第九届中国国际机床展览会CIMT 2005

西门子(中国)有限公司展位号:1B-501本次展会即将推出配备NCU573.4的新型SINUMERIK840D,可以为用户提供高精度、高速度以及高可靠性的产品。在航空工业的五轴加工应用领域和TRAORI和NURBS等创新性的高速加工需求中,SINUMERIK840D依然是众多用户的首选。SINUMERIK840D的样条插补技术能够大大提高生产效率,同时不会对精度或表面加工造成任何损失。自动化与驱动集团运动控制部地址:北京市朝阳区望京中环南路7号(100102)电话:010-64721888传真:010-64732180http:／／www.siemens-cimt.com     

中国数控机床展览会 CCMT 2006

北京第一机床厂展位号:W1-300北京第二机床厂有限公司展位号:W1-300●工作台:400mm×1100mm●行程(X/Y/Z):600mm×450mm×500mm●主轴转速:100～4000r/min●主电机功率:7kW●定位精度:±0.015mm●重复定位精度:±0.005mm●数控系统:用户定成都托普数控有限责任公司展位号:W3-60     

本刊资讯

API推出全新一代激光跟踪仪RadianAPI(美国自动精密工程公司)全新一代激光跟踪仪Radian是API公司继T3激光跟踪仪之后又一杰出力作。Radian激光跟踪仪以API公司最新研发的INNOVO智能测量系统平台为基础,使激光跟踪仪的功能更强大,表现     

激光跟踪仪在某型飞机制造中的应用研究

阐述了激光跟踪仪组成、测量原理及误差补偿方法。利用激光跟踪仪分别在某型飞机后机身总装、大部件对接和质量检测工位构建了空间测量系统。实现了部件装配平台运动闭环控制,完成了飞机大部件预总装动态调姿引导,对飞机部件装配质量进行了定量监控,大幅度提高了飞机装配效率和质量。     

公司索引

AASl Aircrafl;3501 Lakewood BIvd., Long Beach,CA,90808;Tel:562—938—8618, Fa×:562—938—8620。Gene COnfort/E如c. VP: 产品/月墨务:飞机部件和零件;飞机(机体)和 系统;材料和材料加工AA×ICO;8881,N.W.13lh Terrace,MiamI, FL.33172:Tel:305—592—4633,Fa×:305 —592—6828。Terry Vieira/、,.P.SaIes;北 京办事处:北京朝阳区惠新西街2l号恒信 大厦即48/日068,Tel:10—64943616,Fa×: 10—64943617; 产品/丑墨务:飞机部件和零件;飞机内装修部 件和翻新;航空电子系统和设备;电气和电 子部件;发动机和发动机部件;…     

第十届中国国际机床展览会CIMT2007

德马吉展位号:1B-401吉特迈集团是全球领先的机床制造商之一,在车削、铣削、激光和超声波振动加工技术方面均处下世界领先地位, 5000多名员工遍布全球10家生产工厂和57家销售服务公司。德马吉以其优质产品和创新科技,为日常生产提供各式解决方案:元论是汽车工业的高精度零部件,航空航天领域的发动机引擎,还是电子通讯领域的手机部件,抑或医疗器械等,无不涵盖其中。对高硬度的陶瓷、玻璃,硅和金属碳化物的超声波振动加工在全世界范围内更是独一无二的。德马吉不仅产品类型丰富,更能提供完善全面的应用服务和应用产品。     

展会导航

北京赛福斯特技术有限公司展位号D155北京赛福斯特技术有限公司是中国唯一得到英国TWI授权的搅拌摩擦焊(FSW)设备制造商,是搅拌摩擦焊一铝合金首选连接技术中国地区的推广中心,是北京市科学技术委员会认证的高新技术企业。公司主营业务包括FSW工程应用解决方案提供,FSW产品和专机设备的制造和销售,同时还全权代表英国TWI负责中国地区(包括:香港、澳门和台湾)搅拌摩擦焊技术专利许可的发授和管理。     

高博特预展

第五届中国国际小巨人机床有限公司LGMazak小巨人机床有限公司是日本Mazak(山崎马扎克株式会社)在中国投资建立的专业数控机床制造工厂,2002年通过ISO9001国际质量体系认证;2003年被国家科技部评定为“国家重点高新技术企业”。小巨人机床有限公司引进日本MAZAK先进技术,生产国内领先的高品质加工中心和全功能数控车床以及车削中心。展位号:A106地址:宁夏回族自治区银川市金凤区宁安大街66号(750002)电话:0951-5672333传真:0951-5672466网址:www.lgmazak.com.cn E-mail:Igm@lgmazak.com.cn中测量仪中国测试技术研究院测量仪器研究所本所以现代测试新技术、新方法、新工艺研究为核心;集系列化测量仪器和产品的研制、开发、推广应用及三坐标机检测校准和技术咨询服务为一体,并致力于长度测量和硬度测试技术及设备的研究,先后成功地推出了以三坐标、极柱坐标和肖氏硬度等。为我国汽车、航空、铁路、船舶、模具、摩托车、冶金、机械制造及科研院所等行业的新产品开发、技术进步和测试水平的提高做出了应有的贡献。展位号:C1220地址:成都市玉双路10号,中国测试技术研究院测量仪器研究所(810021)电话:024-84404004传真:024-84404192E-mail:service@nimttef.comAHNO阿诺Cutting Tool Technology阿诺刀具(苏州)有限公司阿诺刀具主要致力于专业制造、专业修磨及涂层各类硬质合金精密刀具。公司引进多台外国进口设备,现有3台德国Hawema五轴联动CNC精密刀具磨床、2台德     

公司索引

AAI ACL Teehnologieso 3200EnterPrise St.,Brea,CA,92627;Tel二+171 4223 5241,Fax:+1 71 4223 5301,Web URL:www .aeltech.eom,E一mail:sseheib@dslextreme.eom;ShaneSeheib,International Mrkt.Manager。北京办事处:首都机场(100621)。Tel:6459 5921,Fax:6456 2004,E一mail:feng.Yi.Sheng@dassaero .com产品/服务:机场设备和服务;地面支援设备和服务;液压/气动设备和部件;工装、机械和测试设备Franko St.,Moseow,Russia,121351;Tel:(095)737 05 26,Fax:(095)417 01 65,Web URL:ww、V .aviazaPehast.ru,E一mail:aviasP…     

飞机大部件对接测量方案的研究与应用

自从飞机开展数字化设计后,大大提高了飞机装配精度和质量,同时对装配过程的测量也提出了新的要求,因此,只有通过高效的测量手段和方案才能满足飞机装配精度。以大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——AG600的三大部件对接为研究对象,基于测量体系的建立和激光跟踪仪测量转站技术,研究飞机大部件调姿的测量技术。该飞机大部件调姿的测量是利用激光跟踪仪对部件上的多个基准点进行测量,通过柔性装配工装实现飞机的姿态调整,进而达到飞机安装要求的测量调姿过程,对于传统测量方法,采用激光跟踪仪进行转站测量的方法,不失为最简单有效的大飞机部件对接测量方法。     

第五届中国国际装备制造业博览会

沈阳高精数控技术有限公司展位号:E091高性能的车床数控系统开放式梯形图逻辑编程标准G代码与宏指令编程西门子(中国)有限公司展位号:室外西门子的创新数控系统产品SINUMERIK 802D sl(solution line),配备了新一代SINAMICS S120驱动系统,能够在最大程度上满足广大用户对于复杂加工的应用需求。802D sl可以连接多达五轴数     

专注车床,专注高端,孚尔默闪耀亮相CIMT 2015

<正>在全球刀具行业享有盛誉的刀具加工专家——孚尔默集团将重磅出击,参加于2015年4月20~25日在北京举办的CIMT第十四届中国国际机床展览会(展位号W3-701)。届时,孚尔默集团将携最新整体硬质合金刀具加工产品Vgrind 160刃磨机床到场,展现其在磨削技术层面上的新维度和创新。作为此次展会的最大亮点,整     

装备市场

北京东方嘉宏机电技术有限责任公司●高达100倍的信号分割功能,内建于读头或接头上●最高分辨率:0.05μm●最高精度:±1μm●最高速度:10m/s●双层尺带(DOUBLEFLEX)设计地址:北京市海淀区学清路16号学和轩大厦1601室(100083)电话:010-82755785传真:010-82755787     

《浴血长空——中国空军抗日战史》

<正>编者注:《浴血长空——中国空军抗日战史》(作者陈应明、廖新华)一书由中航出版传媒旗下航空工业出版社出版。该书全面、详实地记述了历时14年(自1931年"9·18"事变至1945年日本投降)的整个抗战期间,中国空军以血肉之躯和劣势装备抗击日寇空中侵略的英勇事迹。书中附有著名航空史专家、该书作者陈应明先生的多幅抗日空战画作,具有很高的参考与收藏价值。购书咨询:010-84936343/84936574E-mail:fengjin@aviationnow.com.cn航空在线:www.aviationnow.co..cn淘宝网店:aviation.taobao.com     

美国海军MRO中心测试飞机部件的激光清洗技术

正美国海军东部舰队战备中心(FRCE)一直为美国海军和海军陆战队这两个军种的航空装备提供MRO和技术服务,目前正在寻求对激光烧蚀技术的投资,从而使飞机部件清洗更安全、更高效。在激光产品供应商Adapt Laser最近的一次演示中,FRCE成功地在飞机部件上测试了激光清洗技术,该技术可以安全去除腐蚀物和其他有害涂层。     

第十届中国国际机床展览会CIMT2007

沈阳机床(集团)有限责任公司展位号:3-008 GMC1230u龙门五轴加工中心整机采用模块比设计,加工范围大,加工能力强,并可根据市场的需求情况进行柔性     

SiC/SiC复合材料纳秒激光和皮秒激光制孔质量的对比研究

采用纳秒激光和皮秒激光在厚度3mm的碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)上进行了制孔试验,并对这两种不同脉冲宽度激光制孔的质量进行了分析.结果表明:纳秒激光在SiC/SiC复合材料上制孔存在热影响区,导致加工区域附近产生重铸物、分层、热影响区和微裂纹等热缺陷.与纳秒激光制孔相比,皮秒激光在SiC/SiC复合材料上制孔质量有明显提高,加工区域附近几乎不存在热影响区,且不存在重铸物、分层、微裂纹等缺陷.     

激光烧蚀掺杂金属聚合物推力产生过程数值模拟

为了增进对激光烧蚀推进中推力产生过程的认识,建立了激光烧蚀掺杂聚合物推力产生过程的模型,发展了一套包括激光能量沉积、工质烧蚀、烧蚀羽流飞散等过程的数值仿真程序。数值计算了真空中3~40J/cm~2激光烧蚀掺杂微米铝颗粒聚甲醛工质的推力、烧蚀轮廓及质量、压强分布和比冲特性,且比冲与实验数据较吻合。计算结果表明:高激光能量密度(30.0J/cm~2)较低激光能量密度(5.0J/cm~2)的金属颗粒剥蚀情况严重;低激光能量密度(5.0J/cm~2)下推力时间变化规律较简单,总体呈现先增后减的趋势,且从整体上看只有一个压强峰值;而相对较高的激光能量密度(30.0J/cm~2)下,由于存在"烧蚀-屏蔽-烧蚀被削弱"的制约关系,推力时间变化规律复杂;流场产生的高压区较多,且呈现交替产生、并存发展到衰减消失的规律;羽流与激光的相互作用更为剧烈,峰值压强也更大。     

第六届中国数控机床展览会CCMT2010

<正>武汉华中数控股份有限公司展位号:A-102HNC-28车铣复合数控系统HNC-28车铣复合数控系统是华中数控系统中的高端产品,采用高可靠性工控机为硬件平台,支持高速以太网、MACRO光纤总线、高速I/O、多路A/D转换。     

产品

厂商:海克斯康测量技术(青岛)有限公司代表产品:Leica第五代激光跟踪仪第五代激光跟踪仪是Leica工业测量系统推出的一款便携式测量系统,它利用激光进行精确的测量和检测,其测量范围可以包容直径达160m[525ft]的球形测量空间。采用了Leica独有的绝对干涉仪和空间六自由度测量技术,其测量范围可以包容直径达160m的球形测量空间,结果更精