北京航天指控中心突破五大载人航天飞行控制技术

世界三大航天飞行控制中心之一的北京航天指挥控制中心。在攻克八项关键航天飞控技术并使之达到世界先进水平的基础上，还针对载人航天任务的特殊需求，突破并掌握了一系列载人航天飞控的先进技术。     

为月球拍写真

经过整整一年的飞行与探测,"嫦娥一号"获得了大量有效的科学数据,在我国航天领域创造了许多新的纪录,2008年11月12日,由它获取的数据制作的中国第一幅全月球影像图正式公布。专家认为,这张"全月图"在图像质量和影像制作上都达到了国际先进水平,是世界上已公布的月球影像图中最完整、最清晰的一张。绕月工程科学应用首席科学家欧阳自远院士将带领我们走近全月图。     

航天工程实施技术成熟度管理探索

一、引言 先进航天型号产品的核心是采用了一些先进技术,但是采用先进技术是一把"双刃剑".它一方面给新型号带来了更高的技术指标,另一方面给工程研制带来了一些更大的技术风险,因此如何在航天工程中加强对先进技术的管理是一项十分重要的任务.     

载人航天USB测控系统及其关键技术

总结了载人航天USB测控系统的综合化、高可靠性、高测轨精度、抗组合干扰、数字化、大动态控制、目标快速捕获、极化分集接收等关键技术，以及为解决这些关键而采取的技术措施，包括：统一载波信号设计，“五合一”数字载波环，数字测速和测距，随扫斜率判决，高线性调制／解调，FM极化合成跟踪等。经过我国载人航天工程实践的验证，USB测控系统是成功的，其综合性能达到了当时的国际先进水平。     

载人航天测控通信系统

在原有卫星测控网的基础上规划设计的载人航天测控通信系统与国际标准接轨，通过国内外的地面测控站和遍布三大洋的四艘远洋测量船保证了地面与飞船的测量控制和通信，实现了多项关键技术突破。它不仅能满足载人航天任务的高可靠、高精度、高覆盖、高速率的需要，还能同时为30颗以上卫星提供测控通信支持，这标志着我国自主发展的航天测控通信技术达到了世界先进水平。     

我国新一代大型运载火箭最早2010年进入市场

据新华网报道,中国运载火箭专家、中国工程院院士龙乐豪4月3日说,中国已开始研究具有世界先进水平的新一代高可靠性、低成本、无污染的大推力长征系列运载火箭,以满足未来30年乃至更长时间内发射大型卫星、月球探测装置等空间探测     

因特网上航天及工程技术的信息资源

为了有效利用因特网上的信息资源为航天工程技术服务，致力于阐明相关网站的分类构成及其资源特点，以便于在因特网上捕捉发达国家的高科技信息，跟踪世界先进水平。     

制造技术面临21世纪的选择

在世界经济技术发展十分迅速的背景下，我国制造技术的水平呈相对落后的局势，与先进国家的差距正在扩大。新技术的发展集中地体现在以信息集成为特征的计算机辅助制造技术、先进生产模式以及高速、精密、微型工艺的新成果方面。企业面对制造技术的变革，需要借鉴国外经验，调整自己的策略，变革自己的观念，跟上世界潮流。     

航空电子及其综合化发展

航空电子系统作为辅机是为主机配套的，但航空电子系统对飞机的性能和综合作战效能的影响越来越大，作战飞机的先进性除飞机的飞行性能外，更重要的是看它的电子系统是否先进。从某种意义上说，作战飞机的整体性能的优劣取决于航空电子系统的水平，没有先进的航空电子就没有先进的飞机。国外战斗机上，航空电子系统的发展日新月异，航空电子在战斗机出厂成本中的比例也是直线上升。例如，20世纪60年代的F4飞机中航空电子占飞机成本的12％；90年代的F-16D的航空电子占飞机成本比例则高达35％；在研的RAH-66中航空电子在飞机出厂成本中的比例竟高达40％。从国外对航空电子的投资增加速度，可以看出航空电子作为飞机性能倍增器在飞机中的地位。     

成都空管应急自动化系统的建设和发展

近年来，随着我国三大区管和几大航路改造工程的逐步竣工，一大批先进的空管自动化系统相继在各大管制中心投产，我国各大管制区的管制中心自动化水平和系统运行稳定性和可靠性都得到了较大的提高，一部分管制中心的自动化系统设备硬件水平已具备了实施雷达管制的条件。随着管制中心自动化水平的不断提高，特别是今后雷达管制方式的实施，空管自动化系统已不单单是原来雷达监控程序管制方式下对雷达信号的显示和处理终端，而成为了管制员实施空中交通管制工作的飞行数据中心，管制指挥对自动化系统的依赖性将越来越强；这种情况下，空管自动化系统可能出现的任何故障都势必会给正常的管制工作带来极大的影响，造成整个空中交通的混乱。而由于空管自动化系统的复杂性，涉及到众多的软硬件部分，特别是新建成投产的自动化系统，出现全部或部分功能失效、局部死机、运行速度变慢等现象仍然难以完全避免，因电源等公共部分造成自动化系统失效的可能性，也值得我们认真对待。     

航天国际化团队要树立好五个基本意识

<正>当前,我国航天已进入了航天强国建设关键时期,航天工业已经具备了设计、研发、总装、测试、发射、卫星技术应用和服务业的全产业模式,各类航天器研制水平的提升和相关应用系统的研发制造能力的提高,特别是载人航天、月球探测、北斗导航、对地观测和空间科学等航天重大科技工程取得突破性进展,航天技术整体水平大幅跃升,空间应用的经济与社会效益显著提高,在若干重要科技领域已跻身世界先进行列,取得了举世瞩目     

原苏联宇航工艺技术概况

原苏联(下简称苏联)宇航工业的焊接、机械加工、压力加工、铸造、装配测量工艺及其设备,有的已达到世界先进水平,也有的接近世界水平,工艺技术在苏联宇航工业发展中发挥了重要作用。     

细说国外宇宙飞船

2003年10月15日，中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上，首次发射载人飞船神舟5号。它是目前最先进的载人飞船之一，必定会在人类航天史上留下光辉的足迹。下面就让我们展开世界宇宙飞船的宏伟画卷，欣赏一下各国飞船的壮丽景色。     

《导弹卫星测控系统工程》简介

《导弹卫星测控系统工程》简介林秀权（国防工业出版社１０００４４）３０多年来，我国导弹、航天事业主要依靠自己的智慧和力量得到了举世瞩目的迅速发展。且已跨入了世界先进行列。为了密切配合我国的导弹试验和卫星发射，测控和贯通测控系统的通信技术有了显著的发展，...     

地球同步卫星及其控制

今年四月八日,我国发射了一颗同步试验通信卫星,卫星于四月十六日成功地定点于东经125°赤道上空。这是我国独立自主自力更生方针的胜利。它标志着我国航天技术取得了新的飞跃。现在,除美、苏外,仅有德、法(联合)及日本能独立发射地球同步卫星。这次发射成功,证明我国运载火箭能力和通信卫星技术已达到和接近世界先进水平。     

长征火箭走向世界——访中国运载火箭技术研究院院长厉建中研究员

’９８珠海航展异彩纷呈，令人眼花缭乱。在静态展示中最引人注目的莫过于矗立在展厅外广场上的长三乙和长二捆火箭。它们分别用于执行发射高轨道和中低地轨道有效载荷任务，代表了我国航天工业的先进水平，也是我国跻身于世界航天大国的重要标志。生产这两种火箭的中国运...     

在浩瀚春风里 书写卫星导航应用新篇章

正春天是生机勃勃的季节,也是满怀希望的时刻。迎着新时代的和煦春风,2018年全国两会圆满闭幕。这是党的十九大后首次召开的全国两会,是一个承前启后、继往开来的新起点。两会的召开,让卫星导航应用获得了更多的关注。杨元喜委员表示,北斗系统应用范围不断扩大,已经有上亿台手机有北斗信号。杨长风委员指出,北斗导航全球系统建成以后,无论是精度还是体制方面,都是世界一流水平,能与国际几大先进系统同台竞技。     

航天科工集团珠海航展展示一流防务公司形象

在10月31日开幕的第五届中国国际航空航天博览会上．航天科工集团公司展出了导弹武器系统和民用航天两大类近百种产品，有的产品技术已达到世界先进水平，全方位展示了国内一流防务公司的形象与实力。     

我国航天呼唤创新——在五0一部首届中青年科技创新成果竞赛颁奖会上的讲话

创新是当前的热门话题,是二十一世纪的主旋律。我国跨进新世纪后,面临着走向世界大市场的挑战和机遇,如果没有创新,就会被淘汰,只有不断地创新出众,才能够立足于世界之强林。我国航天创业四十余年,取得了辉煌的业绩,但是与世界航天技术先进水平的差距还很大,尤其是我国航天器在总体思路上创新还很少,大多是沿袭外国航天器的方案,而我们的工业和技术基础薄弱,很容易使差距越来越大。只有大力倡导和鼓励青年航天人创新,才能扭转     

军用通用方舱气密性能试验方法的改进

随着我国大板式方舱气密性能不断提高，国家军用标准气密性指标逐步向国际先进水平靠近，方舱气密性能试验方法也要相应进行改进，本文提出了新的方舱气密性能试验方法。