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北京时间9月27日凌晨,被称为"21世纪第一款全新飞机"的波音787梦想飞机的首架交付仪式于美国华盛顿州埃弗雷特隆重举行,全日空航空公司作为启动用户接收了这架飞机。据全日空介绍,这架787梦想飞机的国际航线将于12月启动,执飞羽田-北京,每周一班。国际定期航线于明年1月启动,执飞羽田-法兰克福新航线,每周三班,计划2月起每天运行。在国际航线全面启动前,这架787飞机将用于日本国内定期航线,以及东京-香港的包机服务。 相似文献
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波音787梦想飞机于12月4日中午飞抵北京首都国际机场,在中国大陆首次亮相,并正式启动了为期6个月的波音787"梦想之旅"全球巡展。12月4-10日期间,这架编号为ZA003的波音787先后访问了北京、广州和海口等地,向中国航空公司客户、 相似文献
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《中国民用航空》2014,(1)
<正>在2013年6月的巴黎航展上,波音公司正式启动了B787-10,该机型当时获得来自英国航空、新加坡航空、美联航、航空租赁公司和GE航空金融服务公司的102架承诺订单和确认订单。行业分析师认为,这样不同寻常的庞大启动订单显示了市场对这种机型的渴望。B787-10是梦想飞机家族中第三个、也是机身最长的成员。B787-10比B787-8机身加长了11.6米,比B787-9机身加长了5.5米。增加的机身长度使得B787-10可以容纳300~330名乘客,比B787-9增加40名乘客的容量,比A330-300增加60名乘客的容量。为了将飞机设计的变化降至最低,波音没有在B787-9的基础上增加最大起飞重量。B787-10可飞行约7000海里(13000千米),7000海里的航程使B787-10可以覆盖世界上90%以上的宽体飞机航线。 相似文献
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今年6月,波音公司在巴黎航展上推出了波音787“梦想飞机”家族的新成员——787-10。11月7日,波音公司在北京举行了波音787-10产品说明会。这既是向中国媒体及公众正式推介787-10,也是对老对手空客近期向中国市场大力推介A330区域型飞机的一种回应。 相似文献
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近期,波音公司宣布:汉莎航空于9月19日宣布了34架777-9X的购买意向,在777X项目尚未启动之时便有航空公司提前宣布选择这款机型,这令波音十分高兴。同时,波音还宣布787梦想飞机迄今收到来自六大洲60家客户的近1000架订单。 相似文献
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<正>波音787梦想飞机是航空史上首架超远程中型客机,打破以往一般远程客机必为大型客机的定律。在技术和设计上的突破,使中型尺寸的787具有在同座级飞机中无与伦比的航程能力和成本经济性。787是目前飞得最快的民用飞机之一,能以0.85倍音速穿梭于450多个城市之间,执行点对点直飞任务,让航空公司能更灵活地把机型与市场需求相匹配。针对世界各地差异化的民用航空需求,波音787系列共推出4种机型,包含787-3、787-8、787-9、787-10等四款。 相似文献
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全球动力系统公司罗尔斯·罗伊斯准备生产首台遄达1000-TEN发动机,该款发动机将用于波音于近日启动的787-10梦想飞机项目中。罗尔斯·罗伊斯将于2013年晚些时候着手生产首台发动机,并定于2016年投入使用。新加坡航空已于本月初宣布将选择该 相似文献
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