西南航建成西部面积量大机库

8月29日，Ameco科技委召开了2001年度合理化建议及技术改进奖励项目评定会，结果《飞机大修消耗件控制》等55个项目分获各项奖励。Ameco总经理贺利及科技委员会的委员们参加了会议。委员们对2001年度55项合理化建议及技术改进奖励项目予以评定，结果评出科技成果一等奖1项，二等奖5项，三等奖5项。其中，《民用航空器维修标准(地面维修设施等)》和《民用航空维修工程爆炸危险场所安全规程》行业标准，填补了民航飞机维修安全标准的空白。     

三七二厂颁布《技术革新与合理化建议奖励试行办法》

根据国务院颁发的《技术改进奖励条例》,三七二厂公布了《技术革新与合理化建议奖励试行办法》。在《试行办法》中规定:凡本厂职工,在生产技术工作中有发明创造和革新、改造、挖潜有显著成效(如改进产品设计;采用新工艺、新技术、新材料、新配方;改造旧设备;攻破技术关键或提出合理化建议被采纳等等),达到优质、高产、低耗、安全的要求者,一律奖给适当奖金。对于授奖项目,《试行办法》规定必须经过鉴定,纳入工艺规程,修改工时定额或材料     

第624研究所1995年度科技成果评定结束

第624研究所1995年度的科技成果评定工作,在所成果办公室的统一布置下,从各单位申报的科技成果项目中,由所科技委组织各专业组的专家对申报项目进行了认真的评审。3月8日通过所科技成果评审委员会的评定,从申报项目中评出了不同等级的成果奖76项。 从今年科技成果评定的总体水平上看,各专业组的专家们一致认为,绝大多数科技成果项目都有较高的科技水准和研究价值,对振兴我所的科技起到了积极的作用。如焦天佑的《中俄两国高空台对比试验》、刘大响的《WS11原型样机空中起动试验》、丁福良的《高空台数据采集与处理系统计量标定研究》等。评出的76项中,特等奖1项,科技进步奖33项,技术改进奖20     

科技成果奖励申报的几个问题

自一九七八年以来,国家相继修订了《中华人民共和国发明奖励条件》和《合理化建议和技术改进奖励条例》;发布了《中华人民共和国自然科学奖励条例》和《中华人民共和国科学技术进步奖励条例?,建立和健全了国家发展自然科学和社会科学事业,普及科学和技术知识,奖励科学研究成果和技术发明创造的法律和法规。为了贯彻执行国家的上述奖励条例,航空部从一九八○年以来也制订并发布了相应的科技成果管理与奖励的暂行规定或力、法,并从一九七九年就进行了我部科技成果的评审和奖励工作。一九八五年七月一日部以航技[1985]363号文颁发了《航空工业部科学技术研究成果管理暂行规定》等四个有关文件,对贯彻国家上述奖励条例和作好部级以上的科技成果的鉴定、申报、评审、奖励等项内容作了比较详细的规定。现就贯彻中反映的一些情况及对科技成果中报及奖励中的一些做法谈谈我们的看法,供大家参考。     

一项建议值百万

最近，民航华北空管局1998年合理化建议和技改项目评审工作结束，其中为空管局节省了百万元的《东跑道铺设管道项目的建议》获得了合理化建议一等奖。面临当前市场严峻的经济形势，民航华北空管局就如何挖掘企业内在的潜力、强占行业的至高点的问题上进行了努力探索，他们在1997年加大科教投入力度，开展全局范围内的合理化建议和技术改进项目的建设工作，取得了丰硕成果，共有力项成果问世。其中有许多技改项目已处于国内领先水平，具有很高的学术价值和推广意义。一项建议值百万@张岚     

一航计测荣获2007年集团公司科技奖

本刊讯 根据“中国航空工业第一集团公司科学技术奖励办法”,2007年度集团科技奖励工作经过专家实质性审查、内部公布、评委会审定和集团公司审批,共评出2007年度集团科技奖获奖项目244项。中国航空工业第一集团公司北京长城计量测试技术研究所（简称：一航计测）荣获五项奖项。其中,“动态力学量值校准理论和方法研究”获集团科技一等奖;“空间大尺寸校准技术研究”获集团科技二等奖;     

我院许春生教授主持的科研项目通过2001年度国家科技奖初评

2001年度国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖的初评工作已经结束，共有237项推荐项目通过初评，其中由我院许春生教授主持的民航发动机使用可靠性科研项目（20010215）初评获得通过。该项目由中国民航学院、北方飞机维修工程有限公司、北方航空公司维修基地、中国民航安全技术中心四家单位承担。参与该项目的还有我院机电工程学院的李书明、马乾绰等。我院许春生教授主持的科研项目通过2001年度国家科技奖初评     

中国民航计量检测中心挂牌

2004年4月8日,在北京飞机维修工程有限公司(Ameco)举行了中国民航计量检测中心挂牌开业暨中心综合实验楼奠基典礼。民航总局适航司、中国国际航空公司和Ameco等单位的有关领导出席了当天的奠基仪式。民航总局是于2001年决定筹建中国民航计量检测中心,中心的前身是“Ameco校准实验室”,它于2000年7月获得中国实验室国家认可委员会的资质认可,是国内第一家获此认可的企业实验室,其计量检测管理程序符合航空适航法规要求,具有158项国家认可的校准能力和24项北京市质量技术监督局授权的计量标准,迄今主持编写了30多项民航专用计量器具的检定规…     

动态

飞机维修AIRCRAFTMAINTENANCEAmeco与奥地利航空公司签署波音777飞机大修协议2月24日,Ameco与奥地利航空公司签署了3架波音777飞机大修协议,并于2月26日开始依次停场进行大修。Ameco于2001年开始为后来并入奥地利航的劳达航空公司提供波音777飞机维护,截至目前已为其实施了5架飞机大修。Ameco与奥地利航空公司签署了5年服务总协议,而此协议则是总协议基础上的又一项子协议。Ameco与波音公司共同召开波音737蒙皮划痕研讨会2月24日,由Ameco工程处与波音公司共同筹办的波音737系列飞机蒙皮划痕研讨会在Ameco召开。国航股份工程技术…     

消息与动态

一三三厂召开革新奖励大会三月二十二日是《鞍钢宪法》发表十九周年的日子,一三三厂召开了技术革新奖励大会。根据国家《技术改进奖励条例》,工厂制定了《技术革新管理细则》草案。并对182项革新成果进行了审查评议。会上对重大革新项     

2020新年贺词

正时间的车轮滚滚向前,2019年已成过去。站在二十一世纪20年代的起点上,我谨代表Ameco全体干部员工向《航空维修与工程》的读者们致以诚挚的问候。2019年是新中国成立70周年,也是Ameco成立30周年。在这一年里,Ameco推出了全新的品牌形象和品牌价值体系,将品牌定位于"飞机工程技术全球服务商",致力于以专业、精湛、高效的服务能力向全球客户提供飞机全生命周期工程技术方案。     

Ameco公务机客舱产品实力卓越

<正>Ameco自上世纪90年代中期开始涉足大型公务机改装和维修服务领域,其公务机维修能力不断增强,改装能力持续创新,可以提供一站式"交钥匙工程"服务,获得了客户的广泛认可。11月26日,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)公务机全尺寸模拟舱落成仪式暨第三届亚洲商务航空高层交流会在北京举行。Ameco首席执行官倪继良表示,本次落成的全尺寸模拟舱既是集Ameco工程、技术、工艺、理念、匠心于一体的客舱产品发展的里程碑,也是Ameco践行创新战略、推动转型升级的一次重要尝试。Ameco首个全真机舱内饰改装项目     

支持单位

北京飞机维修工程有限公司
　　中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司通过对北京飞机维修工程有限公司（Ameco）股权的二次重组,建立新的北京飞机维修工程有限公司（新Ameco）。新Ameco由国航（持股75%）和汉莎（持股25%）合资经营。总部设在北京,下辖北京基地和成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个分公司。新Ameco可提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、公务机服务、工程技术、人员培训等方面的服务,是CAAC授权的民用航空器改装设计委任单位代表（DMDOR）。目前新Ameco持有CAAC、FAA、EASA等近30个国家或地区颁发的维修执照,拥有160多个国内外维修站点。     

动态

维修动态Ameco为汉莎航空实施波音747飞机重维修10月9日,Ameco开始为汉莎航空公司的波音747飞机实施C检,这是今年Ameco与汉莎签署的2架波音747飞机重维修协议中的第一架飞机,第二架飞机的2D检将在第一架飞机C检结束后开始。截至目前,Ameco已为汉莎航空实施了6架飞机C检、18架飞机D检、1架飞机A检及吊架改装。     

动态

飞机维修AIRCRAFT MAINTENANCE国航向Ameco移交部分维修工作6月29日,国航股份宣布将非北京机队在京航线维修工作移交给Ameco执行。按照协议,Ameco于7月1日起正式承接国航非北京机队在京航线维修工作。为此,Ameco成立了专门的飞机维修分部国内航线维修科。据悉,国航决定将非北京机队在京的航线维护工作交给Ameco,这是国航在北京建设航线枢纽战略中的一步。(单春新)国航成都基地完成空中快巴3C检修6月23日,国航技术分公司成都维修基地顺利完成一架ERJ145型飞机3C检工作,这是国内首次对该型飞机进行3C级别定检。3C检工作量比2C检…     

传承优秀 回馈信赖

正Ameco稳步发展发动机/APU大修业务近年来,Ameco围绕发动机及APU大修产品战略定位、发展思路和发展目标,通过调整产品结构、细化管理责任、加快科技创新,不断提升发动机及APU大修产品核心竞争力。过去五年,Ameco发动机及APU产品各项经济指标显著增长,其中发动机产品经营收入年均增长率达到30%,所服务客户增至30余家,逐步构建出以V2500发动机大修为主力产品的产品谱系,在IAE维修网络中,Ameco的发动机服务综合排名处于前列且逐年上升。     

2005年度航空科技联合基金申请与资助情况综述

中国航空工业第一集团公司与国家自然科学基金委员会每年各出资200万元设立的“航空科技联合基金”自2003年开始实施。《2005年度航空科技联合基金项目指南》发布了32个鼓励研究方向,全国31所高等院校和8个科研机构共申报了96项申请项目,相对2003年度的71项增加了35%,其中航空系统以外高等院校和科研机构申请项目所占的比例为58%。申请项目主要分布在数理、信息、工程与材料等科学部的相关学科。经航空科技联合基金办公室初审、同行评议专家通讯评审、航空科技联合基金专家组复审,按照国家自然科学基金面上项目审批程序,批准资助了21项申请…     

支持单位

正北京飞机维修工程有限公司中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司通过对北京飞机维修工程有限公司(Ameco)股权的二次重组,建立新的北京飞机维修工程有限公司(新Ameco)。新Ameco由国航(持股75%)和汉莎(持股25%)合资经营。总部设在北京,下辖北京基地和成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个分公司。新Ameco可提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、公务机服务、工程技术、人员培训等方     

支持单位

正北京飞机维修工程有限公司中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司通过对北京飞机维修工程有限公司(Ameco)股权的二次重组,建立新的北京飞机维修工程有限公司(新Ameco)。新Ameco由国航(持股75%)和汉莎(持股25%)合资经营。总部设在北京,下辖北京基地和成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个分公司。新Ameco可提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、公务机服务、工程技术、人员培训等方面     

本刊资讯

2018年航空工业两项成果获国家科学技术进步二等奖1月8日,中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。2018年度国家科学技术奖共评选出278个项目和7名科技专家。其中,国家最高科学技术奖2人;国家自然科学奖38项,其中一等奖1项、二等奖37项;国家技术发明奖67项,其中一等奖4项、二等奖63项.