飞翔的袋鼠——访澳洲航空公司印象

今年3月29日,一架机身绘有“袋鼠的梦幻”土著绘画的澳洲航空公司的QF187次航班,满载394名乘客抵达北京首都国际机场,从而恢复了澳航曾中断8年的中国航线。本刊记者一行两人在结束了对澳大利亚国际航展的采访后,在澳政府外交外贸部的安排下,访问了这家有着75年历史的航空公司,并乘坐首航班机回京,亲身领受了澳航的风采。     

英国BAA集团打算租用澳大利亚机场

如果澳大利亚政府提出将机场租赁给外国公司的新建议,英国BAA机场集团打算至少接管一个澳大利亚大型国有机场。澳大利亚工党提出的计划将使国有的22个机场出租50年,政府早些时候则提出     

航空公司飞机租赁财务管理原则及帐务处理探索

由于目前飞机租赁方式多种多样,民航于1993年7月1日实行新会计制度后,在飞机租赁的财务管理原则和帐务处理方面,没有一个较为全面的、系统的、可供操作的具体准则。根据笔者几年来从事飞机租赁业务的实践和思考,现就民航运输业务飞机租赁财务管理原则及帐务处理浅谈如下,供参考。一、飞机租赁财务管理的一般原则众所周知,飞机租赁按其租赁方式可分为干租(Net Lease)和湿租(Wet Lease)。干租按租赁性质又可分为经营性租赁(operating lease)和融资性租赁(Financing Lease)两种方     

飞机租赁成本比较

飞机租赁包括融资租赁和经营租赁两种租赁方式。为了便于分析比较,本文假定同时以融资租赁和经营租赁两种方式租赁一架新的 B737—300。融资租赁的所有租赁条件和经营租赁的租金均按照目前 B737—300的一般租赁情况假定。一、假定条件1.融资租赁(1)飞机合同价格3600万美元;(2)飞机回扣为合同价格的15%,即540万美元;(3)飞机净价为3060万美元;     

我国民航飞机租赁的主要方式及其发展趋势（续）

(四)其他租赁方式1.搭桥租赁(Bridge Lease)搭桥租赁是指飞机的购机资金全部从贷款融资中获得的一项短期的、过渡性的飞机租赁融资交易,又称临时租赁融资或364天租赁融资。要做搭桥租赁,通常必须先在免税岛上设立一家特殊目的公司(SPC)作为出租人。SPC 通过中国航空器材公司向其转让购买协议来取得对飞机的所有权,接着,贷款人向 SPC 提供相当于飞机全部购价的短期的不可追索贷款(贷款通常采用浮动利率,如LIBOR Margin),然后,航空公司与     

飞机经营租赁的特点及其他

目前,国内各航空公司在飞机引进方面所采取的融资手段主要还是租赁的方式,这是因为航空公司自有资金有限,通过国内银行贷款来购买飞机的可能性也很小。就飞机租赁而言,一般可分为融资性租赁(FINANCELEASE)和经营性租赁(OPERAT-ING LEASE)两种形式,融资租赁通俗的讲类似分期购买,通过国际金融市场筹集资金,向厂商买下飞机再租给航空公司,还本付息完后(通常10～12年)飞机产权就交给航空公司,融资租赁的关键在于以何种形式筹措较优惠的贷款。经营租赁至今无明确     

融资租赁飞机需要解决的两个财务问题

融资租赁是现代租赁的一种代表方式。国际会计准则委员会在1982年9月公布的国际会计准则第17号《租赁会计》中,对融资租赁所下的定义是;“融资租赁,指在实质上转移与一项资产所有权有关的全部风险和报酬的一种租赁。所有权最终可以转移,也可以不转移。”该定义在内容上着重强调租赁资产经济所有权(产出收益的权利)的转移,而不重视租赁资产在法律形式上的所有权的转移。一项租赁     

ACG集团欲扩展在华飞机租赁市场

总部位于美国加州的ACG集团在继今年六月收购波良(Boullioun)公司之后,宣布在中国任命一个由行业专家组成的一流管理团队,以服务于迅速发展的中国飞机租赁市场。飞机租赁业务开始于20世纪70年代,可分为运营租赁和融资租赁,前者通常为期3～10年,后者一般为12～25年。     

澳大利亚通用航空的空管保障

澳大利亚国土面积与我国相近,人口稀少。独特的地理位置和崇尚自然的民风使通用航空在澳大利亚获得民众喜爱。2012年11月笔者参加了对澳大利亚通用航空空管保障状况的考察,深入了解了澳大利亚通用航空空管服务标准及运行程序,并与澳大利亚民航局(Civil Aviation SafetyAuthority,简称CASA)和澳大利亚空管公司(AirService Australia,简称AA)进     

澳大利亚国际航空航天博览会′97即将举行

两年一度的澳大利亚国际航空航天博览会’97(以下简称澳大利亚航展),将于1997年2月18日至23日在澳大利亚维多利亚州吉龙(Geelong)阿福龙(Avalon)机场举行,这是航展组委会在澳大利亚驻华大使馆举行的新闻发布会上宣布的。航展展台总面积约为11000平方米,将邀请来自     

中国一航与英安航空签订20架新舟60购机租赁合同

2007年12月29日,中国一航西安飞机工业(集团)公司与云南英安航空公司、中航第一集团国际租赁公司在北京人民大会共同举行购买租赁10架新舟60     

融资租赁

一、租赁的兴起与发展租赁业起源于美国,美国政府于1954年颁布法令规定私人投资购置财产,投资者可以享有投资减税(Investment Tax Credit)的利益,并通过加速折旧的方式提前享有财产全值的折旧扣减(Depreciation Deduciton)利益。1973年,美国政府又规定,银行也可以拥有并出租其本身并不需要的财产。租赁一经与金融资本相结合,就促     

加入全球航宇产业供应链--澳大利亚航宇工业的新战略目标

未来8年,澳大利亚航宇业为自己确立了年出口额翻两番,达到35亿澳元(26亿美元)的远大目标。为此,澳大利亚工业界正与政府共同努力,使澳大利亚航宇业加入到全球重大航空产品项目供应链的当中去。     

波音向澳大利亚低成本航空公司提供B717飞机

BoeingPrepares717sforLow－costImpulseServicesinAustralia波音飞机公司目前正准备向新成立的澳大利亚低成本航空公司-冲力（Impulse）航空公司提供5架B717飞机。这5架B717飞机是冲力航分别从两家租机公司以租赁方式获得的。它们将用于该航空公司的新的国内低成本运营。波音向澳大利亚低成本航空公司提供B717飞机     

GE 金融航空服务公司与厦门航空公司签订租赁协议

GE 金融航空服务公司(GECAS)8月30日与厦门航空公司签订了2架 B737—200飞机的租赁协议,租期为4年。这2架飞机是原 GPA 公司租给中国南方航空公司的。租赁期满,在GAMECO 完成 D 检后,将送到厦门。     

我国飞机租赁现状及对策

<正>作为我国利用外资、引进飞机的重要方式,自1981年采用投资减税杠杆租赁方式从美国租进第一架波音747SP飞机开始,我国租赁行业不断发展,国内航空公司先后尝试不同租赁方式引进飞机更新机队,租赁成为促进我国机队规模快速增长最直接的动因。一、我国飞机租赁的发展现状(一)租赁已成为我国航空公司引进飞机主要方式我国三大航空公司中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司近五年初队规模统计如表1所示。从表1可以看出,我国三大航空公司中国航和南航通过租赁获得飞机的比例都超过50%,而且这一比例有增加的趋势,     

空客交付工银租赁首架A320系列飞机

10月30日,空中客车公司在法国图卢兹向工银租赁交付了一架A320飞机,这是工银租赁订购的92架空客A320系列飞机中的第一架。该飞机装配CFM国际公司生产的发动机,采用180座的全经济舱布局,交由知名低成本航空公司亚洲航空(泰国)公司运营。2011年6月,工银租赁向空中客车公司订购42架A320系列飞机,这是该公司首     

阿维亚解决方案集团积极拓展中国市场

正近日,中东欧地区的航空服务商阿维亚解决方案集团在北京召开新闻发布会表示,将积极拓展中国市场。早在2016年,阿维亚解决方案集团的姊妹公司阿维亚租赁,就与河南民航发展投资有限公司共同成立了合资公司阿维亚融资租赁(中国)有限公司。该合资企业专注于在河南郑州开展飞机租赁业务。经过两年时间,其现已拥有14架全新的空客A320/321飞机和波音777飞机,价值近8.35亿美元。目前,阿维亚解     

航空租赁业的变局

2020年一场突如其来的新冠肺炎疫情对于航空运输业的长远影响仍在发酵.2021年3月,世界规模最大的航空租赁企业AerCap宣布收购GE旗下的通用金融航空服务公司(GECAS),收购金额高达300亿美元.这笔收购完成后, AerCap将成为全球航空租赁业的巨头.作为民航运输业的重要组成部分,如今全球大约有50％的商用飞机是通过租赁的方式投入市场的.因此,这笔有史以来航空租赁业最大的并购案将对产业发展产生怎样的持续影响值得业界关注.     

航空航天技术

北京飞机维修工程有限公司(AMECO)的飞机喷漆服务深受国内外用户欢迎,已成为该公司开拓国际市场的拳头产品.自1994年AMECO的喷漆机库建成并投入使用以来,AMECO的飞机喷漆在质量、工期等方面得以大大提高,成为AMECO开拓市场的“拳头产品”,受到国内外用户的好评.今年5月AMECO首次为澳大利亚快达航空公司的一架波音767飞机实施了整机喷漆,由此双方展开了良好的合作.1998年9月12日至10月18日,AMECO又接连为澳大利亚快达航空公司另3架波音飞机进行了整机重新喷漆.1998年