欧空局将对其空间战略进行重大调整

欧空局将对其空间战略进行重大调整为了加强同美国和日本的竞争，欧空局将对其空间战略进行重大调整，以把重点转向载人航天舱（用阿里安火箭发射）、哥伦布舱（设计上要作重要改进）和新的卫星通信计划，并大力扩充欧洲运载火箭在国际发射市场所占的份额。调整后的新战略...     

欧空局航天计划

~~欧空局航天计划     

欧空局将研究空间碎片清除任务

欧空局正在其“清洁太空”计划下开展论证称为e．DeOrbit的空间碎片清除任务，目的是要减小航天业对地球和空间环境的影响。人类几十年的航天发射在地球周围留下了一圈太空垃圾。目前地球轨道上可跟踪到的比咖啡杯大的空间物体有超过1．7万件，存在着同工作中的航天器发生灾难性碰撞的危险。     

欧空局长期载人航天生命保障技术研究进展

欧空局长期载人航天生命保障技术研究进展郭双生，侯继东长时间、远距离和多乘员的载人空间飞行和出舱活动是２１世纪航天事业发展的必然趋势。对此，美、俄、欧、日等主要航天大国和组织均纷纷提出了自己的宏伟计划。其中关键问题之一是如何顺利实现生保消费品的持续供应...     

欧空局的空间政策

1987年11月,欧空局(ESA)在海牙批准了一项雄心勃勃的长期规划,此举表明他们20年来的联合努力达到了最高潮.其目的是为适应自己拥有的手段和在国际舞台上的作用,在航天方面取得自主能力,以实现欧洲的自身目标.迄今,航天事业一直是欧洲合作的一个典范.欧空局相信,航天方面的自主和竞争     

欧空局同马耳他签航天合作协议

2月20日，马耳他同欧空局签署了一项航天合作协议。马总理冈奇出席签字仪式。马2004年开始通过巴黎使馆同欧空局商讨合作事宜。马科技理事会被指定为对等机构。马重点研究领域是通信和卫星技术及微机电系统和纳米技术等高技术工程。马耳他大学物理系对航天活动有多项研究兴趣。     

一些公司敦促欧空局研制小型运载火箭

一些公司敦促欧空局研制小型运载火箭欧洲３０多家航天方面的公司最近建议欧洲空间局制定小型运载火箭研制规划并因此带动小卫星市场的繁荣。这些公司一致认为，欧洲如不研制自己的小运载火箭，将丧失空间应用领域的一次重要机遇。目前这些公司正在动员他们各自的政府为该...     

欧空局的空间科学探测计划

欧空局的空间科学探测计划晓雨欧空局又一颗大型、高预算的行星探测器惠更斯已于去年１０月和美国航宇局的卡西尼探测器一同踏上奔赴土星的征程。与此同时，欧空局表示它已经在地平线２０００计划下为其未来的空间科学探测项目制订好了“份饭”方案，并兼顾了太阳系探索和...     

欧空局哥伦布计划的回顾与进展

欧空局哥伦布计划的回顾与进展范剑峰１９８５年欧空局制订了以发展载人哥伦布空间站为目标的哥伦布计划。在随后的几年中，这一计划有所调整，尤其在１９９３年美国总统克林顿下令重新评审和设计自由号空间站以后，欧空局的哥伦布计划作了相应调整，其中挂靠在自由号空间...     

欧空局部长会议确定新发展目标

欧空局部长级理事会会议11月20～21日在意大利那不勒斯举行.欧空局20个成员国和加拿大的主管部长参加了会议.尚未加入欧空局的9个欧盟成员国有7个以观察员身份出席了会议.出席会议的还有欧盟委员会、欧洲气象卫星应用组织、欧洲科学基金会、欧洲防务局、欧洲海事安全局、欧洲全球导航卫星系统局和欧洲经济合作与发展组织的代表.各成员国部长最终决定为未来2～4年的欧空局航天活动和项目拨款101亿欧元(133亿美元).     

欧空局、德国宇航中心官员应邀来华参观神八发射

应中国载人航天工程办公室邀请,欧空局载人航天飞行与运营部主任托马斯·莱特、德国宇航中心航天部主任盖德．库珀分别率欧空局、德宇航代表团于10月31日到达酒泉卫星发射中心,并于11月1日凌晨在现场观看了神舟八号飞船发射实况。     

欧空局海牙会议通过长期航天计划决议

1987年11月9～10日,欧洲空间局(以下简称欧空局)在荷兰海牙召开了成员国部长会议,加拿大、芬兰和欧空局13个成员国的部长出席了会议,欧洲共同体委员会则以观察员身份出席了会议。会议由西德研究和技术部长海因茨·里森胡贝尔主持,审议了欧空局关于1985年1月罗马部长会议以来实施的长期航天计划的建议和参加国际空间站计划多边谈判的情况报告。最后,会议通过了两项决议:(1)关于欧洲长期航天计划和项目的决议;(2)关于参加空间站计划的决议。     

欧空局载人航天安全要求综述

通过对ECSS-Q-40标准的系统研究,阐明了欧空局载人航天王程的安全性评审、安全认证、安全性设计和安全性分析要求。     

欧空局宣布部长会议取得成功

正欧空局名为"航天19+"的部长会议2019年11月27-28日在西班牙塞维利亚举行。本次会议意在就欧空局今后3年要出资开展哪些项目以及具体要出资多少做出决定。各成员国最终同意今后3年提供近125亿欧元的经费,让该局所申请的预算几乎全部得到了满足。该局在会议结束时称,它得以让纳入其预算案的所有项目都获得了批准,尽管某些项目需要做些调     

各国运载火箭介绍：阿里安5（欧空局）

各国运载火箭介绍：阿里安５（欧空局）孙广勃阿里安５是继阿里安４之后欧空局推出的一种大型运载火箭。研制这种火箭的设想可以追溯到１９７９年，当时主要是想研制一种能把１０吨重的使神号载人航天飞机送入２００公里高的低地轨道的运载火箭，具体方案是使用阿里安４的...     

欧空局拟重组航天发射工业

欧空局部长会议5月28日举行。会议的四大议题是重组运载火箭产业、未来运载火箭将采用的新技术、继续投资国际空间站建设以及加强与欧盟的关系。自上次部长会议以来,欧洲航天业遭遇了三大“危机”:一是通信卫星市场不景气;二是受到美俄新老型号火箭的挑战;三是去年12月阿里安5改进型火箭发射失败,证明其大推力发动机存在技术缺陷。因此,此次会议最重要的议程是重组欧洲运载火箭产业,提高竞争力,为欧洲航天运输提供保障。欧空局现在面临的一项重要任务就是重组欧洲运载火箭产业,简化程序,以适应竞争要求。新的体系将以欧空局、欧洲航空防务航…     

欧空局三项主要的空间科学计划

欧空局三项主要的空间科学计划经过四年的沉默，欧洲迎来了天基科学发射活动的高潮期，仅１９９５年欧洲就将进行三次科学试验卫星发射。欧洲各国将不得不增加这方面的投资，按照欧空局提出的空间考察计划，到２０００年的５年间每年预算应增加５％。红外空间观测台（ＩＳ...     

欧空局新添6名宇航员

欧空局5月20日宣布新招6名宇航员，其中包括一名英国人。6人中有两人来自意大利，其余4人分别来自法国、德国、丹麦和英国。他们是从8413名通过初步体检的申请者中选出的。他们将在9月份开始18个月的训练课程．理论上说可从2013年开始上天飞行。英国政府长期以来一直拒绝参与欧洲的载人航天计划，认为在该领域投资不值。     

欧空局空间站计划设想简介

1985年1月欧空局罗马会议曾做出决定,通过与美国航宇局的合作来建立欧空局自主的载人空间站,即在需要以及经费允许时,停泊于美国空间站的欧空局空间舱段将与美国空间站分离。但是欧空局的这一如意打算遭到美国航宁局的断然拒绝,声称它不可能花钱来帮助欧洲搞独立。通过多边谈判,美国于今春就国际空间站计划已与主要合作者取得了一致意见,决定改用双龙骨结构将四个可以载人的舱段安     

多尔丹加任欧空局局长

欧空局6月17日宣布，现任局长让一雅克·多尔丹已再次当选，任期4年，2015年6月期满。这将是他的第三个任期。在多尔丹看来，除眼下欧洲各国政府预算削减的难题外，欧空局还面临一项挑战。即如何发展与欧盟委员会的关系。欧空局现为一个独立的政府间组织。它最终是否将成为欧盟的一部分是一个很可能需要多年才能解决的问题之一，这任欧空局局长本来轮到由德国政府选定，但国政府未能落实其自己的候选人。