智能材料与结构航空科技重点实验室

南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室是国内目前惟一专门从事智能材料与结构研究的部级重点实验室 ,1 997年由原中国航空工业总公司投资 1 2 0 0万元建设。拥有一支老、中、青相结合的优秀科研队伍 ,实验室的创始人是中国科学院院士陶宝祺教授 ,现工作人员中 75%具有博士学位。重点实验室在国内率先开展了智能材料与结构的研究 ,在智能旋翼、自适应机翼、复合材料构件的健康监测、飞行器结构的减振降噪、传感 /驱动材料和元件的集成方法等方面的研究已达到国内领先或国际先进水平。先后获得国家发明三等奖 1项、省、部级科技…     

南京航空航天大学"智能材料与结构航空科技重点实验室"简介

南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室是目前国内唯一专门从事智能材料与结构研究的部级重点实验室 ,中国科学院院士、智能材料与结构专家陶宝祺教授为现任重点实验室主任。1 997年 ,原中国航空工业总公司正式批准了重点实验室的建设项目报告 ,正式立项 ,重点实验室进入了边建设边运行阶段。重点实验室具有鲜明的航空航天特色 ,研究方向是智能材料与结构系统的综合性能和材料 -元件的制备与集成技术。实验室的 6个研究单元有 :智能旋翼、自适应机翼、结构的健康监测、结构的减振降噪、材料制备与元件集成和性能测试。主要设备…     

国防科工委有关领导来校视察

9月 5日上午 ,国防科工委科技与质量司有关领导一行 3人来我校视察 ,重点了解我校重点实验室建设情况。在科学馆举行的欢迎仪式上 ,伍贻兆副校长代表校领导对国防科工委3位领导的到来表示热烈的欢迎。用一天的时间 ,国防科工委科技与质量司的领导在实验设备处的刘凤英副处长的陪同下 ,视察了我校直升机旋翼动力学国家级重点实验室、气动研究所、无人机研究所、振动研究所、武器装备先进制造工艺重点实验室、航空电源航空科技重点实验室、智能材料与结构航空科技重点实验室等 ,高正、明晓、张曾、朱荻、严仰光教授、吕庆风总师、袁慎芳副教…     

书讯

最近,我校智能材料与结构航空科技重点实验室的陶宝祺教授等撰写的<智能材料结构>一书荣获第二届"中国人民解放军图书奖"提名奖.     

南京航空航天大学"航空电源航空科技重点实验室"简介

南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室是我国目前唯一从事航空电源研究与发展的部级重点实验室。 1 998年原航空工业总公司批准航空电源重点实验室建设项目建议书 ,1 999年批准建设可行性报告 ,目前已进入边建设边运行阶段。该重点实验室是从事航空电源应用基础研究、预先研究和新型航空电源产品开发的基地 ,主要研究方向是 :(1 )新型航空电源和起动发电技术 ;(2 )现代飞机配电技术 ;(3)电力电子变换器技术 ;(4)飞机供电系统综合设计和全电与多电飞机技术。实验室正在建设的试验单元有 :(1 )航空电源物理试验单元 ;(2 )飞机自动配电…     

航空电源航空科技重点实验室

航空电源实验室是在 1 998年立项建设的航空科技重点实验室。该实验室于 2 0 0 1年 6月 1 8日与南航“2 1 1”工程同时通过国家验收。实验室共建有 5个试验单元 ,即航空电源系统试验单元 ,飞机现代配电试验单元 ,电力电子与运动控制试验单元 ,计算机数字仿真试验单元和电源结构与工艺研究试验单元。实验室现阶段的研究方向有 :新型航空电源和起动发电技术 ,现代飞机配电技术 ,电力电子与运动控制技术和飞机供电系统的综合设计与全电多电飞机技术。在“九五”计划期间 ,实验室重点从事大容量飞机变速恒频电源关键技术研究、先进飞机模块化二…     

第六届冲压发动机技术交流会征文通知

正为推动我国冲压发动机技术发展,增强相关领域技术合作与交流,第六届冲压发动机技术交流会定于2017年10月26-28日在文昌召开。本届会议由中国宇航学会、中国航天第三专业信息网、中国航天科工集团公司科技委、中国航天科技集团公司科技委、高超声速冲压发动机技术重点实验室、"航空发动机热环境与热结构"工信部重点实验室联合主办,由中国航天科工集团三十一研究所、南京航空航天大学能源     

第六届冲压发动机技术交流会征文通知

正为推动我国冲压发动机技术发展,增强相关领域技术合作与交流,第六届冲压发动机技术交流会定于2017年10月26-28日在文昌召开。本届会议由中国宇航学会、中国航天第三专业信息网、中国航天科工集团公司科技委、中国航天科技集团公司科技委、高超声速冲压发动机技术重点实验室、"航空发动机热环境与热结构"工信部重点实验室联合主办,由中国航天科工集团三十一研究所、南京航空航天大学能源     

飞行器先进设计技术国防重点学科实验室简介

飞行器先进设计技术国防重点学科实验室隶属南京航空航天大学航空宇航学院,依托南京航空航天大学飞行器设计国家重点学科。南京航空航天大学飞行器设计专业始建于1952年。飞行器设计学科于1981年首批获得博士和硕士学位授予权,1988年设立了博士后流动站,1998年首批设立了“长江学者”特聘教授岗位。1987年首批被批准为全国唯一的飞行器设计国家重点学科,2001年又以总分第一名再次被评为国家重点学科,2007年通过了教育部的重点学科评估考核。     

第二次中韩航空学术会议将召开

第二次中韩航空学术会议将召开由南京航空航天大学民航学院与韩国航空大学联合主办的“第二次中韩航空学术会议”定于１９９５年１０月１９日至２０日在南京航空航天大学举行。征文主题１·飞行安全与监控技术；２．飞机结构及机载设备的可靠性维护与管理；３．空中交通管...     

南京航空航天大学1996年科技成果获奖简报

我校1996年科技成果又取得了大丰收，共获得各种科技成果奖110项。又一次位居全国高校前10名，奠定了学校在全国高校科技成果中的领先地位。其中，国家技术发明奖2项、国家科技进步奖2项、委部省科技进步奖71项、省国防和省教委科技进步奖35项、委部省科技进步二等奖以上32项。获委部省以上科技进步奖项目见附表。（成果科）南京航空航天大学1996年获奖科技成果汇总表南京航空航天大学1996年科技成果获奖简报     

机械结构力学及控制国家重点实验室

机械结构力学及控制国家重点实验室(State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures)于2011年3月获国家科技部原则同意立项建设,10月获国家科技部正式批准建设。南京航空航天大学是机械结构力学及控制国家重点实验室(以下简称重点实验室)的依托单位。     

直升机旋翼动力学国家级重点实验室简介

直升机旋翼动力学国家级重点实验室于1993年立项建设,1995年底建成并通过验收。实验室运行十几年来,通过三次评估,运行良好。实验室的研究方向有:(1)旋翼涡系研究;(2)非定常旋翼气动及机动飞行力学研究;(3)旋翼气弹耦合及动力学稳定性研究。实验室的研究方向及内容属于航空宇航科学与技术中的飞行器设计学科范畴。实验室的依托单位为南京航空航天大学(隶属于工业和信息化部)和中国直升机设计研究所(隶     

1991年南京航空学院获奖科技成果简报

1991年是“八五”计划的第一年,又是“七五”科技成果丰收的一年,我院全体同志在全面完成“七五”科研工作的基础上,认真做好科技成果的评审、鉴定和报奖工作,取得了历史上最好成绩,共获得各类科技成果奖58项,其中部科技进步一等奖3项,二等奖16项,三等奖21项;北京市科技进步一等奖1项;全军科技进步二等奖1项;国家教委科技进步三等奖1项;江苏省科技进步二等奖3项,三等奖1项,四等奖4项;其它奖6项;另国家科委鉴于南航技术开发公司在科技成果商品化工作中成绩显著,授予“全国技术市场金桥奖”。 1991年全院共通过部、省级技术鉴定的科技成果共55项,其中28项经专家审定或国际联机检索,达到     

南京航空航天大学“八五”期间科技成果获奖简报

南京航空航天大学“八五”期间科技成果获奖简报“八五”期间，我校科技工作取得了很大的成绩，奠定了学校在全国高校中的领先地位。５年中，共有３６６项成果通过鉴定，其中获省、部级以上科技成果奖３０７项，有１４８项成果达到国际先进水平。其中“米－２４Ｄ目标特性...     

南京航空航天大学振动工程研究所举办“动态数据采集和试验模态分析”讲习班

南京航空航天大学振动工程研究所举办“动态数据采集和试验模态分析”讲习班６月１２日－１６日，南京航空航天大学振动工程研究所举办了“动态数据采集和试验模态分析（ＤＡＭＡ）”讲习班，来自全国近十个科研单位的学员参加了该班的学习。南航振动工程研究所，长期从事...     

南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室简介

正南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室由南京航空航天大学与以色列哈尼塔公司于2015年9月签约共建。实验室位于禄口街道神州路37号禄口创智产业园内,总面积2500m2;实验室现有教师8人,其中兼职教师2人,产业教授1人     

我院喜获第二届全国航空职业教育教学成果奖13项

2020年12月28日,全国航空工业职业教育教学指导委员会下发《关于公布"第二届全国航空职业教育教学成果奖"获奖成果的通知》(航空指委函〔2020〕19号).我院报送的22个项目中共有13个项目获奖,其中特等奖1项、一等奖1项、二等奖2项、三等奖9项,获奖率近60％.     

直升机旋翼动力学国家级重点实验室简介

<正>直升机旋翼动力学国家级重点实验室成立于1995年,依托单位为南京航空航天大学(隶属于工业和信息化部)和中国直升机设计研究所(隶属于中国航空工业集团公司),其中南京航空航天大学为主依托单位。1995年建成至今,实验室已形成一支稳定的、梯队配置合理、学历层次高、研究能力强的科研队伍,现有各类研究人员52人,其中高级技术职称28人,博士25人,硕士7人,青年人占45%以上。     

南京航空航天大学"211工程"建设纳入国家计委立项

近日 ,国防科学技术工业委员会收到国家发展计划委员会关于南京航空航天大学“2 1 1工程”建设项目可行性研究报告的批复文件 ,同意我校“2 1 1工程”九五期间项目纳入国家计委立项进行建设。批复中确认我校“2 1 1工程”的总体建设目标是 ,力争到本世纪末 ,使我校在教育质量、学科建设、科学研究、管理水平和办学效益等方面得到明显提高 ,总体办学水平居于国内同类高校先进行列 ,部分学科接近或达到国际同类学科先进水平 ,成为国内高等教育领域 ,特别是航空航天方面培养高层次人才、解决国家和地方经济建设和科技进步重大问题的基地之一 ,…