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相似文献
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1.
航空工业发展需要政府扶植和保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空工业的战略产业地位受到重视航空工业是20世纪的新兴产业。当代航空工业已成为知识密集、技术密集、高投入、高风险、高附加值和需要高层次决策的高技术产业,而且它是维系国家安全、带动国民经济发展和体现综合国力的主要战略性产业。正因为航空工业如此重要,所以二次大战后除英、美、法、德、前苏联/俄罗斯等工业大国一直高度重视航空工业外,不断有新的国家和地区把航空工业列为重点发展产业。据统计,全世界拥有航空工业的国家和地区,60年代有20多个,70年代增加到30多个,80年代达到40多个。  相似文献   

2.
航空工业是知识密集、技术密集和资金密集的高科技产业,它是我国科学技术和国民经济发展水平的重要标志。在党中央的领导下,航空工业的广大科技人员开展了航空科学技术的研究工作,研究出一大批科技成果。如何尽快地将大批科技成果转化为生产  相似文献   

3.
中国民机工业的产业体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空工业作为典型的集知识密集、技术密集和资本密集于一身的高技术、高附加值、高速度、高效率、高风险的战略产业,对国民经济的发展和保证国家安全都起着举足轻重的作用,是一个国家现代化、工业化发达程度的重要标志。而发展民用飞机产业则是保持和提高航空工业竞争力的最直接和最主要的方式之一。鉴于80年代以来国际航空市场的需求变化和技术发展趋势,通过发展支线涡扇客机来建立我国具有自主知识产权,具备较强国际竞争力的民用飞机产业体系无疑是目前比较可行的战略选择。2000年12月,在珠海举行的第三届中国国际航空航天展览会上,…  相似文献   

4.
刘高倬 《国际航空》2003,(12):12-13
民机产业是高技术、高附加值、高风险的战略性产业,无论从我国国民经济和航空工业自身发展来看,还是从航空工业发展规律来看,中国都应大力开发属于自己的民机产业。历史的经验表明,以自力更生为主,积极开展国际合作将是我国发展民机产业的基本方针  相似文献   

5.
航空工业作为工业之花,是国家战略性产业,是国家技术、经济、国防实力和工业化水平的重要标志。新中国航空工业自1951年4月17日创建以来,在党中央、国务院、中央军委  相似文献   

6.
工业产品的质量,是衡量一个国家生产力发展水平、技术和经济水平的重要标志。航空产品质量具有特殊重要意义,它关系到战争胜负和国家、民族的安危,更关系到航空工业的兴衰存亡,这不仅是由航空产品本身的特点所决定,而且是我国航空工业三十多年来历史经验教训的总结。  相似文献   

7.
航空高技术是一项综合性、战略性的高技术,航空工业是能带动国民经济发展的战略性高技术产业。航空科学技术是一个庞大的技术群,既包括航空部门的单项技术和综合技术,也包括相关工业的相应技术,发展航空高技术不仅表现在研制出高水平、高质量的航空产品,还要积极推进航空高技术向其他行业转移,通过结构调整和分流人才,把一般高技术及其产业搞上去,为国民经济建设作贡献。  相似文献   

8.
航空工业的发展与国家科技综合实力的发展密切相关。现在全世界能制造汽车的国家比比皆是,能制造火箭和卫星的国家也为数不少,但能制造高性能战斗机的国家屈指可数,而能在国际市场上推销大型客机的公司更只有波音、麦道和空中客车工业公司三家。许多国家尽管不乏有雄厚的经济实力,但都无法建立起强大的航空工业,其基本原因就是没有坚实的科技基础。  相似文献   

9.
介绍了确立经济增长点为国民经济带来的效益,分析了航空工业对国民经济发展和社会进步的重要作用及航空工业成为国民经济新的增长点所具备的有利条件,提出了推进航空工业发展的措施和建议。  相似文献   

10.
<正>党的十八大报告明确提出实施创新驱动发展战略,并强调要"着力提高国防科技工业自主创新能力"。航空工业是国家的战略性产业,航空发动机是航空工业的关键产品。航空发动机研制涉及材料、装备、电子、橡胶等许多技术和产业领域,既依赖于国家科学技术和经济实力的  相似文献   

11.
航空产业属于八大战略性新兴产业之一的高端装备制造产业,全球主要国家的航空工业都在走军民 融合发展道路。我国自从航空工业创建以来,“军暠与“民暠就密不可分,军民融合式发展已成为航空工业发展的 主旋律。本文分析了国内外航空工业军民融合发展历程,结合我国现阶段的政策和航空工业发展水平,从法制 保障、拆壁垒和促竞争三个方面梳理了现有的航空工业军民融合战略指导与建议,继而从产业层面探索了航空 工业军民融合的集群化、模块化和平台化发展模式。基于此,总结了现有研究在研究深度、微观层面和综合性 研究方面的不足并提出未来研究方向。  相似文献   

12.
德国曾经是一个航空工业十分强大的国家.早在第一次世界大战前,德国就建立了自己的航空工业,在第二次世界大战前和战时,德国航空曾一度成为当时世界上航空工业实力最强的国家之一.二战以后德国作为战败国分为联邦德国和民主德国,航空工业也被解体.但在1955年以后因联邦德国加入了北约,航空工业也逐渐被恢复,但主要从事仿制和走国际合作的道路.到80年代联邦  相似文献   

13.
装备制造业是为国民经济进行简单再生产和扩大再生产提供生产技术装备的工业的总称,涵盖金属制品业、通用装备制造业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、电器装备及器材制造业、电子及通信设备制造业、仪器仪表及文化办公用装备制造业等。同时装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业,产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集,是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合  相似文献   

14.
航空技术创新:推动社会和经济发展的强大动力之一   总被引:2,自引:0,他引:2  
中国航空工业走过了近50年的历程,已初步建立了立足自己的航空科技和工业体系,为我国国防建设和国民经济建设做出了重要贡献。然而,它的基础还比较薄弱,在世界航空科技和工业的发展速度加快、竞争日趋激烈、全球化和集约化的趋势愈加明显的今天,我国航空工业正面临着十分严峻的巨大挑战和难得的发展机遇。面对挑战和机遇,我们应当把航空工业作为一种战略性产业加以发展;加紧结构调整,实现体制创新和技术创新。只有这样,我国航空工业才能实现跨跃式和可持续发展,才能有力地推动我国社会和经济的发展。本刊刊登中国航空工业第一集团公司副总经理杨育中同志的这篇文章,阐述航空科技与工业的发展特点以及技术创新对发展我国工业的作用和意义,以飨读者。  相似文献   

15.
航空工业是大国地位的标志,是一个国家科技水平、工业水平、国防实力和综合国力的集中表现,在国民经济中占有重要地位.  相似文献   

16.
实施西部大开发,是党中央在世纪之交的关键时刻作出的重大战略决策。实施西部大开发战略,进一步加快中西部地区的脱贫发展,是我国社会主义现代化建设的重要组成部分,是尽快缩小东西部地区差距、最终达到共同富裕的必然要求,也是进行全国经济的结构战略性调整,促进国民经济持续、快速、健康发展的重大举措。对全面实现小平同志制订的“三步走”发展战略,到21世纪中叶基本实现国家的现代化,实现中华民族的伟大复兴,具有极其重要的现实意义和深远的历史意义。西部大开发是全党全国人民一项重要而紧迫的共同任务,也是航空工业实现跨…  相似文献   

17.
航空工业是国家战略性高技术产业,中航工业正加快推进信息化与工业化的深度融合,以打造信息化航空,优化产业结构,实现跨越发展。  相似文献   

18.
航空工业是高技术的综合与结晶,同时也是一个国家经济实力的综合体现.航空工业是一个市场广阔、充满诱感力、具有光明前景,同时又充满激烈竞争和风险的领域,是一个国家经济发展水平的象征,也是经济发展的强大推动力.当前民机发展的特点航空工业在许多方面都类似于其他制造业,但它更有其鲜明的发展特点,主要表现在:只有一流的民机才能进入干线飞机市场  相似文献   

19.
英国是欧洲航空工业规模最庞大、实力最雄厚、能力最强的国家,最主要地表现在航空发动机和航空电子设备方面.可以说,欧洲没有一个国家航空工业能在航空设备领域与英国相比.英国航空工业不仅在能力方面是世界一流的,而且销售额在西方国家排位仅次于美国.就英国本国而言,其航空工业销售值占整个国家工业的5%以上,其出口额更占到9%左右.1980年英国航空工业销售额约为46亿英镑,1990达到120  相似文献   

20.
刘思静 《大飞机》2021,(3):45-48
作为国家的战略性产业,近年来航空工业在俄罗斯经济发展中发挥着越来越重要的作用.尤其是2012年普京重新执政后,更是将航空工业现代化改造作为国家优先发展的任务之一.随之而来的是大量政策的支持和一系列大刀阔斧的改革. 2021年3月,俄罗斯政府再次宣布,俄罗斯联合技术国家公司(Rostec)将把旗下的俄罗斯联合飞机制造集团(UAC)、米格公司和苏霍伊公司进行合并,成立飞机项目中心,同时该中心还将成为伊尔库特公司、伊留申公司和图波列夫公司的管理机构.此举意味着,俄罗斯航空工业将迎来新一轮的整合.  相似文献   

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