众志成城 抗震救灾 中航在行动

北京时间5月12日14时28分,在四川汶川县（北纬31度,东经103．4度）发生的8．0级地震,地震波及的有感范围包括四川、宁夏、甘肃、青海、陕西、山西、山东、河南、安徽．湖北、湖南、重庆、江苏、北京、上海、贵州、西藏等多个省、自治区、直辖市,造成重大人员伤亡和财产损失,震情牵动着全国人民以及海外华人的心。     

交替传译人员的认知心理探究

认知心理涉及到心理过程的许有领域，从感觉到知觉、模式识别、注意、意识、学习、记忆、概念形成、思维、回忆、语言、情绪、发展过程等。认知心理可以理解为对感觉输入加以转换、简化、细化、存储、恢复和利用所依赖的所有加工过程。交替传译人员足具备良好认知心理素质和心理调适能力的特殊群体，分析他们的认知心理成分对培养口译人员教学和他们对自身认知心理的了解、把握、提升和应变等都有着十分重要的意义。     

五色对五脏

在中医养生理论中,根据五行(木、火、土、金、水)学说,把自然界五味(酸、苦、甘、辛、咸)、五色(绿、红、黄、白、黑)与众多的事物属性联系起来,说明人与大自然的关联。大家在日常生活中熟知的五种颜色(绿、红、黄、白、黑),各入不同的脏腑,各有不同的作用。不同颜色的食物,属性也不相,归经也     

童话世界:阿坝

九寨沟、黄龙、神仙池、四姑娘山、达古冰川……这里有最让人惊叹的山水奇境。奶子沟、米亚罗、大金川、丹云峡……这里有最让人心醉神迷的绚烂色彩。若尔盖草原、桃坪羌寨、卓克基官寨、大慈法轮林、格尔登寺……这里是放飞心灵的净土。勿角大熊猫自然保护区、卧龙自然保护区、铁布梅花鹿自然保护区……这里是万物生息的宁静天堂。……这是一连串让人意乱情迷的名称,然而,他们有个共同的名字——阿坝。     

庙会成都社会风俗的百科全书

捏泥人、面人的，拉响簧、剪纸、倒糖人的，卖猪儿粑、糍粑、油果子、米花糖、鸡脚杆糖的，做棕刷，编竹器，扎扫把、修锁补锅的，当然还有变脸、吐火、搭棚唱戏的，打擂台比武、耍把戏的，以及白家肥肠粉、新疆羊肉串、兰州拉面、景德镇瓷器的摊子，和陕西的买卖，河南的商贾，山东的杂技、马戏等等，曾一度隐伏于农耕文化遗风的种种手艺、玩意和小吃，此时，仿佛在一夜之间又全都鲜活地转过身来，汇集一堂，满眼望去是熙来攘往的人群，而切身感受到的是热闹的气氛，庙会，实在给予了成都人太多的眼福、口福、乐子和温暖的记忆。     

透过“视界”看世界

由四川省文化厅、成都市文化局担任指导单位,K空间、99艺术网主办的“视界——中国当代艺术邀请展”近日在成都K空间拉开帷幕。此次展览由著名批评家、策展人李旭策展,丁乙、方力钧、叶永青、孙良、何多苓、李津、杨剑平、庞茂琨、周春芽、周铁海、郭伟、薛松（以姓氏笔画为序）参展。十二位艺术家分别来自北京、上海、重庆、成都,均为中国当代艺术领域翘楚,其艺术风格涉及写实、表现、抽象等诸多艺术类型,他们持续十几年甚至几十年的创作轨迹,为中国当代艺术史的书写提供了令人信服的学术坐标。     

大自然的浓墨重彩——九寨沟

乍一看,九寨的山并无什么神奇之处,论险不如华山、论雄不如泰山、论秀不如峨眉、论奇不如桂林,但是九寨山的神韵不在山势而在山色,你看,天际之上是冰清玉洁的雪峰,雪峰下面是黄色的草甸,草甸下面是色彩各异的灌木丛,再下面就是身旁这些耐寒的油松、青杠、铁杉、冷杉、云杉等常绿针叶树种。时值深秋,放眼望去,山林中深绿、浅绿、翠绿、深黄、浅黄、金黄、棕黄、橙红、浅红、深红……五彩斑斓的色调布满了整个山谷,     

空姐的十八般武艺

狭窄的客舱往往是个十面埋伏的江湖,考验着每一位空乘应对进退的能力。如果不是练就了绝世武艺,优雅端庄的空姐们只怕也会左支右绌、狼狈应付。要应对客舱这个"江湖"每位空姐都有自己的绝招,也有着不得不时时练习的十八般武艺:仪态、妆容、外语、配餐、调酒游泳、负重、跳舞、武术、婚礼主持、心理辅导陆地、水上、丛林、极地/冬季、沙漠求生术、紧急救护甚至接生……     

经济信息

成都、重庆入选2007"世界特色魅力城市200强"由世界著名品牌大会主办机构世界品牌组织、美中经贸投资总商会联合推选的2007"世界特色魅力城市200强"近日揭晓,香港、澳门、台北、北京、上海、天津、深圳、杭州、重庆、厦门、大连、青岛、成都、广州、苏州、西安、桂林、拉萨、南京、武汉、福州、三亚、温州、烟台、黄山、威海、洛阳、张家界、汉中、曲阜共30个中国城市榜上有名。     

《好莱坞的七宗罪》揭秘电影帝国的运转谜团

奥利亚娜·法拉奇深入好莱坞,用她手术刀般的文字,剖开好莱坞的光鲜表面,让隐藏在聚光灯下的一切暴露无遗:豪宅、私人飞机、疯狂影迷、铁腕老板、一夜成名的明星、传绯闻、闹矛盾、结婚、外遇、离婚、再结婚、再离婚、自杀……     

加跟刀架的细长轴车削加工尺寸误差的仿真

为探索跟刀架的作用机理,开发了一个联合模型用以仿真细长轴车削尺寸误差的形成过程。该模型由3部分组成:切削力统计模型、工件变形模型及尺寸误差的几何分析。值得注意的是,切削力与实际切削深度间存在耦合效应,因此切削力不能直接求得,这里采用二分法进行迭代运算来解决此问题。最后,通过一系列试验对仿真模型进行验证,结果表明仿真值与实测值比较一致。由仿真结果可知,跟刀架刚度对细长轴中部尺寸误差的影响最显著,而降低这个部位的尺寸误差也是细长轴车削的难点所在,因此,改进跟刀架结构是提高尺寸精度的有效途径。本文的主要贡献是在建立跟刀架的力学模型的基础上分析了影响细长轴车削尺寸误差的主要因素。     

GPS／捷联惯性组合导航的半物理仿真算法

讨论了ＧＰＳ／捷联惯性组合导航的原理和特点，针对其理论仿真和工程实现中的衔接问题，提出了一种半物理算法，该算法既继承了理论仿真方便，直接的优点，又充分利用的实测数据，可脱离实时环境对各种结构和参数进行设计和调试，一旦系统调试成功，就可以将全套核心软件直接转移到导航计算机中，因此本算法具有简便，经济，省时，可操作性和可比较性强等优点。本文给出了半物理算法的原理和方案，讨论了组合卡尔曼滤波器的设计和Ｇ     

调和微分求积法权系数矩阵的一种显式计算式

简要介绍了调和微分求积法，导出了求一阶导数权系数矩阵的显式计算公式。利用该公式和其中反心对称的性能，可进一步提高计算效率。由于均匀网点有时不能给出可靠的解，本文导出了几种能出可靠结果的不等距网点公式，其中一种公式虽然用不同的方法导出，但结果与Ｇａｕｓｓ－Ｌｏｂａｔｔｏ方法等价，本文还证明了调和微分求积法权系数矩阵具有中心对称或中心反对称的性质（取决于导数的阶数），利用这些性质可以进一步减少计算工程     

涵道风扇空气动力学特性分析

涵道风扇较同样直径的孤立风扇能产生更大的升力,且风扇环括在涵道内,既可阻挡风扇气动声向外传播,又结构紧凑、安全性高。以此为升力面和飞行操纵面可构造出多种小型垂直起降无人飞行器。该类无人飞行器在前飞时,涵道处于前方来流和风扇吸流的复杂气流中,其升力、阻力和俯仰力矩对整机的配平乃至稳定控制具有决定性影响。本文对涵道风扇风洞吹风测力试验结果进行了分析研究,并进而提出:前飞时涵道阻力较大,涵道风扇若作为升力装置仅适用于强调悬停和低速飞行性能的飞行器;此外,涵道风扇式飞行器在大速度前飞时,为了实现纵向配平,整机重心垂向位置需要高于涵道阻力作用中心。     

航测法提取动态三维深度信息

目前提取三维信息,重建三维图像的研究很多,本文叙述的是仅用一台摄像机利用航测法来提取动态三维信息的方法。假设物体不动,移动摄像机。在移动摄像机前后,即在摄像机移动的相邻两点,可以得到模型的像片对,通过此像片对来实现同名点交会,求得未知点的三维深度信息。为此,首先要进行绝对定向,计算像片元素和确定各个坐标系。然后实现不依赖像片角定向元素的同名点空间交会;或实现利用对应轴系上的坐标进行空间交会。在此基础上,笔者充分利用先验条件和专家知识来确定飞机模型上的同名点,初步得到了飞机模型的轮廓侧视图。     

基于CIMS环境的MRPⅡ

MRPⅡ(Manufacturing Resource Planning)即制造资源计划,是计算机集成制造系统(CIMS)中管理信息系统的重要组成部分.文中以大批量生产类型的机械制造企业CIMS为背景,从企业生产环境、企业管理思想与方法、企业经营特点、CIMS运行环境等方面分析了CIMS环境对MRPⅡ的软件功能、软件结构的需求,提出了CIMS环境下的MRPⅡ软件的功能、接口及系统结构.最后,分析了摩托车生产企业CIMS环境中的MRPⅡ的实现方案,及采用MRPⅡ的“推”式逻辑进行生产计划,采用“JIT”(Just In Time)的“拉”式逻辑进行生产控制的混合结构的特点.     

面向21世纪的直升机发展

首先说明了发展直升机的难点，即相对于同量级的固定翼飞机来说，不仅需要马力更大的发动机，而且旋翼的技术问题更为复杂。其次，综述世界上直升机应用的现状及今后发展趋势，包括亚太地区的潜在市场。并分别用图线军用和民用直升机从１９９０年－１９９５年的实际年销售量及１９９６年－２０１０年的估计销售量。接着，介绍了美国２１世纪的军民两用直升机的经济、技术指标以及目前在空气动力学／动力学等方面的研究动态。最后，展     

某型飞机局部结构改装振动响应增量预估

研究了某型飞机局部结构改装振动响应增量预估问题，根据对原型飞机和改装结构－加装天线罩的分析，提出了振动响应增量预估的分析原理，方法与技术路径，即以天线罩引起的气动载荷为输入，以天线罩及周围机身为受激对象，计算或测量天线罩上及机身内外某些点的振动响应增量。为此，本文通过缩尺模型的吹风试验，测量了天线罩上的脉动气动载荷，通过地面振动测量，测量了改装结构的频响函数，并进行了计算预估与模拟加载响应测量预估     

前轮非线性摆振稳定性分析

飞机前起落架支柱上的几个非线性项,例如扭转间隙、库仑摩擦以及速度平方阻尼等,对前轮摆振稳定区域有着重要的影响.文中假设前起落架支柱上端固支,并且给出了用以描述五自由度的前轮摆振运动的非线性微分方程组,使用描述函数法研究了上述三个非线性项对前轮摆振稳定区域的影响,将准线性化的方程组代入状态空间内,利用优化特征值实部的方法确定摆振系统的极限环幅值、摆振频率以及临界参数曲线,这种方法可以免去以往摆振稳定性分析时冗长的代数推导.作为比较,文中还计算了前轮线性摆振系统的临界频率以及临界参数曲线,两种结果比较分析表明,支柱内的几个非线性项对前轮摆振稳定区域有着重要的影响,由于扭转间隙的存在,使得飞机临界滑跑速度大大降低.     

金属结构损伤复合材料微波修复的实验研究

研究一种利用微波修复金属结构损伤的新技术,阐明了微波修复机理,探讨了界面形成与快速固化理论。复合材料微波修复通过在修复区注入微波吸收剂提高导电磁率来吸收微波辐射,并将微波能转换为热能,利用特殊设计的微波施加器发射微波可以使热量直接加在修复区而不加热整个结构。本文还提供大量的实验数据,表明微波修复试件的强度高于传统方法修复的试件,微波修复技术适合于现役飞行器在各种环境下的外场快速修复。