STS-133：“发现”号航天飞机谢幕

当地时间2010年9月20日晚（北京时间21日上午）,在通往佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心39A发射台的宽广大道上,一辆名为＂阿波罗时代＂的大型履带运输车缓缓行进,车上运载的便是初定于1 1月1日发射的＂发现＂号航天飞机。这将是＂发现＂号在航天飞机退役之前的最后一次飞行,也是谢幕之旅。     

—波五折终上天——“发现”号航天飞机任务回放

发射推迟 美国“发现”号航天飞机于美国东部时间3月15日19时43分（北京时间5月16日7时45分）从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。此次共有7名航天员乘坐“发现”号升空,其中李·阿尔尚博担任“发现”号指令长,托尼·安东内利担任飞行员。包括日本航天员若田光一在内的另外5人担任任务专家。若田光一替换美国航天员桑德拉·马格努斯加入国际空间站考察组,马格努斯与“发现”号其他机组人员一道返回地球。若田光一也由此成为首位空间站长期考察组成员当中的日本航天员。     

“勇气”号使命未终结

NASA于1月26日宣布．经过多攻失败的尝试之后,该局已决定终止营救已深陷火星沙地9个月的“勇气”号火星车。NASA在当天举行的新闻发布会上表示．尽管“勇气”号已无法再移动．但其探测使命并来完全终结。     

“奋进”号的绝唱之旅

美国东部时间5月16日8时56分（北京时间20时56分）,美国“奋进”号航天飞机从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射基地肯尼迪航天中心升空,进行最后一次飞行。这是“奋进”号航天飞机第25次飞行,也是航天飞机第134飞行。     

美俄双飞 “发现”号STS-131乘组＆国际空间站第23长期考察组

来了两批客人美国东部时间2010年4月5日6时21分（北京时间18时21分）,天刚蒙蒙亮,在佛罗里达州肯尼迪航天中心一座发射台上,搭载7名航天员的＂发现＂号航天飞机点火升空,飞往国际空间站执行STS-131任务。这是美国航天飞机2010年的第2次太空飞行任务,这次飞行将为国际空间站运送重约8吨的各类生活和科研物资。     

“阿特兰蒂斯”号航天飞机的谢幕之旅

美国东部时间5月14日14时20分（北京时间15日2时20分）,＂阿特兰蒂斯＂号航天飞机载着6名航天员从美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空,8分半钟之后进入预定轨道,这是它第32次执行太空飞行任务。如果＂发现＂号和＂奋进＂号航天飞机能够顺利地完成接下来的太空飞行任务,那么这次飞行将成为＂阿特兰蒂斯＂号航天飞机的谢幕之旅。     

诀别太空 解甲归田——记“发现”号航天飞机最后一次太空任务

好事多磨 ＂是时候了,它们已经工作了很长的时间,创造了神话般的成就。我们会期待着它们带着荣光退役,然后下一代飞船的时代开启。＂ 迈克尔·巴勒特这样评价航天飞机,他是本次＂发现＂号航天飞机任务的队员之一。     

“发现号”航天飞机返回地面

美国东部时间2010年4月20日9时08分,美国“发现号”航天飞机平安降落在佛罗里达州肯尼迪航天中心,结束了为期15天的国际空间站建设之旅。     

“好奇”号火星之旅

“好奇”号火星科学实验室（Mars Science Laboratory Curiosity）即将于11月25日从卡纳拉威尔角升空,预计在2012年8月到达火星。“好奇”号的长度约为“勇气”号火星车的两倍。重量是后者的5倍,大小与吉普车相当。“好奇”号继承了“勇气”号和“机遇”号的很多设计元素,比如都是6轮驾驶设计,     

国际空间站与“发现”号航天飞机过境观测

2011年3月9日,石家庄的天气异常晴朗,我们青少年宫天文馆提前从相关网站上得到了国际空间站将要经过石家庄地区上空的消息,于是组织了十几名“星友”与报社记者,分乘四辆车,在当天傍晚一起来到了位于石家庄市郊的滹沱河东边。我们一共携带了三台大口径望远镜和五架单反数码相机。大家在18：40左右准备好了各自的器材,跃跃欲试,只待国际空间站的出现。     

“朱诺”号开启木星之旅

北京时间8月6日零点25分,美国航宇局用宇宙神5号运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地起飞,发射了新型木星探测器＂朱诺＂号。火箭升空53分钟后,两者分离,     

“亚特兰蒂斯号”退役 美国即将挥别航天飞机时代

2010年5月26日清晨,搭载6名宇航员的美国“亚特兰蒂斯号”航天飞机安全着陆在佛罗里达州肯尼迪航天中心,从而结束了其25年的职业生涯,光荣退役。     

“亚特兰蒂斯”号安全着陆,航天飞机时代落幕

美国东部时间2011年7月21日5点57分,＂亚特兰蒂斯＂号航天飞机及其4名乘员在经历了13天的太空之旅后,安全降落在佛罗里达州的肯尼迪航天中心。这是航天飞机历史上第133次着陆,第26次夜间着陆。历时30年的美国航天飞机计划,随着其第135次任务的结束而画上了句号。     

NASA向美公众征集“发现”号的“唤醒”之歌

据NASA网站8月19日报道．NASA正在向美国公众征集航天飞机预定任务的“唤醒之歌”．目的是以此“唤醒”美国航天员。     

“好奇”号诞生记

自2011年11月26日“好奇”号火星探测器发射。到成功着陆火星,共历时8个多月。它是“勇气”号和“机遇”号成功登陆火星后,NASA科学家开始研制的新型火星探测器,有望在火星探测方面迈出更大的一步。然而,从2004年“好奇”号火星科学实验室立项至最后登陆火星,共花费了8年多时间,“好奇”号火星车的诞生过程漫长而艰难。那么,NASA为何花25亿美元的巨资如此倾心于“好奇”号？它又是如何集各项先进技术最终应运而生的呢？     

“孪生火星车”解析——NASA火星探测器“机遇”号和“勇气”号

NASA火星探测车“机遇”号与“勇气”号是一对孪生兄弟,这对双胞胎火星探测车总共耗资82亿美元。     

离歌——“哥伦比亚”号航天飞机爆炸始末

人类前行的每一个足迹,都是一次不懈地探索与尝试。为追求知识、真理和光明。探索者们前赴后继,一往无前。他们以无所畏惧之心开拓着“勇敢者的航程”,谱写着壮丽的乐章。     

太空中的人际交往——来自航天飞机／“和平”号空间站任务的结果

地面模拟研究以及来自太空的轶事趣闻报道已表明，在长期的航天飞行任务中，心理社会问题在航天乘员如何相互交往上起着重要的作用。重要的心理社会问题包括紧张、内聚力和领导支持。虽然航天飞行任务期间出现的特殊应激因素可影响这些心理社会问题，但有证据表明，时间本身可能就是一个因素。有一种说法即两相模型表明，显著的心理以及人际交往困难可能发生在飞行任务过半之后。     

美湖泊发现八年前“哥伦比亚”号航天飞机残骸

2003年2月1日是人类航天史上一个黑暗的日子,这一天,执行完既定任务正准备返回地球的美国航宇局“哥伦比亚”号航天飞机在大气层中解体,7名航天员全部罹难。时隔8年之后,人们在德克萨斯纳柯道奇县的一个湖泊中找到了当时航天飞机解体时坠落的一个部件,再次唤起了人们对那一场惨剧的沉痛记忆。     

“勇气”号和“机遇”号火星车

截止到5月6日，经过长途跋涉，“机遇”号火星车已驶到一个露天足球场般大小的火星陨石坑边缘。这一陨石坑的潜在科学探测价值对火星车构成了“诱惑”，但该不该命令“机遇”号下到坑里去，目前美国宇航局科学家们还拿不定主意。