首架A380落户南方航空

10月，空客终于向中国南方航空公司交付了首架A380客机，开启了中国本土运营A380飞机的新篇章。在此之前，空客与南方航空通力合作，为该机的顺利交接与运营做了充分而精心的准备。本刊记者有幸亲历了此次交机过程，并对相关人士进行了采访。     

A330／A340：远程宽体机中极舒适豪华的飞机

~~A330/A340:远程宽体机中极舒适豪华的飞机     

激光焊接ZL114A/5A06 异种铝合金接头组织及性能

采用激光焊接ZL114A/5A06异种铝合金,通过参数优化以获得性能优良的焊接接头,利用光学显微镜(OM)、拉力试验机、高温疲劳试验机、SEM和EDS对接头的显微组织、力学性能和拉伸断口进行了研究。结果表明:焊缝中心区的金相组织为等轴晶;接头焊后不经热处理,抗拉强度可达到265 MPa,为母材强度的80%以上,并有很好的抗疲劳性能;断口分析显示断裂位置在ZL114A母材一侧的熔合线附近;在保证焊透的前提下,激光功率越小,晶粒越细小,接头强度越高。对框架蒙皮结构铝合金贮箱产品试验件进行了焊接,试验件达到了产品各项性能指标要求。     

执着创新40年 从空中客车A300到绿色巨人A380

今年5月29日，空中客车公司庆祝法德联合开发A300飞机协议签署40周年。A300是空中客车公司发起的第一个飞机项目。1969年5月29日，时任法国交通部长让·沙芒（Jean Chamant）和德国经济部长卡尔·席勒（Karl Schilier）在巴黎航展上签署了联合开发A300飞机的协议。A300是欧洲开发的第一架中程双发双通道飞机。     

空中客车A380飞临珠海航展

第七届中国国际航空航天博览会于2008年11月4日至9日在珠海举行。拥有“优雅的绿色巨人”美誉的空中客车A380飞机将在11月3日降落在珠海机场。这是空中客车A380飞机首次亮相珠海航展,同时是空中客车A380飞机第四次来到中国。11月4～7日,A380将在航展上进行静态展示和飞行表演,从而成为航展上一颗耀眼的明星。     

高速A/D变换器的电路设计

本文介绍了用常见的中、小规模集成电路设计成高速 A/D 变换器。同时又利用了它的并行传输数字量的速度大大于它本身变换速度的特点,设计了两路在时序上采用相差半个周期来对输入模拟信号交替采样,使 A/D 变换器变换速度达到1MHz 以上。线路实验证明该设计是正确的,实验结果是理想的。并有广泛的使用价值。     

A3XX：箭在弦上

TheDevelopingScheduleofA3XX5月23日至24日，来自全球的著名航空媒体的记者们云集到法国南部的图卢兹，参加一年一度的空中客车工业公司技术研讨会。所有与会人士都期望着获得关于目前世界上最大型商务运输机A3XX项目的发展情况。空客公司为此在2天的会议日程中，安排了几乎整整一天的时间用于向记者们展示有关A3XX方方面面的信息。一、总裁的理念如以往各届技术研讨会一样，空客公司的首席执行官诺尔·弗加德亲自出席了技术研讨会的开幕式，并且发表了讲话。弗加德说，2000年对空客公司来说将是非常特殊的一年。空客公司要克服两大挑…     

复合材料与A380客机

详细介绍了复合材料在超大型客机A380上的应用情况 ,简述了其应用原则和某些相关的技术问题。     

东航江苏公司成功运营空客A320飞机十周年

2008年2月29日,东航江苏有限公司和空客中国公司在南京举行庆祝仪式,共同庆祝空客A320系列飞机在东航江苏有限公司成功运营10周年。东航江苏有限公司是全东航最早引进A320飞机的分公司。该公司1998年2月25日引进首架     

一首歌曲 一个故事

"上海是我长大成人的所在,带着我所有的情怀;第一次干杯,头一回恋爱,在永远的纯真年代。追过港台同胞,迷上过老外,自己当明星感觉也不坏。成功的滋味,自己最明白,旧的不去新的不来。城市的高度,它越变越快,有人出去有人回来;身边的朋友越穿越新派,上海让我越看越爱。     

A值及A准则

俄ЦАГИ在地面飞行模拟试验和飞行试验数据的统计分析基础上,提出了一个频域最佳C*响应操纵灵敏度——A值的概念,并找出了驾驶杆特性(pχ)和静态操纵灵敏度(pny、χny)最佳值与A值的表达式,以及它们偏离最佳值时飞行品质评分(PR)与人机耦合振荡(PIO)评分(PIOR)随相对偏离量的关系曲线。 A 将此关系曲线用于预测评估人感系统相关参数对PIO趋势的影响,称之为A准则。本文从应用的角度详细地进行了计算公式的推导,讨论了准则在推导过程中所采用的假设和其适用情况,重新整理和校核了计算步骤和算例,以便于我国航空界使用。     

迎宾小妹

<正>这迎宾小妹长得很是秀气,两道弯弯的细眉,一双水汪汪的大眼,笑起来两只小酒窝甚是甜美。小妹人长得好,嘴也甜,客人一进门,她便笑着迎上前去,甜甜地问:先生有订位吗?然后引导客人前行,令进酒店的客人眼前一亮,油然而生一种温馨感。这酒店开业不久,生意是一天天的好,要知道这酒店的前身也是家酒店,却开不下去转让了,又有谁想到新酒店会是这般红火?想来除了经营之道,这迎宾小妹是一着好棋。酒店生意好,最开心的莫过于老板。老板开的是连锁     

冲上云霄不是梦

<正>你想像拥有汽车驾照一样拥有开飞机的驾照么?这一愿望正在走近公众。中国民航局近日宣布,为使更多的人能够实现自己的飞行梦想,已放宽了私用飞行驾照的获取标准。业内专家分析,此举将对促进我国通用航空事业的发展、加大飞行专业人才储备起到积极作用。据悉,民航局飞行标准司近日连续下发的三个咨询通告中,对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。     

一种双脉冲发动机的技术研究

提出了一种带有中间喷管的新型双脉冲固体火箭发动机技术方案，设计了一台结构参数可调的试验发动机；改变发动机的结构参数进行多次点火试验，获得了试验数据；对该发动机的多喉道流动过程建立了二维非稳态流动模型，对试验方案进行了大量计算，并与试验数据进行了比较分析。试验结果与理论计算基本吻合，结构可靠，对工程设计有参考价值     

涡轮冷气掺混数学模型与计算方法的研究

本文建立了一个涡轮冷气掺混的数学模型并将其应用到气冷涡轮的 S2 流面计算中。根据该模型推导出了考虑冷气掺混时相对坐标系下的气动热力学方程组。通过掺混流函数的引入建立了计及冷气掺混的 S2 流面计算方法。计算结果表明了本文模型的合理性与算法的可行性     

精铸钛合金后封头设计

本文介绍一例铸钛合金大开口后封头壳体设计方法以及在试制过程中遇到的技术难点和解决的途径.并给出了壳体水压强度试验应力分布试验曲线及“热等静压”后的铸钛合金ZTC4的性能数据,供今后类似产品设计及使用参考.     

模型旋翼与全尺寸旋翼风洞试验结果的比较

本文介绍了旋翼原理样机4m模型旋翼在CARDC 8m×6m闭口风洞的试验结果与全尺寸旋翼在俄罗斯TSAGI T101开口风洞试验结果的比较.     

叶片-轮盘组件的动力特性研究

本文采用扇形厚板元和波传动法,计算了叶盘组合模型件的振动特性,讨论了组合体与单独叶片及轮盘振动特性的差异,分析了叶盘几何参数变化所产生的影响。文中还对某实际叶盘组件进行了有限元分析,并用实验方法作了检验,结果表明两者是吻合的。 用有限元法计算叶盘组合体振动,有两种较好方法:一种是Kirkhope和Wilson提出,后经Mota Soares等人发展成半解析的环形元法(即有限条法);另一种是后者提出的采用扇形厚板元的波传动法。这两种方法都具有取单元和节点数少、计算精度高等优点,较便于工程应用。然而,这些方法对实际叶盘组件进行计算的经验尚不多,国内外还没有精度高的范例。本文作者经过大量的计算考核,认为对实际叶盘组件的计算拟采用扇形厚板元与厚壳元的组合方案。     

一种用变焦镜测距的新方法

本文提出了一种使用变焦镜测量距离的新方法。用一种特别设计的非线性振动的变焦镜首先把三维物空间离散成一系列的球面层，然后把这些离散的球面层图像记录在视频摄像机上。本文引入了一种用于滤除图像中模糊成份的去模糊算法。通过控制变焦镜驱动波的振幅和直流成份，可获得不同的深度范围。调整变焦镜振动的周期，能得到不同深度的精确度。而且通过增加视频摄像机的帧频，有可能把这种测距技术用作一种实时测距的方法。