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研究了电镀硬铬工艺对TC6钛合金的影响,利用氢测定仪、拉伸试验机、疲劳试验机等设备对镀铬后TC6钛合金的氢含量、力学和疲劳等性能进行了研究。结果表明:TC6钛合金电镀硬铬后基体氢含量显著提高,氢含量合格但接近上限,不能通过氢脆实验。建议TC6钛合金电镀硬铬工艺不应用在高应力集中及高承载部位,以避免氢脆发生。抗拉强度基本不变,伸长率和断面收缩率有所降低,分别降低17.3%和24.0%。TC6钛合金电镀硬铬后由于镀层造成的残余拉应力,使得疲劳极限显著降低,由626.0MPa降低至201.3MPa。 相似文献
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在航空工业中广泛使用30CrMnSiA和30CrMnSiNi2A等高强度钢,经常遇到氢脆断裂事故,因此如何快速简便的测出材料和工艺对材料的氢脆敏感性就成为一个重要课题。最近几年,国外比较盛行使用环形试样检验高强度钢在各种条件下的氢脆敏感性,道格拉斯公司已列为检查电镀氢脆性的一种方法。我们根据自己条件,用带缺口C形环检查30CrMnSiNi2A钢镀镉钛后的氢脆敏感性并获 相似文献
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本文介绍了用70钢制成的拉簧,由于在电镀工艺过程中的吸氢,制造及使用时出现氢脆断裂的断裂特征,分析了引起氢脆裂失效的原因,并提出了改进措施。 相似文献
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李西颜%刘春立%王晓薇%张涛 《宇航材料工艺》2007,37(6):120-123
采用分级加载技术对30CrMnSiA氢脆敏感性进行了试验研究,对不同强度、电镀参数、镀前处理和镀后处理状态的试样进行了氢脆敏感性试验,并与200h恒载试验结果进行了比较。结果表明,分级加载方法可快速评价材料的氢脆敏感性,提出了采用分级加载方法进行氢脆敏感性定量评价的参数。 相似文献
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弹性件的氢脆长期影响着产品的可靠性和使用。如用65Mn制成的各种弹性件经电镀锌处理后,在使用中常发生延迟断裂。以厚0.8毫米,直经8毫米的波型弹性垫片为例,在淬火回火后的硬度为HRC51~53时,断裂率可达46.6%,这一结果是在几百个波型垫片的基础上统计出来的。一般地说,减小电镀处理时阴极电流和酸洗时间,可使断裂率下降。如果材料的硬度较低,有可能不发生断裂。但是,对于高强度弹性零件,使用硬度超过HRC48,同时必须采用表面电镀锌来抗腐蚀时,就很容易因表面处理过程中氢原子溶入而导致使用中的氢脆。因此,不仅仅要尽力减少表面处理过程中零件的进氢量,同时还应当从提高材料本身的抗氢脆性能着眼,探索达到这个目的所应采取的手段。 相似文献
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本文采用慢应变速率拉伸法研究了应变速率和电镀后除氢与否对GC-4钢氢脆特性的影响。 相似文献
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自无氰镀锌问世以来,主要有碱性锌酸盐镀锌和酸性氯化铵镀锌两人类。其中碱性锌酸盐镀锌工艺电流效率低,能源消耗大,镀层渗氢严重,易产牛氢脆;而酸性氯化铵镀锌工艺,由于活性铵离子与重金属生成络合物,使电镀废水处理困难,影响环境保护,并对车间设备腐蚀严重。近十多年来闷外对无铵氯化物镀锌工艺进行了广泛的研究,并普遍应用于生产。 相似文献
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综述了航空麦面防护技术的特点及其主要进展,着重介绍了硼酸·硫酸阳极化、锌一镍合金电镀、热障涂层和含氟涂料。航空表面防护技术有许多特点。例如,航空器一般使用比强度达到极限的材料,这些高比强度的金属材料在苛刻的使用条件下,增加了发生疲劳破坏和脆性断裂的危险性,因此,要求其表面防护工艺在提高材料耐蚀性能的同时不会降低基体材料的疲劳强度,也不会成为产生氢脆和应力腐蚀等脆性断裂的诱因。另外,高推重比航空涡轮发动机的发动机热端部件在1400-1550T甚至高达1700℃下工作,这需要既能抗高温氧化又具有良好隔热效率的高… 相似文献
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钢材在化学和电化学处理过程中,常常伴随着析氢而导致其本身脆化的问题。因此,如何科学、合理地防止材料的氢脆,就成为一个重要课题。下面介绍我厂在新机试制中,能较好地防止材料氢脆的一种规范。即:凡抗拉强度≥102公斤/毫米~2(或HB302或HV310)到(并包括)142公斤/毫米~2(或HB408或HV432)的高强度钢均必须在化学或电化学处理前消除应力,处理后除氢,凡抗拉强度<102公斤/毫米~2(或HB302或HV310)的低强度钢,则既不要求消除应力,也不要求除氢。我厂在试制中所采用的消除应力和除氢规范详见下表: 相似文献
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介绍弹性衬套失效及装配情况,通过对失效件的分析,查明了由于电镀镉时的吸氢,装配和使用时有拉应力存在,在氢与拉应力的共同作用下,产生了氢脆断裂,失效具有延时断裂的特征,并提出了改进措施。 相似文献
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铝锂合金中的氢和氢脆 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铝锂合金中氢含量甚高的难题,阐述了铝锂合金氢的来源,氢的存在形式及氢对铝锂合金性能和断裂方式的影响。认为制约铝锂会金潜能发挥和应用的主要障碍是合金的冶金质量,而其核心是氢含量控制和氢脆问题,降低氢含量是合金取得实质性突破的关键。提出以真空精炼和固态除氢的途径降低铝锂合金的氢含量,指出液态和固态真空除氢过程中所遇到的主要问题,问题的解决将为新一代高韧铝理合金的研究打下基础。 相似文献
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:作为一名断裂金属学专家,请您简要介绍一下材料环境断裂中主要的科学和工程问题。乔利杰:环境断裂对许多人来说也许显得有点陌生,简单说来就是材料或构件在服役环境中的失效与断裂,通常指塑性材料在某些腐蚀环境中发生脆断的行为。环境断裂是研究力学——化学相互作用的交叉科学,主要包括应力腐蚀、腐蚀疲劳、氢脆、高温氢腐蚀、氢鼓泡、液态金属脆等;也是解决航空、航天、石油、化工、交通运 相似文献
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本文介绍了一些国内外标准中有关氢脆的规定,统计出其中的联系和规律,探讨了内在原因,对于理解除氢工艺规定的合理性,正确处理生产中出现的问题会有所帮助。 相似文献
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步进电磁铁螺钉在运行过程中产生了早期断裂破坏。为了查明故障产生原因,对螺钉断口进行了宏观及扫描电镜观察、能谱分析、金相组织分析、硬度及含氢量测定,确定该批螺钉不属于疲劳断裂,而是由于硬度强度偏高,加剧了吸氢作用所致。螺钉断口具有氢脆沿晶断口及氢致准解理形貌,属于氢脆断裂特征。针对工厂实际生产中镀锌除氢工序不合理及螺钉根部加工刀痕等缺陷,提出了改进措施,建议增加除氢烘烤时间,批量小螺钉采用滚压制造。 相似文献
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从原材料、热处理工艺、表面处理工艺等方面,分析在装配使用过程中镀锌钢制螺栓发生脆性断裂的原因。着重分析了镀锌过程中的析氢渗氢现象对钢制螺栓脆性断裂的影响,从而在选材、制造工艺过程控制等方面采取必要的措施,使零件表面的氢吸附、渗透压力减少,降低其氢脆敏感性,有效预防镀锌钢制螺栓发生脆性断裂。 相似文献