大型薄壁环形件喷丸后尺寸超差的补偿方法

本文就大直径环形薄壁零件的加工工艺进行了简要分析，着重分析了成品零件在喷丸后产生变形，造成尺寸超差的原因，提出了修正尺寸超差的方法。     

某机加强框毛坯模锻件超差挽救设计分析

分析了在跟产过程中挽救某机加强（６１框）接头毛坯模锻件超差的一些设计问题，除了讨论结构协调和静强度等影响因素外，对抗疲劳细节设计也进行了细致地研究，最终使得其静强度和疲劳强度均低于非超差件的强度要求。     

飞机结构装配间隙超差分析与对策

飞机结构装配过程中,间隙、阶差超差类问题比较普遍,如机身部段之间、舵面与结构之间、相邻整流罩壁板之间等.通过对典型的间隙、阶差超差案例进行分析,总结造成间隙、阶差超差的主要原因,并提出解决间隙及阶差超差类问题的系统思路及指导方法.     

某型惯性导航系统地速超差故障分析

惯性导航系统(简称惯导)能输出多种导航信息,主要考核指标在于导航精度.某型惯导精度超差故障较为常见,以地速超差最为典型.通过建立惯导地速计算模型,分析其误差源,对超差原因进行了深入分析,提出应对措施,从而解决该型惯导地速超差故障.     

涡桨发动机短舱起落架交点间距超差分析与公差优化

为控制涡桨发动机短舱装配出现起落架交点间距尺寸超差问题,首先构建起落架交点定位结构的多层次装配信息模型,形成起落架交点定位尺寸链,进一步构造结构容差信息表,应用3DCS公差分析软件对起落架交点定位装配结构建模仿真,分析起落架交点间距超差率及影响超差的关键尺寸,最后对关键尺寸进行公差优化设计,有效降低起落架交点间距超差率。优化关键尺寸公差后,解决了涡桨发动机短舱装配中起落架交点间距超差问题。     

惯性平台台体动态分析及动力修改

本文针对某型号惯性平台振动超差问题，以振动实验数据作为参考，从而确定出陀螺的计算特性参数。通过进行有限元动态分析，发现了台体结构的薄弱环节；针对结构所存在的问题，提出了动力修改意见。结果表明，改进后的结构较改进前其动态特性显著提高。本文为该型号平台振动超差问题的解决提供了理论依据，同时为以后进行结构设计奠定了新的基础。     

电气标杆仪长水准器超差的检修

在检修一台电气标杆仪时，发现长水准器第三个方向超差半格。为了弄清超差原因，首先对标杆回转进行测试，将磁力表架座吸附在平台工作面上，百分浓洲头在电气标杆长度的1／3处接触，旋转标杆一周，观察百分表最大偏差为0．12mm，符合要求；而电气标杆仪年水准器在原调平的基础上仍超差半格，故障原因需进一步确认。王故障原因产生故障的原因可能有三种情况：（1）长水准器自身不合格；（2）电气标杆仪垂直轴与轴套配合间隙过大；（3）长水准器微调结构不合理引起的误差。2故障检查长水准器用水平仪检定器进行检测，水泡符合出厂要求，是合…     

自准直仪示值误差的调整

介绍了自准直仪的测量原理，对自准直仪示值超差的原因进行了分析，并说明了调整方法。     

飞机超差结构疲劳寿命量化评定

依据美机实用手册介绍的疲劳寿命S-N方程,对超差结构疲劳寿命推导出了一个量化评定方程。并应用该方程对一些典型结构超差形式具体地进行了疲劳寿命量化评定。实践证明,用本文介绍的方法对超差结构疲劳寿命进行定量评定,不仅简捷明快,而且结果可靠。     

数字示波器测量幅度的误差分析

分析了用数字示波器测量脉冲幅度带来的测量误差，以及测量中产生超差现象和异常现象的原因。     

提高某型号速率陀螺加速度敏感系数精度的工艺改进

分析了某型号速率陀螺加速度敏感系数漂移输出超差原因和存在的问题，针对存在的问题，采用新的调试方法，改进装配工艺，提高产品合格率。     

浅析燃油加油机在检定周期内计量超差的原因及措施

对燃油加油机的工作原理及检定周期内示值超差原因进行了分析，提出了确保加油机计量准确的相应措施。     

孔超差处理方法

从处理孔超差的生产实际出发,按蓝图所规定的孔轴配合技术要求,针对孔的各种超差问题,介绍了扩孔、增大轴径、确定其补加工极限尺寸等实用的处理方法。     

某型液压作动筒活塞杆和耳环的强度分析与计算

某型液压作动筒在磨合试验后进行分解时，发现活塞杆和耳环的配合定位面有损伤，经返修后局部仍有凹坑，本文对超差零件进行了静强度和疲劳强度校核。     

某型飞机副翼吻合性超差原因分析及改进措施

针对某型飞机机翼吻合性超差的问题,从副翼的检查数据、结构、制造过程及下壁板成型等方面分析了其根本原因,提出了改进措施,并对改进措施进行了效果评估,结果表明,该措施能够大幅降低超差。     

某型无线电高度表灵敏度超差故障分析及排除

针对某型无线电高度表在进行总体测试中经常出现灵敏度超差这一故障现象，对测试原理和工作原理进行分析，并提出利用防泄磁装置对电耦合器进行防护的解决方案。     

空客和波音飞机生产超差控制程序

详细介绍了空客和波音两大民用航空器制造厂商对飞机制造过程中产生的超差项目的管理和控制程序,以及维护具有超差项目部件时的注意事项,并对航空公司的飞机监造工作提出一些意见和建议,希望对同行有所帮助。     

16通道随动加载系统设计

16通道随动加载系统的设计思想基于二级计算机管理系统，即管理级PC机和主控级工控机。该系统提供了对试验姿态控制时被动点载荷超差的解决方案。     

某型发动机热试车灵活性研究

作为性能考核指标之一,发动机热灵超差会引发不可预见的后果。本文研究了某型发动机地面热试车过程中发动机热灵与发动机性能之间的内在联系,反推发动机热灵故障机理,为发动机热灵超差故障预防措施的制定提供依据。     

加工钛合金丝锥的设计

设计加工钛合金的丝锥，除了采用合适的刀具材料的合理的几何角度外，应主要解决丝锥与被加工零件接触面大和因钛合金材料回弹大导致的尺寸收缩而可能引起的超差的问题。