MH-60R和NH90仍为澳海军备选机种

澳大利亚国防部对外宣称,洛克希德/西科斯基公司MH-60R和NH工业集团NH90直升机仍是正在澳大利亚皇家海军服役的西科斯基S-70B-2“海鹰”和已取消的卡曼宇航公司SH-2G(A)“超海妖”(“超海妖”由美国海军SH-2F直升机改进而来,澳方在1997年与卡曼公司订购了11架该直升机,当时计划到2001年交付使用。但由于研发过程中遇到航电系统方面的问题迟迟不能得到解决,并且已使该项目延误了7年,为节省经费支出,最终于2008年决定取消该合同)的可能替换机种。澳大利亚打算订购至少24架新的海上直升机,使澳海军能够在舰上部署8架或更多直升机。挑选出的新机型将装备反潜作战设备和用于执行反舰任务的空对面导弹。澳安全部有关人员表示,购买新直升机的决定需要考虑“所有相关因素,包括直升机的性能、成本、协同作战能力、风险以及物有所值等”。MH-60R技术更趋成熟,而且成本较其他竞争者更低。NH-90海军型在某些方面更具优势,另外其与澳陆军和海军现役的MRH90运输直升机的机身及航电80%通用。并且近期,澳国防部承认了当地媒体的相关报道,这表明澳国防军(ADF)官员已经将MH-60R作为“空中计划9000”第8阶段采购的最...     

图片消息

“超海妖”宝刀不老 由凯门航宇公司于1990年5月开始使用的SH-2G“超海妖”是基于该公司60年代后期研制的SH-2“海妖”的最新发展型。自它投入使用七年以来,经过不断改进,一直深受美国海军的欢迎,同时也正在引起越来越多国家的注意。最近该机已经成功地完成了美国海军的使用鉴定,并将很快交给海军后备队用作多任务直升机,包括远程监察、反面/反潜战/营救/搜索和运输用。 新西兰国防部最近又宣布“超海妖”已在新西兰皇家海军的海上支援直升机项目中中标,使该机的国际客户增加到3家。其他两家,一个是澳大利亚订购了11架作为皇家海军支援直升机,另一个是埃及采购了10架作为反潜机。     

Superior公司订购第二架K—MAX

位于美国俄勒冈州的Superior直升机公司接收到其第二架由卡曼公司交付的K—MAX“空中卡车”直升机,这架直升机将用于阀木业。卡曼公司民用航空管理处经理斯蒂文·丹尼尔说:Superior直升机公司是我们的重要客户,我们很乐意把他们列入使用多功能K—MAX的用户行列中。“回头客”便意味着我     

美国订购欧洲直升机公司产品

美国的欧洲直升机公司代理已确认了一份关于订购6架EC135型直升机的价值2260万美元的合同。这6架直升机是匹兹堡的STAT Medevac公司订购的。该机的救护型,用于紧急医疗救护,将取代原MBB公司生产的BK117型直升机。     

澳大利亚海军获得“海鹰”模拟器

一个专门设计的“着陆安全官”(LSO)模拟器最近被交付给澳大利亚皇家海军空战系统中心(AWSC)。该中心设在堪掊拉附近的诺瓦港中皇家海军的“倍天翁”号军舰上。该模拟器是澳大利亚皇家海军的FFG级导弹驱逐舰上的“海鹰”直升机操纵站的LSO的仿制品,它将为有关官兵提供培训和进修,这些官兵需要在海上操纵西科斯基公司的10吨级“海鹰”直升机着舰和起飞。培训和进修内容包括飞行前检查、升空、下降、无     

德国订购“山猫”

德国政府已批准了与韦斯特兰直升机公司订立购买7架“超山猫”100系列直升机,其价值约为1亿英镑的合同。这种新型“超山猫”被编号为“海山猫”MK.88A,将加强和充实德国现有的17架MK.88“海山猫”机队。     

航空市场

ＡＨ—６４Ｄ“长弓阿柏支”武装直升机热销 近日，美国陆军已从波音公司收到第２００架ＡＨ－６４Ｄ“长弓阿柏支”多用途战斗直升机。波音公司按照与陆军的合同，到２００６年将交付５０１架该型直升机。 新加坡政府最近宣布，再订购１２架ＡＨ—６４Ｄ“长弓阿柏支”，此前已购买了８架该型飞机。 此外，波音公司还向国外顾客交付了４５架下一代“阿柏支”直升机，其中包括交付给荷兰皇家空军的２１架ＡＨ－６４Ｄ“长弓阿柏支”，２４架交付给阿古斯塔－韦斯特兰直升机公司、最终提供给英国的ＷＡＨ—６４直升机。 按照合同，波音公司还…     

卡曼公司出口改型的“海妖”直升机

冷战的结束使西方各航空制造公司所赢得的各种防务合同锐减。为扭转这种局面,美国直升机制造商之一的卡曼航空公司转向改进过剩的美国海军用SH-2F“海妖”直升机,用于出口。     

A129的改进已获批准

意大利议会已批准意大利陆军把所有A129“猫鼬”反坦克直升机改进成多任务型的要求。意大利陆军航空兵订购了45架最初反坦克型“猫鼬”和15架多任务型战斗直升机,这60架订货中的最后一架预计不久将交付。新合同将包括研制、试验、生产和安装改进,预计该合同将在2000年年中签订,计划执行到2006年。     

卡门公司为美海军提供机载水雷探测装置

卡门公司主动向美海军提议,为MH-53“海妖”直升机研制并安装4套基于激光雷达的“魔灯”水雷探测系统。这项耗资2500万美元的提议以及附加的1000万美元的备件及后勤支援费用,可在战时向海军提供这样的能力,即对两个分开的战区要同时部署至少两架装备“魔灯”的直升机。目前海军计划要求研制2套“魔灯”系统及少量备件,以便迅速安装在MH-53上。根据卡门公司的提议再增加4套系统,可     

帮巴迪尔公司参与MHP投标

加拿大的帮巴迪尔航宇防务服务公司与美国西科斯基公司组成了一个联合小组,利用西科斯基公司研制的 S-92直升机参与加拿大的海军直升机采购(MHP)竞争。加拿大计划用一种新的海军型直升机来取代其部队中已陈旧的西欧制造的“海王”直升机。MHP 是加拿大最优先的军事采购项目。加拿大计划采购30架新型直升机,合同总价值为30亿加拿大元。除 S-92外,参与 MHP 合同竞争的机种还有:欧洲直升机公司法国分部(原法国宇航公司)的 AS-532“美洲狮”MK2和 MK3以及 NH 工业公司的 NH90。     

宝石发动机寿命期控制在荷兰皇家海军的应用

荷兰皇家海军(RNLN)有13架装T-46的“猎户”海上巡逻机和22架“山猫”直升机。RNLN自1976年建立起“山猫”直升机机队并被广泛用于执行各种任务。该机队每年飞行总时数为7000小时,平均每架直升机每年的飞行时数约为300～350小时,是世界上“山猫”直升机利用率最高、到达寿命期最早的用户之一。为此,RNLN掌握了较多关于“山猫”直升机使用方面的知识,尤其是机身、转子系统和发动机的疲劳载荷特性,对“山猫”直升机采取了自主性的节省成本、简单的维修方法加大大修间隔,以减少定期维修的费用。     

保加利亚接收首架“美洲狮”直升机

2006年8月29日保加利亚空军接收到第一架欧洲直升机公司生产的AS532ALMK1“美洲狮”武装通用直升机,这是一项总额为4亿6千万美元的采购合同中的一部份,该合同包括采购12架“美洲狮”直升机和6架“黑豹”AS565MBMK1轻型通用直升机。其余17架机将在未来的6年多时间里交付使用,AS532AL直升机计划在2009年之前交付,AS565MB直升机在2010年到2011年间交付。保加利亚每年将接收3架机。该项18架机的采购合同于2005年1月签署。其中8架“美洲狮”直升机用于战术运输,4架“美洲狮”直升机用于战斗搜索与救援任务。6架“黑豹”直升机将在6架新型…     

航空市场

诺·格公司获E-8C飞机补充合同 最近,诺斯罗普·格鲁门公司获得了E-8C联合监视目标攻击雷达系统（Joint STARS）飞机2.218亿美元生产合同中价值1.069亿美元的最后补充合同。该飞机计划于2004年3月交付空军。合同还涉及几个系统升级项目,包括用于实时连接定位海军目标数据AH-64“阿帕奇”直升机的增强型数据调制解调器。     

贝尔直升机公司暂时放弃贝尔412的研制计划

由于贝尔直升机公司与意大利阿古斯塔公司合作研制的AB139计划进展迅速和顺利,贝尔直升机公司不得不暂时放弃研制先进的贝尔—412计划。AB139的定单从11个客户已经增加到22个客户,最新签订的订购合同是代表阿拉伯湾客户的“霍克太平洋”公司要求订购4架AB139。市场对AB139的要求非常迫切,未来形势看好。     

贝尔直升机公司向加拿大空军交付首批412型直升机

1994年10月,贝尔直升机公司加拿大分公司将向加拿大空军交付首批412型直升机.加拿大空军一共订购了100架这种直升机。加拿大空军将这种直升机重新命名为CH-146“猎犬”,该直升机将参加在英国举办的范堡罗航展,然后,继续到奥地利、西班牙及葡萄牙进行巡回表演。15座的CH-146“猎犬”直升机主要用于战术运输,该机的特点在于它采用了     

瑞典订购A109直升机

瑞典陆军与意大利阿古斯塔/韦斯特兰公司签定了坐标1.11亿美元的合同,订购20架A109Power直升机。这批直升机由位于南非开普敦的道民尔公司根据专利许可生产。这项合同是2001年6月份在巴黎航展上签定的。瑞典官方表示,这批代号为HKP-15的直升机将从2002年起开始交付,并一直持续到2007年。     

西科斯基保养公司为美空军提供服务

西科斯基飞机公司和子公司西科斯基保养公司与美国空军教育和训练司令部签订了一份合同。根据合同要求,该公司将为美国空军教育和训练司令部的20架“铺路鹰”和“休伊”直升机提供保养和维护服务。这20架直升机包括新墨西哥洲阿尔布凯克市柯特兰空军基地的10架 HH-60G“铺路鹰”和6架 UH-1N“休伊”以及华盛顿洲斯波坎市费尔柴尔德空军基地的4架 UH-1N“休伊”。     

新西兰采购NH90

2005年3月31日,新西兰国防部长马克·伯顿(Mark Burton)正式宣布采购 NH90战术通用运输直升机、替代目前还在使用的贝尔公司的 UH-1H“依洛魁”。目前,合同总价还没有最终敲定,合同价格与新西兰订购 NH90的架数和交付进度有关。新西兰国防部拥有一笔5.61亿美元的直升机装备现代化改造费。除采购 NH90外,还需要采购其它机种直升机替代贝尔47GB-2“Sioux”。新西兰空军提出需要8～12架战术运输直升机,从2009     

西科斯基的长期客户珠海直升机公司将增购S-92~直升机

2013年6月18日,在巴黎航展上,西科斯基飞机公司和珠海直升机公司宣布签署了一项新的购机合同,将有4架西科斯基S-92用于海上石油的直升机被引进珠海直升机公司。西科斯基飞机公司是联合技术公司的子公司。珠海直升机公司是