“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。白创刊以来,刊登的大量译文研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝贵的情报资料。我们今后继续努力,提高质量,进一步办好“火箭推进”,为四化作贡献。     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量科技研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝贵的情报资料。我们今后继续努力,提高质量,进一步办好“火箭推进”,为四化作贡献。     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量译文研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝贵的情报资料。我们今后继续努力,提高质量,进一步办好“火箭推进”,为     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量科技研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝贵的情报资料。我们今后继续努力,提高质量,进一步办好“火箭推进”,为四化作贡献。     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量科技研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝贵的情报资料。我们今后继续努力,提高质量,进一步办好“火箭推进”,为四化作贡献。     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量科技研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量科技研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量译文研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝贵的情     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量科技研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝贵的情报资料。我们今后继续努力,提高质量,进一步办好“火箭推     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量译文研究论文和研制报告,始终贯彻了为科研生产服务,为研制运载火箭的各种型号发动机提供了宝贵的情     

“火箭推进”创刊十七周年

“火箭推进”是我部液体火箭发动机研究、生产、试验的专业性刊物,既有理论又有研制实践的科技报告,是我基地唯一的对外学术交流的刊物。自创刊以来,刊登的大量译文研究论文和研制报告,始终贯彻     

大西洋研究公司为SDI研制推进系统

大西洋研究公司为“星球大战”(SDI)计划研制出一种非常轻的、整体式的固体火箭发动机和喷管。发动机是用碳石墨纤维和碳基体制造的。该公司的TACMS的固体火箭发动机样机直径为0.61m,其生产型发动机的直径将为0.66m。为了能在“星球大战”计划中用于空基推进系统,该公司以及其它公司正在研制新型高性能推进剂和轻质、高     

原苏联“火花”科研生产联合公司简介

“火花”科研生产联合公司是原苏联生产各种固体火箭发动机及推力装置的重要企业之一,位于彼尔姆市。以固体火箭发动机研制为中心,该公司从事科研试验、设计、实用和基础研究工作。该公司设立一系列独立的分支机构和部门,分别进行固体火箭发动机及部件设计,进行气体动力学、热传质过程以及燃烧室内部过程参数的计算和研究,进行新构件、新材料的防护材料性能研究和鉴定,还进行生产质量保证及可靠性研究和各种试验。目前该公司正试尝进行固体发动机和推进装置的商业化生产,开发一系列新材料、部件、成套设备和生产线等民品。该公司已同我国有关单位建立了联系。     

欧洲航天的发动机——法国斯奈克玛公司

法国国营飞机发动机研究制造公司(SNECMA,简称斯奈克玛公司)是一家航空航天动力装置研制生产厂家,在欧洲航天推进领域起着举足轻重的作用。它承担了欧洲阿里安1～4型火箭各级以及液体助推器所用的推进系统的设计和研制工作,为阿里安火箭在世界商业发射市场上抢占领头羊的位置起到了至关重要的作用。到1999年6月为止,由6种型号组成的阿里安4型火箭已生产了120多枚。在新—代阿里安5重型运载火箭项目中,该公司负责研制生产低温主级的推进系统。阿里安5所用的 MPS 固体火箭发动机则是由斯奈克玛公司和意大利菲亚特航空公司的合资公司欧洲推进公司研制和生产的,从而充分利用了斯奈克玛公司在长期为法国战略导弹研制固体发动机的过程中积累的经验。目前斯奈克玛公司还在为阿里安5的改进型火箭——阿里安5 研制ESC-A(使用阿里安4的 HM7B发动机)及后续型号 ESC-B(使用推力147千牛的全新式低温发动机)低温上面级的推进系统。这两种上面级具有很高的通用性,将有利于降低研制成本。除用于运载火箭外,斯奈克玛公司生产的推进系统还用于卫星的远地点变轨、姿态控制和轨道控制。     

欧洲航天的发动机--法国斯奈克玛公司

法国国营飞机发动机研究制造公司 (SNECMA,简称斯奈克玛公司 )是一家航空航天动力装置研制生产厂家 ,在欧洲航天推进领域起着举足轻重的作用。它承担了欧洲阿里安 1～ 4型火箭各级以及液体助推器所用的推进系统的设计和研制工作 ,为阿里安火箭在世界商业发射市场上抢占领头羊的位置起到了至关重要的作用。到 1999年 6月为止 ,由 6种型号组成的阿里安 4型火箭已生产了 12 0多枚。在新一代阿里安 5重型运载火箭项目中 ,该公司负责研制生产低温主级的推进系统。阿里安 5所用的 MPS固体火箭发动机则是由斯奈克玛公司和意大利菲亚特航空公司…     

《火箭推进》征稿启事

一、《火箭推进》是航天推进技术研究院主办的运载器与导弹动力专业的学术刊物,专业方向侧重于液体火箭发动机。二、《火箭推进》为双月刊,国内外公开发行,主要刊载以下内容: 1.火箭发动机专业基础理论研究、关键技术研究方面的学术论文; 2.国内外火箭发动机发展现状及前景的专题论文及综述;3.国内外火箭发动机的新材料、新工艺、新技术、新结构;4.火箭发动机及其组件在研制试验过程中出现的故障及解决方法;5.火箭发动机测试技术和试验技术;     

《火箭推进》征稿启事

一、《火箭推进》是航天推进技术研究院主办的运载器与导弹动力专业的学术刊物,专业方向侧重于液体火箭发动机。二、《火箭推进》为双月刊,国内外公开发行,主要刊载以下内容:1.火箭发动机专业基础理论研究、关键技术研究方面的学术论文;2.国内外火箭发动机发展现状及前景的专题论文及综述;3.国内外火箭发动机的新材料、新工艺、新技术、新结构;4.火箭发动机及其组件在研制试验过程中出现的故障及解决方法;5.火箭发动机测试技术和试验技术;6.推进剂和燃料技术。     

中国航天用几种固体火箭发动机简介

[编者按]中国早在60年代中期就已开始研制航天用固体火箭发动机，并于1970年首次应用于中国“东方红1号”卫星的发射，迄今已成功研制和应用了多种不同的固体火箭发动机。从本期起，分三期向国内外读音介绍六种由中国航天工业总公司下属单位研制生产的固体火箭发动机．包括，第二期：FG－02“长征1号”运载火箭第三级固体发动机；“东方红2号”卫星远地点发动机，第三期：FG－23A返回式卫星制动发动机；“风云二号”卫星远地点发动机；第四期：EPKM近地点发动机，CZ－2C／FP运载系统变轨发动机（FG-47）。这些固体火箭发动机技术性能…     

航天飞机固体火箭发动机设计评述

为航天飞机固体火箭发动机的研制制定设计条件是很必要的,这些设计条件具有三个新颖独特的特征: (1)固体推进系统首次用于载人宇宙飞行。 (2)航天飞机固体火箭发动机是当今最大的固体火箭发动机。 (3)固体推进系统首次设计成可回收修复并重复使用。这些新颖的特征规定了在航天飞机固体火箭发动机研制中,需要采用以往的成熟工艺及制造方法,保证可靠性是头等重要的。本文评述了航天飞机固体火箭发动机,从用于STS-1飞行的原设计到目前研制的新一代固体火箭发动机。这种新一代固体火箭发动机采用了石墨环氧纤维缠绕壳体。     

“国外固体火箭技术”征稿启事

“国外固体火箭技术”是专业性情报刊物。主要报导国外固体火箭发动机方面包括固体火箭发动机研制与设计、固体推进剂、固体发动机所用材料与工艺以及测试技术等方面的新成就、新技术、发展水平及研究动向。为了办好本刊、提高质量、以便更好地介绍国外先进技术与经验,以资借鉴,从而为我国的四个现代化作出贡献。热诚欢迎广大读者踊跃向本刊投稿。现将对译稿的要求和注意事项简述如下: 1.译文务须忠实于原文,如为摘译或综合译述须注明。如原文有误,可在译文中改正,并请附脚注说明。