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介绍平面裂缝阵天线工作原理和设计方法;着重论述平面裂缝阵天线参数的选择原则及其设计方法、单脉冲馈源的设计考虑,并通过实例验证设计分析方法的可靠性. 相似文献
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文章主要介绍了载人飞船回收着陆分系统可靠性、安全性设计准则、设计分析方法、设计措施以及试验验证等。地面试验以及飞行试验的验证表明:回收着陆分系统的可靠性、安全性设计措施有效,试验验证充分,分系统的工作可靠,可靠性和安全性均满足其指标要求。 相似文献
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无线电引信与导引头一体化设计的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了国内外防空导弹无线电引信与导引头一体化设计现状,导引头所能提供给引信的信息,引信与导引头一体化的引战配合,分别从频域上和时域上选择最佳起爆点来提高引战配合效率。 相似文献
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概述了模块化设计原理,一般优点及设计方法,总结了模块化设计在八毫米捷变频末制导雷达的实际应用,介绍了该雷达部分单元模块的设计。 相似文献
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针对中国新一代载人飞船对回收着陆系统的高可靠、高实时、不可逆、一次成功等要求,为了使回收分系统控制单元在复杂控制模式下高精确完成弹减速伞、弹主伞、抛防热大底、着陆缓冲控制等相关的动作,设计了以现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)为核心处理器装置的控制单元,实现了对航天器的现有减速与缓冲装置的可靠、精确地控制。该控制器采用三模冗余(Three Mode Redundancy,TMR)控制策略,程序上采取了复杂状态机等并行执行的控制逻辑,系统上采取了3个分时启动电路,输出上采取了具有自反馈校正的同步校验信号系统。在满足产品上电浪涌电流的同时,以三取二方式有效的输出规定脉宽时序的指令信号,满足了后一级执行机构的动作需求。实物产品飞行试验验证结果显示,回收控制器启动特性、指令时间、响应性能均满足航天器现有减速与缓冲装置要求,可为同类型其他设计提供一定的借鉴和参考。 相似文献
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王锋辉 《运载火箭与返回技术》2004,25(1):11-16
文章介绍可控翼伞飞行控制程序的设计。以提高落点精度和减少操纵量为准则,设计了分阶段的归航控制程序,该程序中的关键参数运用仿真优化方法得以确定。为验证和改进翼伞飞行控制程序,构建了翼伞归航的可视化仿真环境。该仿真环境可以给出在设定条件下归航的仿真结果,包含翼伞系统运动轨迹的显示和统计分析结果,同时能直观地显示翼伞系统在三维场景中的归航过程。 相似文献
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对于大型降落伞而言,开伞过程最容易造成伞衣的损伤和破坏。伞顶控制带可以有效地减少和控制降落伞的损伤。文章介绍伞顶控制带的设计技术、试验方法以及应用情况。 相似文献
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讨论聚氨酯橡胶模的冲裁原理、模具结构和设计方法。介绍橡胶模的特点和应用范围。它适用于厚度在0.5mm以下的薄料的冲裁。它既能冲裁钢、铜等金属材料,也能冲裁云母片等非金属材料,尤其适用于精度要求高的薄片零件的小批量加工。 相似文献
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介绍了用于天线馈源系统大功率微放电测试的S波大功率微波吸收箱的设计原理与应用。根据电磁波在有耗色散媒质中的反射和透射特性,优化平板吸收材料的本构参数及厚度,使其反射系统达到最小,从而使天线馈源辐射场能量几乎完全被吸收材料吸收,产生的热量经由箱体外表面释放,箱体外表面喷涂高散射率温控漆以增加热辐射效率。根据上述设计规范,设计出了用于天线馈源大功率微放电测试的耐大功率耐高温的S波段微波吸收箱,其反射损耗优于22dB,工作平均功率不小于150W,工作脉冲功率不小于700W,工作温度-60℃-150℃,大功率微波吸收箱的研制成功,不仅解决了天线馈源大功率微放电测试问题,提高了天线分系统的可靠性,为某型号两颗卫星的研制成功作出了重要贡献,而且国家节约了上万美元的外汇,产生了良好的社会效益和经济效益。 相似文献
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星载GPS接收机的设计与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
随着空间技术的不断发展,星载GPS接收机已经逐渐发展成为航天器的一个重要平台载荷。它可以为航天器提供全球、全天候、实时、高动态、高精度的导航信息,并且提高航天器运行的自主性。本文对星载GPS接收机的设计及其在航天器,特别是编队飞行中的应用进行了阐述。文章介绍了几项应用GPS技术进行编队飞行的空间计划,指出了载波相位差分GPS技术在编队飞行相对导航中的重要作用;介绍了清华一号纳型卫星上的星载GPS接收机的研究进展,并在此基础上提出了编队飞行相对导航系统的设计方案。 相似文献