国际民航组织决定庆祝“国际民航日”

1992年国际民航组织第29届大会通过决议,决定于1994年12月7日庆祝国际民航组织成立50周年,同时宣布从1994年开始,每年的12月7日为“国际民航日”。1995年5月29日国际民航组织理事会决定于1995年12月7     

国际民航组织及其出版物

介绍了国际民航组织及其出版物，旨在使读者了解国际民航组织的结构及出版物种类，以便于查找文献。     

国际民航组织的全球导航

一、概况自1944年在芝加哥大会上制定了《国际民用航空公约》之后,世界民用航空领域寻求国际合作的愿望日趋增长,其中一个重要之举就是在1945年6月6日采纳了《国际民用航空临时协议》,并在第一批组织机构问题上决定了在其自身机构的基础上成立空中交通和航行委员会。 1946年9月,在其范围内又召开     

国际民航组织正式成立中文科

经过我国多年的不懈努力和积极工作,国际民航组织(ICAO)于1993年12月14日在第140届理事会上通过决议:在ICAO扩大中文的使用范围,并决定在该组织秘书处组建中文科。在中国政府的资助下,中文科于1994年10月1日正式成立。首位中文科科长为原中国民航总局国际司国际组织处处长张志良。 ICAO曾于1977年通过决议将中文作为该组织的工作语言,先口头使用,以后逐步扩大使用范围。中文科     

国际民航组织安全监督计划

国际民航组织的宗旨是保障国际民用航空安全有秩序地发展。航空安全问题一直是国际民航组织优先考虑的问题。因此,无论现在还是未来,安全监督都是国际民航组织面临的巨大挑战之一。1995年,国际民航组织第31届大会批准了一项安全监督计划。该计划的目的在于促使各缔约国能够实施国际民航组织制订的标准与建议     

国际民航组织安全监督审计计划

ICAOSafetyOversightAuditProgramme国际民航组织（ICAO）全球安全监督审计计划的建立大致分为三个阶段：初始阶段、发展阶段、最终建立阶没。下面将这三个阶段简要概述如下。一、初始阶段国际民航组织第29届大会干1992年召开,会上提出了一些缔约国没有能力履行其安全监督职能,主要原因表现为规章制定机构不足,技术和财政来源不足。为此,会议采纳了A29－13号决议——改进安全监督。通过这项决议,缔约国再次确认了他们对安全监督的责任和义务。A29－13号决议力促缔约国审查其履行这些义务的国家立法,并且审查其安全监督程序,以…     

国际民航界的盛会——国际民航组织第31届大会追记

9月的加拿大,风景秀丽,气候宜人,秋水碧绿,枫叶正红。国际民航组织第31届大会于1995年9月19日至10月4日在素有世界民航之都之称的加拿大的名城蒙特利尔举行。151个国家的代表和29个国际组织的观     

国际民航组织的昨天、今天和明天——写在国际民航组织成立50周年之际

1944年11月1日,世界上52个国家政府的700多名民航代表在美国芝加哥开会讨论民用航空问题,经过5个星期的讨论,最后制定了《国际民用航空公约》又称《芝加哥公约》,从此揭开了国际民用航空组织的新篇章。1945年6月6日,有26个国家接受,《芝加哥公约》开始生效。随之,一个临时的国际民用航空组织(PICAO)宣告诞生。为了更好地发挥民用航空的作用,促进航空运输的发展,为人类进步作贡献,1947年4月4日,一个永久性的国际民用航空组织(ICAO)正式     

国际民航组织航空英语要求与对策

英语作为世界上使用最广泛的语言,虽然在世界各国航空活动,特别是国际航空活动中得到普遍应用,但是由于非母语国家及母语国家在英语使用方面的差异性,导致英语使用过程中造成了大量飞行安全隐患,世界航     

机上违规旅客问题:国际民航组织的新关注点

2011年5月2日至3日,新组建的"机上违规旅客专家组"在国际民航组织总部召开了第一次会议,机上违规旅客的法律问题再度引起关注。我国作为旅客运输量高居世界第二位的民航大国,此类事件也是日益凸显,亟需认真研究与分析。笔者将围绕该问题的形成、涉及的主要问题、我国的立法现状以及今后的发展趋势进行介绍与分析。     

新型飞机追踪系统迎合了ICAO的指令要求

正自2014年3月8日马航MH370航班发生失联事件后,国际民航组织(ICAO)要求全面改进飞机追踪系统,这对新型飞机和在役飞机都有一定的影响。与此同时,市场上也涌现出了多款新型飞机追踪系统,完全可以满足ICAO的指令要求。     

日本ICAO英语测试调查

本文选择对日本ICAO英语测试进行调查,以期从语言测试这一视角观察日本民航界的英语推行现状,希望对我国的ICAO英语测试实践提供一定参考。     

国际民航组织对航空通讯中简明语言的水平要求

早在1998年,国际民航组织(ICAO)就通过了A32-16号大会决议,敦促各成员国采取措施,在那些要求使用英语的空域内,确保空中交通管制员和飞行人员具备熟练的英语无线电通讯能力。2003年,ICAO修改了涉及语言要求的相关附件,提出飞行员和管制员"在任何规定的情况下必须使用ICAO标准化的专门用语,唯有标准化的专门用语无法实现通话时,才使用简明语言"。为执行这些决议,包括我国在内的很多国家相继开始了飞行员和管制员的语言培训和测试。这些语言测试,按照ICAO的要求,既包括对ICAO标准     

国际民航组织文献的研究方法及管理实践

本文介绍了国际民航组织(ICAO)文献的内容、类型及其特征，从而提出了对国际民航组织文献进行动态管理以及检索的方法。     

ICAO普遍安全监督审计计划的由来和发展

<正>普遍安全监督审计计划(USOAP)是国际民用航空组织(ICAO)对各个签署了《国际民用航空公约》的国家和地区(以下简称缔约国)开展的安全监督审计项目,是联合国对一个缔约国的     

基于ICAO起降模型的中国机场飞机排污计算研究

结合ICAO机场排放计算方法,在考虑3种主要气体污染物HC、CO和NOx的情况下,提出了适合中国机场飞机排放污染物的计算方法。该方法基于国际民航组织（ICAO）规定的标准起飞着陆（LTO）循环的模型,采用ICAO发动机排放数据库（ICAO aircraft engine emissions databank）,通过搜集中国民航机队的飞机／发动机配置信息及所列机场航班计划表,计算出机场污染物年排放量。     

国际民航组织危险品专家组会议及中方近年提案

国际民航组织(ICAO)危险品专家组是国际民航组织空中航行委员会组织的专家技术群体,负责对国际民航组织的危险品航空运输管理工作指导文件进行不断更新,这些指导文件主要包括《国际民用航空公约》附件18、ICAO