻槽、激光标记、激光掺杂等十几种应用工艺。     

选择性激光烧结成形技术及其在航空零件精密铸造中的应用

介绍一种崭新制造技术：增材制造法──ＭＩＭ技术，着重阐述了选择性激光烧结成形技术的原理、方法及其发展现状，分析了它在航空制造领域，尤其是在航空零件精密铸造中的应用。     

快速样件制作技术在铸造中的应用

本文介绍了国外近年来发展起为的快速样件制作技术的基本过程和主要特点，阐述了该项技术在砂型铸造、精密铸造、消失模铸造等飞机样机铸件拭制及小批量铸件生产中的应用。指出快速样件制作技木是快速、经济地进行飞机样机铸件制造和复杂小批量铸件生户的重要途径。     

拟用的“虚拟原型”制造技术

拟用的“虚拟原型”制造技术对于许多小型的生产厂家来说，推广使用立体光刻、激光烧结等原型快速制造技术所需成本太高．为了解决这一问题，美国Ｍｂｏｔａｌ一Ｒｏｌｌａ大学的有关研究人员正在进行＂虚拟原型＂（ＶｉｒｔｔａｌＤｅｔｏｔｙｐＢ）的可能性研究。他们采...     

快速原型制造技术及其发展前景

概述了快速原型技术的工作原理及特点,并对几种典的商品化ＲＰＭ工艺技术作了简要介绍了,对ＰＲＭ发展现状进行了综述,提出将ＰＲＭ技术用于纤维复合材料的制造是其发展的重要趋势。     

21世纪的制造技术和加工设备（上）

概要介绍了激光加工、放电加工、快速原型件成形、计算机过程模拟、高速加工、复合材料结构成形自动化以及纳米级数控精密加工等技术领域的发展现状和２１世纪发展方向。     

机载雷达制造技术的特点

本文从装配、表面防护和密封、铝合金焊接、铝合金精密铸造、精密机械加工和检测与试验等方面分析了机载雷达制造技术的特点。     

石膏铸型及改善透气性的方法

石膏型精铸,虽时间不长,但是,由于石膏铸型铸造铝合金、锌合金等有色金属有独特之处,因而这门新的铸造技术发展很快.目前,在国外石膏型精铸技术已同熔模铸造、陶瓷型铸造一样,成为精密铸造领域内一个重要组成部分.石膏型可以铸造薄壁复杂件,特别是铸造铝合金薄壁件有较高的经济技术价值.目前,国外除用石膏型精铸各种金属模具特别是各种塑料制品用模具外,某些机械零件、电气元件、汽车零件的制造以及飞机和宇航工业中石膏型精铸技术都得到了应用.石膏型精铸薄壁件优于其它任何铸造方法.它可以铸造出壁厚在0.6毫米以下的铝合金件和锌合金件.普通精密铸件在长度方向上,     

一种可快速生产砂型铸模及较大型RP零件的新技术

砂型铸造是得益于快速原型制造（ny）技术的最新制造技术。作为sintritabon系列RP机床生产厂家的DTM公司，最近推出了一种叫做SandformZr的新型材料．使用这种材料可在DTM公司的设备上直接制造出砂型铸模．现在，一台SmterstabonRP机床可在5—th内制造加工出一个砂型铸模，而原先则需花费数周时间．该项技术的关键是一种涂在SandformZrM植上的粘合剂．在Sin～bon机床进行激光加热时，这种粘合剂发生熔化，使WZr这种类似于砂的材料保持铸模的形状．利用该项新工艺，还可加工出较大的单件．DTM公司目前已开发出一种新型的、加工范围…     

促进航空电子设备发展的虚拟原型制造技术

促进航空电子设备发展的虚拟原型制造技术美国ＮｏｒｔｈｒｏｐＧｒｕｍｍａｎ公司目前正在计算机上采用ＶｉｒｔｕａｌＡｖｉｏｎｉｃｓＰｒｏｔｏｔｙｐｅＴｏｏｌ软件，使用快速原型制造技术来设计Ｔ—３８飞机上先进的航空电子设备．ＶｉｈａａｌＡｖｔａｔｌｌＣＳＡ...     

不锈钢增材制造件后处理工艺研究进展

由于金属材料增材制造技术的逐层成形过程特点，增材制造件存在着一些难以避免的问题，如表面粗糙、残余应力较高及由于粉末熔融不完全引起的亚表面微裂纹及气孔等，无法直接进行装配应用。综述结合了近年来国内外不锈钢增材制造件后处理工艺的研究成果及不锈钢增材制造件的缺陷类型，分析了不同增材制造工艺的区别及用途，以及目前国内外对增材制造件工艺参数的优化进展，热处理、机械加工等后处理工艺的国内外研究现状，总结了不锈钢增材制造件后处理工艺的关键问题，探讨了不锈钢增材制造件后处理工艺发展趋势。     

21世纪航空制造技术展望（六）

２１世纪航空制造技术展望（六）中国航空信息中心高柱，任晓华（７）金属基复合材料结构技术除仍将继续使用铸造、锻造、粉末金热等静压等技术外，将主要采用高界面特性复合技术，包括：·高界面特性颗粒或晶须增强金属基复合材料结构技术，如电子束喷射沉积技术、放热弥...