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空中客车公司的A320系列飞机自上世纪90年代初投入商业运营以来已经累计交付3000余架,成为民用航空史上仅次于波音737的第二大畅销机型。它创造了多项第一,如第一款应用全数字电传操纵(FBW)飞行控制系统的民航飞机, 相似文献
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元月11日,民航西南管理局与四川航空公司共同发起召开A320系列飞机维修研讨会。民航总局适航司、民航西南管理局以及A320机队的国内外用户和供应商等16个单位的74位代表参加了研讨会。四川航空公司总经理蓝新国在会议致辞中指出,A320飞机在中国的营运取得了非常大的成功,这次会议的召开是为了使大家在更广泛的范围内交流A320系列飞机的维修使用经验。与会代表就A320系列飞机航线维修经验、疑难故障排除、维修工程管理、维修信息管理、维修成本控制与维修培训等议题作了精彩的发言,体现了此次会议的主题:“专… 相似文献
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航图漂移是目前民航客机飞行中普遍存在的现象,本文通过对飞行航路及A320系列飞机在飞行各个阶段飞机位置的分析,剖析了导致航图漂移现象的各种原因及后果。 相似文献
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针对A320系列飞机在营运过程中产生间断性水平或垂直抖动故障,分析了产生抖动的原因,并通过更换作动器或操纵面铰链排除了抖动故障.同时提出了避免A320系列飞机交替产生不稳定因素的措施。 相似文献
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TheA320FamilyMaintenanceSerminarHeldinChengdu2000年1月11~12日,由民航西南管理局和四川航空公司共同举办的A320系列飞机维修研讨会在成都召开。来自国内外16家航空公司的74位代表参加。这些航空公司是A320在世界的首家用户澳洲安塞特航,在中国的启动用户港龙航空公司和澳门航空公司,以及中国内地的第一家用户四川航空公司,还有目前拥有A320系列飞机最多的南方航空公司和所有拥有A320系列飞机的国内航空公司。另外,空中客车工业公司及其主要供应商也派代表出席会议。在1995年12月,四川航空公司成功引进了国内首架A320飞机,… 相似文献
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目前,A320系列飞机在国内总体占比越来越大,与机队规模一同增长的是飞机的维护需求。相比于更早进入国内的波音737系列飞机,我国航空公司在A320维护经验方面仍有所欠缺,这一点在各型新机型上尤为凸显。在日常航线维护中时常会遇到A320系列飞机雷达罩的各类损伤,雷达罩的复合材料结构相比传统金属材料在结构、损伤形式、损伤处理上均有很大的不同,也时常给一线维修人员带来困扰。本文对A320系列飞机雷达罩损伤的形式及后续处理进行梳理总结,以便更为精准高效地完成A320雷达罩相关的损伤处理及飞机放行。 相似文献
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9月28日,空客A320天津总装公司在位于天津滨海新区的总装厂房举行盛大的投产典礼。国务院总理温家宝出席典礼,并与天津市委书记张高丽、空客公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯共同为空客A320系列飞机天津总装线正式投入运营揭幕。共有600多位中外嘉宾出席了启动仪式。 相似文献
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通过对空客公司推出的新一代大型鲨鳍小翼整体改装技术方案的深入研究,详细介绍了改装实施应用中的流程计划、工作模块集成和风险防范,可为航空维修企业形成新型鲨鳍小翼的改装能力提供借鉴。 相似文献
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作为不断改进产品性能承诺的一部分,空中客车公司正在对用于单通道系列飞机的新型翼梢小翼进行评估。翼梢小翼是专为改进机翼的空气动力学性能而设计的,可以降低飞机的油耗。2006年3月,两种不同型号的新型翼梢小翼将安装在A320测试飞机上进行试飞。此外,美国捷蓝航空公司也将提供一架飞机参加部分飞行测试项目。位于美国堪萨斯州维奇塔的翼梢小翼技术公司将为测试专门设计一种翼梢小翼。第一套翼梢小翼已运到A320飞机总装厂,第二套也将随后运抵。在未来几个月一系列的飞行测试中,需要记录大批参数。在对测试结果进行彻底分析之后,空中客车… 相似文献