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《中国民航飞行学院学报》2016,(3)
我国民用航空运输业务发展较快,已成为世界第二航空大国。而通用航空业务发展严重滞后,与我国航空大国严重不相称。随着我国航空事业的快速发展,低空空域的开放,通用航空业务量必将有跨越式发展。本文主要调查分析了中南地区通用航空的现状和主要业务类型,发现通用航空业处于初始阶段并且业务类型极端不均衡,并对发展通用航空业提出了一些建议和意见。虽然调查只是中南地区的情况,但能反映我国通用航空的现状,即我国通用航空还处于初始起步阶段。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2020,(1)
随着我国经济的持续发展,近年来通用航空产业的社会关注度逐渐提高。通航产业发展也为我国综合国力的提高、国际竞争力的提升不断提供动力。随着社会需求日趋多元化,通航产业的发展也遇到了层层阻碍。本文通过对美、中两国通用航空产业发展现状进行对比,找出我国通用航空产业发展存在的差距,并制定出具有科学性的发展对策,保障我国通用航空未来的可持续发展。 相似文献
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正"通航示范区的示范意义在于集合政策与行业资源,先行先试,尽快形成产业形态与产业集聚,体现通航产业规模及社会经济效应,提振政府及行业信心,带动全国发展。"我国通用航空产业前景广阔,已成为国家供给侧结构性改革、培育发展新动能的重点行业之一。自国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》出台以来,国家发改委牵头陆续推出一系列落实指导意见精神的实质性举措。 相似文献
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世界军用航空动力技术的现状与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
周强 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(1):26-30
本文重点介绍了第3代与第4代军用航空动力的发展状况,装备推重比为10的军用航空发动机的第4代战斗机预计于2005年前后陆续投入现役,2010年后成为我国周边国家和地区的主战机种。概括了2l世纪航空动力新技术的发展方向。 相似文献
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我国航空客运市场需求与经济关联性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文探讨航空客运市场需求与经济的关联性,以此反映我国航空客运需求的主要特点;主要从三个方面通过SPSS回归分析来阐述我国航空客运运输市场需求与经济之间的关联性,并利用回归模型对未来航空客运市场需求进行了预测。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2020,(3)
随着各类突发事件的不断发生,救助、救灾工作受到了社会的普遍关注。通用航空因其快速、灵活、安全的特性在应急救援中发挥了不可替代的作用。本文对通用航空应急救援体系的现状进行了调研与梳理,分析和总结了通用航空应急救援的发展趋势,基于民航强国战略需求提出了通航应急救援的发展建议。研究成果可为我国通航应急救援体系建设提供参考,对我国通航应急救援能力提升、通航事业发展,乃至社会公共安全保障均有重要意义。 相似文献
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从法律法规建设看我国通用航空的发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
赵源 《中国民航飞行学院学报》2005,16(3):14-15
通用航空作为民航业的重要组成部分,目前正面临着发展缓慢甚至停滞不前的境地,这使得我国的通用航空不但远远落后于世界平均水平,而且还使得许多相关行业的发展受到了一定程度的限制.针对这一现实情况,笔者从制约通用航空发展的根本点--法律法规出发,对我国通用航空落后的原因进行探讨. 相似文献
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随着中国经济快速发展,综合国力不断增强,我国通用航空业获得前所未有的发展机遇,同时也带来通用航空器飞行安全问题,因此,如何提高航空器安全性已成为至关重要的研究课题.本文首先对通用航空紧急迫降飞行事故案例进行分析,结合WG30直升机全机水上冲击试验与PAM-CRASH软件数值模拟研究结果,采用SPH无网格法数值模拟技术,... 相似文献
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随着航空运输业对运力需求的大幅增长,飞机租赁以其经济高效的优势成为补充运力的主要途径。然而由于我国的法律法规尚不健全,一系列法律问题暴露出来,并在一定程度上制约了飞机租赁的发展。如何找准这些问题产生的原因,通过分析论证,提出发展我国飞机租赁立法建议,是目前的重要任务。 相似文献