65Mn特薄弹簧钢零件的热处理

65Mn材料多用作既具有较高强度、又具有较大韧性的尺寸较大的零件或弹簧零件,其强韧化多通过等温热处理或其它先进热处理手段来实现。文中介绍了对65Mn采用普通盐浴热处理,通过对淬火介质、热处理零件夹具的改进,来获得65Mn特薄弹簧钢阀片零件HV593的较高硬度,平面平整度达到0.01～O.02mm。     

淬火水温对LC9铝合金锻件的影响

本研究分析了热处理工艺中淬火水温对LC9铝合金锻件金相组织、力学性能的影响作用。结果表明,淬火水温控制在25℃～60℃范围时,LC9铝合金锻件具有较好的力学性能及金相组织,该研究为LC9锻件的热处理工艺提供了数据积累。     

S—07钢热处理工艺研究

论述了新材料 S- 0 7钢经不同的淬火温度和不同的回火温度热处理对钢的金相组织、硬度、室温及低温力学性能的影响。试验结果表明 ,S- 0 7钢的淬火温度选 10 0 0℃ ,回火温度根据不同硬度要求在 2 5 0～ 6 5 0℃范围选择 ,其综合性能较好。     

9Cr18钢构件在工作条件下硬度下降的机理分析

塑封模中的9Cr18钢构件,在作业过程中,曾出现型腔断齿和硬度下降10～12％的现象。为了解决这一重要工艺问题,通过对试样的模拟试验,讨论了9Cr18钢结构硬度下降的机理,找出了引起硬度下降的主要因素;即在作业条件下,由于作业温度引起了材料微观应力和超微观应力下降造成的。前者起主要作用,后者只有微小影响,同时,通过对机械性能、抗腐蚀性试验及对残余奥氏体、金相组织的分析找到了获得理想综合性能的热处理工艺方案及规范。     

铍青铜淬火工艺的研究

研究指出，铍青铜的淬火硬度ＨＶ＜１３０不能表明淬火质量，而淬火晶粒度是经济可靠的淬火质量指标：棒材以１８～４５μｍ为宜，条带材以１５～３５μｍ为宜；ＱＢｅ２合金的最佳淬火温度为７８０～７９０℃，保温时间按Ｔ（ｍｉｎ）＝１０＋（１～１．６）Ｄ计算，经多年生产考验，能获得良好的淬火质量，并显著节约能源。试验中发现，同—热处理规范的金相组织有突出的差别。分析证实是杂质元素磷的有害影响，它加速过时效，使性能恶化。当磷含量高时，应严格控制时效温度和时间。     

热处理制度对OCr17Ni7AL钢性能的影响

研究OCr17Ni7A1沉淀硬化不锈钢经不同热处理制度处理后对性能的影响得出,热处理最高固溶温度不应超过1100℃,热加工温度宜低于1150℃;奥氏体化处理温度的提高将使奥氏体稳定化的倾向加重,室温停留时间对最终性能的影响也随之增大,不同热处理制度在时效温度560℃以上时其性能趋向一致。     

铝合金的淬火工艺和残余淬火应力

高强度铝合金(LY12R)在不同热处理条件下于各种介质中进行淬炎试验后,用X射线法测定在各种情况下的残余淬火应力,比较和分析了各种淬火条件下的应力及形成机理,并综合其它数据证明在液氮中淬火能减小试件的残余应力,减小变形量,从而提高材料 尺寸的稳定性。     

氢对马氏体不锈钢2Cr13机械性能的影响

针对高压角阀阀铊2Cr13钢在含氢介质中的早期断裂,本文研究了氢对该钢机械性能的影响。试验结果表明,2Cr13钢在淬火后不同温度回火状态下渗氢处理,使其拉伸强度,屈服强度和硬度有不同程度的降低,冲击韧性和断裂韧性不变。当250℃回火后,硬度高于HRc47以上时,其静弯曲破断功大幅度下降,回火温度升高,则下降数值减少。经生产考核证明,加大阀铊退刀槽缺口半径,提高回火温度,降低硬度到HRc40以下,则可避免阀铊断裂事故。     

铍青铜挠性杆热处理工艺试验研究

本文针对挠性杆所用的φ1.2QBe1.9铍青铜冷拔线材的原材料进行了冶金质量分析,并做了热处理工艺试验研究,讨论了热处理对合金的组织与性能的影响。试验表明:固溶温度是影响合金晶粒度和性能的主要因素,指出固溶不足、过热和过烧的组织特征。时效温度和时间及固溶后的晶粒度对最终时效组织和性能影响也尤为重要,指出欠时效、峰值时效和过时效的组织特征。明确晶界反应量是判别时效程度的主要依据。试验结果可作为制订合理的热处理工艺参数的根据,确定了挠性杆零件780℃×7分钟固溶和340℃×1小时 250℃×1.5小时双重时效工艺的最佳规范,提供了炉前控制产品质量的金相参考图片,解决了生产中关键件质量和工艺问题。     

软磁合金BYR1热处理工艺及磁性能研究

为了满足液体火箭发动机新型电磁阀更强环境适应能力和工作可靠性的要求,通过优化软磁合金BYR1的热处理制度来确保电磁阀工作的稳定性和可靠性.采用三因素三水平的正交试验对软磁合金的热处理制度进行优化,并对不同热处理制度下合金的磁性能和金相组织进行对比分析.结果表明:软磁合金BYR1的饱和磁感应强度值较稳定,基本不随退火温度和保温时间的变化而改变;而矫顽力对退火温度和保温时间较敏感,随着退火温度和保温时间的增加,矫顽力值有明显下降.合金组织的孪晶、晶粒度及析出相均对合金磁性能有一定的影响,孪晶数量越少、晶粒尺寸越大、晶内析出相越少,合金的磁性能越好.根据磁性能的试验结果得到了较优的热处理制度:1 200℃×360 min,至600℃后的冷却速度为150℃/h.     

飞机发动机喷嘴磨削裂纹分析

通过金相分析、化学成分分析及断口扫描电镜分析等手段对CrWMn材料的发动机喷嘴磨削时产生的裂纹进行了研究。结果表明:该磨削裂纹产生的主要原因是由于热处理时碳化物和残余奥氏体过多以及磨削时产生过大磨削热及应力所致。     

提高CrWMn钢强韧性的研究

CrWMn钢是应用最为广泛的合金工具钢之一,经常规淬火和低温回火后硬度虽高达HRC62以上,但脆性较大,严重影响工模具质量、可靠性和寿命。经研究采用复合淬火工艺,即将工件于830℃加热油淬至160～200℃,使过冷奥氏部份转变为马氏体,再立即移入240℃浴槽恒温4～8h,使其余的过冷奥氏体转变为下贝氏体,获得M B下(10～20％)的复相组织,先形成的马氏体分割了过冷奥氏体晶粒,细化了奥氏体有效晶粒尺寸和随后转变产物的亚结构单元尺寸,减小了解理裂纹的平均自由行程或单位裂纹长度,还细化随后形成的贝氏体中的碳化物而显著地改善韧性。此外,贝氏体对裂纹有钝化和阻碍作用,抑制裂纹的扩展。从而使国产CrWMn钢旋刀的损耗比进口同类型刀具低6％。     

双金属热处理的研究

对ＱＳｎ６．５－０．１锡青铜与４０ＣｒＮｉＭｏＡ钢焊接件进行真空淬火与回火的研究，得出此种双金属真空淬火的最佳热处理工艺为：真空淬火８５０＊１０℃，保温１ｈ，真空回火５００～５４０℃，保温２ｈ。真空淬火比普通淬火的结合强度提高６６％，且零件表面光洁无氧化，变形量最小。     

冷冲模开裂原因分析及消除

冷冲模具在制造过程中开裂,造成较大损失。采用无损检测方法分析得出,淬火过程中热应力和组织应力综合作用是产生裂纹的外因。主要原因是材料的金相组织中存在网状碳化物,造成合金元素分布不均匀。经改进热处理工艺,对毛坯增加正火处理,消除了3.5级的网状碳化物。将回火温度从170℃提高到220℃,保温从2h延长到20～24h。     

LY12与LC4厚板材淬火工艺

为获得LY12最佳的机械性能,一般规定淬火转移时间不超过15s(大尺寸工件可延长到25s)。而我厂用吊车淬火的转移时问力40s,使σ(0.2)达不到要求。经改进工艺参数,提高固溶体的稳定性,加快淬火冷却速度,使产品性能达到要求,并缩短了生产周期,显著地降低了热处理成本。     

热处理对高硅氧织物增强甲基硅树脂复合材料室温弯曲强度的影响

研究了不同热处理温度对高硅氧织物增强甲基硅树脂复合材料室温弯曲强度的影响。结果表明,复合材料室温弯曲强度随着热处理温度的升高而降低,且在200~300℃、400~500℃分别出现了2个降低最快的温度区间。采用扫描电镜对复合材料弯曲断口的表面形貌进行了观察,并通过热重分析仪分别对基体树脂及增强体的热稳定性进行了测量。综合分析结果表明,当热处理温度低于400℃时,复合材料弯曲强度的降低主要是由于基体树脂与增强体之间的界面失效所致;而当热处理温度高于400℃时,增强体与树脂之间发生反应,导致增强体失效,是致使复合材料室温弯曲性能进一步下降的主要原因。     

氮碳共渗、淬火、时效复合强化工艺的应用

采用920±10℃渗碳后重新加热淬火回火小尺寸、复杂形状零件,由于处理温度高、零件变形量大,因此废品率高。改用AC_1以下氮碳共渗、淬火、时效复合强化处理工艺后,由于处理温度低,相变仅发生于表面,零件变形量均在0.02以下,渗层高硬度层厚度增加,梯度平缓,无硬度突变现象,具有耐磨、耐蚀、抗咬合、和低磨擦系数等优良性能。     

LC9CS板材阳极化处理表面局部发黑分析

以LC9CS板材加工的底板零件，在阳极化表面处理后发现局部表面颜色黯淡甚至发黑，针对此问题，通过采用金相分析、化学分析及力学性能试验等手段，经综合分析得出产生此现象的主要原因为材料热处理状态不均匀，同时提出可以采用二次热处理（淬火+人工时效）来消除此故障，并进行了实践验证。     

50CrVA钢汽车扭杆弹簧热处理工艺研究

通过对50CrVA钢汽车扭杆弹簧热处理工艺进行研究并结合现场条件发现,其热处理最佳淬火加热温度为880℃;回火最佳温度为300℃且最佳硬度为48～52HRC.     

铝合金LY12尺寸稳定化处理工艺研究

重点介绍反淬火,高低温循环处理对LY12合金的残余应力、显微组织、常规机械性能、微塑性变形抗力及尺寸稳定性的影响。对高低温循环处理工艺提高LY12合金尺寸稳定性的机理进行了分析,确定了LY12合金尺寸稳定化处理的优化工艺为190℃、-196℃循环三次。