协调用民用飞机数字样机完整性初步研究

数字样机技术已在民用飞机研制过程中起到越来越重要的作用,数字样机完整性是协调用数字样机的主要属性之一,用于描述数字样机设计结果的完备程度。在数字样机研制过程中,数字样机的完整性确保了开展基于数字样机的协调、检查与验证工作的有效性;同时完整性对于减少后续设计更改也有着重要意义。在建模规则、协调流程、管理制度等方面提炼与总结了提升数字样机完整性的几个关键因素及实施方法,对于协调用民用飞机数字样机的研制有一定的指导价值。     

数字微波通信综合测试系统

数字微波通信综合测试仪是将十几台仪器的测试功能集成在一个测试系统中。它可以对数字微波通信系统的大部分参量进行测量 ,特别适合于数字微波移动通信系统的测量。本文简要介绍了数字微波通信综合测试仪的原理和应用。     

数字化民航机场的规划和建设

在本文中笔者运用数字技术的思想及其相关技术，结合民航的实际业务应用提出了“数字机场”的构想，阐述了建设“数字机场”的必要性和具体应用，探讨了“数字机场”的功能和架构层次。     

数字电路板故障诊断方法

介绍了数字电路故障诊断向量测试法中功能测试和在线测试的具体方法。结合现代武器系统数字电路板的检测和诊断需要,分别阐述了数字组合和时序电路板、数模混合电路板及微处理器电路板的故障诊断策略及步骤。举例说明了故障诊断方法在数字电路板自动测试系统中的应用。     

飞机系统模拟试验中热电阻及其数字显示仪表的现场校准技术研究

在飞机系统地面模拟试验中．热电阻及其数字显示仪表在液压、飞控等试验系统中广泛使用。针对各试验系统中某些位置的热电阻及其数字显示仪表接线复杂,不便拆卸和传统计量方式的种种弊端等问题,提出了一种由现场计量炉、便携式测温仪和温度校准器等设备组成的现场校准系统。实现对热电阻及其数字显示仪表的现场整体校准,同时亦可实现对热电阻及其数字显示仪表的分部校准,避免了拆卸和安装,提高了工作效率,具有实用价值。     

面向航空发动机研制的数字孪生定义研究

数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式,目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生,就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析得到数字孪生定义模型的基础上,对不同研究视角下的典型定义进行分析、归纳,明确数字孪生的核心要素,以及不同要素的相互关系、在数字孪生中的作用。以此得到面向复杂装备研制的数字孪生定义,并结合航空发动机研制的特定实践,将之具象化为航空发动机研制的数字孪生定义。结果表明：面向航空发动机研制的数字孪生定义核心要素是发动机实体、孪生模型、数据和交互,数字孪生以航空发动机实体为实现载体,以孪生模型为实现功能的核心,以数据和交互作为媒介和推动手段,最终达到提高航空发动机质量、保障航空发动机运行的目的。     

π/4 D-QPSK基带调制解调的DSP实现

在以前的数字蜂窝系统中，往往采用FSK、ASK、PSK等调制方式。随着数字蜂窝系统的发展，对调制和数字蜂窝系统的技术要求也越来越高了。利用DSP手段，实现的π／4D—QPSK基带调制解调在技术要求方面要优于FSK、ASK、PSK等调制方式，更能满足数字蜂窝系统的要求。该技术的实现，提高了调制与解调的速度，为数字蜂窝系统的发展提供了更大的发展空间。     

某型飞机应急舱门装配协调研究

随着工业水平发展和科技的进步,飞机制造装配也逐步从模拟量传递向数字量传递转变。高度数字化带来的灵活性、快速性、准确性使得数字化装配协调方式成为了未来发展的趋势,但目前国内数字量传递方式技术上还不够成熟。通过对某型号飞机应急门的装配协调方式进行研究和验证,探索数字量与模拟量相结合在飞机舱门装配中的应用。通过结合实际情况对比分析,选择采用数字量-模拟量的协调方式,在数字量装配的过程中适当引入标准工装辅助完成应急舱门的装配工作。并对比在目前技术水平条件下,数字量传递方式与数字量-模拟量传递方式对舱门装配协调产生的影响,验证了数字量-模拟量协调方式的优化效果,为其他型号飞机或其他舱门的装配协调工作提供参考。     

具有整量非线性控制系统的分析

数字计算机在控制系统中的应用,使得在控制系统中出现的状态变量中,至少有一个在时间和量值(幅值)上都是整量化的。这种情况给数字控制系统的分析与综合带来极大的困难。     

巴特沃斯数字滤波器在自动测试中的应用

本文主要研究巴特沃斯低通数字滤波器在自动测试系统中的应用。讨论了高速采样低速输出的自动测试系统中采用低通数字滤波器的必要性;比较了巴特沃斯低通数字滤波器与多点平均滤波的性能,巴特沃斯滤波器具有较理想的特性;介绍了建立巴特沃斯低通数字滤波器的设计方法,以及在实现实时滤波算法时,克服初始瞬变过程和防止滤波器数值不稳的措施。最后,给出了在长时间陀螺漂移测试中的应用结果。     

The design of digital radar receivers

With the development of digital processing technology, there are emerging trends toward digitization in radar receivers design. By applying direct intermediate frequency-to-digital conversion (IF sampling) and direct digital synthesis (DDS), digital radar receivers can be designed. The digital radar receivers can obtain much higher precision and stability than analog ones; moreover, it can retain the extreme flexibility of digital techniques. This paper presents the principle, constitution and design method of digital radar receivers     

关于准连续波体制雷达最大熵方法的算法选择

准连续波体制作为一种新型雷达体制以其固有的优越性引起雷达界广泛的关注。其数字信号处理系统的开发是进一步完善该体制雷达的关键。本文针对数字信号处理系统中最大熵谱外推电路的算法选择进行了研究。     

模糊控制在雷达天线控制系统中的应用

针对目前在雷达天线控制系统中采用数字PID控制存在超调量大、响应时间长等不足，分析比较了数字PID控制和模糊控制的不同特点，介绍了模糊控制在雷达天线控制系统中的应用。     

基于激光雷达的数字化装配检测技术研究

为提高新型飞机装配检测需求,提出了基于激光雷达的装配检测方法,使用激光雷达对装配零部件定位基准进行测量,并对测量数据进行分析,提取出关键尺寸信息,从根本上解决装配问题。结合飞机某部件装配检测实例,对其装配问题进行检测及分析,解决了飞机装配过程中配合尺寸超差问题。结果证明基于激光雷达的装配检测技术可高效准确地检测出飞机装配问题,对实现飞机数字化自动装配具有重要意义。     

基于DRFM技术的雷达标校器设计与实现

建立了基于数字射频存储器技术构建雷达标校器的方法.该雷达标校器可灵活实现目标运动模拟、多普勒频率加载、目标RCS模拟、多目标模拟等功能,较传统的基于光纤延迟实现的雷达标校器更具有应用价值.针对实际应用需求提出了解决频率捷变的方案,给出了典型模拟策略所需数学模型.应用研究表明,基于数字射频存储器技术的雷达标校器具有较强的...     

机载预警雷达技术发展探析

分析了世界各国预警雷达发展概况,分别对一至四代预警雷达的功能等进行了研究;论述了新一代预警雷达的工作原理、雷达组成、功能、工作过程和技术特点;指出了机载预警雷达未来发展的关键技术,包括有源相控阵雷达技术、数字阵列雷达技术、共形相控阵技术,双/多频段雷达技术及先进的信号处理技术等。     

Implementing digital terrain data in knowledge-aided space-time adaptive processing

Many practical problems arise when implementing digital terrain data in airborne knowledge-aided (KA) space-time adaptive processing (STAP). This paper addresses these issues and presents solutions with numerical implementations. In particular, using digital land classification data and digital elevation data, techniques are developed for registering these data with radar return signals, correcting for Doppler and spatial misalignments, adjusting for antenna gain, characterizing clutter patches for secondary data selection, and ensuring independent secondary data samples. These techniques are applied to select secondary data for a single-bin post-Doppler STAP algorithm using multi-channel airborne radar measurement (MCARM) program data. Results with the KA approach are compared with those obtained using the standard sliding window method for choosing secondary data. These results illustrate the benefits of using terrain information, a priori data about the radar, and the importance of statistical independence when selecting secondary data for improving STAP performance     

数字卫星电视信号模型及性能分析

在基于数字卫星电视信号的无源探测系统中,分析其波形特点,探讨其用于雷达照射源信号的性能,对于整个系统研究来说,具有重要的意义。文中以“鑫诺一号”卫星为例,给出了基于“鑫诺一号”卫星参数为数字卫星电视信号的模型,并对该模型进行了仿真。仿真结果表明,数字卫星直播电视信号作为无源探测雷达的照射源信号具有较强的适应性,是一种优良的照射源信号。     

Radar Handbook, 3rd Edition (M.I. Skolnik, Ed; 2008) [Book Review]

Thirty eight radar experts contribute to this edition, which includes six completely new chapters on the following topics: ground penetrating radar; remote sensing with radar on satellites; multifunctional radar systems for fighter aircraft (MFAR); digital signal processing for radar; civil marine radar; and propagation. Each chapter contains references, ranging from 10 to 197, with a median of 71. The index runs 18 pages printed in double columns, but is not necessarily complete. Some topics, such as MIMO radar and long range radars to track satellites and ballistic missiles, will have to wait for a 4th edition. This text is the most authoritative, broadest, and deepest single volume on radar. The emphasis is on real world performance and real hardware that has been tested and works successfully in the real world, and the physics relevant to radar systems, as well as radar system engineering cost tradeoffs.     

一种基于DRFM和数字信道化技术的 宽带雷达目标干扰模拟器设计

提出了一种DRFM和数字信道化技术的宽带雷达目标干扰模拟器设计方案,详细讨论了宽带雷达信号的数字信道化接收算法和基于DRFM的扩展目标/干扰生成方法。仿真分析结果表明,该方案可以实现1 GHz带宽的雷达导引头目标干扰信号模拟,并可推广用于宽带雷达导引头干扰机和宽带雷达导引头数据采集系统设计。