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随着1998年的来临,一个足以令汤姆逊-CSF公司满怀自豪的系统——TAAATS(TheAustalianAdvancedAirTrafficSystem)全面投入使用。该系统包括2个空中交通管制巾心、29个控制塔台、220个管制席位以及雷达管制区内/外的通信等,控制的范围覆盖全球空管区域的11%。自从1994年签定合同以来,历时3年多,这个耗资2.75亿美元的世界上最大的空管工程于1997年未如期完成,而且经费没有超出预算。TAAATS的成功将为类似的大型空管系统建设提供借鉴。TAAATS的控制中心选用汤姆逊-CSF的扩展型EUROCAT(欧洲描)2000ATC中心,该系统… 相似文献
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目前,澳大利亚的国家空中交通管理系统正在TAAATS(TheAustralianAdvancedAirTrafficSystem)──澳大利亚先进的空中交通管理系统项目的建设进程中从旧系统向面向21世纪的新系统平稳过渡。至1991年,澳大利亚全国共有五个管制中心,分别位于布里斯班、悉尼、墨尔本、阿德莱德和珀斯。上述五个管制中心同时提供区域管制和进近管制服务;另外,在凯恩斯、戈尔德科斯特和堪培拉还有三个终端区管制单位,还有一些小的空域由军方提供ATC服务。其空域的划分是与澳大利亚联邦州的行政区边界近相一致的,每个州都有自己的飞行情报区(FIR… 相似文献
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《中国民用航空》1998,(11)
北京终端区雷达管制项目通过验收暨鉴定TheProjectofCarryingouttheRadarControlinBeijingTerminalAreaPassedtheExamination11月6日,民航华北空管局的北京终端区雷达管制项目顺利通过验收及技术鉴定。该系统工程共包括兀个项目,涉及空中交通管制、雷达、通信、航空气象等各专业,总投资2亿元人民币。1996年4月开始系统建民1997年12月30日投入使用。经过近一年的试运行,取得了良好的社会效益和经济效益。11月6日,民航总局、总局空管局、空军司令部、中南管理局、华东管理局、清华大学、北京航空航天大学、民航学院、北方交通大学、… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(6)
首都机场甚高频通信系统通过验收TheVHFCommunicationSystemoftheCapitalAirportCheckedandAccepted日前,民航总局投资1200万元人民币的首都机场甚高频16信道通信系统,正式通过华北局验收。由华北空管局通信总站从德国R/到罗德施瓦茨)公司引进的R/S-200型历信道甚高频通信系统,是具有国际先进水平的通信设备,主要担负首都机场空中管制部门对空通信联系重任。该系统运行稳定可靠,为空中交通管制员提供了清晰的收发信号和良好的人机界面,充分满足了管制部门的需求,有效地保障了空中交通管制工作的实施。(丁正)莫斯科—深圳… 相似文献
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建设华北、华东和中南三大区域管制中心,是民航空管“九五”建设的龙头项目。此项目从1994年开始酝酿,后经总局、管理局反复讨论和协商,正式列入民航空管“九五”建设规划。1997年3月初,由总局空管局组织华北、华东和中南空管局的空管、通信、雷达等专业的技术人员在北京集中,经过一个多月的时间,编制完成了《大区域管制中心需求书》。“九五”民航空域合并、调整的规划,使民航空管迈向了科学化发展的轨道,为中国民航空中交通管制达到国际水平,创造了重要和必备的条件。管制空域的扩大,要求通信手段、雷达布点和自动数据处理系统… 相似文献
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《中国民用航空》2014,(5):80-80
<正>1.民航深圳空管站郑阳3月17日,深圳空管站对老塔台内话系统进行了拆除,在清点资产后移交给珠海进近管制中心。2.民航天津空管分局卢文志3月17日,天津空管分局管制运行部正式启动2014年度管制员复训工作。3.民航河北安全监督管理局崔勇3月20日-21日,民航华北管理局党委书记、副局长王瑞萍率领调研组一行,赴石家庄开展京津冀民航运输协同发展调研。4.东航昆明维修基地赵银华3月21日,东航昆明维修基地首次完成A330定检维修工作。5.民航华北空管局陈德媛吴冰屈人杰3月24日,华北空管局完成了北京区管中心综合电报处理系统前置接口新接口服务器的上线工作。 相似文献
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WeMe忆orobogicdCen比rofAmBureauNorthchinaRe-pondA山Nmso汕onofCAACW0nanAWard民航华北空管局对1999年度的合理化建议和技术改进成果进行评奖。由气象中心预报工程师李秀连、梁爱民、冯向阳共同研制的《西北大风客观预报系统》荣获空管局首次设立的技术改进成果特等奖。此系统采用先进的神经网络技术进行开发,而且独创性地制作了离散值预报和连续值预报双重构架,可方便地进行人工交互。目前,该技术已投入生产试运行,为准确预报西北大风天气,保障飞行安全起到了显著作用。民航华北空管局气象中心荣获技术成果特等奖@梁鸥… 相似文献
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贵州空管分局原有西屋雷达处理系统不具备RVSM功能,为11月22日按期实施RVSM,分局新建了川大雷达处理系统,安装在新的区调,但是此套雷达终端没有配套内话系统使用,因为分局新建内话系统要到明年上半年才能安装投产使用。11月22日实施RVSM,管制地空通信、电话通信仍然需要由现在的DENRO内话系统来保障。而DENRO内话系统的十个席位已全部用于保障现有塔台、进近、 相似文献
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为了进一步给首都机场的航行管制提供更先进的通信设施,一部从挪威引进的GAYEX—210内话集中通信系统近日开始在机场航管楼内投入安装,以达到对原有内通设备扩容的目的。扩容后内话通信系统所提供的操作员席位将由原来的 相似文献
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空中交通管制(ATC)中心系统的效能变化,直接影响到管制员的工作负荷和管制中心所辖空域的交通容量,是ATC系统的关键运行指标。基于系统行为表现的效能概念框架,采用系统效能分析的贡献度模型方法,对ATC中心系统的运行环境和工作过程进行了建模分析,构建了一个由9个外部环境变量和50个内部单元变量构成的ATC中心系统行为关系模型。通过采集系统专家和管制人员对外部信息贡献度和内部功能关键度的等级判断,计算生成了反映系统内外因素变化对系统效能影响的系统效能贡献度模型,并利用该模型对一个实际运行的ATC中心系统进行了效能分析评估,初步揭示了ATC中心系统效能变化的特点和规律。评估结果与运行专家对系统效能的经验判断具有较高的吻合度,验证了所创建的ATC中心系统效能贡献度模型及其分析方法的合理性。 相似文献
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《中国民用航空》2014,(3):80-80
<正>1.民航东北空管局刘冰1月14日,东北空管局飞服中心举办了新版《民航航班正常统计办法》相关培训,以指导相关业务单位依照1月19日正式实施的新办法,做好航班正常性统计工作。2.民航贵州空管分局刘硕1月14日8时,贵阳区域管制室与广州区域管制室在A581、H24航路上成功实施AIDC移交。3.民航湖北空管分局王洁1月15日,民航湖北空管分局气象台预报室区域雷达拼图查询平台正式投入使用。4.民航广州区域管制中心赵武东1月16日零时起,广州区管电子值班系统NOTAM(航行通告)处理模块正式启用,同时废止了原来依靠人工打印纸质报文并交班传递的工作程序。 相似文献
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纽约终端进近管制(TerminalRadar Approach Control,简称TRACON)中心位于纽约市郊外查里斯A.林德伯格联邦大厦,占地达15.5亩.纽约TRACON是美国FAA多年规划、设计的成果,也是FAA在ATC机构设计上的一个最大胆的创造.早在60年代,随着纽约市的发展,纽约地区的空中交通也迅速增长.纽约市的三个大机场JFK(约翰·肯尼迪)、拉格伐地亚和纽瓦克不但相距较近,而且都有各自的进近管制服务.这些都使得纽约市上空的进近管制十分 相似文献
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新世纪伊始,民航华北空管局于1月15日在北京空域实施雷达管制。 华北空管局1997年底在北京终端区成功实施雷达管制,这种现代化、科 学化的空中交通管制方式充分显示了它的优势,大大增加了北京终端区的飞行 流量。现今的首都机场航班日流量已突破640架次。然而,只在北京终端区实 行雷达管制仍无法满足飞行量的日益增长。此次北京区域雷达管制的实施,将使飞机间的操纵间隔缩小,提高空域利用率,增加飞行流量。同时,由于雷达设备可以对飞机进行不间断监控,精确地掌握飞机位置、飞行高度和航向,使 飞机和旅客的安全系数大大… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(4)
首都机场G220内话通信系统升级成功G220SystemoftheCapitalAirportImproved为确保北京终端区雷达管制的顺到实施,华北空管局从挪威引进了全数字内话通信G22O系统。该系统担负着B都机场地对空无线通信及地对地有线通信等草里任务,由试运行以来,工作正常。但随着航班日益增加,系统需要进一步升级换代。在挪威专家和空管局技术人员共同努hFG22O系统成功件级。升级后的G22O系统运村交加可靠,将为北京雷达*终端管制提供更加优良的通信信号。(丁正沈路)大韩航空公司扭亏为盈KoreanAirTImtoProfit大韩航空公司最近宣布,在采取了一… 相似文献