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典型的月球旅行方案随着月球氧生产的进行和以可重复使用的液氧增强型热核火箭为基础的月球运输系统投入使用，最初的月球前哨基地将成为代表政府和个人风险事业的科学家和工程师们的永久性定居点。液氧增强型热核火箭方案可使快速且经常往返于地球和月球之间的航天飞机变为现实，这种飞机往返一次的时间约为２４小时———大约相当于现在从华盛顿特区到澳大利亚悉尼的时间。在阿波罗计划中，三天半到月球的旅行需要速度约为４．１千米／秒的“德尔它Ⅴ”火箭。而２４小时内往返的旅行将要求“德尔它Ⅴ”火箭的速度大约为６．９千米／秒。基… 相似文献
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美航宇局月球基地工作小组经过研究得出结论说,美国可以在15—20年内实现月球基地着陆计划,建立月球基地所需费用和阿波罗月球着陆计划的差不多,或者说低于美国国民生产总值的百分之一(阿波罗计划费用约是250亿美元,相当于1984年美元值的750亿美元。美国1983年的国民生产总值为33万亿美元,百分之一为330亿)。 相似文献
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<正>美国东部时间2022年11月16日凌晨1时47分（北京时间14时47分），屡经波折的太空发射系统（SLS）重型火箭终于发射升空，成功将猎户座飞船送上前往月球的轨道。自2010年美国宇航局开始研制SLS火箭以来，经过11年的漫长历程和十几次的反复延期，终获成功，从而拉开了美国重返月球的阿尔忒弥斯计划的序幕。然而，时过境迁，SLS火箭已经远没有当初的重要地位，虽然它还是阿尔忒弥斯计划的关键组成部分，前景却日益黯淡。 相似文献
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乱世出“长矛” 五六十年代,美国和苏联在紧张激烈的核军备竞赛中,各种战略核武器与战术核武器匆匆登场,装备部队。就地对地战术核导弹、核火箭而言,美国发展和装备了“中士”导弹和“诚实约翰”战术火箭;苏联发展装备了“飞毛腿”-A导弹和“蛙”式系列战术火箭。然而,充当这场核军备竞赛急先锋之一的第一代 相似文献
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美国“半人马座”火箭和LCROSS卫星对月球南极地区实施连环撞击。尽管美国航空航天局称实验非常成功，但有媒体认为，撞击并未取得预期效果。月球南极存在水的预测得不到确认．美国“重返月球”计划仍未找到支撑点。 相似文献
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<正>北京时间2009年10月28日23:30,美国航空航天局(NASA)战神-1-X(Ares-1-X)火箭进行了测试飞行。"战神"系列火箭是一种新型运载火箭,将在航天飞机退役后开始运行,并成为美国"重返月球"的航天器之一。 相似文献
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<正>不久前,美国副总统彭斯表示,美国应该在2024年载人登陆月球南极,载人登月需要重型火箭,而美国的SLS重型火箭研制接近完成,乐观的话,明年就能首飞,加上商业航天的大发展,给了美国政府高官这样的底气。相比之下,另一个航天强国俄罗斯就不太乐观了,新一代的安加拉火箭首飞成功但后续一直没有发射,但俄罗斯仍然心比天高地提出了研制重型火箭开展载人登月的宏伟计划。 相似文献
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在2011年10月18日于北京举行的月球与火星探测科技高层论坛上,华盛顿大学圣路易斯分校教授布兰德里·乔立夫对美国航宇局(NASA)未来十年行星探测计划作出详细介绍。乔立夫曾参与美国机遇号火星探测登陆车与月球勘测轨道飞行器(LRO)研究项目。 相似文献
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正从2017年《航天政策1号令》(SPD-1)提出要让美国在2028年重返月球,到2018年美国国家航空航天局(NASA)发布《国家太空探索活动报告》规划出具体登月步骤,再到2019年提出要在2024年前登上月球并发布了最新的《NASA月球探索战略计划》。尽管质疑的声音不绝于耳,美国依然不断地加快着登月的步伐。本文概述了几次政策变化中登月计划的推进和调整,以及NASA联合各方力量为此做出的努力,并阐述了作为 相似文献
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2021年4月17日,美国宇航局正式宣布美国太空探索技术公司(SpaceX)被选为美国"阿尔忒弥斯"登月计划中"载人登陆系统",也就是载人登月舱的唯一承包商.在此过程中,太空探索技术公司基于其正在研发的、完全可重复使用的火箭"星舰",打造了一款专用于月球登陆的"星舰"改版"登月舱".该方案最终出乎业界意料击败了由"蓝色... 相似文献
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