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在国内外对人民币是否应升值的激烈争论进行了长达三年之久后,2005年7月21日,中国人民银行发布公告称:要建立健全以市场供求为基础的、有管理的浮动汇率制度,并公布当前具体的改革内容:实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度,形成更富弹性的人民币汇率机制;同时将美元对人民币交易价格上调为1美元兑8.11元人民币(即人民币升值2%),作为次日银行间外汇市场上外汇指定银行之间交易的中间价。这表明中国政府已经开始启动人民币汇率机制的改革,在未来的一段时期内将以可控的步骤进行人民币汇率机制的改革,释放人民… 相似文献
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张素琴 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1996,14(1):39-42
本文分析了造成人民币非自由兑换的主要原因及人民币自由兑换的意义,并分析了加快人民币自由兑换应采取的推进措施。 相似文献
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曹婧 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2011,29(2)
人民币汇率制度选择问题一直是我国进行人民币制度建设的核心问题,其关乎着我国货币的主权和金融经济的独立和稳定,更关乎着我国内外经济的均衡和经济的增长。关于人民币汇率制度选择这一命题,国内外学者作了大量的研究,对这些学者的研究成果进行梳理,有助于我们更好地研究人民币汇率制度选择问题,从而整体把握人民币汇率制度。 相似文献
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分别通过巴拉萨一萨缪尔森效应以及Penn效应进行购买力平价分析,分析人民币是否低估的问题.认为基于巴拉萨—萨缪尔森效应和Penn效应的购买力平价理论,即扩展型的购买力方法,相对于其他的基本均衡汇率方法来说,是较为适宜衡量人民币均衡汇率水平的.所以,就目前国际状况而言,2013年人民币汇率还将以平稳渐进的方式升值.总之,当前的人民币汇率并不存在低估的问题. 相似文献
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《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1994,(1)
一、实行外汇收入结汇制、取消外汇分成; 二、实行银行售汇制,允许人民币在经常项目下有条件可兑换; 三、建立银行间外汇市场,改进汇率形成机制,保持合理及相对稳定的人民币汇率; 相似文献
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2015年8月11日央行对人民币中间价的调整引发了人民币汇率的大幅下跌,中国企业外币债务使用的风险因而备受关注。利用我国613家上市公司的数据,基于2015年8月11日人民币中间价调整这一外部冲击的视角,通过事件研究法对中国上市公司外币债务使用的风险进行了实证研究。研究发现,在人民币汇率突然贬值时,外币债务的使用带来了价值损失,其使用程度与市场反应显著负相关;并且外币债务的资产负债表效应具有主导性,抵消了本币贬值通常带来的利润表效应。首次基于公司层面的大样本数据实证研究了中国上市公司外币债务使用的风险,丰富了我国上市公司资本结构及风险管理方面的研究,具有重要的政策意义。 相似文献
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由于我国国际竞争力的迅速提升和国际资本大量流入等因素影响,人民币不断升值。这一方面有助于我国经济增长方式的转变、产业结构的调整、缓和和主要贸易对象国的关系、实现人民币成为国际通用性货币等,但同时,也对我国出口的进一步增长和就业安置产生了不利的影响。消除人民币升值对我国经济的影响应以市场手段进行宏观调控,适时适度地提高人民币汇率弹性;加快银行改革步伐,建立和健全金融市场。 相似文献
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高中良 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2000,18(2):31-35
通货紧缩是指一般物价指数的持续下降,它是一种货币现象,表现为货币供不应求。当前人民币供给的增长速度大于GDP的增长速度,人民币供不应求的原因在于其流通速度下降幅度超过了供给增长速度。人民币流通速度下降是因为社会公众以货币形态持有收入倾向的增强。所以,货币需求过快上升引发了通货紧缩。 相似文献
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赵先立 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,31(2)
文章结合中国的国际收支、国内外利差和中国的通货膨胀情况这三类经济基本面因素,研究了人民币升值压力的来源.分析发现近期人民币汇率已经不存在大幅低估甚至可能高估,无需一次性大幅升值.近期人民币升值压力主要源于以美国为首的其他国家的外部施压.因此,中国不应一味的迷信于经济学理论,也不应一味的屈从于美国等国家的施压,应当着眼于中国经济改革与发展的实际需要采取相应的应对措施. 相似文献
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进入2月,随着美国冬季降温的到来以及欧佩克新的减产计划的实施,国际原油价格维持在57-62美元一线,同比年初上涨10%,在经历了一月下旬原油价格快速上涨之后,当前国际原油价格维持60美元高位,对航空公司盈利能力构成一定压力。展望后市,受需求支撑影响,2007年国际油价难以大幅度回落,航空业仍将面临高油价的考验。国内航空业,2月人民币汇率升值趋势不变,但升值速度同比1月有所放缓,截至2007年3月9日,人民币汇率兑美元7.7436,年内累计升值达到1.27%,2007年汇率变动一大特点是,人民币兑西方主要国家货币均出现升值,强势特征明显,对外债额较高的… 相似文献
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8月13日,东方航空集团公司、中国东方航空股份有限公司与中国工商银行签定了银企全面合作协议。东航将在今年起三年内获得工行提供的巨额授信额度300亿元人民币和全方位的金融服务。根据协议,东航集团的核心企业,中国东方航空股份有限公司将获得25亿美元的飞机租赁担保投信额度和相当于人民币90亿元的本外币贷款按信额度,集团的其他下属公司将获得10亿元人民币的接信额度。工行表示,从今年起的三年内将为东方航空集团所属公司在飞机租赁担保、本外币流动资金贷款、固定资产贷款以及进出口结算等业务方面提供本外币融资便利。根据东航的… 相似文献
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喻春娇 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(3)
由中美巨额贸易顺差引起的人民币对美元汇价的争议,成为中美双边贸易关系中的一个重要而敏感的话题.通过建立中美双边进出口需求的存量调整模型,分别估算了中美贸易商品的进、出口需求价格弹性和收入弹性.实证研究结果表明,中美贸易商品的进、出口需求的短期价格弹性满足马歇尔-勒纳条件,意味着短期内人民币升值可以缓解中美贸易顺差.但同时发现,无论是在短期或长期内,中国对美国出口的收入弹性均大于中国从美国进口的收入弹性,说明受中美两国收入水平的影响,中美贸易不平衡的产生有其客观必然性.因此,仅仅依靠人民币升值并不能从根本上解决中美贸易失衡问题. 相似文献
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宏结 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(3):23-27
随着人民币的升值,中国产业结构不合理,劳动密集型产品的比较优势减弱等问题凸现出来,成为中国在升值期内保持出口持续增长的致命伤。为此,中国应该利用升值期的机遇,变压力为动力,谋求动态比较优势,加快产业结构调整和产业升级,提高出口竞争力,以应对人民币升值可能对出口造成的负面影响,保持国民经济的可持续增长。 相似文献