酋长国航空公司承诺订购A3XX

Emlrates！OorderA3XXZ000年5月9日，阿拉伯联合酋长国航空公司（Eatffi）宣布成为＊3＊X的发起用户，这一决定是该航空公司对A3XX的性能和经济性进行全面评估之后做出的。酋长国航空公司董事长已正式通知空客公司首席行政官A3XX项目一旦发起，酋长国航空公司将订购10架，其中5架为确认订货，另外5架为意向订货。这Ic架订货中可能会有2架货机。至此，酋长国航空公司成为第一家承诺订购A3XX客机的航空公司。A3XX目前仍在研制过程中，该项目的最初机型，即A3XX－10o的三级客舱布局载客量为555人，航程达1415O公里。客机计划于2004年…     

航空工业

欧洲空中客车工业公司 6月 22日宣布正式启动超大型客机 A3XX计划。预计于 2005年开始投入运营。 A3XX这种民用航空史上最大的飞机，将有 7个机型，其中 4种为载客型， 1种为载货型，其余两种为客货两用型。新客机内分 3层，其中两层供乘客使用，第三层摆放行李，可载客 480～ 650人，航程约 16200km。乘客可在不同的机舱内健身、休息、娱乐和游戏。 迄今为止，已有 8家公司向空中客车表示了订购 A3XX的愿望，包括法国航空公司、阿联酋航空公司、国际租赁金融公司、新加坡航空公司、维珍航空公司和另外 3家未透露身份的公司。 A3XX…     

法航确认选择A3XX

２０００年７月２４日，法国航空公司与空中客车公司签署了订购１０架Ａ３ＸＸ的意向书，从而确认了该公司上个月宣布的订购这一世界上最大民用客机的愿望。法国航空公司自 １９９６年春天开始就积极参与了Ａ３ＸＸ项目工作组，因此对这一项目的各个发展阶段了如指掌，今天的意向书使其成为Ａ３ＸＸ的发起用户之一。 法国航空公司总裁思比内达（Ｊｅａｎ－Ｃｙｒｉｌ Ｓｐｉｎｅｔｔａ）说：“随着客流的不断增长，加之Ａ３ＸＸ所能提供的舒适性和经济性，以及其对环境的友善，使我们充分认识到，Ａ３ＸＸ将适合法国航空公司２１世纪的需求…     

图片消息

达美与法航结成联盟美国达美航空公司和法国航空公司于今年6月签署了一项双方期待已久的联盟协议。与此同时，双方还希望在年底之前能有其他的欧洲、亚洲、甚至拉美地区的航空公司加人他们的联盟行列。联盟的第一个目标将是建立一个“全球性的品牌”，这大约需要10年的努力。起初，联盟的重点将放在理顺商业政策和程序、协调跨大西洋运行以及结合常旅客计划。尽管两公司今后仍保持独立的苏巴伊展示gOO座超大型飞机设计方突图为苏霍伊设计局展示的双层客舱、比A3XX更大的民航客机设计模型。称作KR一860的民航客机采用4发双层客舱布局。主…     

空中客车公司在范堡罗航展期间赢得230架订货

２０００年 ７月２７日，在 本届范堡罗 航展上，空 中客车公司 一共签署了 １１个购机协 议，购机总 数达２３０架， 价值 １８０亿 美元。所获得的订货中包括Ａ３ＸＸ客机，一共获得来自三家用户的２２架订货承诺，从而进一步证实了市场对这一全新客机的认可。 阿拉伯联合酋长国航空公司是世界上第一家承诺订购Ａ３ＸＸ的航空公司，一共订购了５架客机和２架货机。随后法国航空公司也宣布了订购１０架Ａ３ＸＸ的决定。世界上最大的飞机租赁公司国际租赁金融公司成为选择这一客机的首家北美洲客户，一共承诺订购了５架。 除了 ２２架 Ａ３…     

阿根廷航空公司成为A340在拉丁美洲的首家用户

阿根廷航空公司于1998年11月底宣布订购12架A340客机，从而成为该机型在拉丁美洲的首家用户。阿根廷航空公司是阿根廷的国家航空公司，总部位于布宜诺斯艾利斯，新订购的客机将用于至新西兰、巴黎、罗马以及欧洲其他一些航线上。阿根廷航空公司此次订购的A340—200的客舱布局为225座，即头等舱12座，公务舱32座，经济舱181座，其A340—300为12—32-220三级布局的264座，而其A340—600则为8—44—257布局的309座。阿根廷航空公司于1994年开始运营空中客车A310—200，此次订购的A340-200和A340—300将于1999年3月开始交付，采用CFM56发动…     

A3XX：一种全新的飞行方式

今年九月底，世界著名的新加坡航空公司宣布将购买多达25架空客公司将要生产的555座的A3XX飞机，从而将成为世界上第一家运营这种超大型飞机的航空公司。至此，A3XX飞机已赢得32份确认订单。在解释为什么要选择A3XX飞机来扩充其大型飞机机队时，新航副董事长兼首席执行官张松光博士说，新航至力于“在产品与服务上领先同行，而A3XX代表了最新的航空技术。”那么，A3XX究竟是一种什么样的飞机呢？独特的技术展台作为21世纪的旗舰，A3XX飞机将是一个独一无二的技术展台，反映所有未来商用飞机项目可能出现的发展。由于到2001年底，该…     

法国开放其国内航线

法国从1月1 日起正式向各国航空公司开放其国内航线,标志着该国朝着1997年4月1彻底自由化的欧洲内部航空运输市场迈出最后一步。现在所有法国航空公司在任何一条国内航线上可以自由竞争而无一享受政府特别授权,从而结束了由法国国内航空公司和法国航空公司曾一统天下的局面。法国国内航空公司为响应这一新竞争环境已更名为     

阿根廷航空公司成为A340在拉丁美洲的首家用户

LAPABecomestheLaunchingCustomerofA340inLatinAmerica1999年4月19日，阿根廷航空公司签署了订购12架起远程A340客机的协议，并成为首家选用空中客车四发客机的拉丁美洲用户。此次签署的协议包括C筹最新发起的A34O－600以及A340一200和A340－‘00。阿根廷航空公司此次订购的A340客机将被遗营在布宜诺斯艾利斯至新西兰、奥大利亚以及欧洲的主要航线上，。一四发的A34lrr客机可以灵活地运营在这些航线上，不受双发延程飞行的限制。A340－600客机将于200年投入澳合。与此同时，另外两种A340将于今年夏天开始加盟该机队。阿根廷航空公…     

环球民航

法航上海—巴黎航线每日双飞自6月9日起,法国航空公司上海—巴黎航线每周增加2个航班,由原来的每周12班增加为每周14班,包括一个日航班和一个夜航班。由此,法国航空公司与荷兰皇家航空公司一起,每日提供4个航班飞往欧洲,使上海成为在中国航线上航班数目最多的目的地。法航荷航大中国区总经理乐可瑞先生说:"1966年法国航空公司是第一家开通上海航线的西方航空公司,上海航班的增加不仅是为了满足这些地区市场的需求,同时也证明了我们希望更好地服务中国乘客的决心。"     

法国航空工业公司

法国航空工业公司是法国航空公司下属的机队维修部门。从年营业额来看，在欧洲是排行第二的维修企业。该公司在几十年的维修“生涯”中，积累了大量丰富的维修经验，并提出了“客户化的机队服务”计划，为新成立的航空公司及一些不想建立自己维修能力的航空公司提供机队服务。从法国航空公司的维修设施的分布情况来看，该公司向外扩张规模的雄心并不是很大，更多地是依靠遍布全球的客户服务代表，把业务带回法国来做。维修策略法国航空公司自创立之时起，就决定自己维修飞机。现在，这一决定已成为公司的一种政策，保证了法国航空公司作为一…     

比利时空中客车公司和福克飞机公司加盟A3XX的研制

1997年1月17日，比利时空中客车公司（Belairbus）和荷兰福克飞机公司（FokkerAviation）分别就A3XX项目的研究阶段与空中客车工业公司签署了谅解备忘录，并有可能成为该项目风险共享的合作伙伴。这是这两个国家的宇航公司与空中客车工业公司密切合作的第一个步骤。按照谅解备忘录，这两家公司的工程师将加入A3XX的设计小组。参加这个阶段的工作可以使比利时空中客车公司和福克飞机公司确定在多大程度上参与未来的A3XX项目。也可以使空中客车工业公司受益于这两家公司在研究、设计和制造方面的最新技术。这项谅解备忘录将会为比利时空…     

西班牙航空公司将订购76架空中客车客机

1998年2月耳目西班牙航空公司（Iberia）签署了一份将确认订购50架同时意向订购26架空中客车单通道客机的谅解备忘录，其中包括9架A319，36架A320和31架A321。这是迄今为止空中客车公司与欧洲的航空公司达成的最大一笔购机协议。此次订购的飞机将加强西班牙航空公司的A320机队，并将运营在其国内及地区航线上。西班牙航空公司自1978年开始运营空中客车飞机，目前其空中客车机队中包括22架A3208架A300和6架超远程A340，另外两架A340将于今年春季交付。西班牙航空公司总裁夏伯尔·德·伊雷拉说，此次选择空中客车单通道客机的决定是经过广…     

俄罗斯洲际航空公司确认订购4架A380

俄罗斯第二大航空公司洲际航空公司(Transaero Airlines)6月与空中客车公司签订购机协议,确认订购4架空客A380飞机。由此,洲际航空公司成为俄罗斯首家空客A380飞机客户,同时也是独联体和东欧地区首家订购A380飞机的航空公司。这     

中国北方航空公司成为A321新用户

ChinaNorthernAirlinesBecomestheNewCostumerofA322中国北方航空公司3月7日与空中客车工业签署了一项10架A321订购协议，今天所签署的协议是1997年5月中国航空器材进出口公司向空中客车公司一揽子订购的30架A320系列飞机的分配方案的一部分。在此之前。北方航空公司已经在运营着6架A300-600R，新飞机将用于飞行北方航空公司的国内及区域性航线，发动机和机舱布局的选择将由在北方航空公司以后公布。中国北方航空公司成为A321新用户     

波音747-8家族:令人自豪的价值传统在延续

波音748-8洲际飞机和747-8货机是能力卓著的747的新机型,与其它任何大型客机和货机相比,能为航空公司提供最低的运营成本和最佳的经济性。波音747的这一最新飞机系列能满足航空公司需求并为400到500座级市场服务,是介于555座的空客A380和365座的波音777-300延程型飞机之间的座级;此外还能为航空公司提供一款能保持747货机家族在全球货运市场中的领导地位的货机。在客户确认订购18架747-8货机之后,波音于2005年11月14日启动了这一项目,卢森堡Cargolux货航和全日空货运公司(NCA)分别订购了10架和8架这款货机。按照目录价格计算,两笔订单总价…     

酋长国航空公司成为订购A3XX的首家航空公司

２０００年７月２４日，阿拉伯联合酋长国航空公司（Ｅｍｉｒａｔｅｓ）成为确认订购世界上最大的民用客机Ａ３ＸＸ的首家航空公司，这是继空中客车公司商业发起这一客机项目以来签署的第一个购机协议，其中包括５架客机和２架货机，以及另外５架意向订货，所订购的客机将于２００６年２月交付，货机的交付时间为２００８年春季。 这一购机协议是２０００年７月２４日在范堡罗航展上由酋长国航空公司董事长阿赫迈德·丙·萨义德·阿尔－玛克吐穆酋长殿下（Ｓｈｅｉｋｈ　 Ａｈｍｅｄ 　ｂｉｎ Ｓａｅｅｄ　Ａｌ－Ｍａｋｔｏｕｍ）和空中客车…     

法国航空公司计划成立新的欧洲航空公司

法国航空公司10月初宣布了一项成立一个新的欧洲航空公司的计划。这一计划是对1997年欧洲空运自由化的响应。新的航空公司将在法航所属的国内航空公司的基础上建立起来,它将成为一家拥有120架飞机,并拥有强大航空线网的中短程航空公司。这家公司将在自由的欧共体空     

空客公司对A380推迟交付发表声明

在2005年6月2日举行的国际航协东京年会上新加坡航空公司和快达航空公司纷纷对A380将推迟6个月交付表示不满和焦虑．新加坡航空公司表示希望A380能够至少在2006年底之前交付．而快达航空公司订购的A380的首架交付也将推迟到2007年4月，各航空公司表示将依据合同向空客公司要求补偿。     

大陆航和越南航纷纷定购波音7E7

2004年12月21日,西班牙的欧洲航空公司与空客公司签署了备忘录,确认订购10架A350-800,同时意向订购两架。飞机将于2010年至2012年之间交付,使用通用电气GEnx发动机,客舱设300至330座。 空客公司总裁兼首席执行官弗加德对欧洲航空公司宣布的这一订单表示高兴。他说:"在我们的股东批准我们向市