共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
航空用新型粉末冶金零件处于特殊工况下工作,属薄壁,易磨损件。本文研究了制取新型材料的工艺参数,检测了材料的力学性能和摩擦磨损特性,分析了金相显微组织,并且进行了批量试制和现场使用。用粉末冶金技术生产的四种零件完全满足航空技术要求,是一种具有广泛应用前景的新型减摩材料。 相似文献
3.
经特殊设计和研制的发动机用振动传感器,现用的主要有磁电式速度传感器和压电式加速度传感器,今后应研制可直接测量发动机转子轴承振动的传感器和耐高温传感器。 相似文献
4.
针对差动变压器式位移传感器的性能及其在高温磁悬浮轴承中的应用,对环境温度升高影响差动变压器式位移传感器(DTDS)性能的机理和特征以及所采用的温度补偿技术进行了研究。采用比值方式的处理电路以及加入补偿电阻的方法改善了温度升高所带来位移传感器灵敏度升高、温度漂移和时间漂移的问题。对不同温度下的差动变压器式位移传感器进行标定得到了位移传感器的动静态性能,并将其应用到单自由度高温磁悬浮轴承(HTAMB)试验台上进行静态和模拟动态悬浮。研究结果表明,环境温度为550 ℃,被测物体移动范围在-0.35~+0.35 mm时,位移传感器的灵敏度在19.62 mV/μm,线性度为±0.74%,迟滞性为±0.40%,重复性为±0.97%,传感器截止频率在800 Hz左右;在单自由度高温磁悬浮轴承试验台上使用所研制的高温位移传感器,能实现被悬浮物体的稳定悬浮。 相似文献
5.
航空用磁致伸缩油量传感器的研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机油箱剩余油量的精确测量是项很复杂的工作。它涉及到液位测量,飞行姿态误差修正,气压和温度引起的燃油密度的变化对测量影响的修正,油箱形状和结构的不规则带来的高度一体积一质量关系的非线性等诸多因素。本文着重介绍了将磁致伸缩传感技术应用到油量测量中重要的环节——液位测量中的原理及传感器结构,应用该方法可使液位测量的精度得到很大提高,为后续误差修正和数据处理打下良好的基础。 相似文献
6.
7.
8.
9.
飞机及发动机对航空材料提出挑战性的要求,设计师要在避免风险的同时充分利用合金、复合材料以及陶瓷等具有的特性.在这当中,对材料性能数据的采集、管理以及应用至为关键. 相似文献
10.
11.
12.
航空发动机传感器故障诊断方法研究 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍航空发动机试验过程中,常见的传感器卡死、传感器恒增益变化和传感器恒偏差失效等故障,以及当传感器数据出现异常时,对传感器进行故障诊断的理论方法。对传感器故障诊断有待解决的问题和发展方向做了一定探讨。 相似文献
13.
14.
15.
刘晓华 《航空标准化与质量》2013,(3):20-21,53
以适航规章研究为基础,结合国内外型号经验分析,针对材料适航审查中存在的问题,分析材料适航关注要素,研究针对航空材料供应商的适航控制要求。 相似文献
16.
17.
18.
对调频光外差光纤位移传感器的动态响应速度进行了理论分析和实验论证。实验结果表明:调频光外差光纤位移传感器响应速度的提高,可通过增大调制频率和利用拍频信号的高次谐波成分来实现。 相似文献
19.
20.
回顾了近年来国外航空材料工程研究与应用领域计算机建模技术的发展,特别是在各种工艺过程中的应用,说明了计算机建模技术在航空材料科技发展中的重要性,并提出了加强建模技术研究的一些建议。 相似文献