波音787飞机装配技术及其装配过程

波音公司基于全球协同环境GCE研制的787"绿色"环保客机,虽然尚未试飞,但它的一系列全新的飞机装配理念、方法和技术,就已经引起航空制造业界的极大关注.     

简讯

波音庆祝787梦想飞机下线2007年7月8日,技术先进和环保性能优异的波音787梦想飞机正式亮相,大约有15000人出席了在华盛顿州埃弗雷特波音总装厂举行的下线仪式,波音员工、航空公司客户、供应商合作伙伴以及政府和社区官员参加了这一庆典。波音787梦想飞机的下线仪式通过卫星用9种语言     

创新铸就更清洁的未来

一切都是从工程师的桌面开始。787梦想飞机与747-8为喷气式客机树立了新的效率、环保表现和降噪标准。一系列创新技术造就了787梦想飞机和747-8的卓越环保表现,包括碳纤维复合材料等先进的材料、燃油效率更高的发动机、新的机翼设计和改进的气动性能。     

与梦想一起飞——波音787飞机进入中国

波音787梦想飞机是波音公司研制的新一代中型远程双发客机,采用了多项新技术,能为航空公司带来卓越的运营价值,并为乘客带来全新的乘坐舒适性。787率先以中型飞机的尺寸实现了大型飞机的超远肮程,能够帮助航空公司开辟更多备受旅客青睐的直飞航线。目前,787已经交付全球多家用户,凭借优秀的飞行性能、燃油效率、环保表现和乘客舒适度,787正在改变全球航空业的面貌。     

遄达1000应答"梦想"飞机的考试

在2003年,波音公司就波音787的动力装置给世界3大发动机制造公司出了4道题目:在技术方面,要求发动机能提供更多的电力,以一种尺寸适用于3种不同类型的波音787飞机,采用最新的技术和实现最佳的可靠性;在经济性方面,能在波音787飞机寿命期内,在500～8000海里的航段上提供最佳的经济性;在环境方面,在波音787寿命期内满足所有的环保要求;在服务方面,能够达到并支持波音公司提出的综合服务解决方案.     

波音787维修进展

波音公司最初预期波音787"梦想飞机"与波音767-300ER等同一座级的飞机相比,维修成本节省15%.2005年,波音787可节省维修成本的预期提高到20%.到2006年,波音787可节省的维修成本的预期猛增为30%.这正是航空公司所期望的结果,这也是波音787订单不断涌入的原因之一.     

与“梦想”一起飞行

<正>7月5日10时57分,随着从广州白云机场飞往上海虹桥的南航CZ3523航班平稳落地,虹桥机场迎来首个波音787定期航班,这也是"梦想"系列客机第一次在上海亮相。这架B787飞机的机身喷绘了以"梦想之翼"为主题的美丽图案,用展翅腾飞的羽翼,彰显了人类对于飞翔的梦想和787梦想飞机创新科技和舒适飞行的理念。波音787飞机以其卓越的性能和设计理念,成为全球航空公司新宠,是全球最先进的民用客机之一。目前,中国南方航空、海南航空已先后成为运营该机型的航空公司。     

强调性能优势旨在后来居上空客精心设计A350 XWB

随着竞争对手波音公司波音787"梦想飞机"于7月8日下线,空中客车公司也加快了其全新设计的 A350 XWB的发展步伐。虽然该机在交付时间上将落后波音787飞机5年之久,但空客希望,依赖于全新设计的 A350 XWB在性能上的优势,再造当年 A320后来居上的辉煌。     

聚焦GEnx发动机

随着中国南方航空公司接收首架波音787飞机日期的临近,GE航空集团将众人的目光率先聚焦到GEnx发动机上。4月27日,GE航空集团在其上海张江高科工业园的研发中心举办了"绿色动力擎动未来"的新一代GEnx涡扇发动机媒体与客户见面会,为这款即     

波音公司的环保工程

波音公司一直致力于全球范围内的环保事业，制造燃油效率更高，更清洁，排放更低的飞机，同时开发多项新技术以提高产品的环保性能。波音民机家族中的最新成员787和747-8都应用了卓著的环保科技，以下是波音众多环保项目中的两个亮点。     

波音787维修大纲获FAA批准

波音公司12月22日宣布,美国联邦航空局(FAA)已批准了波音787"梦想飞机"的维修大纲。此维修大纲规定了波音787飞机的维修任务和维修间隔,供运营商制定波音787维修计划时采用。     

南方航订购12架波音787-9梦想飞机

10月12日，中国南方航空公司宣布向波音公司订购12架波音787-9飞机。该订单按当前目录价格计算，价值32亿美元。与波音787-8相比，波音787-9机身加长6米，在拥有相同环保表现的同时，可以搭载更多乘客和货物，将为南方航的国际航线运营提供更充足的运力。南方航于2013年5月接收了中国首架波音787-8飞机，目前共运营着10架波音787-8飞机，这些波音787飞机直飞广州至伦敦、奥克兰、温哥华、珀斯、基督城、罗马等6条直飞国际航线，有效连接欧美及大洋洲，实现了重点国际航线的覆盖。     

B787“环保验证机”测试创新高效技术

<正>近期,B787"环保验证机"进行了超过25项新技术的飞行测试,旨在改进航空业在各个飞行阶段的环保表现。"环保验证机"(ecoDemonstrator)项目的目标是促进可提升效率和降低噪声的新技术及方法的试验、改进和应用。在新一轮的测试中,将使用ZA004号B 787梦想飞机作为试飞平台,对与运营效率相关的软件和连接技术、用来提高燃油效率的气动和飞控技术改进,以及用来减少积冰的防冰机翼涂层等进行评估。     

从F35到B787的协同平台架构

从洛克希德·马丁公司的"世界战斗机"F35到波音公司的"梦幻飞机"B787,再到空客公司的"超级珍宝飞机"A380,开始逐步放弃了一家公司研制一架新飞机的模式,在基于全球的虚拟数字化协同平台上,构建了多国、多公司参与研究的虚拟企业架构,形成了全新的研制体系.     

民航动态

<正>厦航接收其首架波音787飞机8月29日,厦航接收了其首架波音787飞机,成为中国第3家运营波音787的航空公司。按照计划,厦航将把该架787飞机投入到连接福建省与欧洲、北美和澳洲之间的远程航线中。为了支持厦航的787机队,波音将通过其民航服务部门为厦航提供全面的支持和     

民航动态

正南方航迎接首架波音787-9飞机5月2日,南方航首架波音787-9飞机降落在广州白云国际机场,南方航机队迎来新成员。后续南方航将陆续引进20架787-9,届时南方航787机队将达到30架。此次引进的787-9飞机采用两舱布局,公务舱座椅28个,经济舱座椅269个。东航"皮克斯玩具总动员"主题彩绘机正式发布     

首架以新速度生产的波音787下线

5月初,首架以7架每月速度生产的787梦想飞机从埃弗雷特工厂下线。这是波音制造的第114架787,也是埃弗雷特生产的第100架787。787项目正按照计划顺利将产能在年底前提升到10架每月。该产能包括埃弗雷特总装线、     

SAF能否成为航司的"脱碳"利器

从我国首次对外作出"二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和"的承诺以来,"碳中和"不仅引发了国际社会的高度关注,也在国内掀起了新一轮绿色发展的潮流.在航空业,实现碳中和的目标已经逐渐形成共识,从飞机制造商到飞机运营商都在积极探索全生命周期减排的方法.     

波音787售后维修市场的发展趋势

正自2011年9月首架波音787交付全日本航空公司以来,已经运营6年。据《航空周刊》预测,未来十年波音787在役飞机数量将稳步增加,为其售后维修市场带来了生机,当然若第三方部件服务供应商想要进入该市场也不是一件易事。基于波音787系列飞机家族产品多样性的特点,其正在改变航空公司的战略规划。航空公司正将这款双发飞机应用于各种航线,包括从低成本的跨大西洋航线到连接全球枢纽站点的超远程航     

多元空间

<正>波音787获颁中国民航局产品型号认可波音公司5月23日获得了中国民用航空局为787梦想飞机颁发的型号认可证。该认可证书明确表明:经中国民用航空局审查后确认,波音787飞机的设计符合中国民用航空规章的有关规定,中国民航局对美国联邦航空局于201 1年8月26日颁发的787型号合格证予以认可,该飞机具备进入中国民用航空市场的资格。迄今为止,波音已经向世界上8家航空公司交付了52架787梦想飞机,还有超过800架787飞机有待交付全球58家客户。