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通过选用ZT3和ZT4两种铸钛合金材料;采用先进的难熔金属面层陶瓷型壳精铸工艺以及底注和离心充填的浇注方法;增设内浇口和合理分布冒口;改进ZT3铸件的补焊工艺并确定热等静压工艺规范等,研制出各项指标均符合设计要求的钛合金公共底精铸件,并通过了发动机地面性能试验和导弹飞行试验的全面考核。 相似文献
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热等静压(CIC)是一项把温度和气体等压结合起来应用的工艺。该工艺可以消除金属构件体内的气孔,还可减少构件的损失率。一、在铸件上的应用热等静压工艺常用于处理钛合金铸件和铝合金铸件。众所周知,以上两种铸件的主要缺陷是其体内会产生一些毫米以上的气孔和微型缩孔。这些气孔是铸件产生裂纹的起源,对 相似文献
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一、概述 轻金属铸件特别是铝合金铸件已广泛应用于制造宇航飞行器的零件,如电子仪器舱、燃料贮箱、泵体、设备支架等。近年来,出于对飞行器性能提出了更高的要求,各国宇航部门都在积极寻找各种途径来减轻飞行器的重量,降低制造成本,这就使轻金属铸件的应用范围更加扩大了。 相似文献
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三、创新技术产品应用
航天科技需要创新,需要3D打印技术的助推。航天器上使用的高性能金属构件激光成形技术是以合金粉末为原料,通过激光熔化逐层沉淀,从零件数模一步直接制造出“近终形”高性能大型构件的技术。这一技术由美国于1992年首先提出并迅速发展。由于高性能金属构件激光成形技术对大型钛合金高性能结构件的短周期、 相似文献
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美国圣第亚国家实验室新近开发了一种制造功能金属制件的新技术 ( LENS) ,该技术是依靠 CAD固体模型通过激光束将一定的粉末材料烧结 ,不用模子或型具即可形成最高密度的制品。使用钕柘榴石激光器将粉末熔融后凝固 ,如果改变粉末混合物则可制造不同金属、合金和非金属材料制品。所用的原材料包括不锈钢、高温合金、钛合金以及一些陶瓷材料。 LENS法依靠制件的计算机模型通过激光沉积系统 ,实现从底层到顶层逐层变换方向 ( 90°角 )的积层成形 ,适用于宇航、汽车及医学领域。激光烧结成形法制造功能金属件@李宝蓉… 相似文献
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基于MESSENGER飞船的需要,开展了一种新型超轻贮箱的设计、制造和试验工作,整个过程分方案论证、分析与设计以及制造与试验三个阶段.第一阶段考虑了50多种贮箱结构,反复分析后确定了一种最有效的方案;第二阶段致力于防漩器、防晃板和贮箱壳体的设计与分析,包括用缩尺模拟试验确定防晃板的数目、尺寸与安装位置、防漩器和防晃板的载荷分析与结构分析以及壳体应力与断裂力学分析;第三阶段制造了一个鉴定试验用贮箱(以下简称试验贮箱)和四个飞行贮箱(三个飞行、一个备用).贮箱壳体、防漩器和防晃板分别采用固溶处理和时效(STA)的6AL-4V钛合金材料、6AL-4V钛合金板和退火6AL-4V钛合金环.壳体由四条周向焊缝连接,其中两条焊缝具有STA特性,另外两条经过退火处理.五个贮箱采用相同的工序和工艺.试验贮箱必须经过正弦和随机振动试验的品质检验,该检验项目还包括具有破坏性的爆破压力试验.所有飞行贮箱在清理和交货之前要经过模拟飞行试验.飞行贮箱包括附属组件在内不得超过9kg.超轻贮箱对于MESSENGER飞船计划的成功将起到至关重要的作用. 相似文献
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采用板料成型仿真软件Pamstamp对钛合金Ti-15-3材料弧板零件冲压成型回弹进行仿真计算,预测了不同阴模型面圆弧尺寸冲压成型后的回弹量.依据计算结果优选的阴模型面圆弧尺寸设计了成型模具,并进行了冲压成型试验.零件试验件型面尺寸与设计型面尺寸最大相差0.15 mm,满足不大于0.2 mm的要求.结果表明:采用仿真软件Pamstamp进行回弹仿真计算对Ti-15-3材料弧板成型模具设计和零件快速制造是可行的;采用本计算结果减少了模具返修次数,降低了成本,提高了钣金成型质量和生产效率. 相似文献
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采用美国ASTM B584—85a《铜合金砂模铸件技术条件》中C90300锡青铜作为香港天坛大佛铸造合金,通过实践和试验,证实该合金具有优良的抗大气腐蚀性能,较高的力学性能,优越的铸造性能以及其它配套工艺性能,从而满足了大佛使用和制造要求。该合金可推荐作为大型艺术品铸造合金。 相似文献
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前言 在航天工业和电子工业中,有许多高频腔体的零件,是采取铸造方法制造的。因为对这些铸件的内在质量要求特别高,如有的零件要求在机加工镀银后不能有任何肉眼可见的小麻点。所以,许多厂普遍地反映铸件的废品率很高,合格率有时低到20%~30%。因此,解决高频腔体铸件的质量问题,是迫在眉睫的问题。 相似文献
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对厌氧胶、元机胶在设备制造和维修中的优越性进行了阐述。通过实例说明了用于设备制造可以降低材料消耗,减轻设备重量、提高经济效益;用于设备维修,对一些铸件的破损,裂纹、气孔、砂眼的修补,其效果是显著的,只要合理选择粘接结构与胶种,则可保证粘接强度,取得满意的效果。 相似文献