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建筑风环境风洞试验中风速探头的研制与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
研制简易风速探头并通过风洞试验研究探头的气动力特性,为探头的推广应用奠定基础。基于Irwin提出的风速探头原理,研制了用于建筑风环境风洞试验的简易风速探头,对风速探头压力测试结果的影响因素进行了试验分析,并对探头进行了标定,给出了不同高度风速探头的标定系数,同时对湍流场中不同风速下的测试精度和探头间干扰效应对测试精度的影响作了试验分析,最后对一典型小区进行了风环境测试分析。研究结果表明:所研制的简易风速探头对平均风速有较高的测试精度,能够用于建筑风环境风洞试验。 相似文献
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介绍了卫星推进系统气体流量探头设计中的几个问题,该探头适用微波量气体流量的测量,采用了差压式孔板流量计的原理,设计轻巧,使用方便,能够进行远距离无失真传输,方便了现场测试。 相似文献
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基于虚拟机QEMU的嵌入式全系统仿真测试环境的研究与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
为了能节省测试设备的成本和提高嵌入式软件系统测试的效率,本论文设计了一个基于QEMU虚拟机技术的通用嵌入式全系统仿真测试环境,来实现嵌入式软件的系统测试。本文将着重介绍本测试系统中被测设备硬件仿真部分的设计与实现,以及针对该部分进行测试的测试结果。 相似文献
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在飞行模拟目视系统中,象是由闭路电视的光学探头由地景模型摄取的,对横过整个象区的模型表面成象,特别是当探头入瞳非常接近模型时的成象是一个重要的问题。当我们试图改善闭路电视摄象机的鉴别率和减小地景模型的比例时,这个问题就更加大了,使得在探头光学系统内部移动和倾斜透镜的普通技术对某些重要的探头系统不足以解决问题。对于大范围的物体共轭距离,探头系统光学象差的校正是一个密切相关的问题。对于标准的电视系统和激光电视系统中的这些问题都作了评论。叙述了一种新型的倾斜透镜系统。 相似文献
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叶明 《航空精密制造技术》2011,47(4):60-62
介绍了一种由角振动台和PXI虚拟仪器测试构成的惯性器件频响特性测试系统,并介绍了LabVIEW软件开发平台在本系统中的应用与开发. 相似文献
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从软硬件方面介绍了一种基于虚拟仪器技术的网络化惯性器件测试系统的设计思路;由于通用性强和使用灵活,本测试系统能够推广应用到其它单机或设备的测试过程中去. 相似文献
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《航空制造技术》2015,(7)
美国韦林推出的全新一代工业视频内窥镜旗舰型产品——Mentor Visual iQTM,具有灵活、便携和多功能等特点,是当今功能最强大的视频内窥镜检测系统.该系统可快速更换不同直径、长度的探头,视频探头直径4.0~8.4mm,有效工作长度2~30m,甚至更长规格,还可通过视频成像转接器连接光学直杆镜与光纤镜,实现光学设备与视频设备的完美结合;可以搭载UV紫外光源,实现对极细小裂纹及高精密产品的荧光内窥检测;超长的视频内窥探头具备空气动力导向技术,通过控制手柄调节探头内部导向通道气压,实现探头导向功能,导向弯曲角度不受距离和探头盘曲的影响,保证远距离全方位检测. 相似文献
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大电流注入(BCI)法是机载设备传导抗扰度试验的标准测试方法,探明BCI注入探头与机载设备互连线缆间的耦合机理对于进一步拓展传导抗扰度试验能力至关重要,然而目前尚无明确的解析模型可用于描述注入探头与屏蔽线缆的耦合机理。首先根据注入探头结构特征建立集总参数模型,通过测量其空载情况下反射系数求取相对磁导率以及电感、电容等寄生参数,依据戴维宁定理构建注入探头等效电路。随后按照注入探头与屏蔽线缆的空间结构关系划分耦合和非耦合区间,分别建立链路参数方程并依次进行区间级联,最终结合端接方程形成BCI注入探头与屏蔽线缆的耦合解析模型。同时基于实验平台对注入探头与屏蔽线缆所形成的多端口网络进行散射参数测试,通过对比屏蔽线缆终端耦合电压验证解析模型准确性。结果表明在低频至谐振点区间,模型与实验结果误差<3 dB,该模型可有效描述注入探头与屏蔽线缆间耦合机理。 相似文献
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应用热线风速仪测试二维周期性非定常流动 总被引:3,自引:0,他引:3
邓康耀 《流体力学实验与测量》1998,12(2):80-83
介绍热线风速仪在发动机排气管内二维周期性非定常流场测试中的应用。对热线探头标定前的预处理,实测状态与标定状态差异引起误差的修正和流动方向的判别等测试中一些值得注意的问题和相应的处理方法进行了研究。 相似文献
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传统的歼击机操纵系统的性能检测主要采用人工测试的方法,测试人为因素大,误差大,效率低,而且无法得到实时曲线,产品的质量检测得不到有效的保证。本系统利用计算机可以进行实时、准确、科学的测试,使用VB实现了对数据分析、处理,并自动绘图、生成检测报告、打印数据等功能。经过多次现场测试表明此系统具有测试精度高、操作简单、实用性强的特点,有效地提高了评估效率。 相似文献
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基于VXI总线的飞机发动机测试系统设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
飞机发动机系统的地面测试一直采用传统的分立仪器系统测试方法,测量效率低、可靠性差、维修困难、性能/价格比低,已不能满足现代测试的要求。为此介绍了一个基于VXI总线的飞机发动机测试系统的设计,并给出了实施方案。结果表明,本设计方案实现了某型飞机发动机系统的自动测试、故障诊断、故障隔离及复试检查,满足了部队外场的使用要求。 相似文献
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为了满足微型推力器阵列测试的需求,以4个高精度压电石英传感器为核心,设计了可以测试一个或者两个点火推力器的主推力并能计算出其位置坐标的测试台,并对测试系统进行了静态标定方法和动态谐响应分析研究,对台架X形板进行了去除材料85%以上的拓扑优化,最终使得本系统从理论上满足测试要求. 相似文献
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针对1种用于航空发动机内流道静压测量的皮托管式静压探针,通过CFD仿真计算和风洞试验对其气动性能进行对比研究。结果表明:来流速度在Ma=0.3~0.7范围内,CFD计算结果和试验结果有较高的一致性;探头上的压力系数在不同Ma下具有相同的分布规律,压力最大值出现在探头前端,最小值出现在约x_1/L=0.07处;随着Ma升高,支杆上的附面层分离点前移并导致探头上的压力系数略有增大;试验结果还表明,在x_1/L=0.1处开感压孔能够获得较高的测试精度。 相似文献
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针对被测的大功率点火器,用工控机、霍尔电流传感器、数字示波器及高压探头,构建了点火能量测试台。重点考虑了抗电磁干扰设计,用LabVIEW语言编制了软件,用数值积分算法计算功率和能量。测试台功能齐全,使用方便,测试结果准确可靠,适用于飞机、汽车、电器产品等各类点火器的点火能量测试。 相似文献