计算机辅助创新技木助推中国航空工业快速发展——CAI在中国航空工业领域的应用

计算机辅助创新(CAI)凭借其先进的创新理论方法和高效的创新设计平台,整合先进的仿真、管理等技术,将成为我国航空工业走向自主创新的有效途径.     

中国航空工业改革开放三十年

《中国航空工业改革开放三十年》以航空工业的典型事例,强调时代、背景,突出发展变化,从体制创新．民用飞机、科技创新三个方面回顾了中国航空工业改革开放30年的历程。     

中国航空工业亮相警用装备展

4月16～19日，第四届中国国际警用装备展在北京展览馆举行，以中航二集团和中国一航洛阳光电技术发展中心为代表的中国航空工业参加了本次展会，并凭借丰富而先进的展品成为展会的亮点之一。     

复合材料将继续领跑航空工业的未来

先进材料已经成为并将继续成为航空工业创新的主要技术。最初,人们采用木头和布制造飞机主结构。而后,铝和高强度铝又被优化作为特殊应用。今天,高强轻质的树脂基复合材料成为新型飞机结构的主要选择。     

中国航空工业空气动力研究院简介

根据国家关于科研院所体制改革总体要求和结合中国航空工业第一集团公司结构调整总体布局 ,哈尔滨空气动力研究所同沈阳空气动力研究所联合重组成立中国航空工业空气动力研究院，于 2000年 7月 26日正式宣告成立。 新组建的研究院共有员工 850人，科技人员 600名，其中研究员 31人，副高级技术人员 150人，工程师 300人。 1982年获得空气动力学专业工学硕士的招生培养权。 1997年通过了 ISO－ 9001质量认证和国家军用标准（ GJB/Z9001－ 96)质量保证体系认证。 空气动力研究院拥有十分雄厚的技术实力，集高低速空气动力实验、飞机先进气…     

论中国航空工业企业实施先进生产模式的取向

本文从先进生产模式的发展历程和呈现出的新特点入手,论证了中国航空工业企业实施先进生产模式已具有技术基础和运行环境,提出了要实施先进生产模式必须强化并行工程、产品数据管理、计算机集成制造等技术,同时要推行供应链管理,建立学习型组织和激励机制,重组业务流程,处理好各种关系等。     

航空工业

中航总与罗-罗和宝马·罗-罗技术报告会在京举行 中航总所属的北肮、南航、西工大和沈阳航空发动机研究所参加了于4月2日在京举行的这个技术报告会。会上有关部门介绍了遄达发动机研制、先进燃烧室设计、3E发动机计划、航空发动机材料技术和涡轮叶片传热研究等。会后双方就今后进一步合作签订了三项合作协议。通过这些活动,进一步加强了中航总与罗-罗和宝马·罗-罗公司的关系。 (生)□     

航空工业

印度航展上的新机种和模型在去年举办的印度航展上,印度展出了自行研制的轻型战斗机ADA的模型（图1）,并声称不久将进行首次飞行。还展出了ADA的动力装置,一种推力为80千牛的带加力的涡扇发动机（图3）。另外,还展出了其自行研制的先进轻型直升机ALH的实物（图2）,据称第一批次12架正在生产中,图4为ALH的民用型。（双人）波音交付F－22后机身日前,波音公司将用于飞行试验的第四架F—22试验机交付给洛克希德·马丁公司,与洛克希德·马丁公司制造的中前机身对接。波音生产的后机身已装在C—17军用飞机上做过试飞。4号试验机将首…     

中国航空工业如何应对航空工业的全球化

如何判断当今世界航空工业的发展走向是业内普遍关心的问题。世界航空市场的日益垄断化与越来越多的国际合作并存的现实,给人们带来了值得思考和判断的新课题。在经历了20多年的转包生产后,中国航空工业应怎样调整自己,如何抓住国内民机市场需求旺盛的大好时机发展壮大,对此,本文作者提出了自己的看法     

标准化助推航空工业发展

<正>2010年9月7日,在某重点型号工程总结表彰大会上,中航工业综合所作为中航工业受表彰的10个部门之一被授予"型号工程先进单位"。这份荣誉是对我所将标准化工作扎根于型号、服务于型号工     

航空工业出版社精品书信息

航空发动机新技术主要内容包括:第1章航空发动机的作用和发展;第2章先进航空发动机的技术体系;第3章飞机/推进系统一体化设计;第4章压气机和风扇部件的新技术;第5章燃烧室设计新技术;第6章先进高功率涡轮及转子技术;第7章矢量推进技术;第8章新型封严技术;第9章未来先进控制技术的应用;第10章脉冲爆震发动机简介。2003年12月出版王如根高坤华主编定价:30元16开飞在前面:推动航空技术发展的实验研究机本书概括介绍了国内外200余种鲜为人知的试验机的发展背景、设计特点以及发挥的作用,以使读者能广泛获知这些航空航天技术的发展作出重要贡献的…     

新中国航空工业大事记(之四)

１９９５年１月１２日，中国航空工业总公司（ＡＶＩＣ）实施全行业凝聚力工程。６月９日，欧洲直升机法国公司、中国航空技术进出口总公司和新加坡航宇公司合作研制的单发轻型民用／军用直升机ＥＣ－１２０首架原型机首飞。合作三方在项目中的份额分别为６１％、２４％和１５％。７月７日，中国１００座飞机项目通过国家立项。１１月２５日，６２４所高空模拟试车台通过国家验收。１９９６年３月，八届人大四次会议通过《国民经济和社会发展“九五”计划和２０１０年远景目标纲要》，把航空工业列入在２０１０年要接近或达到国际先进水平的…     

不断超越自我,志与世界比肩--中国航空工业巡礼之五

面对世界航空列强激烈的市场角逐和先进航空技术飞速发展的挑战,哈尔滨飞机工业集团在引进法国"海豚"直升机生产专利并最终在直-9上实现国产化;让国产运-1 2轻型多用途飞机跻身于强手纷争的国际航空产品市场;凭借自己技术实力参与国外先进EC1 20直升机合作研制计划,以及创立航空工业股份公司,以真正意义上的航空高科技产品投入资本运营市场等方面,开创了一个又一个国内航空工业界的发展先河     

中国航空工业必须激流勇进

近年来,以美国为首的西方航空工业界掀起了一个又一个合并狂潮,使世界航空工业进入了史无前例的大调整、大变革时期,市场和竞争格局也在发生着根本性的变化。 美国航空工业正在通过强强兼并,如波音兼并麦道、洛克希德·马丁收购诺斯罗普·格鲁门等,迅速向航空工业巨头化发展,向全世界强烈地显示了美国航空航天和防务工业要在下一世纪继续维持其世界领先与霸主地位的决心。欲与美国霸权一争高下的欧洲航空航天工业界则已从各国国内的企业调整转向在整个欧洲内进行跨国联合,在各个领域内组建能与美国抗衡的“欧洲队”。最典型的是空中客车工业集团正在转向单一实体公司,以及前不久新组建的欧洲国际支线飞机公司。     

走向世界的中国航空工业

中航工业深化“两融”,C919项目直接牵引,中国航空企业与世界航空产业链的紧密结合达到了前所未有的高度。     

中国航空工业：独领风骚

本届北京航展的两大主角是代表中国航空制造业主体的两个特大型国有企业——中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。这两家企业都是[(4)-150(\304\352\307\260)]对原航空工业管理体制进行改组后成立的,[(\276\255\271\375)-150(4)]年的发展,两家企业在军民航空产品研发制造、国际化合作等方面都取得了令人瞩目的成绩。中航一集团在航展上重点展示了ARJ21的客舱段实体模型,及新型歼击机——枭龙/FC-1(原名超七)和新型高级教练机FTC-2000的模型。同时为展现其在航空电子和防护救生方面的成就,中航一集团还展出了多功能雷达…     

中国航空工业继续高歌猛进

2004年,整个世界变得愈加动荡不安,美元的持续疲软,导致全球经济继续下滑;油价的飙升,使全球航空运输业持续第五年出现亏损。美国的反恐战迄今未见光明前景,其称霸的野心却越来越大,不仅大大加快了包括空天武器在内新一代武器的开发进度,还加快了打造全球网络中心的发展速度,进而在许多国家引发了新一轮军备竞赛,各国纷纷增加国防预算,强化航空航天工业实力,与美国展开直接的竞争     

台湾航空工业的科技状况

台湾经过20多年的努力,目前已建立起不太完整的航空科研生产体系,具备了在引进外国技术的基础上研制超音速战斗机、喷气教练机、空对空导弹的能力。同时,台湾专利生产了国外战斗机、教练机、直升机和各种航空发动机及航空电子设备。应特别指出的是,IDF战斗机的研制使台湾航空技术的发展有了一个大的飞跃。IDF采用了双发单垂尾、翼身融合体布局和气泡形座舱盖,梯形机翼为变弯度设计,这种设计综合了多种先进战斗机的设计特点。IDF采用的TFE1042-70涡扇发动机的推重比为6.5,单台加力推力为42.95千牛。台湾通过该发动机的研制生产,熟悉了先进涡扇发动机技术。在航空     

实力雄厚的航空工业院校

最近,连续接到不少读者来信,想了解我国究竟有哪些航空高等院校。这里我借此机会介绍一下中国航空工业所属的三大航空院校情况。这几所院校历史悠久,教学设施先进,师资队伍素质高。新中国成立以来,它们为我国航空工业的发展输送了大量的人才。北京航空航天大学北京航空航天大学创建于1952年,是一所以工为主,理、工、文、管相结合的综合性科技大学。学校早在50年代就被国家定为16所重点大学之一,90年代又被定为全国14