发展集成制造技术的若干问题（上）

近２０年来，柔性制造系统（ＦＭＳ）得到了快速发展和应用，并大大推动了计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）的研究、开发和发展。ＣＩＭＳ已成为未来制造技术的发展方向。本文将就ＣＩＭＳ、ＦＭＳ技术在发展和实践中面临的若干问题及技术观点的变化做一论述。     

BFEC FMS加工工作站通信技术研究与开发（上）

通过单元控制级和设备控制级间增设工作站层应用计算机来构成一种准分布式控制结构模式的ＦＭＳ系统，以解决工作站层集成互连通信技术是至关重要的，对ＦＭＳ运行有效性和柔性将产生直接影响。本文介绍了ＢＦＥＣ ＦＭＳ加工工作站集成互连通信技术开发与研究中所采用的技术途径、软件开发和实际工程应用技术。     

适应性调控系统ALSYS信息流分析

分析了ＦＭＳ控制系统信息流，总结出ＦＭＳ信息流的任务和结构特点。结合与德国合作项目“ＦＭＳ适应性调控软件ＡＬＳＹＳ”的开发，对该系统的信息流做了实例分析     

CIMS环境中集成化的CAPP系统

介绍了成都飞机工业公司开发的ＦＡＣＡＰＰ系统在ＣＩＭＳ环境中与ＣＡＤ，ＣＡＭ的连接，与ＦＡ（自动化车间）和ＱＩＳ（质量信息系统）的集成。该系统采用最新技术实现工艺决策和工序图生成，具有一定的典型性和先进性。     

浅谈柔性制造系统的建立

柔性制造系统（ＦＭＳ）是一种高效率、高自动化的产品生产制造系统。本文从市场需求分析着手，叙述了建立ＦＭＳ的步骤、内容，各模块之间的协调以及ＦＭＳ的经济评价；简单介绍了ＦＭＳ在国外的发展状况；展望ＦＭＳ的发展。     

FMS刀具管理技术的研究

论述了ＦＭＳ刀具管理与ＦＭＳ生产制造之间的相互关系。通过分析ＦＭＳ生产过程中刀具的分布状况和研究ＦＭＳ的刀具流动特点，提出了一套高效，可靠的ＦＭＳ刀具管理方法。     

柔性制造系统中的刀具需求与调度

柔性制造系统主要解决的是中小批量多品种零件的加工问题。国外的ＦＭＳ技术比较成熟,刀具管理与调度技术也比较成熟;国内的ＦＭＳ起步较晚,系统的刀具自动化管理程度也较低,多数的刀具管理系统都是针对某个ＦＭＳ的,缺少一定的通用性。为尽量减少换刀次数,刀具管理...     

基于S—CDMA技术Cable Modem的应用

在进行 Ｉｎｔｅｒｎｅｔ 接入方式对比的基础上，介绍了 Ｈ Ｆ Ｃ 结构 Ｃ Ａ Ｔ Ｖ 网对高速数据传输的适应性，并结合 Ｈ Ｆ Ｃ 网和 Ｓ－ Ｃ Ｄ Ｍ Ａ 技术的特点，提出了基于 Ｓ－ Ｃ Ｄ Ｍ Ａ 技术 Ｃａｂｌｅ Ｍｏｄｅｍ 应用的可行性。     

FMS加工工作站集成技术研究

加工工作站（ＭＷＳ）运行的有效性和柔性将直接影响柔性制造系统ＦＭＳ运行的有效性和柔性。解决ＭＷＳ集成问题和开发高功能的加工工作站应用软件对于成功地建成ＦＭＳ将具有关键性作用。本文简要介绍了所开发的ＭＷＳ基本构成，采用的技术途径和应用软件的主要功能特征。     

FMS运行控制软件自动生成原理及其结构

本文在对ＦＭＳ运行控制软件的功能进行分析的基础上，提出了ＦＭＳ运行控制软件自动生成的方法及其自动生成系统的框架模型，详细讨论了实现自动生成系统的关键问题。     

FMS运控软件的面向对象建模与实现

介绍了一种面向对象的ＦＳＭ运行控制软件的设计与实现方法，重点讨论了ＦＭＳ运控系统的ＯＯ分析及对象建模技术。     

面向航空企业的计算机网络综合信息系统

计算机网络综合信息系统（ＣＩＩＮＳ）是一种既能提高航空产品性能又能大幅度降低生产成本的现代制造技术和组织现代化工业生产的模式,ＣＩＩＮＳ把企业内相互分离的技术（ＣＡＤ、ＣＡＰＰ、ＣＡＥ、ＣＡＭ、ＦＭＳ、ＰＤＭ或ＭＲＰⅡ）和企业的人员通过计算机有机地结...     

CIMS环境下CAPP系统的开发

介绍了ＣＩＭＳ环境下一个实用ＣＡＰＰ系统──ＦＡ—ＣＡＰＰ的主要功能，着重论述ＦＡ—ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的集成，ＦＡ—ＣＡＰＰ与ＣＩＭＳ其它分系统的集成，以及工艺知识表达、工序图生成。     

研究新技术 开拓新市场CFMI公司为21世纪的商用发动机作技术准备

本世纪商用发动机最成’功的合资公司ＣＦＭＩ公司,自成立以来已获得１３０００台ＣＦＭ５６发动机订单,价值约６５０亿美元。在ＣＦＭＩ公司成立２５周年之际,公司交付了第１００００台ＣＦＭ５６发动机。为在ＺＩ世纪继续保持市场份额,ＣＦＭＩ公实施ＴＥＣＨ５６技术计划７０年代中期,ＧＥ和斯奈克玛公司成立ＣＦＭＩ公司并开始研制ＣＦＭ５６发动机。１９７９年ＣＦＭＩ公司得到首批订单,即三角航空公司选ＣＦＭ５６换装ＤＣ—８,自此以后,公司又研制了ＣＦＭ５６—３／一ＳＢ／一ＳＣ／一７,用于许多空客和波音研制的飞机,如…     

交互式有限元图形分析系统INFEGAS

交互式有限元图形分析系统ＩＮＦＥＧＡＳＩＮＦＥＧＡＳ是一个运行于ＩＢＭ４３ＸＸ／ＭＶＳ、ＶＡＸ８３５０／ＶＭＳ、ＶＡＸＣＰＸ工作站、ＩＢＭＰＣ３８６／ＤＯＳ等环境下的通用有限元后置处理系统；可广泛应用于静、动力结构分析领域，也可满足空气动力学、热力学...     

新一代FMS及FMS—ATM组合的系统决策

本文论述了我国空中交通现状以及影响交通流量控制的因素，重点阐述了采用先进的飞行管理系统（ＦＭＳ）所带来的好处以及它与现行空中交通管制（ＡＴＣ）之间的矛盾，进而对新一代ＦＭＳ和ＡＴＭ组合的系统决策提出了看法和建议。     

扩展高级判断Petri网及其在FMS决策和控制中的应用

 提出一种新的更适合ＦＭＳ（ＦｌｅｘｉｂｌｅＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇＳｙｓｔｅｍｓ柔性制造系统）决策和控制的扩展高级判断Ｐｅｔｒｉ网（ＥＨＬＥＰ－Ｎ）,并着重介绍它的建模方法及其在ＦＭＳ决策和控制中的应用。建立基于ＥＨＬＥＰ－Ｎ的ＦＭＳ决策控制专家系统的实践证明,ＥＨＬＥＰ－Ｎ是描述ＦＭＳ的结构、状态和动态行为的有力建模工具。部分成果已经用于航空航天部１５９厂的高级ＤＮＣ系统的设计之中。     

新型可动外环挤压油膜阻尼器减振特性研究

提出了一种新型可动外环挤压油膜阻尼器（ＭＲＳＦＤ）,并从理论和实验上研究了ＭＲＳＦＤ对刚性转子系统稳态运转时的振动控制能力,结果表明,与传统挤压油膜阻尼器（ＳＦＤ）相比,ＭＲＳＦＤ能明显抑制双稳态跳跃等非线性振动现象的发生,具有良好减振特性。     

Petri网在FMS故障诊断中的应用

用时间着色Ｐｅｔｒｉ网分析了ＦＭＳ的静态结构、动态行为和行为规则，探讨了以时间着色Ｐｅｔｒｉ网为工具，使用面向对象技术建立ＦＭＳ实时监视和故障诊断模型的方法，并提出了利用Ｐｅｔｒｉ网可分层的特点进行故障诊断的观点。     

飞机结构件在FMS中加工的特点和要求

从工艺准备、工装设计、刀具管理及技术经济效益等几方面阐述了飞机结构件进入柔性制造系统（ＦＭＳ）中加工的特点，并结合柔性制造系统运行实践，提出了ＦＭＳ设计时的基本要求。