朱德:“希望你们初战必胜”记李汉和他的战友揭开抗美援朝空战之”谜”的故事

1996年10月19日,是中国人民志愿军抗美援朝入朝作战46周年纪念日.12月21日志愿军空军也参加了入朝作战的锻炼和考验.在纪念中国人民志愿军赴朝参战46周年的日子里,特将志愿军空军最初组织空战和首次击落敌机的艰情况记述一、二以兹纪念.     

一个领航员的飞行日记(二)

第三节　抗美援朝夜袭大和岛1951年 7月侵朝美军开始执行“绞杀战”,企图摧毁中国人民志愿军的战略目标 ,卡断中朝后勤供应线。这时 ,在朝美空军已增至 19个联队 ,作战飞机 140 0余架 ,空中活动十分猖狂 ,为了粉碎美空军的“绞杀战”计划 ,志愿军空军从1951年 9月起 ,采取轮番进入 ,以师为单位陆续参战。老大哥部队空 4师率先参战 ,从 9月 12日至 10月 19日 ,共战斗出动 2 9批 50 8架次 ,取得了击落美机 2 0架 ,击伤 10架的战绩。老大哥部队空 3师 ,相继参战 ,自 1951年10月 2 1日参战以来 ,共出动飞机两千多架次 ,击落美机 50多架 ,击伤 8…     

再谈“第一”

翻开新到的第3期《航空史研究》(94年)看到第56页魏钢同志《蒋哲伦击落B—17的作战经过》一文,阅读时被第一段后面一句话吸引住了。这句话称蒋哲伦59年5月29日的作战行动为“世界航空史上第一例喷气式战斗机依靠雷达瞄准在夜间实战中击落敌机的战例”。     

刘善本飞到延安之后——为纪念刘善本驾机起义50周年而作

毛主席在46年6月曾赋诗说:“刘善本,性本善,驾着飞机反内战。”刘善本同志原是国民党空军第八大队上尉飞行员,作战训练参谋。1946年6月26日。他为了反对国民党反动派发动内战,不顾个人安危,冲破重重封锁,毅然驾驶B—24重轰炸机飞向革命圣地,这是国民党空军第一个驾机起义参加革命部队的飞行员。今年6月26日是他起义50周年纪念日,刘善本驾机起义的情况家喻户晓,而飞到延安之后近几十年的情况却鲜为人知。我是他的老部下,在中国人民解放军第一所航空学校—“东北老航校”、哈尔滨第一航空学校、空军第四混成旅、空军第十师、空军学院等单位。都与他工作、学习在一起。在“东北老航校”改装双发高练和在空10师的图—2型轰炸机上进行夜航训练,他是我的飞行教官。比翼齐飞多年,彼此交往甚密。现将他参加革命之后的情况,介绍几个主要片断,以兹纪念。     

记邹耀坤

我和邹耀坤同志相识已经50年了,1949年在“东北老航校”第一大队第一中队时,我们同在一个中队工作,他是C-46机组的飞行教官,我是双发高练机组的飞行员;1950年成立空军第一支作战部队——第4混成旅时,我在第12轰炸团1大队当飞行员,他在3大队当中队长.以后相继成立空8师、空10师两个轰炸师,我调到空8师,他留在空10师,但因为都是轰炸机部队,工作交往较多,彼此的情况大家心中都有数.现在,几十年过去了,都是“古稀”之年的离休老翁,分别住在北京和广州,彼此见面的机会减少了.1997年11月,我参加在广州召开的“中国航空史研究会”理事扩大会议,他是东道主,我们又见面了,老战友相会,彼此有说不完的话,半个世纪前的许多往事又浮现在脑海中.我觉得邹耀坤同志的经历,有些事情看起来很平凡,掂量起来又很伟大,所以我产生了撰写邹耀坤的念头.谁料,平凡的人留下的历史资料极少,费了九牛     

“八·一四”空战捍卫了中华民族的尊严——为纪念“八·一四”空战胜利60周年而作

1937年7月7日,爆发了“卢沟桥事变”。8月13日,日军进攻上海。8月14日14时50分,日本海军鹿屋航空队为了报复中国空军,奉命从台北机场起飞,空袭我杭州、广德空军基地。中国空军第4大队在高志航大队长率领下奋勇抵抗,首创击落敌机3架的辉煌战绩,打破了日军不可战胜的神话。今年8月14日是“八·一四”空战胜利60周年。为了纪念为中华民族独立、解放而牺牲的炎黄子孙,特撰此文。 (一) “八·一四”空战前的国际国内政治背景 1931年7月,日本借口中村大尉失踪被杀,向我国东北当局提出严重交涉。9月18日夜,日军占领沈阳北大营,向南满铁路沿线发动全面进攻。东北军根据蒋介石“绝对不抵抗”的命令,撤     

一战航空百年回眸:德国空军福克.E.Ⅲ型战斗机

<正>一战德国海军空战王牌哥特哈德·萨克森贝格驾驶的福克.E.Ⅲ型战斗机降落时"拿了大顶"。哥特哈德在一战中取得了击落31架敌机的战果,他一开始是在军舰上担任观察员,出于对航空的热爱,转行当了战斗机飞行员。1917年2月,德国海军组建了第一个航空兵单位,配备50架战斗机。哥特哈德的第一个战果在1917年5月1日,击落了英国空军的一架索普威思战斗机,当日他还和战友共同分享一个战果,5月2日再次击落敌机,6月7日累计击落5架,成为王牌,至1918年10月29日,取得     

美国进行离轴导弹发射试验

美国制造的头盔瞄准具使F-16飞行员在67度离轴角发射了一枚改进的“响尾蛇”导弹。这次试验表明,不久美国战斗机与敌机近距空战并且击落敌机的方式会有重大变化。现在美空、海军装备的普通“响尾蛇”导弹绝对没有离轴导弹进行空战那么自由。 此项技术验证工作准备进行了两年,参加的单位有洛克希德沃思堡公司、雷锡恩公司和霍尼韦尔公司,主要是为了今年初在廷德尔空军基地进行发射一枚离轴导弹的试验。联合工作组向空军显示了在实际离轴导弹空战中,霍尼韦尔公司的头盔和雷锡恩公     

空军第一师“番号”沿革情况实录

现在的中国人民解放军空军第一师就是抗美援朝时期的中国人民志愿军空军第4师,而空4师的前身又是解放军空军第一支战斗部队——空军第4混成旅改编的。空军第4混成旅既然是中共空军第一个战斗部队,为啥不叫空军第     

古德·拉尔访谈——从击坠王到联邦德国空军司令

自１９３９年９月１日起．德国空军就开始在第二次世界大战中发挥了主要作用。他们的战斗机飞行员们取得了无数次空战胜利，也遭遇了痛苦和死亡，只有少数幸运的王牌飞行员能幸存到战争结束。他们中的大多数后来都加入了新组建的联邦德国空军，将他们的战术、技术、信心和幸运保存了下来。 古特·拉尔是纳粹空军的第三号王牌飞行员，他击落了２７５架敌机。拉尔曾经参加过“不列颠空战”，但他主要在东线服役，战争结束时，他以少校的军衔向美军投降。 战后，拉尔在美国接受喷气式飞机的训练，并且领导了联邦德国空军的喷气式战斗机部队。现在．他已退休，在家中与儿孙们享受天伦之乐。以下是在１９９７年美国《Ａｖｉａｔｉｏｎ Ｈｉｓｔｏｒｙ））杂志对他进行的采访节选。     

抗美援朝时苏联和美国直接交战

许多人都认为抗美援朝时,苏联和美国没有直接交战.然而随着苏联解体和前苏联国家档案的大曝光,一段被埋没了40年的秘闻被披露出来.苏联空军曾和美国空军直接交战.这支空军约有3个飞行师,全部驻在中国东北境内,使用当时东北军区番号,但听命于莫斯科.指挥这支部队的是一名叫罗波夫的空军将领.其全体人员     

波希米亚孤狼——王牌飞行员约瑟夫·弗朗齐歇克传奇

早年生涯 2011年2月,英国新闻媒体报道说,英国一家生产捷克斯洛伐克传统啤酒的啤酒厂商,继去年推出了纪念皇家空军不列颠空战70周年的系列啤酒之后,今年又将推出一款名为“孤狼”的瓶装啤酒,以纪念不列颠空战期间皇家空军击落敌机最多的外籍飞行员约瑟夫·弗朗齐歇克。     

抗日空军英雄岑泽鎏

岑泽鎏,1912年出生于恩平江洲大安里村,是我国著名王牌飞行员,他青年时代就读于广州广雅中学。是时,日寇强占我国东北,全国反日浪潮高涨。岑泽鎏痛感国难当头,毅然放弃了出国深造的机会,报考广东航空学校,于1934年毕业,被编入广东空军第一队。 1936年7月2日,岑泽鎏耻于军阀混战,借练习飞行之机,与队友驾机北飞南昌,投效中央政府,被编入空军第十七队。抗日战争开始后,他矢志报国,飞赴前线。他历任飞行员、中队长、副大队长,转战南北,英勇善战,战功显赫,荣获二星星序奖章。其主要战绩有:1937年8月15日在南京击落敌军重型轰炸机1架;1938年4月     

姜长英教授和《中国航空史》

姜长英教授,1904年出生,1926年毕业于南开大学矿科.同年去美国改学航空.回国后,当了半年时间的“待业青年”,辗转就业于张学良的东北空军、杭州航空署、笕桥航空学校等.1936年到上海交大执教于航空门,原航空工业部副部长徐昌裕曾是那里的学员.1942年,潜赴苏北新四军办的江淮大学。百日之后,该大学停办,他返     

义不容辞效空军——记中共首位少数民族飞行员、“民革”成员陆光球

1949年初冬的一天,在刚刚成立不久的中共空军司令部(北京东郊民巷22号)内,人民空军首任司令员刘亚楼为原国民党国防部第三厅第一处空军副处长、广西壮族飞行员陆光球设宴饯行。同时被欢送(迎)的还有从广州起义、报到的国民党空军数十名空、地勤人员,欢送他们到中共新成立的七所航空学校去上任。 陆光球在人民空军飞行员队伍中算得上“三朝元老”。30年代初,他就在广西空军当飞行员,被新桂系首领李宗仁、白崇禧派往日本深造,因处理空中特殊情况有功,受到日方通令嘉奖;抗日战争中,他是中国空军作战部队的飞行中队长,为民族生存亲率部队升空作战(他带领的中     

铁血交织的岁月——记两位航空老人的故事

本刊2007年第12期《寻踪》栏目介绍的一本罕见的日本飞机性能手册为徐华江先生所有,不久前,他托南京航空航天大学李苏田教授的外甥孙祁颢将此书捐赠给航空知识杂志社收藏。徐华江与李苏田曾是黄埔军校第十一期同学,几十年的老友。抗日战争中,徐华江曾服役中国空军三、四大队等,击落过6.5架敌机,1949年去台湾。李苏田因体检不合格没有当上飞行员,后考进中央大学,大陆解放后到空军工厂工作,1952年到南航任教,数十年育人无数,桃李天下。改革开放后,海峡两岸的民间交往增多,徐华江先生曾四度回祖国大陆探亲访友,每次必抽空看望老友李苏田教授。正因为如此,本文作者才有机会走近他们、走近中国近代历史上那段风雨如晦、铁血交织的岁月,记录下他们的战斗生活和交往的故事。     

对空军一则历史事件的意见

在抗日战争期间,国民党中国空军,曾处理过一次对空军第五大队的处分事件,原因是在1941年四月末,五大队在成都接到敌机来袭的警报时,奉命飞甘肃省内地疏散,于天水机场降落加油时,遇到敌机突然偷袭,当时只有领队的中队长余平想和另一飞行员能匆忙起飞,但即被居高临下的敌机迎头袭击,余平想座机被击中,幸而跳伞生还,而另一架被击中则不幸牺牲;其余地面的十多架E—15—3式战机,全部被扫射尽毁.共损失战机18架.由于损失严重,被空军当局认为使我国空军蒙受耻辱,因而第五大队被通令撤消番号,改称无名大队,并要全体队员一律配戴“耻”字胸章,实则受到“耻辱大队”的惩处.但是,以后在一些刊物上讹传了此一处分是由于1941年3月14日五大队在成都空战中的损失造成,如《兰天碧血扬国威》一书中的第54页,刊有这样的一段记述:     

记刘绍基

刘绍基是创造用螺旋桨式轰炸机击落喷气式歼击机世界之最的人.曾任空军第8师24团1大队3中队通信组长.这个空战故事发生在抗美援朝的战场上.1950年6月25日,美帝发动了侵朝战争.同年10月25日,中国人民志愿军应朝鲜政府的请求,赴朝参战.和朝鲜军、民一起,抗击着美帝的疯狂挑战,取得了重大胜利.1951年8月,美军为了瘫痪我后方,在发动夏季攻势的同时,集中其空中力量,向我发动了以破坏铁路线为主要目标的大规模的“空中绞杀战”.中国人民志愿军,与敌空军进行了长达10个多月的艰苦斗争,建成了打不烂、炸不断的钢铁运输线,保证了前线部队作战物资的运输供应.但是,美军和南朝鲜军在大、小和岛建立的情报机构,对我军的战斗行动威胁极大.     

光荣的岁月——记“8.14”大空战的参加者吴鼎臣先生回忆抗日空战一席话

吴鼎臣,是1936年国民党空军“笕桥航校”第5期毕业的飞行员,从1937年8月14日在浙江杭州笕桥机场上空,高志航大队长首开记录击落第一架日本飞机开始,到1945年8月15日,日本裕仁天皇宣布无条件投降为止,他参加了中国空军8年抗日战争的全过程。论战绩他不算显赫:8.14空战,只参战未开枪,但在八年抗日战争中总还击落了两架日机;论职务他不算高:多年在飞行员、飞行教员的岗位上徘徊,但到抗战胜利前夕,总算还提了个飞行中队的副中队长,在正队长指导下管理10多名飞行员;1949年全国解放后,他加了人民空军飞行员的行列,在空军第6航校当飞行教官,但因表现太一般化,昙花一现便被组织处理转业,复员到武汉地方工作。在国民党空军时期他的表现不算突出,在人     

抗日战场上的中国空军

1937年“七·七事变”后,日本军队悍然向华北、华东地区大举进犯中国军民奋起抗击,伟大的中国抗日战争全面展开.在这场具有深远历史意义的中华民族反侵略战争中,弱小的中国空军很快地投入了战斗,同强悍的日军航空队进行浴血奋战,为夺取抗战的最后胜利,作出了不可磨灭的重要贡献.在八年抗战中,共出动了飞机2.1万多架次,击落敌机599架,击伤敌机110架,炸毁敌机627架,击沉击伤敌舰船8013艘,击毁击伤敌坦克.军车8456辆.