大型客机积水跑道起降附加阻力评估

在飞机整个飞行过程中,起降阶段尽管时间占比很小,却是飞行事故的多发阶段。近几年国内外污染跑道起降冲出和偏离跑道的事故和事故征候不断发生。发生此类事故的一个重要原因就与湿跑道和污染跑道有关。为了保证飞行运行的安全,应确定飞机在污染跑道上的飞行性能。飞机在污染跑道上起降时污染物产生的附加阻力,对飞机的起降性能有很大的影响。分析了积水污染跑道上轮胎溅水图型的形成机理,研究了附加阻力的计算评估方法。算例表明,积水跑道附加阻力与积水深度近似成线性正比关系,与飞机地面滑跑速度近似成平方正比关系。该方法的计算结果符合规律、量级合理,达到了工程应用要求。     

为冲出跑道飞机 设置最后安全屏障——航科院特性材料拦阻系统(EMAS)通过行业审定

在飞机起降过程中,冲出跑道是对航空安全的主要威胁之一。世界上约1/4的航空运输事故和事故征候涉及到冲出跑道的情况。相关研究表明,飞机冲出跑道的事故平均每年发生43起,其中25%为重大事故,因此解决好冲出跑道事故具有重大意义。科技兴安,研发EMAS系统飞机冲出跑道后若不能在跑道端安全区内部安全停止,极有可能造成重大     

污染跑道上的起飞着陆性能计算研究

为保证飞行安全,对污染跑道上飞机起飞着陆性能进行研究具有十分重要的意义。目前,相关规章还没有对污染跑道上的起飞着陆性能要求进行明确规定,但是几乎所有的飞机制造商都提供了在污染跑道下飞机起降的性能数据。通过对FAA、EASA 和CAAC 的规章以及相关资料的研究,整理了用于污染跑道上飞机起降性能的计算方法,对性能分析工作具有一定的指导意义。     

上海浦东国际机场第二跑道启用

3月17日上午,随着上海市副市长杨雄宣布浦东国际机场第二跑道启用,上海航空公司和东方航空公司两架客机相继从浦东机场第二跑道上腾空而起。这标志着历经近两年紧张建设,广受关注的浦东机场第二跑道工程竣工启用,上海成为国内首个拥有两座大型民用运输机场和三条跑道的城市,浦东机场也成为我国大陆第一个两条跑道建成后即可投入独立运行的机场。这也是国内第一条完全通过填海促淤吹砂造地建成和第一条在软土地基上建成的能够起降F类A380最大客机的跑道,其质量和技术数据均在国内机场达到领先水平。上海市副市长杨雄,民航总局总飞行师于振发…     

跑道特性对飞机起飞性能影响的仿真研究

在考虑跑道不平度和摩擦力对飞机滑跑姿态以及气动力的影响下,建立了跑道、飞机本体和起落架的动力学模型,并对飞机在简易跑道上的起飞性能进行了仿真研究。通过对飞机起飞的运动轨迹和姿态的数值模拟,得到了飞机起飞性能参数,以及跑道不平度对起落架及机体的随机振动影响。仿真结果表明,所建立的动力学模型和相应的仿真方法能够满足飞机在不同跑道特性起飞性能研究的需要。     

运输类飞机污染跑道起飞性能建模与分析

飞机在污染跑道上滑行时污染物产生的阻力对飞机的起飞性能有很大的影响。首先,通过分析污染跑道起飞过程中飞机的受力和运动情况建立了污染跑道起飞性能模型,并且重点介绍了模型中污染物阻力的计算方法,然后进行了模型验证及应用分析。研究结果表明,该模型可以准确计算污染跑道起飞场长,可以分析污染物的可达区域,效果良好,可行性强。     

一种新的微细精密航空制造技术—纯水微细电解加工的工艺研究(英文)

为了寻求航空精密微细制造新技术并实现绿色制造和精密微细制造,对一种新型微细电解加工方法——纯水微细电解加工进行了研究。基于水解离机理,在新研制的试验装置上,采用不同的试验条件,进行了一系列工艺试验,探索并揭示了实现纯水微细电解加工的必要工艺条件和工艺规律,加工了圆孔和字母"PW-ECM";还研究了超声振动—纯水电解复合加工新方法,进而在不锈钢薄片上加工出三角、方形盲孔、三角通孔;试验研究结果证明了纯水微细电解加工的可行性。     

近距平行跑道空管运行管理

近距平行跑道是指跑道中心线间距小于760米的平行跑道。在国外繁忙机场,这种跑道布局方式是缓解起飞和落地交通流冲突,提升机场保障能力的重要手段之一。其优点不言而喻,可以在有限的土地资源条件下,为起飞和落地航空器分别单独分配使用跑道,从物理形态上,杜绝起飞和落地航空器的碰撞风险。随着2008年3月,上海浦东国际机场启用第三条跑道,也就是国内第一组近距平行跑道正式启用,国内大型机场近距跑道的建设也有增速的趋势。2010年3月,上海虹桥国际机场也正式启用了第二条跑道,与原跑道形成一组间     

关于使用精密跑道监视器的争议

美国为实施其机场容量扩充计划,研制了称作精密跑道监视器(PRM)的系统,它拥有高更新速率的电子扫描雷达,允许飞机在空域拥挤的平行跑道上独立进近。一系列试验后     

十年一剑：俄罗斯T-50原型机首飞

1月29日，阿穆尔河畔共青城见证了俄罗斯第五代战斗机的首架原型机实现首飞。苏霍伊公司试飞员谢尔盖·波格丹驾驶T-50原型机从跑道上腾空而起，持续飞行了47分钟后，在加加林飞机制造厂的跑道上成功着陆。     

透析跑道视程的视觉盲点

跑道视程设备的引入在提高航空管制能力的同时也使在复杂天气条件下维持飞机的起降流量成为可能，从而创造了很好的经济效益。但在使用中发现，由于设备的安置原因和天气变化的特殊情况，会出现跑道视程数据和飞行员在飞机上所看到的跑道视程数值有较大出入的情况。本文就有关的几种现象作出分析。一、跑道视程和视觉盲点的定义1．跑道视程的定义：在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。2．视觉营点的定义：眼球后部视网膜上的一点，和黄斑相邻，没有感光细胞，不能接受光的刺激，物体的影像落在这…     

跑道侵入与冲突检测的共形几何代数描述

提出一种基于共形几何代数(CGA)的跑道侵入与跑道冲突检测描述方法,以弥补欧氏空间中跑道侵入与冲突检测算法的计算结构复杂、语义不清晰及动态计算效率低等不足。首先,建立跑道保护区的共形几何代数描述,基于共形几何代数的外积运算,通过判断飞行器与跑道保护区(RPZ)各边界所在面的位置关系检测跑道侵入。然后,对飞行器保护区进行共形几何代数描述,基于共形几何代数的内积运算,通过判断飞行器保护区是否相交检测跑道冲突。最后,基于ADS-B数据,构造跑道侵入与冲突场景,利用卡尔曼滤波算法预测航迹,通过实验验证了所提方法的有效性：本文跑道侵入与冲突检测算法的运算速度比欧氏空间方法分别快1.5倍和2.2倍以上,可以更快速地准确检测跑道侵入与跑道冲突。     

民用运输机积水跑道附加阻力计算评估方法

飞机在污染跑道上起降时,污染物产生的附加阻力对飞机的起降性能有很大影响。分析了积水跑道上附加阻力的形成机理,研究了附加阻力的计算评估方法。算例分析表明,该方法的计算结果规律正确、量级合理,达到了工程应用要求。     

跑道入侵防御灯光控制指令决策方法

为避免跑道入侵的发生,提出一种基于Petri网的灯光控制指令自动决策方法.首先根据跑道静态模型和运行过程,利用Petri网建立跑道区域受控运行模型,然后结合跑道管制规则给出线性不等式约束模型和优先等级约束模型.综合跑道运行约束模型、跑道当前标识信息和观测器信息,给出控制策略,确定受控运行模型中变迁的使能状态.在此基础上,提出基于变迁使能状态决策灯光控制指令的方法,最后通过算例证明决策方法的有效性.     

窄距平行双跑道运行效率分析

随着我国航空运输业的发展,部分单跑道机场容量逐渐达到饱和,单跑道已经不能满足航空业务量的需求,因此近年来越来越多的窄距平行双跑道投入运行。本文采用统计分析方法梳理国内由单跑道构型提升到窄距平行双跑道构型机场容量保障提升情况,并通过计算机仿真方法分析贵阳机场窄距平行双跑道不同跑道使用策略下的机场运行效率情况,以期为机场跑道规划建设提供新思路。     

让飞机更安全地飞行——访全国民航劳动模范范志中

浦东机场日起降航班500多架次。当飞机降落时,轮胎摩擦道面留下的橡胶会降低跑道的摩擦系数。当摩擦系数降到规定的最低标准0.41以下,就会严重影响降落安全,因此必须对跑道进行定期除胶。目前,我国机场采用的除胶方法是较常用的高压水柱冲刷除胶,一般认为水压在850kg为宜。浦东机场通航后不久,跑道曾出现除胶后摩擦系数仍维持在0.41     

跑道抢修方法的系统分析

本文利用系统分析方法对九种跑道抢修方法进行评价。分析是基于对每种跑道抢修方法进行的试验，目的是对跑道抢修方法的指标进行评估。结果表明最好的跑道抢修方法是预制沥青混凝土块、玻璃钢罩面板和折叠式玻璃钢罩面板。这些修补方法具有快速、简单、花费少等优点，而且无需进行复杂的人员培训。     

舰载固定翼飞机滑跳式起飞分析

滑跳式起飞是舰载固定翼飞机实现无弹射短距起飞的有产方法，本文对固定翼飞机在上翘式跑道上进行的滑跳式起悄过程进行分析，提出了上翘式跑道的设计原理及短距起飞对飞机性能的要求。     

基于微细电火花加工的微冲裁技术研究

在自主研制的微细电火花-微冲裁复合加工机床上,通过WEDG技术、微细电火花三维铣削技术和微细电火花反拷贝加工技术在线加工出微模具,并在机床上实现了在线对中冲裁。最终在T2紫铜、H62黄铜、304不锈钢和3J21弹性合金上冲裁得到最大尺寸在微米量级的微型落料件,经显微照片观测与测量,落料件尺寸与质量均比较理想,并且在冲裁千件后微模具未见明显损伤,证明了微冲裁工艺的可行性。     

基于Monte-Carlo模拟方法的跑道容量估计

阐述了影响跑道容量的主要因素,在各种不同运行环境下飞机间最小的安全间隔决定了跑道的容量.在对跑道容量模型进行分析的基础上,利用Monte-Carlo[1]方法,按实际统计的机型比例数据,随机大量抽样,根据不同类型飞机间隔和跑道占用时间,通过计算机编程模拟得到单位时间内的跑道容量.同时给出模拟主要过程,大量次数的模拟计算说明结果的准确性以及方法的有效性和稳定性.