国际空间站是如何建成的?——连载八

2002年11月,奋进号航天飞机将长、宽、高、重量部与右舷第一组构架结构（S1）相同的左舷第一组构架结构（P1）运送至国际空间站,组装在SO构架结构的左边。同时为国际空间站送来了3名第六批长住航天员,并接回第五批长住航天员。     

奋进号航天飞机升空

20 0 1年 4月 19日 ,载有 7名航天员的奋进号航天飞机发射入轨 ,开始了为期 11天的太空飞行。此次飞行的主要任务是为国际空间站送去加拿大研制的巨型机械臂。4月 19日是发射的好日子 ,这不仅是因为天气不错 ,而且还是世界第 1座空间站礼炮 - 1发射 30周年纪念日。奋进号航天飞机上的 7名航天员分属于 4个国家 ,其中 4名是美国人 ,另外 3名分别来自俄罗斯、意大利和加拿大 ,他们组成了迄今成员国籍最多的乘员组 ,充满了国际色彩。4月 2 1日 ,奋进号航天飞机与国际空间站对接成功。 4月 2 2日 ,航天员走出奋进号航天飞机 ,为国际空间站安装长…     

美国航天飞机第124次飞行

美国东部时间2008年11月14日19：55,载有7名航天员的美国奋进号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞往“国际空间站”。此次任务代号为STS-126,是美国航天飞机的第124次飞行,第27次飞往“国际空间站”,也是奋进号航天飞机的第22次飞行。     

奋进号执行空间站任务

11月14日，美国奋进号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心搭乘7名航天员点火升空，执行国际空间站组装飞行任务，任务代号STS-126。11月16日，奋进号成功地与空间站实现对接。     

美国航天飞机第127次飞行

美国东部时间2009年7月15日18：03,奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞行任务代号为STS-127。这是航天飞机第29次执行“国际空间站”任务,也是奋进号第23次飞行。至此,在2010年航天飞机退役前,航天飞机还有7次“国际空间站”任务。     

最新消息

奋进号航天飞机2000年11月30日升空　它载有5名航天员,主要任务是将价值6亿美元的太阳能电池翼送到国际空间站,并由经过3年训练的2名航天员进行3次太空行走,把太阳能电池翼安装在国际空间站上。这次安装的太阳能电池翼展开后长73m,与波音-747客机机体总长相近,是人类有史以来在太空展开的最长物体,并需要借助航天飞机中的机械臂送至安装位置,因此很困难,很复杂。这次奋进号总共为国际空间站运去了7t货物,是历次飞行中载物最重的1次。奋进号航天飞机完成任务后,于12月11日顺利回到地面最新消息@小号     

空间扫描：美国奋进号航天飞机安全返航

美国东部时间2008年11月30日16：25，奋进号航天飞机结束了为期16天的任务回到地面。由于天气的影响，奋进号航天飞机未能在肯尼迪航天中心降落，而选择在加利福尼亚州爱德华空军基地实施降落。奋进号原计划应于27日脱离“国际空间站”，29日返回，但为了设法解决空间站上新的水净化系统存在的问题，奋进号飞行任务延长了1天。     

美国航天飞机第130次飞行

美国东部时间2010年2月8日04:14,奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,执行STS-130任务。此次任务是航天飞机第130次飞行,第32次飞往"国际空间站",也是奋进号的第24次飞行。     

美国航天飞机第119次飞行

奋进号航天飞机于美国东部时间2007年8月8日18:36(北京时间8月9日06:36)升空,执行STS-118任务,并于8月21日12:32安全返回.这是奋进号的第20次太空飞行,美国航天飞机第22次飞往"国际空间站".     

第六批长住客进驻国际空间站

美国东部时间2002年11月23日19时49分,美国奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,执行编号为STS-113的太空飞行。机上载有7名机组人员,其中美国航天员肯尼思·鲍尔索克斯、唐纳德·佩蒂特和俄罗斯人尼古拉·布达林将作为国际空间站第六长期考察组成员而留在太空。 11月25日,奋进号与国际空间站成功对接,只是对接时间比原计划晚了30分钟。除了     

美国航天飞机第134次飞行奋进号航天飞机谢幕"国际空间站"组装完毕

2011年6月1日,美国奋进号（Endeavour）航天飞机在完成最后一次飞行后安全返回地面,为其绝唱之旅画上了一个圆满的句号。这是奋进号第25次飞行,也是航天飞机第134飞行,还是航天飞机第36次飞往＂国际空间站＂以及美国现役航天飞机倒数第2次执行任务。奋进号返回地面后便永久退役,并被送到位于洛杉矶的加州科学中心展览。     

奋进号为国际空间站插上"翅膀"

美国东部时间 2 0 0 0年 1 1月 3 0日 2 2时 0 6分 ,美国奋进号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。这是奋进号航天飞机的第 1 5次飞行 ,也是美国航天飞机的第 1 0 1次飞行。奋进号航天飞机此次共搭载了 5名航天员 ,整个飞行为期 1 1天。他们此次飞行肩负了最困难、最复杂的使命 ,即是为国际空间站送去巨型太阳能电池板。此次携带的物资 ,也是美国航天飞机历次飞行中最重的一次。此次发射总体上是成功的 ,仅有一些小麻烦。发射前有两次事故 ,只是有惊无险。就在发射当晚 ,发射场的草地上突然起火 ,由于消防人员扑救…     

国际空间站1997年12月27日开始入轨

据俄罗斯赫鲁尼切夫国家中心领导多功能舱（FGB）的计划主任卡耶维齐设计师宣称：“俄罗斯的FGB在最近期间组装结束。”这是“阿尔法”国际空间站主站的加压船。该舱发射重量23．5t（轨道上重19．5t），是“阿尔法”国际空间站的第一个组件，预定1997年11月27日用俄罗斯的质子号火箭从拜科努尔发射场发射升空，寿命为15年。1997年12月4日，美国奋进号航天飞机将与FGB舱对接。该航天飞机将载有5名美国航天员，他们是罗伯特·卡巴那、弗雷德里克·斯图科、南西·柯里、杰里·罗斯以及詹姆斯·纽曼。这次飞行任务是将美国的节点般一l送入F…     

第3批长驻航天员入住国际空间站

美国东部时间 8月 1 0日 1 7时 1 0分 ,美国发现号航天飞机从卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。它搭载了 7名航天员 (其中 3名是第 3批长驻航天员 ) ,还有一个装载了一些科学研究设备以及补给物品的多功能服务舱 ,前往国际空间站。发现号航天飞机此次飞行的主要任务是为国际空间站送去第 3批长驻航天员 ,接回已在国际空间站上生活了 5个多月的第2批长驻航天员 ,同时运去用于进行 1 8项科学研究的设备以及生活用品和零部件等。经过两天紧张的飞行以后 ,发现号航天飞机终于于美国东部时间 1 2日 1 4时 4 2分 ,在澳大利亚西北方的印度洋…     

告诉你真实的太空生活——奥巴马连线国际空间站航天员

美国白宫罗斯厅,美国东部时间下午2月17日5点20分 奥马马总统:嗨,各位. 指令长赞姆卡:这是来自国际空间站和"奋进号"航天飞机的问候,早上好,总统先生.     

美国航天飞机策47次飞行

美国奋进号航天飞机于1992年5月7日美国东部标准时间19时40分(格林威治时间23时40分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第47次飞行及奋进号航天飞机的首次飞行。飞行任务代号为STS-49。因天气原因及计算机微小故障,发射推迟了34分钟。这次飞行的主要任务是拯救国际通信卫星-6卫星及进行一些为未来的自由号空间站建造做准备的试验。国际通信卫星-6卫星在1990年由美国大力神-3火箭发射,但因点火     

太空生活不寂寞

2002年11月24日,乘奋进号航天飞机升空的第六宇航组是国际空间站有人居住以来最寂寞的团队。除了2003年2月进步号为他们送了一次货后,再无飞船到访。尤其在哥伦比亚航天飞机出事后,所有的航天飞机     

奋进号升空一波三折

1　发射一再被推迟□□美国东部时间 2 0 0 1年 12月 5日 5时15分 ,奋进号航天飞机从美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心点火升空。奋进号此次飞行可谓是一波三折。它原计划 11月 2 9日升空 ,然而 ,由于此前抵达国际空间站的俄罗斯进步 M1- 7货运飞船在和空间站对接之后 ,发现对接口出现问题 ,所以航天飞机不得不延期发射 ,等待对接口的故障排除。 12月 4日发生的一桩意外又让肯尼迪航天中心和负责安全保卫的美国空军虚惊一场——一架私人直升机居然闯入禁飞区 ,经过调查 ,驾机者并不知道禁飞区的规定 ,所以只能算是一起偶发事件。发射活动在…     

国际空间站追踪报道

1拖期后的发射计划“阿尔法”国际空间站原计划从1997年11月正式开始建造，但因俄罗斯服务舱的制造工作拖期，整个空间站的发射计划将推迟7个月。这样，空间站的第一个部件——俄罗斯制造的FGB功能货舱，将推迟到1998年6月由俄罗斯的质于号火箭发射入轨。随后，在1998年7月9日，美国将用奋进号航天飞机发射第一个美国制造的部件——配备6个舱口的增压节点舱，它用于连接空间站的其他舱段。为防止空间站计划推迟发射后再继续拖期，美航宇局（NASA）希望制造一种称为“临时控制舱”（InterimControlModule）的辅助推进系统，它将以一种原…     

国际空间站跟踪报道:空间站上的机械臂

4月19日,美国奋进号航天飞机从佛罗里达州卡纳维拉尔角升空,开始了为期11天的又一次国际空间站组装飞行。此次出行的奋进号上共有7名乘客:罗明格、阿什比、伦查科夫、帕拉金斯基、古多尼、海德菲尔德和菲利普斯。他们分别来自美国、加拿大、俄罗斯和意大利,组成了迄今为止国籍最为多样化的航天飞机机组。