MIL-H-6088D 铝合金热处理

本规范适用于国防部所属各部处。 1. 范围 1.1 本规范包括了军用铝合金热处理设备的要求及其试验程序,热处理工序与温度,材料的试验程序及热处理的一般数据,按本规范执行,则能使合金在热处理范围内获得所需之性能。     

飞机燃油系统单向阀

本规范业经批准,供国防部所属各部和处使用 1. 范围 1.1 范围 本规范规定了适于使用烃类燃油、燃油蒸气及空气的低压单向阀。 1.2 分类 单向阀应按MIL-F-8615中相应的温度范围分类如下。     

MIL-H-6875F 航空与航天用钢的热处理

本规范适用于国防部所属各部处。 1. 范围 1.1 使用范围 本规范包括航空与航天用结构钢的热处理,热处理设备要求,试验程序,热处理一般特点,热处理温度,材料试验步骤以及热处理范围内钢材所能获得的性能和操作程序。 1.2 钢的分类     

提升陆空通信效能的探讨——以改进陆空通信失效程序为例

<正>有数据显示,“十三五”时期,中国民航航班保障量年均增长8%。随着空中的航空器越来越多,陆空通信压力也越来越大,发生陆空通信失效不安全事件也越来越多。为此,民航局审时度势,将“防通讯失去联系”作为“五防要求”的重点工作。虽然,各相关单位采取了一系列的应对措施,但仍难以杜绝此类事件的发生。本文从航空运营人、空管单位的不同视角,梳理目前陆空通信失效程序的现状,并借鉴“十四五”民航空管系统的发展规划,从系统上、     

MIL-H-6875F航空和宇航用钢的热处理

本规范适用于国防部所属各部处,代替MIL—H—6875E及MIL—H—6875D。 1.范围 1.1 使用范围 本规范包括制造航空和宇航设备用钢材(按类列于1.2节)的热处理,对热处理设备的要求,试验程序,热处理的一般特点,热处理温度,材料试验步骤以及能使钢材在热处理范围内获得所需性能的操作程序。     

电动机驱动的燃油切断阀

本规范业经国防部批准,陆军、海军、空军所属各部必须遵照执行 1. 范围 1.1 范围 本规范规定了飞机及导弹燃油系统所用的电动机驱动的燃油切断阀。 1.2 分类 燃油切断阀应分为下列形式和规格,订货时应予规定(见6.2节): Ⅰ型——电动机驱动的阀 Ⅱ型——带有手动超控装置的电动机驱动的阀 Ⅲ型——带有热释压装置的电动机驱动的阀     

2~(1/2)英寸名义直径的飞机压力加油接头

国防部所属各部和处必须遵照本规范执行。 1. 范围 1.1 范围 本规范规定了名义直径为2 1/2英寸的飞机压力加油接头。 1.2 分类 压力加油接头应是下述等级,订货时应予规定(见6.2节): A级 -65°F到160°F(MS 24484-2);B级 -65°F到350°F(MS 24484-4)。     

现行航管中航空器中文呼号存在的问题

航空器呼号是航空器与地面空中交通管制单位之间话音联络中必不可少的组成部分。在陆空通话中,任何错呼、漏呼或不规范地简化呼号,都可能导致严重后果。航空器呼号应具备以下两个基本特征:第一,互不重叠,不得同时出现两个或两个以上的相同呼号。第二,简洁。英文呼号是这样,中文呼号也是这样。根据民航总局的规定,执行运输飞行的我国民用航空器的中文呼号分     

多媒体陆空通话辅助训练系统

本文介绍了利用计算机多媒体技术开发的人机标准陆空通话自学习系统,它集文字、声音于一体,并且可以根据学员自身的学习效果,控制学习进度。该系统可以有效地促进,提高学员的听说能力。一、计算机多媒体陆空通话系统开发背景近年来虽然航空领域的科学技术取得了巨大的进展,但在航空陆空通     

语速对无线电陆空通话可辨析度影响的实验性研究

<正>本文以实验形式对飞行学生进行了不同语速下的听力测试,揭示了不同语速对他们陆空通话输入与输出辨析度的影响,旨在帮助教师和学生了解语速对学生英语习得的影响程度,进而增强课堂教学中的语速意识。民航无线电陆空通话(以下简称陆空通话)是空中交通管制员和飞行员之间进行交流的一种行业用语。全球每天数万架飞机的起飞、落地及高空飞行都与陆空通话息息相关。清晰准确的陆空通话是飞行安全的重要保障。1977年发生在西班牙特内里费的史上最惨重的飞行事故(两     

国际航线运行中陆空通话语速研究

语速是听力理解的决定性因素。在国际航线运行中,语速过快是陆空通话通讯失误的主要原因。本文通过比对英语日常会话和英语陆空通话中语速的差异,研究了国际航线运行中飞行员和管制员陆空通话的语速特点和成因。根据研究结果对我国航空英语教学、测试提出了意见和建议。     

我国国际机场推行陆空全英语通话的必要性和可行性

早在1951年，国际民航组织（ICAO）理事会就确定了英语为世界范围内的陆空通话用语，并制定了相应的通话标准。在此后近60年的时间里，该组织约200个成员国陆续加入了该标准，但是，在母语非英语的国家全面推行英语陆空通话仍然面临着许多问题。2003年，中国民航局（CAAC）就决定在北京、上海和广州三大机场推行使用全英语陆空通话，     

企业动态

西航对民品经营实施规范管理 为适应激烈竞争的市场需求,加快企业的发展步伐,西安航空发动机(集团)有限公司日前推出新举措:撤销公司机械厂等28个经营单位的营业执照,撤销各军品、外贸分厂的经营科和各车间的经营室及经营岗的编制,公司新组建民品经营处,对各军品、外贸分厂和有关业务处的民品经营     

如何提高陆空通话的质量

陆空无线电通话（Radiotelephony RT）是空中交通管制员与飞行员之间交流信息、传递指令的载体。我们对飞行的管制就是依靠陆空通话来实现的，很难想像如果陆空通话错误百出，无法将管制员的管制目的及时准确地传达，空中的飞机将会是怎样的状态。因此管制员应具备较强的语言表达能力和逻辑性，通话准确，简明且无歧义。     

人机标准陆空通话系统

陆空通话是航指挥的基本功，它为航管人员与飞行员信息勾通架起一座桥梁。本文介绍利用计算机多媒体技术开发的人机标准陆空通话自学习系统，它可以根据学员自身的学习效果，控制学习进度。该系统可以有效地促进、提高学员的听说能力。     

无线电陆空通话英语特点与教学策略

英语作为世界范围内使用最广泛的语言,在各国的航空活动中得到了普遍应用。民航无线电陆空通话英语（简称陆空通话）是按照国际民航组织（ICAO）《无线电通话手册》和《中国民用航空无线电通话手册》为依据而制定的,它是一门特殊的行业英语,是半人造语言。无线电陆空通话英语的语音具有高度清晰性,词汇具有专业性和单一意旨性,句子具有祈使性和省略性的特点。针对这些特点,提出了相应的教学策略：即语境教学法与听说教学法的融合。     

我国民航飞行人员英语无线电通话水平测试评估报告

受民航总局飞标司委托对全国各地民航飞行员进行无线电陆空通话英语水平测试，该文是对测试的讨论。作者提出了测试依据，对测试的信度、效度和鉴别力等指标按测试学的原理和方法进行了分析。同时还论述了测试结果对完善民航飞行人员英语陆空通话试题库的意义。     

陆空通话歧义浅析

航空无线电陆空通话（以下简称通话）以英语作为国际通用语言，陆空双方通过话音通讯这种基本途径联接，信息交流主要依靠听和说两种交际形式。歧义现象渗透于语言交际的各个层面，如：词汇、语音、语法和语境，无论英语是否是通话者的母语，通话者都无法完全超脱偶合的语言歧义的干扰或者制约。在航空史上曾有不少重大事故的起因不在于技术或者能力缺陷，而仅仅在于通话语言的问题，有的空难甚至就源于一字之差。本文拟对陆空通话中的语言歧义现象进行归类，分析其特点、成因和危害，探讨避免和排除歧义的方法。所谓语言歧义，就是一个词、…     

国内要闻

6月8日．由民航局飞标司主办、重庆航空协办的飞行人员陆空通话研讨会暨审题会在重庆召开。     

谈器材的质量控制

为确保航空军、民产品的质量，重点概述了对外购器材质量控制的方法和所采取的措施：确定合格器材供应单位；向供方提供规范、图样；搞好产品的选材及新材料鉴定；完善器材检验试验条件；加强器材入厂复验、保管和发放；注重器材质量信息反馈。