蓝色起源公司“新谢泼德”飞行器及其未来发展分析

正2018年4月29日,蓝色起源公司(Blue Origin)的"新谢泼德"(New Shepard)亚轨道飞行器完成第8次飞行试验,最大飞行高度为107km,达到未来太空旅游任务的标准高度,朝着商业化运营又迈出了重要一步。1技术理念蓝色起源公司由网络零售商亚马逊创始人——杰夫·贝索斯于2000年创立,重点关注火箭垂直返     

“新谢泼德”亚轨道运载器载人首飞成功

正美国东部时间2021年7月20日09:1 2,蓝色起源公司(Blue Origin) "新谢泼德"(New Shepard)亚轨道运载器从西德克萨斯发射场起飞,进行首次载人飞行试验。其火箭级推力模块在起飞7.5min后着陆,其乘员舱飞行至最高点107km后返回地球。在起飞10min15s后,"新谢泼德"借助降落伞和气囊成功实现软着陆。通过此次载人飞行试验,蓝色起源公司进一步验证了 "新谢泼德"的技术安全性,在亚轨道太空商业旅游领域取得重要进展。     

“新谢泼德”再次飞天

正2019年12月11日,蓝色起源公司的"新谢泼德"亚轨道飞行器在位于西得克萨斯的试验场进行了第12次飞行,任务编号NS-12。这次飞行没载人,但携带了美国宇航局等客户的一些实验设备和几千张少儿明信片。这是本次飞行所用这枚飞行器2017年12月以来第6次上天飞行。     

欧洲成功发射无人太空飞机“过渡型试验飞行器”

<正>2015年2月11日13:40,欧洲航天局(ESA)研制的无人太空飞机"过渡型试验飞行器"(IXV)由"织女星"(Vega)运载火箭发射升空,在约348km高度与火箭分离,继续爬升到41 3km高度后弹道式再入返回,亚轨道飞行共持续100min,最后于15:19在降落伞辅助下溅落在太平洋上,标志着"过渡型试验飞行器"任务圆满完成。"过渡型试验飞行器"是ESA用于飞行试验航天器再入技术的试验台,采用无翼升力体设计,带有热防护系统,推力器和2个襟翼在再入过程中提供控制。"过渡型试验飞行器"此次亚轨道试飞任务的主要目的是收集各种系统和部组     

美国建造商业空间站的动因与进程

近年,私营机构开始提供空间发射和载人航天飞行服务。在商业化载人航天方面,最著名、最重要的飞行当属维珍银河(Virgin Galactic)公司亚轨道飞行和太空探索技术(SpaceX)公司及其他商业轨道运输服务(COTS)参与者的轨道飞行。商业载人空间站是近年来悄然兴起的新领域,美国比格罗(Bigelow)公司率先开发商业空间站。     

亚轨道商业旅游

2001年4月28日,美国商人丹尼斯·蒂托成为第一个进入“国际空间站”的太空游客,商业太空旅游自此开启。迄今为止,全球共有7人进行过太空旅行。随着私人资本大力挺进太空事业,太空旅游蓬勃发展,成为一个拥有巨大增长潜力的新兴行业。亚轨道飞行器因其具有飞行高度、技术难度和飞行费用较轨道飞行器低等特点,因此,近些年,许多私营公司开始瞄准亚轨道商业太空旅游市场,对亚轨道飞行器进行研发和推广。     

苏联发射组合式空间站——评述宇宙1267号飞行器

1981年4月25日,苏联从拜克努尔发射场发射了一艘命名为“宇宙1267”的空间飞行器。该飞行器的成功发射,引起了西方各国、特别是美国的极大关注。美国战略分析家在宇宙1267发射后不久就一再强调指出:该飞行器是苏联组合式空间站的第二次轨道飞行试验,它标志着:苏联空间站的发展可能接近了一个重大的转折     

图解世界载人航天发展史(四)

正载人航天发射场之美国卡纳维拉尔角发射场美国最早的航天发射场,是于1949年在佛罗里达州东海岸的卡纳维拉尔角开始建立的,有多达40多个发射工位,主要用于战略导弹和战术导弹的飞行试验,称为"肯尼迪航天中心",早期的载人航天器都是从这里发射的。右图显示卡纳维拉尔角众多的发射工位美国早期的载人航天器是从这里发射的,艾伦·谢泼德和维吉尔·格里森分别乘坐"水星-红石"火箭,进行了美国第一批亚轨道飞行,开     

X-37B第4次飞行试验情况及其分析评论

<正>1概述2015年5月20日,美国宇宙神-5运载火箭第4次成功发射了X-37B轨道试验飞行器。此次任务中一同发射的10颗立方体卫星(CubeSat)也成功入轨。此前,美国空军已经公布了此次X-37B飞行任务将进行的两项试验。第一项试验是验证霍尔电推进     

美国用探空火箭发射学生卫星

<正>美国东部时间2010年3月27日10点09分,美国航宇局(NASA)从沃洛普斯飞行基地发射了一枚用于试验的探空火箭。火箭进入亚轨道之后,成功释放了两颗由学生建造的立方体卫星。     

正在研制的宇宙拖船—轨道机动飞行器

美国TRW公司根据与美国航宇局(NASA)签订的合同,正研制一种具有动力和智能,可以在空间自由飞行的宇宙拖船——轨道机动飞行器(OMV),它将在1993年6月试飞。主要用途 OMV主要用于空间站的建设和卫星的维护。用OMV建设空间站可以节省航天飞机的飞行时间和发射次数。航天飞机把大型、沉重的载荷送到低轨道后,由OMV接替,载着载荷完成其余的路程,这样可以提高航天飞机的利用率。对卫星的维护不能没有OMV。自由飞飞实验的任务也可以由OMV承担,而不需     

正在崛起的美国空间防务组织

美国反卫星武器纵队准备在反卫星武器(麦克唐纳·道格拉斯F-15飞机发射的沃特小型寻的飞行器)进行飞行试验之后,在弗吉尼亚州的兰利空军基地及华盛顿州的麦克考特空军基地建立反卫星基地。反卫星武器首次飞行试验计划在今年进行。在这两个基地部署反卫星力量,主要是考虑苏联卫星的轨道倾角能与F-15的基本试验计划相“吻合”,还能满足试验时产生的助推器碎     

美国航天飞机轨道飞行器

美国航天飞机由轨道飞行器、外挂燃料箱(外贮箱)和固体火箭助推器三大部分组成。它像火箭那样垂直发射,轨道飞行时具有航天器的功能,返回时又像飞机一样水平着陆,因此,有人将航天飞机称为火箭、航天器和飞机的混血儿。     

解读美国X-37B空天轨道试验机

<正>2014年10月,美国X-37B轨道试验飞行器(Orbital Test Vehicle,OTV)成功完成了第3次轨道飞行任务。X-37B的3次飞行到底执行了什么神秘任务?存在种种猜测和不同观点。本文从"X-37B飞行试验怎么样,X-37B到底是什么,X-37B解决什么问题和X-37B军事前景如何"共四个方面对神秘的X-37B进行解读。X-37B飞行试验怎么样?首先,我们来回顾X-37B的3次飞行。据美国空军网站2010年4月23日报道,美国第四十五空间联队于北京     

图解世界载人航天发展史(二十九)

正六、意外事件成功解救事件(上)飞船进水1961年7月21日,美国发射了自由钟7号水星飞船,航天员弗吉尔·格里索姆(左图)按计划飞行了15分37秒,完成了美国的第二次亚轨道飞行。返回时,飞船溅落在大西洋海面,由于电路短路,座舱门突然     

新谢泼德试飞,距太空游又近一步

<正>美国东部时间2019年5月2日上午,亚马逊创始人杰夫·贝索斯创办的蓝色起源公司第十一次试飞新谢泼德亚轨道火箭并取得成功。在这次试飞中,火箭和乘员舱在升空大约10分钟后安全降落在蓝色起源公司位于得克萨斯州西部的设施中。新谢泼德火箭系统达到距地面约105公里的高度,超过了公认的大气层边界。"新谢泼德"的此次发射依然没有搭载任何人类乘客。虽然迄今为止还没有人乘坐过新     

俄厂家设计太空旅游飞机

俄罗斯闪电科研生产联合公司和米亚西谢夫实验工厂正在设计一种用于亚轨道太空旅游和小卫星发射的航天飞机。这种有翼亚轨道飞行器将采用米亚西谢夫工厂研制的M-55或3M·T等现有高空运输机作为载机在高空发射。     

美国新型载人飞船“猎户座”首次无人探索飞行试验任务圆满完成

<正>在10多年的规划、准备、研制和挫败之后,美国航空航天局(NASA)的新一代载人飞船"猎户座"(Orion)终于成功发射,其首次无人探索飞行试验(EFT-1)任务于2014年12月5日格林尼治标准时间(GMT)12:05由德尔他-4重型运载火箭从美国卡纳维拉尔角空军基地37B航天发射台发射,12:22进入初始轨道(目标初始轨道为近地点185km/远地点888km、倾角28.8°)。任务持续约4h24min,飞船绕地球轨道飞行两周,总航程超过96600km;在飞     

美火箭公司计划做火箭低轨道试验

由民间集资独自开发用于发射低轨道卫星火箭的美国火箭公司(Amroc),预定在1987年年底进行火箭低轨道飞行试验。目前,它正和美国空军交涉使用加利福尼亚州的范登堡空军基地发射台。其火箭是采用固体燃料(聚丁二烯+橡胶)和液体氧化剂(液氧)组合而成的混合型火箭。1986年12月已借用爱德华兹空军基地进行了火箭发动机静态燃烧试验,发动机直径为1.1米,内装燃料约1360公斤,氧化剂约3630公斤。海平面推力为15200公斤,比冲     

太空新航线

X-37B在轨飞行超一年3月5日,执行神秘任务的美国空军X-37B无人航天飞机悄然地在地球轨道上度过了入轨一周年纪念日。据了解,第三次X-37B飞行任务有可能在今年晚些时候发射。目前在轨飞行的是由波音公司鬼怪工程部为空军建造的第二架X-37B,称为"轨道试验飞行器"(OTV)2,任务由空