《航空学报》六届一次编委会议召开

中国航空学会《航空学报》第六届编辑委员会于 2 0 0 2年 5月 1 3日至 1 5日在福建省武夷山市召开第一次编委会议 ,会议审议了诸德超主编就 1 999、2 0 0 0、2 0 0 1三年学报编辑出版工作提交的工作报告 ,并对当前学报面临的一些问题 ,如学报征稿范围 ,审稿流程 ,编委换届问题等进行了认真热烈的讨论。就学报办刊方向和报道范围方面 ,会议认为《航空学报》应坚持航空航天特色 ,同时兼顾各相关专业的基础研究 ,并重视有重大工程应用价值的课题成果的报道 ;《航空学报》应提倡严谨扎实 ,反对浮躁浮夸 ,并坚决反对各种学术腐败行为。充分发挥编…     

《宇航材料工艺》征稿简则

·来稿要求1来稿不宜过长,著作稿一般不超过5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2来稿应有100~300字的中、英文文摘、3~8个关键词,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题、英文表题,同时标注中图法分类号及文献标识码。3来稿一律用Word文档的打印稿(电子文件在录用后通过Email发送),外文字母、数学符号请用铅笔标出文种、大小写、正斜体,上下角标要清晰可辩。4严格采用国家最新颁布的法定计量单位,数字后面单位均用符号表示(如100 kg)。5插图最大尺寸不超过160 mm×120 mm,墨线及金相照片均为黑白图,且均放在首次提到该图的正文后面,用*.TIF(*.JPG)格式插入文中,在图正下方写出图号、图题和图注。物理量坐标标目以“物理量符号/单位符号”的形式表示,例如速度的表示方法应为V/m·s-1,表格中的量和单位也用同样的方法表示。6表格一律用三线表,表中数据的有效数字应保持一致,表格应放在首次提到该表的正文后面。7来稿请附全体作者签署的《论文著作权转让书》(详见范本),默认所投稿为《宇航材料工艺》享有专有出版权,可在CA、IAA、METADEX等国内外文摘刊...     

勘误

<正>《空气动力学学报》2015年第2期第215页图8中引用的文献"2006-3502",应为"2005-3502",特此更正!     

立足“实用、创新”步入世界行列

《航空动力学报》作为国内一级学报创刊以来,已经引起国际学术界的重视。 《航空动力学报》创刊于1986年7月,12月3日负责编辑出版《国际航空宇航文摘》的美国航空宇航学会(AIAA)的科技情报中心(TIS)就发来订单,要订阅我学报自创刊以来到1987年的全套期刊。后经我们建议,现在已经与该学会的《推进动力学报》(Journal of Propulsion and Power)建立交换关系。     

更正声明

<正>《航空学报》2014年第35卷第12期刊登的"2014年《航空学报》、CJA领跑者5000提名论文"动态消息中,原载"《航空学报》和Chinese Journal of Aeronautics入选21篇文章"更正为"《航空学报》和Chinese Journal of Aeronautics入选24篇文章"。以下为遗漏的3篇入选论文信息。     

2015年《航空材料学报》征订启亊

<正>《航空材料学报》创刊于1981年,由中国科学技术协会主管,中国航空学会、北京航空材料研究院主办,国内外公开发行。《航空材料学报》作为中文核心期刊,被国际检索系统Scopus《文摘与引文数据库》、Inspec《科学文摘》、CA《化学文摘》、CSA     

1999年《EI》收录中国科技论文数排名前20位的期刊

据中国科学技术信息研究所出版的《1999年度中国科技论文统计与分析》一书公布，《推进技术》在1999年《EI》(美国工程索引)收录中国科技论文数较多的100种期刊中名列第六，以下为1999年《EI》收录论文数量排前20名的期刊。 1.清华大学学报；2.电子学报；3.光学学报；4.北京航空航天大学学报；5.软件学报；6.推进技术；7.International Conference on Signal;8.功能材料Processing Proceedings；9.西安交通大学学报；10.Transoctions of Nonferrous Metals Society of China(英文版)；11.钢铁；12.Proceedings.of SPIE-The International Society for Optical Engineering;13.中国激光；14.半导体学报；15.光电子激光；16.强激光与粒子束；17.光学技术；18.核动力工程；19.自动化学报；20.化工学报。 (本刊通讯员)     

《飞行器测控学报》致谢审稿人

<正>(按姓氏拼音排列)在即将过去的一年里,《飞行器测控学报》的审稿专家凭借深厚的学术造诣以及认真的学术态度,为学报的审稿工作付出了大量辛勤劳动。他们卓越的工作不但确保了各期学报的顺利出版,而且对作者改进稿件质量、对编辑部提高编校质量,起到了极大的促进作用。《飞行器测控学报》编委会及编辑部全体同仁衷心感     

《航空动力学报》征稿简则

<正>《航空动力学报》是中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊国内外公开发行,以促进国内外的学术交流。《航空动力学报》是中国科技核心期刊。是美国工程索引《Ei》的核心检索收录刊,即进入《Ei Compendex》。美国《国际航空宇航文摘》(International Aerospace Abstracts)、美国《航空航天数据库(Aer-     

《中国航空学报(英文版)》被《应用力学评论》收录

《中国航空学报(英文版)》(ChineseJournalofAeronautics)缩写为《CJA》,1988年创刊,季刊,国内外公开发行。该刊和《航空学报》(中文版,ActaAeronauticaetAstronauticaSinica)同由中国航空学会主办,航空学报杂志社编辑出版,两刊文章不重复。《应用力学评论》(AppliedMecha...     

《航空学报》和《CJA》2011年被评为百杰和精品科技期刊

日前,中国科学技术信息研究所发布了《2011年版中国科技期刊引证报告》(核心版)数据。根据最新数据,《航空学报》和《Chinese Journal of Aeronautics》(简称《CJA》)的综合评价总分分别排在航空、航天类核心期刊第1与第4位。《航空学报》再次荣获"中国百种杰出学术期     

为《航空学报》公开发行100期致读者

奉献在读者面前的是《航空学报》第100期。 《航空学报》自1980年下半年公开出版发行后,12年来,得到中国科协、中国航空学会和航空航天工业部的指导、关怀和帮助,得到广大科技工作者、特别是航空航天领域的科技工作者的支持和帮助;经过历届编委会和编辑部全体同志的积极努力和辛勤劳动,《航空学报》茁壮地成长起来了。在此,谨向为《航空学报》的成长作出贡献的所有人士致以衷心的感谢。     

CJA和《航空学报》分别当选“2015中国最具国际影响力学术期刊”和“2015中国国际影响力优秀学术期刊”

<正>2015年12月18—19日,"中国学术期刊未来论坛暨2015年国际、国内引证报告发布会"在北京九华山庄召开。《中国航空学报(英文版)》(简称CJA)当选"2015中国最具国际影响力学术期刊",是航空航天56个学术期刊中唯一获此殊荣的期刊;《航空学报》当选"2015中国国际影响力优秀学术期刊"。     

“第五届《飞行器测控学报》编委会第二次工作会议”纪要

为进一步提高《飞行器测控学报》的办刊质量,总结经验,发现不足,增进编委之间以及编委与编辑部之间的交流和了解,第五届《飞行器测控学报》(以下简称《学报》)编委会及北京跟踪与通信技术研究所于2006年6月21日至22日在西宁组织召开了“第五届《飞行器测控学报》编委会第二次工     

2015年《航空材料学报》征订启亊

<正>《航空材料学报》创刊于1981年,由中国科学技术协会主管,中国航空学会、北京航空材料研究院主办,国内外公开发行。《航空材料学报》作为中文核心期刊,被国际检索系统Scopus《文摘与引文数据库》、Inspec《科学文摘》、CA《化学文摘》、CSA《剑桥科学文摘》、Ulrichs《乌利希期刊指南》、AJ《文摘杂志》收录;同时被国内中国科学…文索引(CSCD),中国学术期刊网络出版总库(CNKI),万方数据、维普资     

关于参考文献著录的几个注意事项

对于一篇科技论文,参考文献的著录是不可缺少的。著录参考文献时应贯彻下列原则:1.只著录最必要最新的文献;2.只著录公开发表的文献;3.采用标准化的著录格式。投我院学报的稿件,文后参考文献的著录方法具体应该参照我国国家标准 GB 7714《文后参考文献著录规则》以及《<海军航空工程学院学报>征稿简则》的相关内容。下面对几个常见问题加以说明。1.参考文献的作者不超过三个时,应全部著录;作者超过三个时。可只著录前三个作者,其后加“等”字或者其它与之     

《航空动力学报》征稿简则

<正>《航空动力学报》是中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊国内外公开发行,以促进国内外的学术交流。《航空动力学报》是中国科技核心期刊。是美国工程索引《Ei》的核心检索收录刊,即进入《Ei Com-     

《空气动力学学报》征稿简则

<正>《空气动力学学报》是中国空气动力学会主办、中国空气动力研究与发展中心主管的国家一级刊物,是全国科技期刊数家重要检索系统收录的核心期刊。本刊为双月刊,彩色铜版纸印刷,国内外公开发行。《空气动力学学报》主要刊载空气动力学领域:A.具有创新贡献的理论、实验研究论文;B.在新应用上有重要价值的论文;C.对学科前沿、发展方向有指导作用的论文;D.其它有创新性的论文。来稿要求:A.题目。简洁、确切,中文题目长度建议不多于20字。B.摘要。请特别注意中文摘要和英文摘要的撰写。摘要应包括四个要素:目的、方法、结果、结论。摘要应写     

技术插图:填平3D CAD和产品文档之间的鸿沟

<正>在讨论技术插图的每一篇文章中,几乎都能看到一句古老的谚语:一图抵千言。的确,插图在技术文档中的价值无论怎样估计,也不觉高。但是,对于需要为产品创建技术手册的公司,技术插图的创建常常关系到作出一系列看似有点令人生畏的业务决策。本文清楚阐述了专业人员当前在询问中关于插图创建过程的最重要问题。     

继往开来 再创辉煌——《航空学报》创刊50周年纪念大会暨第九届全体编委会圆满召开

<正>9月14日,《航空学报》创刊50周年大会暨第九届全体编委会在北京航空航天大学新主楼第二报告厅召开。与会代表包括:院士(8位)、编委、获奖审稿专家与作者、历任编辑以及航空期刊同仁等共计130余人。本次会议旨在回顾50年来《航空学报》发展历程,共商未来发展大计。北航文化传媒集团总经理、航空学报杂志社社长刘德生主持了会议。